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[Présentation] Peugeot 206 SW S16: La bétaillère. Broooooooooooo


Invité §sri435sZ

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Invité §sri435sZ

Je m’aperçois ne jamais avoir présenté « officiellement » titine :pfff:

 

Donc, à la demande générale ( :ange: ) et profitant d’une conjonction d’évènements très rare (à savoir une carrosserie à peu près propre et un ciel dunkerquois ensoleillé :cyp: ), je répare cette omission :fier:

 

Elle a été immatriculée le 27 juillet 2002 :oui: et elle a aujourd’hui :

http://img491.imageshack.us/img491/8646/dsc044913mm.th.jpg

 

Dans le genre voiture bichonnée, elle se pose là : quasiment pas de ville (vu la conso urbaine vaut mieux :p ), elle sert surtout à aller le week-end chez ma belle-mère (50 Kms aller-retour … le pied :ange: ) et à partir en vacances ou en balade :D

En plus cette feignasse passe sa vie en se prélassant dans un garage et a le droit à sa vidange tous les 10.000 Kms…

A ce tarif là, le moulin et la boite devraient tenir un petit moment (quoique… C’est du Peugeot :roll: )

 

Bref, voici la bête :D

 

http://img252.imageshack.us/img252/2636/dsc044616lz.th.jpg http://img252.imageshack.us/img252/5035/dsc044608zv.th.jpg http://img401.imageshack.us/img401/9505/dsc044811uh.th.jpg http://img441.imageshack.us/img441/8619/dsc044794ik.th.jpg

 

http://img252.imageshack.us/img252/9580/dsc044633ex.th.jpg http://img344.imageshack.us/img344/6076/dsc044860je.th.jpg http://img441.imageshack.us/img441/3377/dsc044854ia.th.jpg

 

http://img395.imageshack.us/img395/1758/dsc044626md.th.jpg http://img252.imageshack.us/img252/1888/dsc044784el.th.jpg http://img344.imageshack.us/img344/5134/dsc044847cn.th.jpg

 

http://img344.imageshack.us/img344/279/dsc044693my.th.jpg http://img369.imageshack.us/img369/9952/dsc044674up.th.jpg

 

L’affreuse balafre laissée par un sombre imbécile demeuré inconnu :mad:

http://img178.imageshack.us/img178/1829/dsc044683jy.th.jpg

 

Le radar de recul (cobra park master acheté dans les 150 € mais qui est actuellement en promo à 119 :cry: ) :

http://img344.imageshack.us/img344/6416/dsc044641uj.th.jpg

 

La très pratique lunette ouvrante :

http://img344.imageshack.us/img344/5962/dsc044716qz.th.jpg http://img344.imageshack.us/img344/9793/dsc044706in.th.jpg

 

L’intérieur :

http://img459.imageshack.us/img459/526/dsc044733pb.th.jpg http://img491.imageshack.us/img491/361/dsc044900hr.th.jpg http://img344.imageshack.us/img344/9348/dsc044921bq.th.jpg

 

 

http://img253.imageshack.us/img253/2673/dsc044756tg.th.jpg http://img459.imageshack.us/img459/9421/dsc044726xk.th.jpg

 

Très skaï… :L

 

La soute à Clebs :

http://img369.imageshack.us/img369/1869/dsc044654pl.th.jpg

 

Pour les pauvres possesseurs de berline, la très utile prise 12 v supplémentaire :oui:

http://img369.imageshack.us/img369/1391/dsc044665zn.th.jpg

 

Notez les accessoires made in Peugeot : bac de coffre et grille de séparation (la baballe est une option décathlon :ddr: ) :

http://img253.imageshack.us/img253/1851/dsc044746aq.th.jpg http://img473.imageshack.us/img473/664/dsc044763jf.th.jpg http://img344.imageshack.us/img344/1156/dsc044934yy.th.jpg

http://img473.imageshack.us/img473/9107/dsc044772rw.th.jpg

 

On est limite tuningue là non ?

 

 

Et pour finir le moulin, du classique : 2,0 l et 137 poneys :lover:

http://img170.imageshack.us/img170/7697/dsc044961sm.th.jpg http://img344.imageshack.us/img344/1891/dsc044982tg.th.jpg

 

Voilà :p

 

Pendant que j’y suis et pour prouver que Dunkerque est une ville balnéaire :miam:

http://img491.imageshack.us/img491/4672/dsc044895ea.th.jpg http://img491.imageshack.us/img491/2847/dsc044887eh.th.jpg

 

Par contre, faut pas se retourner :

http://img491.imageshack.us/img491/3905/dsc044873yb.th.jpg

 

:ange::ddr:

 

PS : la couleur gris boue de l’eau, c’est 100 % naturel :oui: De toute façon, y en a marre des mers turquoises colorées au canard WC (Dany Boon ®) :W

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Invité §206848BE

Trollement bon :D

Tu fais ton coming out ?

 

Le 62 et le 59 c'est de la balle... y a pas mieux pour le cghar à voile.

Et puis ça doit rentrer dans ta bétaillière ça.

 

:D

 

à 100 km par semaine, tu prones le développement durable ?

C'est sur que le diesel à ce tarif et absurde.

Et avec la hottes chargées ? tu as des photos ?

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Invité §sri435sZ

En tout cas la rayure sur le côté... :L

 

Je ne pensais pas que c'était à ce point.

T'aurais dû prendre une Modus dci, personne n'aurait songé à la rayer. :ddr:

 

J'y referai une beauté au printemps :oui:

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Invité §sri435sZ

SW powa mdrrrrr moi je suis avec mon coupé s16, pas l'habitude des 206 à 5 portes, et encore moins des sw

 

Autant pour moi, donc oui manque que la trapalu lol tu l'a enlevée de toi meme ou c'était comme ca..? :lol: :lol:

 

Damned, je suis démasqué :peur:

En fait, c'est pas une S16 :non: C'est une 1,,4 HDI :oops:

Pourtant j'ai pensé à tout, j'ai mis les jantes, les parechocs et les ailes sport, les sièges, les sigles, les compteurs, le kit alu intérieur et même un habile cache moteur qui fait ressembler le moteur au 2,0 l ... mais j'ai oublié la trapalu :ouin:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:cyp:

 

Nan, les trapalus sont de série sur toutes les S16 depuis l'origine, SW compris :oui:

Par contre moi, je trouve ça laid en général et sur le noir en particulier :D

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Invité §sri435sZ

Trollement bon :D

Tu fais ton coming out ?

 

Le 62 et le 59 c'est de la balle... y a pas mieux pour le cghar à voile.

Et puis ça doit rentrer dans ta bétaillière ça.

 

:D

 

à 100 km par semaine, tu prones le développement durable ?C'est sur que le diesel à ce tarif et absurde.

Et avec la hottes chargées ? tu as des photos ?

 

Le skizo de service : le mec qui se tape le vélo même par 5°, mais qui s'achète un moulin qui rejette joyeusement ses 200 g/km de CO2 :oops:

Je promet que le prochain sera un 1,4 HDI :cyp:

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Invité §sri435sZ

Elle pese combien de kilos la SW..?

 

Je me fatigue pas, je reposte le test de la sw s16 par l'automobile mag (n°673 juin 2002, comparatif contre la mini cooper et l'alfa 1,6 TS) :oui:

 

Les chiffres :

poids vérifié : 1132 kg :beuh:

Vitesse : 201 km/h

80 à 120 4ème/5ème : 9,1/12,7

Freinage à 130 : 71 m

Bruit à 130 : 71 dB

Conso : 8.5/10/10,9

 

Commentaire : "La sw représente donc une occasion inespérée de pouvoir encore se différencier au volant d'une 206 ( :fier: ) [blabla sur les caractéristiques de la sw en général] Même dans cette carrosserie break, la SW est bel et bien une petite sportive, héritière de l'esprit GTI. Extérieurement elle se reconnait à son bouchon de réservoir aluminium et à ses rétroviseurs vernis. L'ambiance de bord est résolument dynamique : sièges spécifiques cuir/Alcantara, seuils d portes, pédalier et pommeau de levier de vitesse en alu. Dommage que la planche de bord, identique à la berline, conserve son plastique dur, peu valorisant.

S'il est encore un doute sur le tempérament de cette petite lionne, il suffit d'en prendre le volant. Le deux litres de 137 ch répond toujours présent, du ralenti à la zone rouge.

Ses accélérations et ses reprises toniques ne perdent que quelques dixièmes par rapport à la 206 berlines. L'excroissance arrière porte en effet le poids de la sw à 1132 kg soit une augmentation de 62 kg.

L'arrivée du break SW correspond à une mise à niveau du chassis pour l'ensemble de la gamme 206. Les barres antiroulis plus grosses, les câles de liaisons rigidifiées entre caisse et suspensions, ainsi que l'amortissement raffermi ont pour but de calmer la vivacité excessive dans certaines situations (lever de pied en courbes, évitement brusque...). Le risque était de se retrouver avec un comportement affadi. Ce n'est heureusement pas le cas.

Chaussée d'une généreuse monte pneumatique (205/45-16 en série) la S16 révèle un comportement toujours efficace et agile. Le train avant s'inscrit avec précision tandis que l'arrière se cale en appui tout en participant au placement sur la trajectoire, sans entrainer de survirage excessif, comme c'était parfois le cas dans le passé. Le porte à faux arrière plus long de 19 cm que sur la 206 berline, ne se ressent presque pas à la conduite. Toutefois, si la s16 procure autant tant de plaisir aux amateurs de dynamisme, elle risque fort de déplaire aux pères de famille en quête de confort. Les modifications de chassis se traduisent en effet par une fermeté excessive qui s'ajoute au bruit moteur, envahissant à la longue."

 

Je précise que c'est un extrait : l'article de base fait 5 pleines pages :D

 

:jap:

 

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Invité §206848BE

Le skizo de service : le mec qui se tape le vélo même par 5°, mais qui s'achète un moulin qui rejette joyeusement ses 200 g/km de CO2 :oops:

Je promet que le prochain sera un 1,4 HDI :cyp:

L'important c'est le nombre de km...

 

10000 km/an à 200 g/km ça fait moins que C02 que 50000 km/an à 100 g/km :cyp:

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Invité §sri435sZ

 

Leffrinckoucke L0 :o|

 

Bon, faudra faire une concentr. :oui:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

... Histoire que je te mette ta branlé :rs:

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Invité
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