[Restauration] Clio S de 1992 => remise à neuf

[croustx]

Hier j'ai commencé la remise en état de la carrosserie de ma clio S de 92.

 

Au programme : dérouillage / masticage / ponçage / peinturage.

 

Sa nouvelle couleur sera du "bleu extreme".

 

Le plus gros problème sur les clio de première génération, c'est la rouille qui se développe au niveau des ailes arrières.

Pourquoi ?

Tout simplement parce que à ce niveau arrivent deux tôles (coque extérieur et coque intérieur) qui sont soudées ensemble. Un joint assure l'étanchéité de cette soudure.

Avec le temps, le joint saute, et l'humidité fait son affaire ...

La solution que j'ai utilisé :

- dérouillage : virer le plus de rouille possible. Des deux coté, c'est des trous d'environ 10x2 cm.

- antirouille

- j'ai mis du blaxon à l'intérieur du passage de roue, au niveau de ce fameux join : comme ça l'eau ne poura plus y rentrer et donc la rouille ne reviendra plus !

- masticage

 

Les photos prise ce soir, après une journée et demi de boulot.

 

http://img329.imageshack.us/img329/7319/p2260189dq3.th.jpg

De ce coté j'en suis à l'étape de l'antirouille / blaxon

 

http://img217.imageshack.us/img217/953/p2260181xs3.th.jpg

De ce coté j'en suis à l'étape du mastiquage.

 

http://img341.imageshack.us/img341/8605/p2260180jb2.th.jpg

Petite vue de devant. j'en ai profité pour passer de l'antirouille au niveau des longerons avant.

 

http://img461.imageshack.us/img461/444/p2260187lk5.th.jpg

Vue d'ensemble

 

http://img217.imageshack.us/img217/6198/p2260182ap3.th.jpg

Détail sur une bosse de haillon qui a été rattrapé. Ici c'est fini.

 

http://img329.imageshack.us/img329/9397/p2260178pv3.th.jpg

 

http://img461.imageshack.us/img461/200/p2260188lw1.th.jpg

 

http://img461.imageshack.us/img461/4520/p2260183rz8.th.jpg

Photo de l'intérieur.

 

 

Voilà !

 

Demain : ponçage des masticages et mise en apprêt.

 

 

 

[Xander26]

Intéressant comme boulot, et jolie voiture. Une fois finie elle devrait être bien, si en plus tu refait les jantes d'un blanc pur, elle sera magnifique.

Bon courrage pour la suite et fais tourner les photos.

[croustx]

Merci !

 

Les jantes ça sera l'étape suivante, après le changement des amortisseurs et le blaxonnage de tout le bas de caisse.

 

La couleur que je lui offre c'est ca : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/305393/DSCN4662.JPG

 

j'ai choisi volontairement le même bleu pour ne pas à avoir me taper une peiture intérieur.

[Invité §Myt645DK]

Bon choix pour la couleur, comme ma Clio Campus => Cette url n'existe plus

Bleu Extrême

[Invité §CLI160aW]

Bon courage

[Invité §Bin754PP]

Dis-moi que tu as enlevé ton bequet et donc qu'on voit les trous du hayon que tu va t'empresser de me faire une photo

[Invité §sup405jL]

beau travail tu es carossier ??

 

Bingo tu as du boulot toi aussi ....

[Invité §den733bW]

Ca sent les congés scolaires pour commencer un boulot comme ca !!

 

 

[Invité §da 765sf]

Super boulot! Sa donne envi! J'ai hate de voir le résultat!

 

Tu vas la poncer entièrement après?

 

Tu ponces avec quoi ?

 

[Invité §Sky457cU]

Bon courage pour cette restauration !

[Invité §Mic643xa]

Elle va être niquel après, très bon choix de couleur

[Invité §Bin754PP]

beau travail tu es carossier ??

 

Bingo tu as du boulot toi aussi ....

 

Hein quoi?

[Invité §sup405jL]

Hein quoi?

 

Va reparer ta voiture qui dort

[Invité §Bin754PP]

Va reparer ta voiture qui dort

 

Bah je vais aller chercher un démarreur oui

Elle dort au chaud

21° dans le garage

[Invité §sup405jL]

Bah je vais aller chercher un démarreur oui

Elle dort au chaud

21° dans le garage

 

La vahce je crois que c'est l'une des rare voiture a dormir a un endroit aussi chaud !!

 

Repares la vite et fais peter les tof bordel

[Invité §Bin754PP]

Y'en a déjà des tophs ici

Depuis très longtemps même

[Invité §sup405jL]

Oui mais elle sont vieilles

[Invité §da 765sf]

La vahce je crois que c'est l'une des rare voiture a dormir a un endroit aussi chaud !!

 

Repares la vite et fais peter les tof bordel

 

 

17° Celcus dans le mien

[Invité §bie513Hm]

Moi, ça doit pas être loin du gel

[Invité §Bin754PP]

Moi, ça doit pas être loin du gel

 

Assassin

[Xander26]

Ca va, y'en a qui dorment dehors, comme la mienne, il y a trop de bor*** dans le garage pour rentrer la moindre voiture. Même une moto, je suis pas sûr qu'elle passe...

[Invité §da 765sf]

Moi, ça doit pas être loin du gel

 

 

rolala mais qu'est ce qu'on va faire de toi

[Invité §bie513Hm]

Pourtant, elle est couverte avec une bache dans le garage

[croustx]

Dis-moi que tu as enlevé ton bequet et donc qu'on voit les trous du hayon que tu va t'empresser de me faire une photo

 

 

J'ai essayé de l'enlever, mais comme je te l'ai déjà dis il doit être colé, impossible à retirer.

 

beau travail tu es carossier ??

 

 

Pas du tout. Je suis en troisième année d'école d'ingénieur.

Mais bon, on va dire que j'ai une bonne source de documentation à la maison.

J'ai surtout déjà tout le matos : compresseur, pistolet, calle à poncer, ... Les seuls achats étant la peinture (cher) et le vernis.

 

Ca sent les congés scolaires pour commencer un boulot comme ca !!

 

 

Exactement j'ai deux semaines devant moi. Théoriquement ce week end tout est terminé.

 

Tu vas la poncer entièrement après?

 

Tu ponces avec quoi ?

 

 

Ha le ponçage ... c'est une des étape que je redoute le plus ...

Avant de peindre il faut poncer tout la carosserie de manière à dépolir la couche de vernis pour que la peinture accroche.

Le moins drole, c'est que je vais devoir le faire à la main, à la calle à poncer.

Ce qui est encore moins drole, c'est que je doit poncer au 800 (le 800 ponce presque pas ...)

 

 

Je table sur une journée et demie de poncage.

 

 

[croustx]

Pour la petite histoire, ma clio est passé à deux doigt d'être repeinte en "bleu barent" (couleur Volvo) :

 

http://img206.imageshack.us/img206/3697/untitled3od7.th.png

[Invité §mec402fu]

une fois fini je pourrais te trouver un peu d'occupation si tu veux

 

sinon c'est toi qui va repeindre ou tu le fait faire ?

faut combien de peinturre et ou de sous pour tous ça

[croustx]

Je peux te conseiller, mais vu comme j'en chie pour le ponçage ... ca sera sans moi. D'ailleur je vais surement 'macheter une ponceuse circulaire.

 

Pour la peinture, ca sera chez moi, mais je laisse le pistolet à mon pêre qui a plus d'expérience que moi.

 

Niveau quantité, il faut "théoriquement" 1,5 kg de peinture et 2kg de vernis.

J'ai joué la carte de la sécurité : j'ai 5kg de base et 3 kg de vernis.

 

Niveau sous, si tu passe par une garage/distributeur ou autre, il faut compter 100€ le kg (base et vernis).

Par contre, en passant par ebay ...

5kg de bleu intense > 61€

3kg de vernis en direct d'Allemagne > 63€

 

A rajouter à cela : le mastique (~15€), l'appret carosserie (7€) et l'appret plastique (7€)

 

Tout le reste je l'avais déjà.

[Invité §Bin754PP]

Je peux te conseiller, mais vu comme j'en chie pour le ponçage ... ca sera sans moi. D'ailleur je vais surement 'macheter une ponceuse circulaire.

 

Pour la peinture, ca sera chez moi, mais je laisse le pistolet à mon pêre qui a plus d'expérience que moi.

 

Niveau quantité, il faut "théoriquement" 1,5 kg de peinture et 2kg de vernis.

J'ai joué la carte de la sécurité : j'ai 5kg de base et 3 kg de vernis.

 

Niveau sous, si tu passe par une garage/distributeur ou autre, il faut compter 100€ le kg (base et vernis).

Par contre, en passant par ebay ...

5kg de bleu intense > 61€

3kg de vernis en direct d'Allemagne > 63€

 

A rajouter à cela : le mastique (~15€), l'appret carosserie (7€) et l'appret plastique (7€)

 

Tout le reste je l'avais déjà.

 

Tu ponces à la mimine?

Effectivement tu dois sacrément en chier

[croustx]

Oui je ponce à la main. Je suis un homme, un vrai.

 

... mais ça va pas durer.

 

Pour le moment je fais du ponçage de mes mastics donc ça reste correcte niveau surface.

[Invité §da 765sf]

Oui je ponce à la main. Je suis un homme, un vrai.

 

... mais ça va pas durer.

 

Pour le moment je fais du ponçage de mes mastics donc ça reste correcte niveau surface.

 

 

Pourquoi le 800 , sa fait très fin en effet

[croustx]

Journée fini.

 

J'ai principalement :

- poncé :/

- démonté ma clio en retirant tout ce qui generait pour la peinture.

 

J'ai pas jugé necessaire de faire des photo : imaginez la même clio qu'au dessus mais "nue".

 

Demain j'espère avoir fini avec ce satané mastic et enfin pouvoir attaquer le ponçage de la caisse.

[Invité §spa565zp]

Ha sa y'est tu a commencé !!!

 

Au sujet de tes bandes noir de portiere, je ne sais pas quelle solution tu a adopté finalement par rapport a ce que je t'avais dit,

mais j'en ai trouvé une autre qui pourrait t'interressé: jai trouvé un site qui vend justement ces fameuses bandes en sur mesure pour ta clio !

La seul difference est que c'est du carbone noir! donc on ne verra la difference que de pres!

( il me semble que tu veux garder le look d'origine... Mais sa fera un ptite touche sympa discrete!)

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1206

 

En tout cas, bravo pour ce que tu entreprens et bon courage !!!

 

Je suis en ce moment dans le meme cas que toi, je repein entierement ma clio avec demontage integral pour repeindre TOUT l'interieur avec couche de Blaxon!

Je suis comme toi, jai 22ans, pas du tout fait de formation de carrosserie, j'avais jamais toucher a un pistolet a peinture et j'ai meme du acheter le compresseur expres!

(Et nayant pas de garage j'ai foutu la voiture dans la veranda!!! )

Mais internet est une mine d'or en information!

 

le site des traveaux de ma clio si sa tinterresse:

http://clio-sdjtuning.skyblog.com/

(au debut c'est un peu jacky mais regarde jusqu'au bout... )

 

Un conseil: il faut ke ta voiture soit poncer au 800 au final pour la peinture, mais il ne faut pas commencé direct au 800!!! Evidament ke t'en chie!

et je pari que tu doit user hyper vite ton papier!!

 

En fait commence par tout poncer au 180, ensuite tu reponce tout au 240 , ensuite eventuelement 600 et ensuite tu reponce TOUT au 800!

Le tout a l'eau bien sur!!!

Sa peut paraitre chiant de devoir tout poncer et ensuite recommencer, mais enfait c'est beaucoup plus facile comme ca et le resultat est mieu!!!

Pour n'importe quel traveaux de poncage il faut toujour aller du grain le plus gros au plus fin, en plusieur etapes!

Et pas la peine dacheter un ponceuse!!!

avec une cale a la main tu respectera mieu les formes de la carroserie !!!

[croustx]

Ha sa y'est tu a commencé !!!

 

Un conseil: il faut ke ta voiture soit poncer au 800 au final pour la peinture, mais il ne faut pas commencé direct au 800!!! Evidament ke t'en chie!

et je pari que tu doit user hyper vite ton papier!!

 

 

Tu as ponçé jusqu'à quel point ?

 

 

En fait commence par tout poncer au 180, ensuite tu reponce tout au 240 , ensuite eventuelement 600 et ensuite tu reponce TOUT au 800!

Le tout a l'eau bien sur!!!

Sa peut paraitre chiant de devoir tout poncer et ensuite recommencer, mais enfait c'est beaucoup plus facile comme ca et le resultat est mieu!!!

Pour n'importe quel traveaux de poncage il faut toujour aller du grain le plus gros au plus fin, en plusieur etapes!

Et pas la peine dacheter un ponceuse!!!

avec une cale a la main tu respectera mieu les formes de la carroserie !!!

 

 

Je viens de regarder tes traveaux : chapeau !

La peinture s'est bien passé ? Idemn pour le vernis ? Des conseils à me donner ?

Comment as tu fais pour avoir un rendu aussi brillant ? Tu as appliqué de la cire de finition ?

[croustx]

Ha oui, piur le lien que tu m'a posté : le probleme c'est que ca recouvre pas tout le montant.

 

La solution un peu cache misere que j'ai trouvé, c'est de mêtre une micro-goute de peinture noir aux endroits ou le palstique est abimé. Ni vu ni connu

 

Sinon ca commence à prendre forme. Ce soir je vous fais des photos, vous n'allez pas la reconnaitre.

[Invité §des027xu]

Bon courage perso la mienne va y passer aussi mais dans 2/3 mois, j'ai rendez vouz chez un carossier demain