[Sujet Officiel] Actualités Renault: Gamme, Chiffres et Informations

[Invité §Cel013hb]

Tiens au fait, pour partir sur tout-à-fait autre chose, comment se fait-il que Renault ait abandonné les transmissions intégrales Quadra ? C'était pourtant un truc efficace pour les gros rouleurs et procurait une sécurité tous temps. Je pense que ça se vend pas mal chez Audi par exemple, et même les BM on voit souvent des "x" (en 330d la plupart du temps).

 

Je sais bien que c'est un système coûteux (à l'époque de la Safrane, la V6 Quadra coûtait plus de 20.000 F de plus que la V6i à équipement égal) et pas franchement amical envers le budget carburant.

 

Peut-être est-ce dû au mauvais positionnement du produit (au début, Quadra n'était associable qu'aux sportives TXI et Turbo). L'Espace en a ensuite profité (Espace II 2.2i) puis la Safrane. L'autre cause étant peut-être le manque de communication à ce sujet. Aujourd'hui, quand on dit "transmission intégrale", les gens répondent Quattro.

Trop cher à industrialisé pour ce que çà rapporte!!

 

Les niches de ce style sont malheureusement en voie de disparition, en France le marché est trop petit pour les intégrales, et le reste de l'Europe se précipite surtout sur les Quattro, ou chez les X de chez BM!!

[Invité §bon482nb]

Oui je me souviens de çà aussi, je crois que c'était une Mercedes Classe C qui grâce à se témoin à obtenu une étoile en plus c'est limite je trouve !!

 

Il y à tellement de pression de la part des constructeurs, avec des enjeux si importants qu'ils doivent sans arret modifier des critères de notation!!

 

le test est toujours identique depuis le début pour tout les constructeurs!

 

Les pressions des contructeurs n'y changent rien ! c'est le principe de l'indépendance !

 

Il se trouve que maintenat la plupart des constructeurs soient de voitures de haut niveau soient au meilleur de ce test !

 

Il faut juste monter le niveau du test en ajoutant des étoiles sur un certain nomnbre de critères et ainsi de suite !

 

Bonne Route !

[Invité §Cel013hb]

le test est toujours identique depuis le début pour tout les constructeurs!

 

Les pressions des contructeurs n'y changent rien ! c'est le principe de l'indépendance !

 

Il se trouve que maintenat la plupart des constructeurs soient de voitures de haut niveau soient au meilleur de ce test !

 

Il faut juste monter le niveau du test en ajoutant des étoiles sur un certain nomnbre de critères et ainsi de suite !

 

Bonne Route !

 

C'est justement leur indépendance que je remet en cause!!

 

[Invité §acc564zI]

 

C'est justement leur indépendance que je remet en cause!!

 

Ah bon ? Qu'est-ce qui te fait dire cela ?

A moins d'être parano et de se dire qu'à force de répéter qu'ils sont indépendants, ça a quelque chose de louche ?

Ou as-tu eu des infos que nous n'avons pas ?

[Invité §Cel013hb]

Ah bon ? Qu'est-ce qui te fait dire cela ?

A moins d'être parano et de se dire qu'à force de répéter qu'ils sont indépendants, ça a quelque chose de louche ?

Ou as-tu eu des infos que nous n'avons pas ?

Certains constructeurs demandent à repasser les tests car ils leurs sont défavorables, quand tu es indépendants, il n'y à pas ce genre d'"arrangement"!!

 

Il est aussi arrivé que EuroNCAP crash des voitures pas encore sorties en concession donc fournies directement par le constructeur ce qui peut vouloir dire que celui-ci à bien "arrangé" la voiture pour que le test passe comme sur des roulettes!!

 

Depuis que je sais çà, je n'apporte aucun crédit à cet organisme!!

 

( suis pas parano t'inquiètes )

[Invité §acc564zI]

Certains constructeurs demandent à repasser les tests car ils leurs sont défavorables, quand tu es indépendants, il n'y à pas ce genre d'"arrangement"!!

 

Il est aussi arrivé que EuroNCAP crash des voitures pas encore sorties en concession donc fournies directement par le constructeur ce qui peut vouloir dire que celui-ci à bien "arrangé" la voiture pour que le test passe comme sur des roulettes!!

 

Depuis que je sais çà, je n'apporte aucun crédit à cet organisme!!

 

( suis pas parano t'inquiètes )

 

Je disais pas que tu étais parano !

Je n'étais pas au courant de cette histoire. Curieux en effet ? Comment une même auto peut avoir deux résultats différents ? Le constructeur ne va quand-même pas retoucher à la structure de la voiture, c'est impossible ! Si effectivement les résultats sont meilleurs en deuxième passage avec une voiture identique, on peut douter de la fiabilité du test ...

[Invité §Cel013hb]

Je disais pas que tu étais parano !

Je n'étais pas au courant de cette histoire. Curieux en effet ? Comment une même auto peut avoir deux résultats différents ? Le constructeur ne va quand-même pas retoucher à la structure de la voiture, c'est impossible ! Si effectivement les résultats sont meilleurs en deuxième passage avec une voiture identique, on peut douter de la fiabilité du test ...

Le crash est censé etre fait avec des voitures achetées en concession classique sauf que dans le cas de la Peugeot 307 CC par exemple la voiture était testé alors qu'elle était pas encore en vente donc fournie par le constructeur ce qui signifie que celui-ci à fait les modifs qu'il voulait, en fait tout pour la rendre la plus "solide" possible !!!

 

D'autres part, le crash est montré au constructeur qui, s'il le trouve trop défavorable avec son modèle peut demander à effectuer un second test, EuroNCAP est quand meme très arrangant pour un organisme indépendant!!!

 

Ne trouves-tu pas?

 

 

[Invité §acc564zI]

Le crash est censé etre fait avec des voitures achetées en concession classique sauf que dans le cas de la Peugeot 307 CC par exemple la voiture était testé alors qu'elle était pas encore en vente donc fournie par le constructeur ce qui signifie que celui-ci à fait les modifs qu'il voulait, en fait tout pour la rendre la plus "solide" possible !!!

 

D'autres part, le crash est montré au constructeur qui, s'il le trouve trop défavorable avec son modèle peut demander à effectuer un second test, EuroNCAP est quand meme très arrangant pour un organisme indépendant!!!

 

Ne trouves-tu pas?

Effectivement. En même temps, la voiture est "prête" à commercialiser. Dès lors, je ne vois pas bien ce qu'ils peuvent changer pour la rendre plus "solide" comme tu dis. Rajouter des renforts, un airbag de plus ? C'est possible financièrement ? Et sans décaler la date de sortie ? Tu penses qu'un constructeur pourrait faire ça uniquement sur un véhicule destiné à Euro chose et ne pas ensuite faire ces améliorations sur la gamme en vente "normale" ?

[Invité §Cel013hb]

Effectivement. En même temps, la voiture est "prête" à commercialiser. Dès lors, je ne vois pas bien ce qu'ils peuvent changer pour la rendre plus "solide" comme tu dis. Rajouter des renforts, un airbag de plus ? C'est possible financièrement ? Et sans décaler la date de sortie ? Tu penses qu'un constructeur pourrait faire ça uniquement sur un véhicule destiné à Euro chose et ne pas ensuite faire ces améliorations sur la gamme en vente "normale" ?

Moi je trouve çà super choquant !!

 

Evidemment que le constructeur peut mettre là un renfort métal, ici un morceau de mousse etc!!

 

Cà arrive bien sur aussi que çà profite à toute la gamme mais çà n'empeche que le principe est vraiment discutable du coup!!!

 

Quand tu as à coeur l'indépendance du jugement, tu t'embarrasse pas des différents désidératas des constructeurs, c'est mon point de vue!!!

[Invité §Cel013hb]

Au fait je viens de passer PILOTE !!!

[Invité §acc564zI]

Au fait je viens de passer PILOTE !!!

 

Champagne !

[Invité §Cel013hb]

Champagne !

Fais péter!!!

 

Bon on fêteras çà une prochaine , moi vais au

[Invité §Kev388Jo]

Superbe auto !

 

Certains comprendront peut-être en voyant ces photos pourquoi les voitures équipées de radar de recul sont réglé pour obtenir une marge d'une vingtaine de centimètres ......

 

 

Bonne Route

 

Très belle voiture. Jolie couleur J'adore

 

[Invité §Kev388Jo]

Superbe !

 

Y a rien a dire, elle est sublimissime Très jolie en tout cas. Tu n'aurai pas l'arriere en totalitée ? Merci.

[Invité §Kev388Jo]

Au fait je viens de passer PILOTE !!!

 

HS / Bravo à toi / HS

[Invité §bon482nb]

[quote name='en fait tout pour la rendre la plus "solide" possible !!!

 

D'autres part, le crash est montré au constructeur qui, s'il le trouve trop défavorable avec son modèle peut demander à effectuer un second test, EuroNCAP est quand meme très arrangant pour un organisme indépendant!!!

</div>

 

<div class="citation">Le 01/07/2005 à 02:19, Celian a écrit']

Moi je trouve çà super choquant !!

 

Evidemment que le constructeur peut mettre là un renfort métal, ici un morceau de mousse etc!!

 

Cà arrive bien sur aussi que çà profite à toute la gamme mais çà n'empeche que le principe est vraiment discutable du coup!!!

 

Quand tu as à coeur l'indépendance du jugement, tu t'embarrasse pas des différents désidératas des constructeurs, c'est mon point de vue!!!

 

Quand tu rates un examen le permis de conduire par exemple, tu peux le repasser.....

T'es pas condamné à te déplacer en mobilette à vie.....

 

Et pourtant l'examinateur il est bien indépendant !!!

 

Moi ca ne me choque pas que le constructeur puisse repasser son véhicule après modification si ce n'est pas bon du 1er coup !

 

Ce qui me choque par contre c'est que certains constructeurs se pointe avec des modèles dont le résultat les surprend de façon négative.... et jugent bon de repasser le test !

 

C'est signe qu'ils s'étaient mal préparé..... pas très professionnel !

 

Bonne route !

 

[Invité §acc564zI]

Aujourd'hui j'ai vu une Logan pour la première fois dans la rue. C'était une Lauréate bordeaux avec jantes alu. Ben franchement, si on ne peut pas dire que c'est un prix de beauté, elle n'est pas à proprement parler moche non plus. Elle est un peu banale mais globalement je suis plutôt agréablement surpris.

 

Elle manque juste d'un peu de style et de finesse. J'ai regardé l'intérieur par la fenêtre et là c'est un peu tristoune et le traitement assez basique et dépouillée se ressent plus qu'à l'exétieur. Par contre, c'est vrai que les places AR ont l'air spacieuses.

 

 

[Invité §Kev388Jo]

Aujourd'hui j'ai vu une Logan pour la première fois dans la rue. C'était une Lauréate bordeaux avec jantes alu. Ben franchement, si on ne peut pas dire que c'est un prix de beauté, elle n'est pas à proprement parler moche non plus. Elle est un peu banale mais globalement je suis plutôt agréablement surpris.

 

Elle manque juste d'un peu de style et de finesse. J'ai regardé l'intérieur par la fenêtre et là c'est un peu tristoune et le traitement assez basique et dépouillée se ressent plus qu'à l'exétieur. Par contre, c'est vrai que les places AR ont l'air spacieuses.

 

Moi j'aime bien le style de la Logan. Et franchement pour un tarif débutant à 7 500€ que demander de plus ?

 

Effectivement, l'habitabilité arrière est bonne. On peut facilement y mettre 3 personnes adultes d'après de nombreux essais

 

[Invité §v86736Yf]

Y a rien a dire, elle est sublimissime Très jolie en tout cas. Tu n'aurai pas l'arriere en totalitée ? Merci.

 

Salut

http://img220.imageshack.us/img220/368/dsc013968yw.th.jpg

[Invité §Kev388Jo]

Salut

http://img220.imageshack.us/img220/368/dsc013968yw.th.jpg

 

Rien a dire, c'est une petite merveille cette Clio

[Invité §Cel013hb]

Rien a dire, c'est une petite merveille cette Clio

 

pour le week!!

[Invité §bon482nb]

C'est un peu HS, mais ca fait tellement plaisir d'entendre résonner la Marseillaise sur nos terres en l'honneur de notre constructeur automobile national !

 

 

 

 

 

Bonne Route

 

[benvienne]

Et de notre équipementier !

[Invité §bon482nb]

Et de notre équipementier !

 

Bien sur notre manufacturier de pneumatique national, Michelin n'est pas oublié dans ce nouveau succès par le vainqueur du jour :

 

 

 

 

 

Bonne Route

[Invité §jag374Nd]

Quelqu'un sait il si les caches antibrouillards

de clio 2 de 98 s'enlèvent facilement ou

si il faut les découper ?

Sinon c'est facile de rajouter des antibrouillards d'origine sur une clio ?

Merci

[Invité §Cel013hb]

Quelqu'un sait il si les caches antibrouillards

de clio 2 de 98 s'enlèvent facilement ou

si il faut les découper ?

Sinon c'est facile de rajouter des antibrouillards d'origine sur une clio ?

Merci

 

Le cache doit etre simplement clipsé je pense!!

 

Sinon tu peux cliquer sur "recherche" et taper un ou deux mots clés en rapport avec ce que tu recherche!

 

Ou bien aller sur la section Clio du forum et y créer un topic!!

[chaced]

Quelqu'un sait il si les caches antibrouillards

de clio 2 de 98 s'enlèvent facilement ou

si il faut les découper ?

Sinon c'est facile de rajouter des antibrouillards d'origine sur une clio ?

Merci

 

Ne les alimentent pas a la limite, juste pour décoration, la c'est vite branché. Car ce genre d'AB arrache la geule un truc de malade (d'un coté, vu la taille, c'est normal).

[Invité §jag374Nd]

Merci pour votre aide les gas !

[Invité §lam060wC]

[Invité §bon482nb]

 

Magnifique !

 

J'adore !

 

Bonne Route

[Invité §Kev388Jo]

 

Exact, c'est une photo pas banale. En noir et blanc, elle dégage une réminiscence chez

 

les plus sages d'entre nous.

[Invité §Kev388Jo]

C'est un peu HS, mais ca fait tellement plaisir d'entendre résonner la Marseillaise sur nos terres en l'honneur de notre constructeur automobile national !

 

 

 

 

 

Bonne Route

 

Bravo RENAULT

 

Je vous conseil un site :

 

http://www.renaultf1.com/fr/ (Officiel RENAULT)

 

[Invité §lam060wC]

Exact, c'est une photo pas banale. En noir et blanc, elle dégage une réminiscence chez

 

les plus sages d'entre nous.

Je l'ai trouvé sur internet et je l'ai trouvé magnifique c'est pourquoi je l'ai posté

[Invité §Kev388Jo]

Je l'ai trouvé sur internet et je l'ai trouvé magnifique c'est pourquoi je l'ai posté

 

J'ai trouvé ça aussi sur le Net :

 

http://img112.imageshack.us/img112/9480/pub1941entiere2kd.jpg

[Invité §Kev388Jo]

Der Renault 9.

 

 

Effaçons effaçons..