XC40 hybride

[XC40_JB]

Un petit sondage concernant l'application volvo, qu'en pensez-vous ?. J'ai l'impression que plus on avance moins ça marche.

Plus de fin estimée de fin de charge, signalétique de fin de charge au mauvais endroit. Envoi d'adresses GPS qui ne fonctionne plus.  Barre de taux de charge figée. Encore une ou deux actualisations et plus rien ne fonctionnera. Très déçu pour une marque premium, déjà que les économies d'un millésimes à l'autre, j'ai trouvé ça mesquin. L'application qui déconne de partout, l'image de volvo est en train de se dégrader pour moi, va falloir se reprendre parce que au prochain changement de véhicule je vais réfléchir à deux/trois fois avant de rempiler pour la même marque.

[oursgentil]

Sur ce sujet, abo27 m'avait répondu qu'il avait toujours l'indication de l'heure de fin de charge sur la nouvelle application.

J'en avais conclu que j'étais con et donc j'avais préféré revenir a l'ancienne application.

 

Faudrait peut être exprimerr nos griefs sur google play

[abo927]

Il y a 11 heures, oursgentil a dit :

Sur ce sujet, abo27 m'avait répondu qu'il avait toujours l'indication de l'heure de fin de charge sur la nouvelle application.

J'en avais conclu que j'étais con et donc j'avais préféré revenir a l'ancienne application.

 

Faudrait peut être exprimerr nos griefs sur google play

Je confirme, mais après retour à l’ancienne version !

[oursgentil]

C'est bientot le départ en vacances.

 

Mais je dois être bete, impossible de ranger la plage arriere comme dans le manuel (et comme me l'avait aussi vendu le vendeur de la concession).

 

Bref :

a) suis je bete ?

b) suis je tres bete ?

c) Non ce n'est pas possible et le manuel Volvo est faux !

 

Dans les cas a ou b, auriez vous la gentillesse de me dire comment faire ?

 

 

 

 

[XC40_JB]

Salut Ours Gentil, sur les hybrides cela n'est pas possible. Le manuel que tu as doit être desactualisé, sur le manuel en ligne cette possibilité n'apparait pas.

[oursgentil]

Pourtant j'ai été sur le manuel en ligne sur le site de Volvo et cela apparait toujours

[Invité ludovic 07]

Le 01/02/2020 à 09:35, Invité §Ano416lC a dit :

 

 

 

Voila j'ai pu (enfin) faire un essai d'un T5 twin R design hier.

En mode électrique c'est juste excellent. Ca pousse suffisamment dans un silence royal, avec un petit sifflement électrique.

Bonjour, 

J'ai ouvert un post à ce sujet car je n'avais pas vu ce message... 

 

Ce sifflement est il la norme sur tous les XC40 hybride ? 

Lors de mon essai hier, ce bruit m'a dérangé... 

 

Merci, 

Ludo 

[abo927]

Aucun sifflement sur le T8 en mode électrique. Silence de cathédrale !

[Invité ludovic 07]

Merci pour votre retour 

[oursgentil]

J'entends un leger sifflement en mode pure sans radio.

Par contre pour avaoir essayé d'autres electriques (Tesla 3, Peugeot e208, Renault ZOE) le sifflement sur le XC40 est plus faible que sur des voitures electriques

[Ludovic 07]

Dac, et vous avez une idée d'où cela peut provenir ? 

Est-il continu ? 

 

Sur Tiguan, 3008, Rav4, Discovery je ne l'ai pas entendu. 

Sur le Grandland X je l'ai eu en permanence... 

[XC40_JB]

 Bonsoir, je ne sais pas si le sujet à déjà été évoqué, est-ce que quelqu'un a déjà eu une perte de puissance aux alentours des 90 km/h en mode électrique ? J'ai lu un commentaire YouTube d'un propriétaire qui se plaignait de ce problème et je l'ai vu par hasard sur une autre video d’un testeur brésilien à partir 59:40, le gars n'a pas trop compris se qui s'est passé mais c'est exactement le phénomène dont certains propriétaires se plaignent.

 

Modifié 10 septembre 2021 par XC40_JB

[oursgentil]

C'est pas une perte de puissance et c'est tout à fait normal, c'est lié a l'architecture du systéme

Je ferais un post plus tard pour essayer d'expliquer clairement à qui c'est du

 

[Invité dave]

Le 15/07/2021 à 09:21, oursgentil a dit :

C'est bientot le départ en vacances.

 

Mais je dois être bete, impossible de ranger la plage arriere comme dans le manuel (et comme me l'avait aussi vendu le vendeur de la concession).

 

Bref :

a) suis je bete ?

b) suis je tres bete ?

c) Non ce n'est pas possible et le manuel Volvo est faux !

 

Dans les cas a ou b, auriez vous la gentillesse de me dire comment faire ?

 

 

 

 

 

Je pense aucun des trois, sur mon hybride de juillet 2020 c'est bien possible

[rdave]

Le 15/07/2021 à 09:21, oursgentil a dit :

C'est bientot le départ en vacances.

 

Mais je dois être bete, impossible de ranger la plage arriere comme dans le manuel (et comme me l'avait aussi vendu le vendeur de la concession).

 

Bref :

a) suis je bete ?

b) suis je tres bete ?

c) Non ce n'est pas possible et le manuel Volvo est faux !

 

Dans les cas a ou b, auriez vous la gentillesse de me dire comment faire ?

 

 

 

 

Une photo de mon hybride 

[K629]

Bonjour voici qq informations que je trouve intéressantes que j'ai trouvé concernant l’offre de remboursement de l’électricité pour la gamme de véhicules électrifiés, proposée pour les commandes PHEV du 17/10/2019 au 30/9/2020. En résumé, sur les ~6000 phev vendus 3000 clients n'ont pas activé l'offre. Sur les autres, 1500 doivent obtenir l'accord de leur employeur pour être éligible. Le reste sont éligibles.

[abo927]

Il y a 6 heures, K629 a dit :

Bonjour voici qq informations que je trouve intéressantes que j'ai trouvé concernant l’offre de remboursement de l’électricité pour la gamme de véhicules électrifiés, proposée pour les commandes PHEV du 17/10/2019 au 30/9/2020. En résumé, sur les ~6000 phev vendus 3000 clients n'ont pas activé l'offre. Sur les autres, 1500 doivent obtenir l'accord de leur employeur pour être éligible. Le reste sont éligibles.

Elles sont ou tes informations K629 ?

[oursgentil]

Dans ce cas cela voudrait dire que je fais partie des 1500 personnes qui ont reçu un virement (un peu moins de 250 € pour ma part)

[K629]

Le 17/11/2021 à 15:54, abo927 a dit :

Elles sont ou tes informations K629 ?

Elles proviennent d'un document que m'a transmis mon concessionnaire alors que je lui demandais la procédure à suivre pour bénéficier du remboursement. Ca ne me semble pas être un document publique...donc je ne préfèrerais pas le mettre dans l'embarras au cas ou. Mais je te joins une capture

[ykdg1984]

Le 11/09/2021 à 01:00, XC40_JB a dit :

 Bonsoir, je ne sais pas si le sujet à déjà été évoqué, est-ce que quelqu'un a déjà eu une perte de puissance aux alentours des 90 km/h en mode électrique ? J'ai lu un commentaire YouTube d'un propriétaire qui se plaignait de ce problème et je l'ai vu par hasard sur une autre video d’un testeur brésilien à partir 59:40, le gars n'a pas trop compris se qui s'est passé mais c'est exactement le phénomène dont certains propriétaires se plaignent.

 

Oui idem chez moi, mais c'est normal... Au niveau du ressenti, ça ressemble à un changement de vitesse sur une vieille boite auto  mais globalement rien de grave. On le ressent moins en conduite coulée et pas du tout en mode hybride.

 

Le 17/11/2021 à 09:24, K629 a dit :

Bonjour voici qq informations que je trouve intéressantes que j'ai trouvé concernant l’offre de remboursement de l’électricité pour la gamme de véhicules électrifiés, proposée pour les commandes PHEV du 17/10/2019 au 30/9/2020. En résumé, sur les ~6000 phev vendus 3000 clients n'ont pas activé l'offre. Sur les autres, 1500 doivent obtenir l'accord de leur employeur pour être éligible. Le reste sont éligibles.

 

Perso, j'ai eu quelques échanges avec Volvo Suisse en octobre pour ce remboursement, mais après quelques difficultés, il m'ont bien remboursé un peu plus de 750 CHF (700€). (Je roule beaucoup et profite à fond de pouvoir charger la voiture chez moi et sur mon lieu de travail).

[oursgentil]

Le 27/09/2021 à 11:12, rdave a dit :

Une photo de mon hybride 

J'ai le même type de coffre et je ne vois pas comment ranger la plage arriere

[yoyodenki]

Il y a 3 heures, oursgentil a dit :

J'ai le même type de coffre et je ne vois pas comment ranger la plage arriere

https://www.volvocars.com/fr/support/manuals/xc40/2021w46/chargement-rangements-et-habitacle/compartiment-a-bagages/demonter-et-ranger-la-plage-arriere

[Heclam]

Il y a 10 heures, yoyodenki a dit :

https://www.volvocars.com/fr/support/manuals/xc40/2021w46/chargement-rangements-et-habitacle/compartiment-a-bagages/demonter-et-ranger-la-plage-arriere

Sauf que ça ne marche pas avec les PHEV, la cause à un sous-coffre encombré par un élément du PHEV (batterie, moteur...?)

[yoyodenki]

il y a 5 minutes, Heclam a dit :

Sauf que ça ne marche pas avec les PHEV, la cause à un sous-coffre encombré par un élément du PHEV (batterie, moteur...?)

Effectivement : https://www.volvocars.com/fr/support/manuals/xc40-recharge-plug-in-hybrid/2021w46/chargement-rangements-et-habitacle/compartiment-a-bagages/demonter-et-ranger-la-plage-arriere

 

Ils n'en font pas mention pour les PHEV, je pensais que ça aurait été le cas car ils montrent dans l'article chargement le cache rangé dessous (mais ils ont du avoir la flemme de refaire une photo sans) car le Thermique et l'électrique proposent cette possibilité :

https://www.volvocars.com/fr/support/manuals/xc40-recharge-pure-electric/2021w22/chargement-rangements-et-habitacle/compartiment-a-bagages/demonter-et-ranger-la-plage-arriere

[gusgus450]

Bonjour à tous,

Je m'apprete a commander un XC40 T5 hybride (voiture de société). J'ai bien compris qu'un cable "simple" 10A domestique est livré. Si je veux de temps en temps pouvoir charger dans un centre commercial, dans la rue etc.. est-il obligatoire de prendre en option le cable recharge "16A" type 2 ?

Ou le standard fera l'affaire, meme hors domicile ?

[oursgentil]

a- Effectivement un cable domestique 10A est livré.

=> il te permet de recharger chez toi ou sur une borne publique ou chez des amis, MAIS il est limité à 10A, ce ui fait une durée de recharge totale d'environ 5h

 

Pour améliorer ceci, tu peux :

1- installer une prise greenup et acheter (sur un site de coin par exemple) un cable de ZOE

=> tu rechargeras a 16A chez toi (temps de charge environ 3h) mais toujours à 10A ailleurs (borne publique ou amis)

 

2- acheter un cable type 2

=> la tu pourras recharger à 16A sur une borne publique mais ce cable ne pourra pas se brancher chez toi (à moins que tu ai une Wallbox) ou chez tes amis

[gusgus450]

Merci beaucoup pour cette reponse, c'est clair !

Ca veut dire que sur les bornes publiques il y a une prise "domestique" du coup ? (je n'ai jamais regardé 😅)

[oursgentil]

Dans l'immense majorité des bornes publiques AC, oui il y a une prise "domestique"

[oursgentil]

Avant d'emmener mon XC40 chez le concession, est ce que certains auraient experimenté le probleme suivant :

 

Dimanche 4 Septembre, je roulais en mode 'pure' sur l'A86 (donc limitation 70/90 km/h), je sors de l'autoroute, je m'arrete au feu.

Et quand le feu passe au vert, et bien la, quasiment plus aucune puissance ! (le powermetre étant quant à lui à 100%, il lui arrive de descendre, mais dans ce cas précis il était bien à 100%)

Je continue tant bien que mal jusqu'a un autre feu rouge en pente.

La impossible de décoler, j'ai du passer en mode 'Power' pour continuer à avancer

 

Ce midi j'ai refait un test, aucun probleme de puissance

 

C'est la premiere fois que cela m'arrive en 24000 kms de roulage

Modifié 5 septembre 2022 par oursgentil

[abo927]

Jamais eu ce genre de souci avec le XC60 T8

[K629]

Pareil, je n'ai jamais eu ce problème avec le mien en 45kkm

[oursgentil]

Ca a été signalé lors de la révision des 2 ans et soit disant ca a été corrigé via une des mises à jour

[arno5691]

Le 05/10/2022 à 19:20, oursgentil a dit :

Ca a été signalé lors de la révision des 2 ans et soit disant ca a été corrigé via une des mises à jour

Ça c’est la réponse basique chez Volvo!

dès que tu as un problème, il ne faut pas s’inquiéter il va être résolu par la mise à jour 🤣

[gusgus450]

Je vais receptionné un XC40 T5 Ultimate en Janvier. Le concess me precise que ce n'est pas Android OS... Or il me semblait que ca devait etre le cas. Qu'en pensez-vous ? Est-ce qu'une mise a jour migrera de l'OS VOlvo a Google ?

[uriah-heep]

Le 13/01/2023 à 10:27, gusgus450 a dit :

Je vais receptionné un XC40 T5 Ultimate en Janvier. Le concess me precise que ce n'est pas Android OS... Or il me semblait que ca devait etre le cas. Qu'en pensez-vous ? Est-ce qu'une mise a jour migrera de l'OS VOlvo a Google ?

 

le site Volvo présente en effet l'ancien Sensus, et non le nouveau OS Google.

Ce n'est pas forcément une mauvaise chose, l'a&ancien système fonctionnant très bien...

Aucune idée s'il sera possible de passer à OS Google par la suite, mais je suis curieux de connaitre la réponse!

 

https://www.volvocars.com/fr/cars/xc40-hybrid/interior-design/