Cagiva mito

[Invité §env072lX]

Je recherche le manuel d'atelier ou d'entretient pour la 125 mito,

la boite doit etre cassé, il me faut tout ouvrir.

hyper merci d'avance

 

[Invité §bbl241hX]

Si tu vas pas te présenter chez les chtis nouveaux tu vas te faire locker comme un malpropre

Welcome quand même

T'as choisi le pseudo de circonstance on dirait

 

[Invité §Gli641KF]

Si tu vas pas te présenter chez les chtis nouveaux tu vas te faire locker comme un malpropre

Welcome quand même

T'as choisi le pseudo de circonstance on dirait

Bah ouai mais le topic des nouveaux n'est même pas en debut de page alors quand on arrive on peut pas l'deviner

Bienvenue sinon mais je peux pas t'aider

[Invité §Beg706hr]

Bah ouai mais le topic des nouveaux n'est même pas en debut de page alors quand on arrive on peut pas l'deviner

Bienvenue sinon mais je peux pas t'aider

Ah oui tiens ya plus rien qui tient scotché en haut lol

[Invité §gol513Lw]

Moi je dit ca comme ca mais a moins que tu soi sun chaud de la bidouille va po fout' tes pattes dans la boite de ta mito ...

 

bien-venue au fait

[Invité §Gli641KF]

Moi je dit ca comme ca mais a moins que tu soi sun chaud de la bidouille va po fout' tes pattes dans la boite de ta mito ...

 

bien-venue au fait

Tu peux faire beaucoup avec un manuel quand t'as la patience et que t'es organisé ...

[Camus]

Tu peux faire beaucoup avec un manuel quand t'as la patience et que t'es organisé ...

 

Entièrement d'accord avec Gliss, le manuel permet de faire toutes les opérations nécessaires au démontage d'une bécanne, à condition d'avoir du bon matériel bien sûr (outils spécifiques...)

 

Pour trouver un manuel technique pour ta bécanne, fais une recherche sur google tu devrais trouver ton bonheur

Attention à la boite de vitesses, c'est pas ce qu'il y a de plus facile à démonter...

 

Bon courage, et bienvenue à toi

 

ps : c'est vrai qu'il pouvait pas deviner qu'il existe un topic des nouveaux...

[Invité §env072lX]

désolé pour cette entrée fracassante

 

mille pardon une fois

 

pour ce fameux manuel j'ai deja celui de la 125 roadster/750GSXR

acheté a prix d'or mais y sert à rien vu qui ya rien de commmun sauf

la cylindrée

 

pour la recherche gogole c'est choux blanc je reste donc avec le bloc sur l'etabli

 

 

 

[Ziptou57]

 

Si tu veux j'ai celui de ma 748

ca ressemble non ?

 

 

 

 

 

Désolé .....

 

[Invité §env072lX]

c'est vrai c'est presque pareil en plus petit

[Ziptou57]

c'est vrai c'est presque pareil en plus petit

 

Je confirme

 

[Invité §Fen551Hg]

Je confirme

 

 

ils font la cagiva mito en jaune, je savais pas

[Invité §LRT251iC]

Est tu sure que c'est la boite cassée?

J'ai un copain qui a une mito de 91 qui a parcourus 50000 km en montagne et n'a jamais eu de problèmes de ce genre.

Ca ne serait pas simplement un ressort du selecteur par example?

Que c'est il passé?

[Invité §_Ya425eb]

Boite cassee?

 

 

Encore italien

 

[wilos]

a écrit']

Boite cassee?

 

 

Encore italien

 

 

M'enfin!!

 

Quand on aime...

 

Elle a coombien de kilomètres ta mito??

[Invité §coo308hQ]

Superbe machine cette mobylette...

 

Dommage que ce soit un peu fragile...parait il !

 

J'avais envie d'un 125, je crois que ce serait une mito

[Invité §N73857AC]

Argh pas de bol avec la boîte.

 

J'avais un pôte qui roulait en Mito et un vendredi soir après un tour houleux, paf plus de boîte: le pignon de sortie avait giclé et tournait dans le vide et ça avait réussis à faire virer toute l'huile de boîte (merci le bas de carénage de l'avoir garder en place car j'imagine même pas ce que ça aurait fait sur un pneu).

Et c'était pas méchant comme réparation. Donc à voir.

 

Sinon pour la petite histoire, je l'ai tracté avec mon DR 750 sur 15 bornes . La ceinture de mon blouson attaché au DR, l'autre extrémité à son sac à dos finalement attaché guidon du Mito. :W .

 

[Invité §Sco383rw]

respect pour la mito. ça marche un peu plus fort qu'une er5 ! (verifié)

[Invité §Gun086Ab]

respect pour la mito. ça marche un peu plus fort qu'une er5 ! (verifié)

 

en vitesse de pointe c'est possible mais en terme de couple ca m'etonerai tres fortement vu la difference de cylindree

[Invité §TZR866Wt]

On peut pas gagner sur tout les tableaux

il faut faire quelques concession

Pour Cagiva c'est la solidité

Je rigole

C'est dommage qu'elle soit si chère sinon j'en aurait pris une ou une RS (qui est a peine plus solide)

[Invité §Dar675rc]

C'est quand même un sacré brêlon cette Mito, au moins aussi exigeante qu'une Ducat'

 

Et ce look ! Raaaaah

[Camus]

'clair qu'elle est magnifique, une sacré moto :

 

 

[edoburn]

Mito plus rapide qu'ER-5:je suis ceptique la.

50 cv contre 36cv,meme avec le carenage ça doit etre chaud

[Invité §bob138Nl]

respect pour la mito. ça marche un peu plus fort qu'une er5 ! (verifié)[/quotemsg]

Mito c'est le nom de la moto ou le nom du pilote ???

[Invité §Dar675rc]

C'est le nom de la moto mais ça valait pas le coup de déterré pour ça

 

Sinno ça a déja été débattu dans le topic des 125 2T, finalement peut-être pareil qu'une ER5 (sans SDS) jusqu'à 130km/h, mais avec SDS il n'y a plus personne ...