liquide de refroidissement

[VANDERMOUTEN]

Bonjour

j 'ai une 2008 style décembre 2016 sous garantie je dois remettre du liquide de refroidissement , je voudrais en remettre moi-même sans passer par la concession.

quel marque d 'antigel remet peugeot et a moins combien ?

merci de vos réponse

Cdlt

[esbly77]

bonjour .passer magasin peugeot pour le liquide de refroidissement .si véhicule garantie.

[Invité §dav267kB]

Salut,il ne doit pas y avoir de perte de liquide de refroidissement.

Comme dit ci-dessus,direction la concession Peugeot.

[Invité §mrl263Fw]

Bonjour,

 

Je me permets de répondre à ton message pour savoir qu'elles ont été les suites de ton aventure ?

 

Même problème ici. 2008 phase II achetée en juin 2017, 1.2 PureTech 110 ch... voiture encore sous garantie 3 mois.

 

Merci et bonne journée

[Invité §mrl263Fw]

Je viens donner des nouvelles.

Mise sous pression du circuit de refroidissement, RAS, pas de fuite observée. Je suis reparti avec le niveau fait.

 

J'espère qu'il n'y aura pas de suite, mais cela est très étrange...

[Invité §Ano220fQ]

Une voiture "mange" toujours un peu d'eau et d'huile, c'est tout à fait normal.

[Invité §Mal730TE]

Bonjour à tous !

 

Allez je me lance car souvent je répare mes véhicules grâce aux forums donc je partage mon probleme et surtout ma solution !

Car très peu partage les solutions une fois leurs véhicules réparés malheureusement....

 

Je suis professionnel de l automobile et j ai un peugeot 2008 1.6 vti 120 allure du 07/2014 qui totalise 52 000 km

 

J ai une petite fuite de liquide de refroidissement qui coule au niveau de l échappement goûte à goûte mais uniquement à l'arrêt moteur eteint. Moteur tournant = Aucune fuite ! Le liquide doit s'évaporer avec la chaleur du moteur...

 

Le niveau est en dessous du mini.

 

J ai eu peur que la fuite de liquide de refroidissement soit au niveau du joint de culasse vu où les goutes sont placés car je ne suis pas fan de ce moteur 1.6 vti 120 et j ai déjà eu pas mal de souci avec ce moteur sur d autres types de véhicules...

 

 

J ai bien galèré à localiser cette fuite car très peu de visibilité et du coup je me lance dans le demontage.

 

J ai enlevé le pare chaleur, le pot d' échappement, l'huile, filtre à huile, le support du filtre à huile et le problème est la !!!!!

 

Il y a du liquide de refroidissement qui passe par ce support du filtre à huile et on voit que le joint est fissuré et à changer.

 

Le liquide de LDR sort du joint et coule le long de la culasse ainsi que sur le pot d'échappement

 

Il y a tout de même 3 - 4 heures de demontage -remontage

 

Voici les photos du support de filtre à huile et le joint à changer.

 

Voilà , en espérant que cela serve à quelqu'un et surtout on dit merci loool

 

 

[Invité §rou777Ma]

Bonjour à tous !

 

Allez je me lance car souvent je répare mes véhicules grâce aux forums donc je partage mon probleme et surtout ma solution !

Car très peu partage les solutions une fois leurs véhicules réparés malheureusement....

 

Je suis professionnel de l automobile et j ai un peugeot 2008 1.6 vti 120 allure du 07/2014 qui totalise 52 000 km

 

J ai une petite fuite de liquide de refroidissement qui coule au niveau de l échappement goûte à goûte mais uniquement à l'arrêt moteur eteint. Moteur tournant = Aucune fuite ! Le liquide doit s'évaporer avec la chaleur du moteur...

 

Le niveau est en dessous du mini.

 

J ai eu peur que la fuite de liquide de refroidissement soit au niveau du joint de culasse vu où les goutes sont placés car je ne suis pas fan de ce moteur 1.6 vti 120 et j ai déjà eu pas mal de souci avec ce moteur sur d autres types de véhicules...

 

 

J ai bien galèré à localiser cette fuite car très peu de visibilité et du coup je me lance dans le demontage.

 

J ai enlevé le pare chaleur, le pot d' échappement, l'huile, filtre à huile, le support du filtre à huile et le problème est la !!!!!

 

Il y a du liquide de refroidissement qui passe par ce support du filtre à huile et on voit que le joint est fissuré et à changer.

 

Le liquide de LDR sort du joint et coule le long de la culasse ainsi que sur le pot d'échappement

 

Il y a tout de même 3 - 4 heures de demontage -remontage

 

Voici les photos du support de filtre à huile et le joint à changer.

 

Voilà , en espérant que cela serve à quelqu'un et surtout on dit merci loool

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/0/2/6/1921026/8397731/img-839773142f.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/0/2/6/1921026/8397734/img-8397734465.jpg?v=1

 

 

 

Mala ça devrait aider certains, encore merci pour les infos