[Présentation] Ma Clio dci [ Adaptation Accoudoir Laguna 2 ]

[Invité §coo048pD]

Salut weshpolo,

chez qui je peux trouver des résistances sur Caen ?

Merci

 

 

 

Salut hamzou95

 

C'est pas compliqué, tu vas tu Pages Jaunes et tu tape dans "Qui, Quoi : composants électroniques" et "Où : Caen (ou tu met ton département)"

 

Voila j'espère que sa ta aidé...

[Invité §ami312iK]

Salut a toi

 

L'impulsion a herouville tu trouveras ton bonheur

[Invité §wes122ck]

Heu, on peut arrêter le HS, les gens ?

[Invité §ham862yB]

Salut a toi

 

L'impulsion a herouville tu trouveras ton bonheur

 

 

Merci beaucoup

[Invité §wes122ck]

J'ai récupéré ce soir ma voiture, ma mère était allé la chercher dans l'aprem.

J'ai payé 74.25 € pour les 2 rotules de suspension

 

En tous cas, à la conduite, la différence entre avant/après est plus que flagrante

Plus de bruit parasite sur les revêtements défonçés, plus de "clong-clong" en montant les trottoirs, et un comportement en courbe, sur route dégradée, beaucoup plus sain. Le train avant ne vibre/tape/glisse plus du tout

 

J'ai bien hâte de remettre les PE2 en revanche, car les pneus hiver, ce n'est pas le top pour tester la tenue de route

Et même plus grave, tout à l'heure, un piéton (au téléphone) a décidé de traverser d'un coup, juste devant moi. Je ne roulait pas très vite, 40/50, mais la route mouillée, les pneus hiver, et l'ABS qui fait vibrer ma pédale de frein: le mec a eu chaud. Heureusement que j'ai mis un coup de volant, sinon, je lui faisait un second orifice au postérieur avec mon lave-phare

 

 

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Comme j'ai retrouvé ma voiture, j'ai récupéré les rotules d'Oscaro, ce sont des rotules en remplacement de la ref:

 

7701468883 => Clio 1, Express, R19, R21, Sup'5 (tjs selon dialo)

 

 

Donc merci Oscaro

Je vais tenter de me faire rembourser, mais je ne me fais pas d'illusions, je vais mettre toussa en vente vite fait bien fait (avec d'autres pièces)

 

En fait, les écrous sont en diamètre 10, alors qu'il me fallait des diamètres 12

 

 

 

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Enfin, j'en ai profité pour monter mon contacteur tournant neuf

J'ai fait l'échange en 25 minutes top chrono :fier3:

 

Le tout démonté:

 

http://img5.hostingpics.net/pics/575169P250309_18.32__800x600_.jpg

 

 

 

 

 

Ma, qu'est-che que ché ?

 

http://img5.hostingpics.net/pics/61366P250309_18.33__800x600_.jpg

 

 

 

 

 

La bébette:

 

http://img5.hostingpics.net/pics/469109P250309_18.33_01___800x600_.jpg

 

 

 

 

 

En place :

 

http://img5.hostingpics.net/pics/65099P250309_18.44__800x600_.jpg

 

 

 

 

Résultat:

• Voyant AirBag + SERV éteints
   
  
• RLV qui ne marche toujours pas
  

 

 

J'avoue que je ne comprends pas

En reliant les boutons à la prise arrière du contacteur tournant, ça marche

CT en place, ça ne marche plus

 

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Nouvelle plaque avant plexi, 23 € posée :

L'autre était fêlée, même le plastique arrière était déchiré, c'est pour ça que le X de ma plaque était devenu gris, l'eau s'infiltrait.

Fichu pigeon :pff:

 

J'en ai profité pour aller la laver:

- karsher au rinçage,

- Meguiar's gold Class au shampoinnage

- technique des deux seaux au frottage

- Meguiar's nxt au lustrage (faut vraiment que je trouve cette cire gold class)

 

en sortant du karsher :

 

http://img5.hostingpics.net/pics/473661DSC08433__800x600_.jpg

 

http://img5.hostingpics.net/pics/434535DSC08437__800x600_.jpg

 

 

 

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Résultat du Contrôle Technique :

 

http://img4.hostingpics.net/pics/472235Numeriser0002__1024x768_.jpg

 

 

Un sans faute

Donc ce midi, je repose les jantes, et les veilleuses Doughy'style

 

 

 

http://img4.hostingpics.net/pics/527151P270309_08.43__800x600_.jpg

 

 

[Invité §sup335TH]

Controle technique vierge

 

par contre ca freine pas tres fort de l'avant [:benitoo:8]

 

sur ma clio 16s qui a le meme freinage que toi , les valeur avoisinait les 260 daN

 

certes j'avais du freinage haute temperature , d'ailleur il a du faire 5 fois le test

[Invité §jam660xG]

Controle technique vierge

 

par contre ca freine pas tres fort de l'avant [:benitoo:8]

 

sur ma clio 16s qui a le meme freinage que toi , les valeur avoisinait les 260 daN

 

certes j'avais du freinage haute temperature , d'ailleur il a du faire 5 fois le test

 

 

est ce que la largeur des pneus joue dans la mesure? Car j'ai environs 260 DaN à gauche et 280DaN à droite (déséquilibre 9%) pour la même auto

[Invité §sup335TH]

 

est ce que la largeur des pneus joue dans la mesure? Car j'ai environs 260 DaN à gauche et 280DaN à droite (déséquilibre 9%) pour la même auto

 

 

je ne pense pas que la largeur entre en compte

[Invité §wes122ck]

Controle technique vierge

par contre ca freine pas tres fort de l'avant [:benitoo:8]

sur ma clio 16s qui a le meme freinage que toi , les valeur avoisinait les 260 daN

certes j'avais du freinage haute temperature , d'ailleur il a du faire 5 fois le test

 

Bah, c'est vrai qu'elle freine moins fort que le Kangoo II de la boite

Disques Brembo

Plaquettes Ferrodo

 

Modèles classiques, hein !

 

est ce que la largeur des pneus joue dans la mesure? Car j'ai environs 260 DaN à gauche et 280DaN à droite (déséquilibre 9%) pour la même auto

 

J'peux pas te dire, je n'en sais rien

 

 

[Invité §wes122ck]

Petite séance photo pour marquer le retour des Alium

Pas beaucoup de belles photos, car pas mal de déchets.

La faute à mon ecran d'aPN tout petit, sur lequel je ne vois pas bien les photos toutes fraiches

 

Photo prises sur le port du Havre :

 

 

(Tim, si t'as besoin d'hélices pour ton turbal.... )

 

http://img4.hostingpics.net/pics/30663DSC08448XX__800x600_.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/632758DSC08450__800x600_.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/60263DSC08453__800x600_.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/990535DSC08458__800x600_.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/767430DSC08463__800x600_.jpg

[Invité §Ste806Lv]

Salut Polo, toujours aussi belle la blanche.

[Invité §le 432lF]

Excellent

[Invité §cli230id]

Pas mal ces photos

 

Petite question, pas de souci avec le correcteur d'assiette pour le CT

[Invité §sup335TH]

sympa ce shooting

 

le hangar , bonne idée

[Invité §pie213eM]

Vraiment sympa ce shooting et elle est vraiment belle cette blanche.

 

elle est a combien de km maintenant? Tu va la pousser jusqu'au bout ou tu va la vendre avant?

[Invité §Nic350Hb]

superbe

 

ca ne te tenterai pas une petit semi integrale ? en laissant le monogramme noir

[Invité §ti_433nA]

Bravo pour tes modifs. Et bonne continuation

[Invité §goo824PR]

En effet c'est mieux avec les Alium !

 

La puissance du port du Havre !!!!

[Invité §wes122ck]

Salut Polo, toujours aussi belle la blanche.

 

 

Excellent

 

 

Pas mal ces photos

Petite question, pas de souci avec le correcteur d'assiette pour le CT

 

Aucun.

Au CT, ils vérifient

• la présence et le fonctionnement des lave-phare
   
  
• la hauteur du faisceau des phares
   
  
• La présence d'un réglage du site des phares (auto ou manuel)
  

 

En revanche, la loi ne dit pas la même chose, c'est obligatoire, à partir d'une lumière supérieure à 4000 Lumens (donc le xenon)

 

sympa ce shooting

le hangar , bonne idée

 

Oué, quand je l'ai vû, il a fallu que je rentre dedans

 

Vraiment sympa ce shooting et elle est vraiment belle cette blanche.

elle est a combien de km maintenant? Tu va la pousser jusqu'au bout ou tu va la vendre avant?

 

Merci

Elle a presque 163.000 km.

Je pense la garder un moment encore !

Je me la ferai sans doute reprendre lors de l'achat de la prochaine, pas avant un bon nombre d'années

 

superbe

ca ne te tenterai pas une petit semi integrale ? en laissant le monogramme noir

 

Non, du tout !

Ca dénaturerait son style

Bravo pour tes modifs. Et bonne continuation

 

 

En effet c'est mieux avec les Alium !

La puissance du port du Havre !!!!

 

C'est clair !

:badmax:

 

[Invité §pie213eM]

mais pour les xenon, j'ai un copain qui a posé un kit hid sans lave phare sur une golf 4 et il viens de passer au contrôle technique. Verdict aucun souci par contre son père avec sa 406 il lui ont gentiment dit qu'elle éclairait super bien pour cette époque et qu'il manquait les laves phares.

Mais étant dans la rp il lui ont dit que c'était pas la peine.

 

Alors avec correcteur, lave phare?

[Invité §wes122ck]

La réponse est marquée dans mon post ci-dessus.

Y'a pas à tergiverser

[Invité §wes122ck]

Petit shooting du jour

 

http://img3.hostingpics.net/pics/436903DSC08491.jpg

 

http://img3.hostingpics.net/pics/740845DSC08493.jpg

 

http://img3.hostingpics.net/pics/949724DSC08495.jpg

 

http://img3.hostingpics.net/pics/180683DSC08499.jpg

 

 

 

 

 

Mes deux montures

 

http://img3.hostingpics.net/pics/647947DSC08501.jpg

 

http://img3.hostingpics.net/pics/530037DSC08503.jpg

 

http://img3.hostingpics.net/pics/458711DSC08504x.jpg

 

 

 

 

Petite dernière: avec l'APN nettoyé, cay mieux |

 

http://img3.hostingpics.net/pics/310096Sans_titre.jpg

[Invité §dar724ZF]

Sympa le shooting du jour !!! j'aime bien elle est magnifique !!

[Invité §Gae544ZU]

J'adore cette blanche

Mais bon, je ne suis pas vraiment objectif

Quand te lanceras tu dans le Full White ?

Encore bravo pour ta belle

[Invité §pie213eM]

Toujours aussi belle, je ne m'en lasse vraiment pas

 

Vivement la suite du reportage modif

[Invité §KoK833fi]

Toujours aussi belle

 

Laisse là comme elle est, elle déchire cette clio

[Invité §wes122ck]

Sympa le shooting du jour !!! j'aime bien elle est magnifique !!

 

 

J'adore cette blanche

Mais bon, je ne suis pas vraiment objectif

Quand te lanceras tu dans le Full White ?

Encore bravo pour ta belle

 

JAMAIS DE FULL WHITE |

 

Toujours aussi belle, je ne m'en lasse vraiment pas

Vivement la suite du reportage modif

 

merci bcp Pierre

la suite ?

 

Toujours aussi belle

Laisse là comme elle est, elle déchire cette clio

 

merci

esthétiquement, elle ne changera plus

restent quelques modifs interieures

 

 

[Invité §pav055ws]

http://img4.hostingpics.net/pics/687084DSC08302.jpg

 

 

 

Quel est le numéro de référence de la Renault?

 

 

 

Je salue les Polonais

[Invité §mat282Nf]

Sympa les photos sur le havre !

 

Je reconnais les hélices c'est vers l'avenue du 16 eme port ?

 

Quand tu repasse au havre hésite pas a me MP pour un petit shooting a deux =)

 

++

[Invité §pie213eM]

http://img4.hostingpics.net/pics/687084DSC08302.jpg

 

 

 

Quel est le numéro de référence de la Renault?

 

 

 

Je salue les Polonais

 

 

c'est pas une pièce renault mais trouvée sur ebay.

[Invité §wes122ck]

Sympa les photos sur le havre !

 

Je reconnais les hélices c'est vers l'avenue du 16 eme port ?

 

Quand tu repasse au havre hésite pas a me MP pour un petit shooting a deux =)

 

++

 

Okayyyyyy

L'avenue je ne sais pas, c'est à côté de ce bâtiment là:

 

 

Allez une petite séance photo !

Vous connaissez la Puissance, du port, du Havre ?

 

 

Zou !

 

http://img380.imageshack.us/img380/6266/01iy9.jpg

 

http://img380.imageshack.us/img380/4028/02rl0.jpg

 

http://img380.imageshack.us/img380/4219/022js0.jpg

 

http://img165.imageshack.us/img165/2246/03sl0.jpg

 

http://img165.imageshack.us/img165/7466/04rl7.jpg

 

http://img380.imageshack.us/img380/8320/05ya6.jpg

 

http://img380.imageshack.us/img380/8814/06ow3.jpg

 

http://img380.imageshack.us/img380/1503/07pq7.jpg

 

http://img165.imageshack.us/img165/2088/08qy0.jpg

 

http://img380.imageshack.us/img380/9746/09cs2.jpg

 

 

 

 

Tout ça pour amorcer un long mois de modifs........

 

 

 

c'est pas une pièce renault mais trouvée sur ebay.

 

sisi, c'est Renault,

Mais il n'y a pas de Ref dessus

 

 

[Invité §pie213eM]

Jolie les photos

 

tu es sur que c'est du renault? car il n'y a aucune ref à l'intérieur?

[Invité §wes122ck]

Jolie les photos

tu es sur que c'est du renault? car il n'y a aucune ref à l'intérieur?

 

toutes les pièces Renault n'ont pas forcément de ref inscrite dessus

 

*

J'ai enfin trouvé la solution pour mon Régulateur-limiteur qui merdait depuis plus d'un an

 

Un pote m'a filé un coup de main hier soir avec son engin magique :

 

 

 

 

http://cache.gizmodo.com/assets/resources/2008/05/Doug_on_Humungous.jpg

 

 

 

 

Ca marche carrément mieux maintenant

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Plus sérieusement, après avoir changé le contacteur tournant, j'avoue que je ne savais pas trop quoi penser.

- Les boutons fonctionnent,

- Le CT est neuf

- le RLV fonctionne si je mets deux cables entre la prise des boutons et la prise arr du CT.

 

 

Et là :idee: :idee: :idee: :idee:

Et si c'était la prise des boutons qui merdait. Donc de gros doute.

Je démonte ça il y a 1/2 heure.

Verdict: a force de démontages succéessifs, la gorge de chaque pin s'est élargie, du coup, les lamelles ne font plus contact avec les pins du CT: ça rentre comme dans du beurre mais ça ne fait pas contact

 

Je me suis alors armé d'un cutter, et j'ai repoussé les pins: CA MAAAAARCHE

Et dire que j'ai passsé plus d'un an, et donc pas loin de 40.000 km sans RLV à cause ces ù*^$::x de lamelles à la con.

Et dire que j'ai acheté un CT neuf, alors que ce n'était pas lui le fautif :ouin2:

 

Pas pû prendre de photo, la macro, c'est le mal avec mon APN

Une tite photo de la prise en question quand même

 

http://img4.hostingpics.net/pics/312791regulateur_clio.jpg

[Invité §Ste806Lv]

Salut Polo, alors bonne nouvelle, aprés avoir galéré un an tu a trouvé enfin la panne content pour toi que ca remarches normalement.

[Invité §mat282Nf]