[Topic Officiel] Alfa Romeo Stelvio (949)

[Invité §bar271qm]

Je crains que le plan produit ne souffre des amendes prévisibles ...

http://www.lemonde.fr/automobi [...] 54940.html

[Ghibli26]

Je crains que le plan produit ne souffre des amendes prévisibles ...

http://www.lemonde.fr/automobi [...] 54940.html

 

 

 

Ce ne sont pas les amendes hypothétique qui feront souffrir le plan produit.

 

 

"de toute façon je ne roule plus en ALFA gazout"

[Invité §bar271qm]

 

 

Ce ne sont pas les amendes hypothétique qui feront souffrir le plan produit.

 

 

"de toute façon je ne roule plus en ALFA gazout"

Ca a couté plus de 20 milliards à VW. FCA n'a pas de quoi encaisser un tel choc.

 

Tu cumules ça + l'image désastreuse aux USA qui va en découler ...

Ca va bien dans le sens d'en vendre des centaines de milliers là bas ...

 

Saloperie de diesel ...

[Ghibli26]

"Saloperie de Vietnam"

 

Comme par hasard cela apparaît après la réhausse de la note du titre par certaines agences de notation, certains n'y verront aucune cause à effet, d'autres se diront mais pourquoi si tardivement.

 

Dans un monde où le moindre bruit non avéré est capable de plier une entreprise, ouf j'ai bien fait de me faire plaisir avant. [:techflt:2]

[simK]

-16% en bourse à Milan... aie aie

 

Mais c'est sur que ça va leur couter quelques milliards $ sans compter les attaques aux tribunaux des consommateurs.

[Invité §bar271qm]

"Saloperie de Vietnam"

 

Comme par hasard cela apparaît après la réhausse de la note du titre par certaines agences de notation, certains n'y verront aucune cause à effet, d'autres se diront mais pourquoi si tardivement.

 

Dans un monde où le moindre bruit non avéré est capable de plier une entreprise, ouf j'ai bien fait de me faire plaisir avant. [:techflt:2]

Ca fait un moment qu'il y avait des rumeurs persistantes (Renault est aussi dans le collimateur).

Mais pour transformer les rumeurs en plaintes, il faut bosser sur les dossiers sous peine de retour de bâton.

[Invité §alf616fy]

Voyons ce qui va se passer. VW avait admis ses fautes alors que FCA maintient que les accusations sont infondées. Il n'y a rien de pire aux US que mentir... donc je pense qu'ils vont se battre et croient en leurs arguments.

[Invité §Mat576Wo]

on parle pour le moment de seulement 104 000 véhicules sur 2 modèles (americains) il me semble...VW c'est plus d'un millions de vehicules répartis sur l’ensemble des marques & modèles

[Invité §alf616fy]

Surtout ce ne serait pas tricherie "defeat device". C'est les ram et grand Cherokee équipés du 3L Diesel VM. Encore une fois c'est hyper technique et FCA est convaincue de pouvoir gagner en justice contre l'interprétation de l'EPA.

[pipaul]

on parle pour le moment de seulement 104 000 véhicules sur 2 modèles (americains) il me semble...VW c'est plus d'un millions de vehicules répartis sur l’ensemble des marques & modèles

 

 

 

ET non, VW c'est 11 millions de véhicules au minimum

[Invité §alf616fy]

Revenons au Stelvio.

La meme brochure First Edition qui a fuité en Suisse est ressortie en Autriche lors d'une présentation aux gérants des grandes flottes.

On dirait que ça sera donc identique partout en Europe continentale

[Sherpox]

Revenons au Stelvio.

La meme brochure First Edition qui a fuité en Suisse est ressortie en Autriche lors d'une présentation aux gérants des grandes flottes.

On dirait que ça sera donc identique partout en Europe continentale

 

Voilà, vu le Launch Edition en vrai hier soir à Bruxelles.

Impressionnant !!

Finitions incroyable.

Véhicule de "Salon" bien sûr mais toutes les personnes le découvrant sont vraiment impressionnées.

Photos interdites, bien sûr.

[Ghibli26]

Revenons au Stelvio.

La meme brochure First Edition qui a fuité en Suisse est ressortie en Autriche lors d'une présentation aux gérants des grandes flottes.

On dirait que ça sera donc identique partout en Europe continentale

 

 

Tu vas le prendre, alors ?

 

Perso je le trouve désirable dans cette configuration extérieur selon les photos de la brochure postée par bullit75, par contre on a rien sur la dotation du First Edition notamment les équipements à bord.

[Invité §alf616fy]

Full options, elle a juste tout... dont plein de choses qui ne m'intéressent pas comme la sono hdg, jantes 20", pack assistance plus, pack confort... et choix couleurs restreint.

 

Idéalement si 3 mois après je peux la commander bleu montecarlo intérieur beige et sans les options inutiles en limitant la dépense de 3-4k euro...

[Invité §alf616fy]

Voilà, vu le Launch Edition en vrai hier soir à Bruxelles.

Impressionnant !!

Finitions incroyable.

Véhicule de "Salon" bien sûr mais toutes les personnes le découvrant sont vraiment impressionnées.

Photos interdites, bien sûr.

 

 

Merci pour ton retour. Aurais tu plus d'infos sur les couleurs extérieurs et intérieurs ?

Tu avais écrit il y a quelques mois rouge tri couche ou noir ou gris imola (bronze en fait) et intérieur noir ou "chocolat" (tabac plus foncé ?). Est ce toujours d'actualité ?

[simK]

Oui donc une launch edition à 75000€ quoi?

[Invité §alf616fy]

66,000 francs suisses donc plutôt 62,000 euro

Après il faut voir le malus (1153 euro sur la Giulia avec le même moteur).

[Ghibli26]

66,000 francs suisses donc plutôt 62,000 euro

Après il faut voir le malus (1153 euro sur la Giulia avec le même moteur).

 

 

En considérant que c'est une full option, et avec l'excellent 2.0 Tb MAir 280 en Q4 + BVA8, le tarif de base ne me parait pas déconnant face à la concurrence.

[Invité §alf616fy]

Faut voir les remises professionnels (je crains qu'il n'y en ait pas sur First Edition) car sur Giulia c'est 15%.

[Ghibli26]

Faut voir les remises professionnels (je crains qu'il n'y en ait pas sur First Edition) car sur Giulia c'est 15%.

 

 

En effet un peu d'attente, pour avoir le choix de la configuration et la remise qui va bien fera une sacré différence.

 

Après tout c'est quoi 6 mois ?

[Invité §DJE005zk]

Revenons au Stelvio.

La meme brochure First Edition qui a fuité en Suisse est ressortie en Autriche lors d'une présentation aux gérants des grandes flottes.

On dirait que ça sera donc identique partout en Europe continentale

Toujours rien en France. J'ai demandé à un concessionnaire qui a généralement pas mal d'infos. Ils attendent et cela devrait suivre dans les prochains jours.

[Sherpox]

Toujours rien en France. J'ai demandé à un concessionnaire qui a généralement pas mal d'infos. Ils attendent et cela devrait suivre dans les prochains jours.

 

Effectivement la configuration est la même partout en Europe occidentale.

La liste d'options complète figure sur la "Lauch Édition".

Remise pro ?

Soyez sérieux Monsieur.... Stelvio, ce sera rapidement au moins un an d'attente (discours FCA).

Comme la Giulia QV il y a un an..... qui se livre aujourd'hui en 8-10 semaines avec 15%.

[JeppMartini]

Voilà, vu le Launch Edition en vrai hier soir à Bruxelles.

Impressionnant !!

Finitions incroyable.

Véhicule de "Salon" bien sûr mais toutes les personnes le découvrant sont vraiment impressionnées.

Photos interdites, bien sûr.

 

 

Le Stelvio Quadrifoglio n'est pas au Salon de Bruxelles, c'est bien cela ?

[Sherpox]

 

Le Stelvio Quadrifoglio n'est pas au Salon de Bruxelles, c'est bien cela ?

 

Non, la 280 en Launch Édition bien.

[Invité §DJE005zk]

Effectivement la configuration est la même partout en Europe occidentale.

La liste d'options complète figure sur la "Lauch Édition".

Remise pro ?

Soyez sérieux Monsieur.... Stelvio, ce sera rapidement au moins un an d'attente (discours FCA).

Comme la Giulia QV il y a un an..... qui se livre aujourd'hui en 8-10 semaines avec 15%.

Si les délais sont de 1 an, ce sera une catastrophe. Par contre, il semble que le Stelvio ait tous les ingrédients pour être un beau succès. Espérons le !

[Ghibli26]

Si les délais sont de 1 an, ce sera une catastrophe. Par contre, il semble que le Stelvio ait tous les ingrédients pour être un beau succès. Espérons le !

 

 

Je ne pense pas que c'est ce qu'il a voulu dire, je pense qu'il a voulu dire que pour les First Edition le discours des vendeurs pourrait être de faire croire 1 an d'attente pour les autres modèles et ainsi pousser à l'achat "compulsif", ce qui ne sera pas le cas.

[Invité §alf616fy]

C'est ce que j'ai compris aussi.

[Sherpox]

Non, la 280 en Launch Édition bien.

 

 

Prix (non officiel !) : 56.000 Euros net.

Aucune remise sur cette version.

[Sherpox]

Ce qui est confirmé c'est la différence à payer pour le Stelvio par rapport à Giulia équivalente : + 5000 Eur

[Sherpox]

Non, la 280 en Launch Édition bien.

Voici l'exécution exacte (tous pays) de la First Edition.

 

[Invité §pil187pg]

Attention les réactions :

 

56 000 € pour un 280 ch essence, BVA, Q4, avec tous les équipements ci-dessus, je ne trouve pas cela excessif. Suis-je le seul ?

 

Pour rappel la Giulia Véloce avec le même moteur (mais pas les mêmes équipements) est "seulement" 3 000 € moins chère.

[Ghibli26]

Ce n'est pas une full option en fait.

[Sherpox]

 

Merci pour ton retour. Aurais tu plus d'infos sur les couleurs extérieurs et intérieurs ?

Tu avais écrit il y a quelques mois rouge tri couche ou noir ou gris imola (bronze en fait) et intérieur noir ou "chocolat" (tabac plus foncé ?). Est ce toujours d'actualité ?

 

Oui, bien sûr.

3 combinaisons possibles :

 

[Invité §alf616fy]

Ok tres clair merci !

Pour moi c'est full option et 56k c'est honnête.

Reste à voir les grammes de CO2 pour connaître le malus en plus des 17 chevaux fiscaux.

En ce qui me concerne, je souhaite un intérieur clair et idéalement l'extérieur bleu montecarlo. Je devrai donc attendre.

[Ghibli26]

Bonne nouvelle le cuir chocolat arrive.