bouton odb

[Invité §voi408Ip]

salut j'ai un probleme lorsque j'appuie sur le bouton du commodo pour avoir la conso, le nombre de km ect... il ne se passe plus rien il reste a la date et point barre plus d(info quelqu'un a t'il deja eu ce probleme, 206 xs hdi premium de 2002 merci de vos reponses

[franCk_xlIne_spIrIt]

Essaie de démonter le bouton et d'appuyer sur le contacteur avec une fine tige

Le seul problème que j'ai rencontré jusqu'à maintenant avec ce bouton est le déclenchement simultané de l'essuie-glace arrière lors du passage heure/consos

[Invité §Dar181An]

salut j'ai un probleme lorsque j'appuie sur le bouton du commodo pour avoir la conso, le nombre de km ect... il ne se passe plus rien il reste a la date et point barre plus d(info quelqu'un a t'il deja eu ce probleme, 206 xs hdi premium de 2002 merci de vos reponses

 

ça sent le contact HS :/ => changement com2000 malheureusement :/

 

Pour en être sûr, fais comme franck_xline_spirit te conseille

 

Si même avec une tige tu n'arrives pas à faire défiler les infos... com2000 à changer

[Invité §soa374tJ]

Moi j'avais eu le probleme, j'ai voulu réparer, j'ai tiré le bout du commodo, et le bus de connexion est venu avec, impossible de repluger après, donc changement de tout le boitier commodo = 175€ la piece sans la MO....Compte environ 250€ en tout et minimum

[Invité §voi408Ip]

Essaie de démonter le bouton et d'appuyer sur le contacteur avec une fine tige

Le seul problème que j'ai rencontré jusqu'à maintenant avec ce bouton est le déclenchement simultané de l'essuie-glace arrière lors du passage heure/consos

 

 

 

 

ok quelle est la maniere pour sortir le bouton sans detruire tout?????

[franCk_xlIne_spIrIt]

Tu fais levier avec une fine lame à cet endroit pour dégager le bouton poussoir

 

[Invité §Dar181An]

ok quelle est la maniere pour sortir le bouton sans detruire tout?????

 

Avec 2 petits couteaux fins et pointus ou alors 2 tournevis plats et très fins

 

Tu insères la première lame dans la fente du capuchon à l'extrémité du commodo, et ensuite tu insères la 2e lame en face dans la fente (la fente est circulaire), et tu fais levier sur les 2 en même temps

 

Le capuchon va commencer à sortir, tu recommences la même opération plusieurs fois, jusqu'à ce qu'il sorte suffisamment pour l'attraper avec les doigts

 

Impossible de casser, c'est qu'un capuchon en plastique (par capuchon j'entend la petite pièce sur laquelle tu appuies hein )

 

A la fin tu devrais obtenir ça :

 

 

Insères une tige dans le trou de la flèche et appuyes pour voir si ça défile ou non

[Invité §voi408Ip]

ok merci les gars je vais de ce pas voir , je vous tiens au courant

[Invité §voi408Ip]

bon je l'ai demonte avec le tournevis ca marche et avec le bouton non je joint la photo du bouton comme ceci vous pourrez mz dire si il n'est pas casse

[Invité §voi408Ip]

mesure prise longueur totale 27mm

[Invité §Dar181An]

Ton bouton semble nickel Il y a le ressort et la tige complète

 

A mon avis le problème vient de ton com2000 :/ Malheureusement c'est une pièce de grande utilisation et qui s'use parfois anormalement :/

 

Les problèmes sur le commodo de clignotant, essui glace arrière, et ODB sont fréquents :/

 

Le contact de l'ODB doit être HS, et pour réparer il faut changer tout le com2000

 

Compte entre 50 et 100€ d'occasion (attention qu'il ne soit pas cassé) et aux alentours de 250€ neuf chez Peugeot

 

Mais tu peux rouler sans ODB

[Invité §voi408Ip]

ok pourtant avec le tournevis ca marche nikel je pensai qu'il manquai un bout sur la tige sinon j'attendrai merci

[Invité §cek583KK]

Salut,

 

déterrage de vieux topic pour information générale.

j'ai un 807 et hier le bouton ODB ne répond plus , j'ai donc trouvé cette discussion.

 

Mais je suis allé un peu plus loin dans le démontage.

En effet en resserrant les 2 ergots au centre de la manette on tire et la deuxième partie (essuie arrière) vient.

 

Attention !! avant il faut bien entourer cette partie (ex:chiffon ou plastique) car il y a 2 ressorts !!

 

Là on comprend le problème récurrent de ce bouton , car le contact se fait par une fine "rondelle" de cuivre et le bouton

lui appuie sur une encore plus fine partie de cuivre qui fait contact. (c'est pour ça que certains on mettant un tournevis dans le trou

on l'impression que ça marche encore , en fait c'est le tournevis qui fait contact entre 2 bornes).

Chez moi cette micro lamelle c'est cassée , mais j'ai pu la récupérer et la ressouder à l'étain , j ai tout remis en place (un peu galère avec les ressorts , patientes ...) et maintenant ça marche.

 

Tout ça pour dire que avant de tout changer il est parfois bon de démonter un peu et voir se qu'il en retourne ( économies +++)

[Invité §cmo361YA]

Bonjour à tous,

 

j'espère que plusieurs personnes suivent encore ce forum ....

 

Merci pour toutes vos explications sur la réparation du bouton de l'ODB ; je l'ai fait sur mon picasso hdi de 2003.

 

Ma bague était cassée comme tout le monde, rien de surprenant..... Sauf que je n'ai pas retrouvé le petit morceau, j'ai du en recréé un avec un morceau de fil électrique écrasé puis ajusté aux dimensions souhaitées.

 

Je l'ai soudé ; puis remis en place.

 

Je peux manoeuvrer ce bouton désormais sans problème, mais l'affichage de l'ODS évolue uniquement lorsque l'essuie votre AR est en position ON ; lorsque l'essui vitre AR est sur OFF, le petit bouton n'a aucune action sur l'affcihage.

 

Que dois je faire svp ??

[Invité Jeremiem06]

Bonjour un grand merci pour tous ces renseignements cela m'a permis de réparer ce bouton qui ne fonctionnait plus depuis 3 mois.