[Présentation]Ma Clio 1 1.2 RN "Mini William's" peinture en cours!!!

[Invité §bri501me]

manque un swap maintenant

[Invité §ch_527pu]

elle commence a devenir jolie

 

mais à voir comment un 1.2 va reagir avec ce type de jantes

 

Comment sa réagit??? C'est impossible a tourner j'ai fais quelque test sur la neige sa va mais des que je reviens sur le bitume, c'est fini... la direction est extremement dure je m'en douté un peu de toute façon. On m'a conseillé de mettre des jantes en alu ou toles (je sé plus exactement) de clio Williams 16S (la roue de secours) Clio CUP

Le poids sera different je pense déjà mais es que je verais vraiment un grosse différence

[Invité §ch_527pu]

manque un swap maintenant

 

SWAP but what is it??

[oliversam]

Si on t'as conseillé des jantes CUP, ce sont des jantes en tôle.

 

Un SWAP est une préparation moteur. Ben oui avec un 1.2L et tout ce que tu vas lui mettre dessus, tu vas avoir une auto avec la puissance d'un solex.

 

 

[Invité §bri501me]

pour info les jantes cup sont plus lourdes que des speedline

[Invité §ch_527pu]

Si on t'as conseillé des jantes CUP, ce sont des jantes en tôle.

 

Un SWAP est une préparation moteur. Ben oui avec un 1.2L et tout ce que tu vas lui mettre dessus, tu vas avoir une auto avec la puissance d'un solex.

 

 

 

Merci pour l'info je ne connaissais pas

 

 

 

[Invité §ch_527pu]

pour info les jantes cup sont plus lourdes que des speedline

 

Plus lourde tu dis???Alors qu'elles sont en toles??

 

 

 

Sinon à propos de mon compteur et mano de 16S modifiés, un ami devrait (en principe) passé bientot mais à la longue je me pose des questions....

Savez vous comment fait on pour brancher compteur et mano de 16S sur 1.2

J'ai eu quelques problèmes avec le compteur, en gros lorsque je retire ma clé , le jauge d'essence et de temperature fonctionnent alors que quand je met le contact , elles ne fonctionnent pas

 

[Invité §sax670Ct]

Ouais les tôles sont plus lourde et ventile moins bien les disques.

[Invité §ch_527pu]

Ouais les tôles sont plus lourde et ventile moins bien les disques.

 

Merci pour l'info, au moins maintenant je sais que je n'aurais pas à en chercher

 

Sinon pour la clio , j'ai eu une idée, cela serait d'ajouter des déflecteurs. Qu'est que vous en penser??

[Invité §sob651XM]

Après, ch'tio recherche peut être plus le look, même s'il fait du 14l/100km

[Invité §ch_527pu]

Après, ch'tio recherche peut être plus le look, même s'il fait du 14l/100km

 

Je sais bien que sa ne sera pas une vrai Williams mais recherche surtout l'aspect , je sais que j'ai pa un F7R 700:lol: mais sa fera l'affaire en entendant:)

[Invité §sax670Ct]

Tu a plus qu'a la poser par terre après peindre les jante de wiwi en gris, et la caisse aussi. je pense sa peut faire pas mal du tout.

[Invité §ch_527pu]

Tu a plus qu'a la poser par terre après peindre les jante de wiwi en gris, et la caisse aussi. je pense sa peut faire pas mal du tout.

 

C'est vrai que en gris métal , c'est assez simpa

 

[Invité §ch_527pu]

Donc voila les Speedline sont de retour du garage:) déjanter

Maintenant ya pu que qu'a poncer tous sa, masquer les petites erreurs et remettre en peinture

Donc quelques photos

C'est premiere fois que je vais refaire des jantes , j'espére que sa rendra bien par la suite, si vous avez des conseils à me donner ils sont les bienvenue

[Invité §Cha528GB]

Jolie projet nico

[Invité §ch_527pu]

Jolie projet nico

 

Merci

[Invité §cli657ji]

continue comme ça

 

j'ai eut une petite idée

tu pourrai mettre un carbu webber de 1.4l

je ne sais pas si on peut

comme ça sa te fais un peut plus de puissance

après mettre la culasse du 1.4l mais ça dépend si c'est pas les même entre le 1.2l et 1.4l

[Invité §ch_527pu]

continue comme ça

 

j'ai eut une petite idée

tu pourrai mettre un carbu webber de 1.4l

je ne sais pas si on peut

comme ça sa te fais un peut plus de puissance

après mettre la culasse du 1.4l mais ça dépend si c'est pas les même entre le 1.2l et 1.4l

 

Oui on m'avait déjà parlé de mettre un carbu webber ou méme double corps :)mais je crois qu'il faut changé la pipe d'admission:)

Mais sa en vos vraiment la peine vous croyez??

[dingoto]

Oui on m'avait déjà parlé de mettre un carbu webber ou méme double corps :)mais je crois qu'il faut changé la pipe d'admission:)

Mais sa en vos vraiment la peine vous croyez??

 

 

le mieux serai de mettre un moteur 1.4 injection ( plus de puissance et moins de conso )

[Invité §ch_527pu]

 

le mieux serai de mettre un moteur 1.4 injection ( plus de puissance et moins de conso )

 

Effectivement mon père m'en avait brièvement parlé mais le problème est que je ne mis connè pas assez pour faire sa, et le 2eme est que il faut que je trouve un moteur et bien sur l'argent

 

[Invité §cli657ji]

moi je peut venir d'aidé pour monté le moteur

mais le plus dur c'est de trouvé un moteur

[Invité §ren827RI]

et par la meme occasion, tu deviens hors la loi....

si tu veux un 1.4L, vends la tienne et achete un 1.4L

[Invité §ch_527pu]

Merci a toi clioRT901:)

[Invité §ch_527pu]

Bonne et Heureuse année 2010 a vous tous:D,à vos proches et à vos titines

[dingoto]

Bonne et Heureuse année 2010 a vous tous:D,à vos proches et à vos titines

 

 

de même pour toi

[Invité §Gib253HM]

et par la meme occasion, tu deviens hors la loi....

si tu veux un 1.4L, vends la tienne et achete un 1.4L

 

 

J'allais le dire, en cas d'accident, l'assurance se dégagera de ses responsabilités.

 

Et +1 pour le bonané

[Invité §sob651XM]

Bonne et Heureuse année 2010 a vous tous:D,à vos proches et à vos titines

 

Merci, à toi aussi

[Invité §ch_527pu]

Merci a tous

[Invité §ch_527pu]

Bonjour à tous

J'aurais voulu savoir s'il s'aurais eu la possibilité de remplacer mon carbu pierburg par un carbu double corps de 205 rallye??? L eprobléme se pose au niveau de la pipe d'admission je pense:??: et verrais je un gros changement?? combien de chevaux en plus??

merci d'avance:)

[Invité §cli657ji]

prend plutôt un carbu double corps webber

normalement la pipe d'admission est la même car c'est un moteur energy

le même que toi

[Invité §ch_527pu]

prend plutôt un carbu double corps webber

normalement la pipe d'admission est la même car c'est un moteur energy

le même que toi

 

Tu parles donc des WEBER de 1.4???

Mais cette modif est "légal" et dois je faire un reglége au niveau des soupapes??

[Invité §cli657ji]

c'est plus légal que mettre un carbu de 205

oui je parle du Weber du 1.4L

pour le reglage des soupapes oui

 

[Invité §ch_527pu]

Ok dac Merci de ton aide

PS: une derniere question, de mes 59ch je passerais a combien environ avec un carbu webber??

[Invité §ren827RI]

je sais plus si c'est zerocool qui avait fait ça sur sa super 5 mais il avait rien gagné à part une conso en hausse.

[Invité §ch_527pu]

je sais plus si c'est zerocool qui avait fait ça sur sa super 5 mais il avait rien gagné à part une conso en hausse.

 

Ah oué??? et tu dis qu'il n'avait rien gagner Comment sa se fait qu s'il a meilleur carbu ( plus performant) il n'a pas de meilleure perf

Qu'est c que vous me conseillez pour gagner un peu de puissance ( pour rattraper par rapport au poids des jantes??)??

J'ai déja pensé mettre un filtre green ou une admission direct??mais la dessus je comprends pas tous :/