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bart22
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On est d'accord mais plus ça va et plus ça devient compliqué de trouver un modèle neuf bien optionné et sans tactile......

Tu peux aussi avoir un système tactile avec un second mode de fonctionnement type mollette comme Mazda, Mercedes, Audi, etc.

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Tu peux aussi avoir un système tactile avec un second mode de fonctionnement type mollette comme Mazda, Mercedes, Audi, etc.

 

 

Oui tu as raison mais ce que je déplore c'est: quel intérêt d'avoir/payer pour le tactile quand tu as la molette ?

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Ça peut servir pour le passager afin qu'il manipule le système sans risquer de gener la conduite (notamment en passant la main entre le levier de vitesse et la mollette.

 

 

Pas faux.... Ma femme passe systématiquement par la molette et je doute qu'en ayant le tactile elle change ses habitudes. ça signifierait qu'elle doive se décoller du siège pour interagir avec l'écran. Surtout que maintenant les écrans sont tournés vers le conducteur.....

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Si vous aimez les boutons, prenez une C5, il y a de quoi s'amuser :)

 

Personnellement, j'aime bien avoir quelques boutons, à minima la gestion de la clim et une mollette pour le système multimédia, soit au volant (comme la C5 que je trouvais très pratique), soit au niveau de l'accoudoir central. Le tactile ne m'intéresse pas, je trouve ça dangereux.

 

 

Ou alors comme chez Mazda : tactile/molette à l'arrêt, molette uniquement en roulant. ;)

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Oui tu as raison mais ce que je déplore c'est: quel intérêt d'avoir/payer pour le tactile quand tu as la molette ?

 

 

L'intérêt ? T'es sérieux ? :ddr:

 

D'après-toi tu sélectionnes les lettres plus vite directement sur le clavier ou en tournant une molette afin de sélectionner chaque lettre ? :ddr:

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Invité §89f660tS

Si vous aimez les boutons, prenez une C5, il y a de quoi s'amuser :)

 

Personnellement, j'aime bien avoir quelques boutons, à minima la gestion de la clim et une mollette pour le système multimédia, soit au volant (comme la C5 que je trouvais très pratique), soit au niveau de l'accoudoir central. Le tactile ne m'intéresse pas, je trouve ça dangereux.

 

 

Moi je trouve le tactile dans les voitures en général peu intuitif c'est ergonomique seulement mais une bonne molette avec quelques boutons valent mieux à mon sens que des boutons de partout ou une tablette tactile en guise de molette.

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L'intérêt ? T'es sérieux ? :ddr:

 

D'après-toi tu sélectionnes les lettres plus vite directement sur le clavier ou en tournant une molette afin de sélectionner chaque lettre ? :ddr:

 

Suffit de commander le bazar à la voix !

 

 

Putain de bordel mais qu'est ce que t'as raison luc ! LA VOIX NOM DE DIEU !!!!!!!!!!!!!

 

J'avais ça sur le C-max ! qu'est ce que ça me manque c'te bazar !

 

 

 

 

ça fait du bien de jurer.... :D

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Invité §luc846Nl

 

Putain de bordel mais qu'est ce que t'as raison luc ! LA VOIX NOM DE DIEU !!!!!!!!!!!!!

 

J'avais ça sur le C-max ! qu'est ce que ça me manque c'te bazar !

 

 

 

 

ça fait du bien de jurer.... :D

sur un C-Max???? :??:

Phase 2 alors ?

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sur un C-Max???? :??:

Phase 2 alors ?

 

 

hardy62.gif.f89fa36fe590db45df5dc3a80fb83fa5.gif

 

phase 1 Ghia toutes options. :jap:

 

J'en garde un super souvenir en dehors du volant moteur à 60000kms.....

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Invité §luc846Nl

Il y avait déjà ça à l'époque ? :??:

Ne le prends pas mal ce n'est pas une critique, c'est juste qu'il est sorti aux alentours des 2005 donc ça a déjà une dizaine d'années, c'est pour ça que je suis étonné :oui:

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Il y avait déjà ça à l'époque ? :??:

Ne le prends pas mal ce n'est pas une critique, c'est juste qu'il est sorti aux alentours des 2005 donc ça a déjà une dizaine d'années, c'est pour ça que je suis étonné :oui:

 

 

Oui il l'avait déjà. ça gérait la radio, la clim, le téléphone, ETC

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La Lexus:

 

Extérieur superbe

Intérieur dégeulasse

Alors que la génération précédente était très bien à tout point de vue !

Ma IS 220d de 2010 à 2013 :

 

http://img4.hostingpics.net/pics/900186ISintrieurG.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/5142623ISpencheav.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/3372934ISpenchear.jpg

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