[Présentation] La Mazout mobile ! Fin 2.2hdi, début 206 S16 TCT !

[Invité §Maz776Do]

Ta titine elle est vraiment très belle.

 

Bonne chance pour le nouvel embrayage

 

Merci ca fait plaisir de voir qu'elle plaie

 

Pour l'embrayage il va en falloir

Surtout que tout est à l'étroit la dessous ...

[Invité §Maz776Do]

Voilà des photos de titine et avec ces copine lors de la sortie d'Agen organisée par Pat

 

Prises par Supra hks

Très jolis clichets

http://img394.imageshack.us/img394/108/img40099ga.jpg

http://img374.imageshack.us/img374/2105/img40314bf.jpg

http://img228.imageshack.us/img228/5165/img40431uj.jpg

http://img228.imageshack.us/img228/508/img40484gb.jpg

 

Des petites photos de groupe faites par Krel31

[Invité §kre445Iq]

Ahem | T'as demandé des droits d'auteur sur les photos là ?

 

Bon et cet embrayage alors toujours pas monté ? Comment ça on n'est que Mercredi ? On s'en fout t'es en grève non ?

Allez hop hop photos + tuto hein ?

[Invité §Maz776Do]

Ahem | T'as demandé des droits d'auteur sur les photos là ?

 

Bon et cet embrayage alors toujours pas monté ? Comment ça on n'est que Mercredi ? On s'en fout t'es en grève non ?

Allez hop hop photos + tuto hein ?

 

Bah suis pas en grève moi

Et puis si j'y serais je m'en servirais pour aller manifester

 

Ce weed end je suis au ski donc ça sera pour l'autre d'après !

Pour le tuto j'ai vu qu'il y en a déjà un pour une 306 2L hdi donc c'est la même chose on va pas se répéter

 

Edit : et pour les droits d'auteur je te renvoi la chose pour avoir pris ma 206 en photo

[Invité §kre445Iq]

et pour les droits d'auteur je te renvoi la chose pour avoir pris ma 206 en photo

[/quotemsg]

Toute façon c'est l'artiste qui fait tout, pas le modèle |

Fallait bien répondre quelque chose

[Invité §Maz776Do]

Toute façon c'est l'artiste qui fait tout, pas le modèle |

Fallait bien répondre quelque chose

 

:W

[Invité §Maz776Do]

Salut à tous

 

Je reviens au nouvelles

Hier j'ai commencé à entreprendre le remplacement de mon embrayage ...

Aujourd'hui le renforcé est monté mais la boîte toujours par terre, j'ai du passer pour le moment une journée en tout

 

Je poste mes quelques photos là en attendant

 

Je fais ensuite un topic avec toute l'explication

 

Voilà

La suite sur un tuto avec les explications dans pas longtemps

 

Voilà le liens du topic pour le montage en détail

Pose embrayage

[Invité §-ty304La]

Salut,

j'aurais aimé savoir ou est ce que tu l'avais acheté ton embrayage renforcé et combien de chevaux il peut supporté.Merci

[Invité §Maz776Do]

Salut,

j'aurais aimé savoir ou est ce que tu l'avais acheté ton embrayage renforcé et combien de chevaux il peut supporté.Merci

 

Salut

 

Je l'ai acheté à IRESA (tout près de chez moi)

http://perso.wanadoo.fr/iresafrance%20/

Mais c'est sport6evolution qui l'a fabriqué j'ai eu cette information dans l'aprés midi de la part de mon revandeur...

http://www.sport6evolution.com/index.htm

 

Pour la tenue de l'embrayage on ne parle pas en chevaux mais plutôt en couple

Il est sencé tenir 46 m.kg

 

[Invité §-ty304La]

D'accord merci pour les infos.ta une belle voiture mais il te manque deux choses pour moi.

Un aileron peugeot et un petit rabaissement.Sinon niquel ta caisse.

[Invité §Maz776Do]

D'accord merci pour les infos.ta une belle voiture mais il te manque deux choses pour moi.

Un aileron peugeot et un petit rabaissement.Sinon niquel ta caisse.

 

Pour l'aileron j'y songe ...

Pour le rabaissement ça me fait mal de t'entendre dire ça elle est rabaissée de -35

[Invité §-ty304La]

Excuse moi mais c'est parce que j'ai vu une photo de ta voiture et en faite on dirait que a l'avant elle n'est pas rabaissé.

[Invité §Maz776Do]

Excuse moi mais c'est parce que j'ai vu une photo de ta voiture et en faite on dirait que a l'avant elle n'est pas rabaissé.

 

Moi aussi je trouve qu'à l'avant c'est pas trop le top

Mais j'ai mesuré et il y a bien 35 mm en moins par rapport à avant

 

Mais bientôt je pense passer sur des combinets filetés

[Invité §pot167Hc]

Pour l'aileron j'y songe ...

Pour le rabaissement ça me fait mal de t'entendre dire ça elle est rabaissée de -35

 

Ce n'est pas très voyant

[Invité §Maz776Do]

Ce n'est pas très voyant

 

Peut-être qu'à la base elle était plus haute

En regardant par rapport aux photos d'origine on la voit la diffèrence

[Invité §kre445Iq]

moi j'ai peur quand je vois ces photos.

J'aurais trop peur de pas savoir remonter tout ça

Et pour l'aileron c'est pas faute de te l'avoir dit hein |

Gros boulot quand même hein

[Invité §Maz776Do]

Je me pose une question sur mon embrayage renforcé ...

 

En demarrant en première si je n'accélère pas vers les 1500 tr/mn voir un peut plus j'ai le moteur qui vibre beaucoup en embrayant

C'est comme si l'embrayage accroche puis se redecroche et ainsi de suite !!

Est-ce-que l'embrayage necessite une période de rodage ou autre où bien est-il un peut trop renforcé pour ma titine ?

[Invité §Ste220Fq]

Je me pose une question sur mon embrayage renforcé ...

 

En demarrant en première si je n'accélère pas vers les 1500 tr/mn voir un peut plus j'ai le moteur qui vibre beaucoup en embrayant

C'est comme si l'embrayage accroche puis se redecroche et ainsi de suite !!

Est-ce-que l'embrayage necessite une période de rodage ou autre où bien est-il un peut trop renforcé pour ma titine ?

 

 

Bonsoir, un embrayage a bien un temps de rodage.

Mais je ne pense pas que cela vienne de ça !

 

C'est bien un embrayage amortis?

 

Moi j'ai mis le kit renforcé (legerement) de sachs et c'est impeccable.

 

En plus le mecano qui a fait ça a tout graissé, la pedale est hyper souple !

 

Amitiés, Stéph.

[Invité §Maz776Do]

Bonsoir, un embrayage a bien un temps de rodage.

Mais je ne pense pas que cela vienne de ça !

 

C'est bien un embrayage amortis?

 

Moi j'ai mis le kit renforcé (legerement) de sachs et c'est impeccable.

 

En plus le mecano qui a fait ça a tout graissé, la pedale est hyper souple !

 

Amitiés, Stéph.

 

 

Oui il est bien amortit

La pédale d'embrayage n'est pas du tout dur elle est comme d'origine

J'espère que le rodage va améliorer un peut la situation ....

[Invité §206848BE]

Je me pose une question sur mon embrayage renforcé ...

 

En demarrant en première si je n'accélère pas vers les 1500 tr/mn voir un peut plus j'ai le moteur qui vibre beaucoup en embrayant

C'est comme si l'embrayage accroche puis se redecroche et ainsi de suite !!

Est-ce-que l'embrayage necessite une période de rodage ou autre où bien est-il un peut trop renforcé pour ma titine ?

 

 

C'est un peu pareil sur la mienne d'origine... il suffit de lancer plus le moteur et tout rentre dans l'ordre...

Embrayage un dur, avec peu de glissement...

[Invité §Maz776Do]

C'est un peu pareil sur la mienne d'origine... il suffit de lancer plus le moteur et tout rentre dans l'ordre...

Embrayage un dur, avec peu de glissement...

 

 

Donc pas d'inquiètudes à avoir ?

 

J'ai pas envi de tout casser

Va falloir que je m'habitu à accélérer systématiquement au démarrage ....

Comme une essence

[Invité §Maz776Do]

Salut à tous

 

Je viens vous tenir au courant de mes problèmes de vibration du à mon embrayage

Hier soir je suis allé faire un petit au runs qui se déroule tout les vendredis soir à bordeaux lac histoire de voir ce qu'avait titine sous le capot par rapport à ses copines

J'ai du faire une dizaine de départs arrêtés et l'embrayage est beaucoup plus souple depuis

Ca vibre toujours mais largement moins qu'avant !

 

Donc l'embrayage avait bien besoin d'un temps de rodage et comme il est renforcé je pense qu'il faut le malmener un petit peut

 

Sinon à part ça je suis passer chez mon reprogramateur pour essayer de rajouter quelques chevaux

Donc c'est en cours d'assimilation par le calculateur je vous tiendrais au courant des améliorations si il y a

 

Chao, Mazout

[Invité §Zig073ay]

Salut à tous

 

Je viens vous tenir au courant de mes problèmes de vibration du à mon embrayage

Hier soir je suis allé faire un petit au runs qui se déroule tout les vendredis soir à bordeaux lac histoire de voir ce qu'avait titine sous le capot par rapport à ses copines

J'ai du faire une dizaine de départs arrêtés et l'embrayage est beaucoup plus souple depuis

Ca vibre toujours mais largement moins qu'avant !

 

Donc l'embrayage avait bien besoin d'un temps de rodage et comme il est renforcé je pense qu'il faut le malmener un petit peut

 

Sinon à part ça je suis passer chez mon reprogramateur pour essayer de rajouter quelques chevaux

Donc c'est en cours d'assimilation par le calculateur je vous tiendrais au courant des améliorations si il y a

 

Chao, Mazout

 

 

J'ai peur de dire une connerie mais je vais la dire quand même , Quand on change un embrayage autre que d'origine , il ne faut ré equilibrer le VM pour eviter justement ces vibrations ?

 

[Invité §Maz776Do]

J'ai peur de dire une connerie mais je vais la dire quand même , Quand on change un embrayage autre que d'origine , il ne faut ré equilibrer le VM pour eviter justement ces vibrations ?

 

 

Quel qu'un peut confirmer ce que dit Ziggy ?

Ca serait peut être une possibilité je ne serait pas dire ...

[Invité §Maz776Do]

Salut à tous

 

Jamais assez content des perfs de ma Hdi, un futur achat se prépare

 

 

Les dimensions de l'IC : 600x225x70 mm (700 mm en comptant la sortie des tuyaux)

Donc je pense l'acheter d'ici la fin du moi et faire en parrallèle les durites en inox nécessaires

 

Vivement que tout ça se retrouve sous le capot

[Invité §hon465wE]

Salut tout le monde,

 

Sympa la 206

 

Par contre pour la pose de l'echangeur, là il faut des photos!!!

 

Elle va avancer mechament !

 

Petit question en passant, avec la pose d'un echangeur avec turbo d'origine on doit surrement se retrouver avec un Lag énorme ?

Avec simplement de la pression ça suffit ??

[Invité §fun183Bz]

Il me semble qu'il en éxiste une chez peugeot

Par contre le tarrif repousse un peu 60 € la canule je crois

 

 

 

Salut a tous

 

est ce que quelqu'un aurait la réference francaise de cette canule peugeot style s16

 

car nova l'a acheté en Belgique sous ref hpg02 mais inconnu en France

 

quelqu'un peut il m'aider

 

merci par avance

[Invité §Maz776Do]

Salut tout le monde,

 

Sympa la 206

 

Par contre pour la pose de l'echangeur, là il faut des photos!!!

 

Elle va avancer mechament !

 

Petit question en passant, avec la pose d'un echangeur avec turbo d'origine on doit surrement se retrouver avec un Lag énorme ?

Avec simplement de la pression ça suffit ??

 

 

Pour éviter que le temps de réponse soit trop important, faut que je décatalise dans la foulé

Les gaz seront plus vite évacués donc le turbo plus vite entrainé

 

Pour les photos y'a pas de problème

[Invité §joj421xD]

A mon avis tu feras la pose avant moi, car depuis les vacances le budget est un peu sérré

En tout cas c'est clair que si tu decatalise ta 206 tu verras la différence dans les tours, moi j'ai dû remettre mon cata pour le contrôl technique, j'ai l'impression qu'elle n'avance plus dans les tours en revanche ta plus de couple avec le cata

[Invité §Maz776Do]

A mon avis tu feras la pose avant moi, car depuis les vacances le budget est un peu sérré

En tout cas c'est clair que si tu decatalise ta 206 tu verras la différence dans les tours, moi j'ai dû remettre mon cata pour le contrôl technique, j'ai l'impression qu'elle n'avance plus dans les tours en revanche ta plus de couple avec le cata

 

 

J'ai une connaissance pour passer mon CT sans souçis avec l'échangeur et sans le catalytique

Ca évitera les démontages et remontages tout les 2 ans ...

 

J'ai une petite question au sujet des durites :

j'ai dis que j'allais les faire en INOX mais est-ce que l'alu ne seré pas mieu ?

[Invité §Maz776Do]

Pas de conseil a me donner ??

 

[Invité §hon465wE]

 

Et mais pour la pose vous aller poser l'echangeur dans le parchoc d'origine ?

 

Y'a pas interet à ce qu'il soit trop gros !!

 

 

 

[Invité §Maz776Do]

Oui

Il va se loger derrière le par-choc entre celui-ci et le radiateur.

Sinon si il est un peut trop epais il fodra découper un peut l'intérieur du pc ...

 

Dernière nouvelle :

hier je suis parti dans une casse pour essayer de trouver une pipe d'admission de 406 hdi mais j'ai pas trouvé mon bonheur

Mais en revanche j'ai trouvé une ligne de 206 hdi donc je l'ai récupéré et aujourd'hui j'ai découpé le pot catalytique pour le vider, à l'intérieur c'est 2 filtre qui sont placés

Le ressoudage du pot est prévu pour mardi !

Donc je m'en tire pour une ligne acheté à 80€ qui sera comme identique à celle d'origine et je conserve toujours ma ligne dans le garage c'est ton jamais

 

Vivement que ce soit monté

[Invité §Maz776Do]

Salut les 200istes !!!

 

Ca y es ce soir j'ai récupéré ma ligne d'échapement ressoudée bien comme il faut avec un pot catalytique tout creu

Donc demain changement de la ligne

J'espère avoir une amélioration positive ....

 

Sinon ce matin j'ai un peut galéré pour trouver une pipe d'échapement mais j'ai fini par trouver :

pas une de 406 mais une de picasso hdi 110 ch

 

Suis également allé voir directement un fabricant d'échangeur d'air, d'huile, d'eau qui habite tout près de chez moi que j'ai trouvé par hasard sur internet, j'ai donc demandé un devis pour mon échangeur.

Je devrais avoir la réponse demain

J'espère l'avoir moins cher que tout les revendeurs qui propose des échangeurs type forge etc

 

Voilà ou j'en suis actuellement

 

Chao tout le monde

[Invité §hon465wE]

Question :

 

Tu l'as trouvé pour combien ta pipe d'admission 110 ??