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807

Moteur 807 2.2 hdi qui s éteint en roulant


Invité §chu571bA
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Invité §chu571bA

Bonjour

 

Voila mon problème ma femme possède un 807 années 2003 2.2 hdi diesel

Elle est aller au garage pour remettre de l additif car l indicateur lui disais niveau mini additif gasoil

Suite a la le garagiste a dit a ma femme de revenir si jamais le defaut etait toujours la de changer le capteur.

Le lendemain ma femme est allez chercher quick le hic sur le chemin du retour le moteur du 807 s arrête avec marquer comme defaut esp asr hors service elle attend et reussi a la demarrer la voiture a fait sa 4 ou 5 fois durant un trajet de 30 minute.

 

Le matin suivant impossible de démarrer la voiture et depuis jai le voyant moteur orange allumer est la voiture ce met en mode économie.

 

Jai une valise ELM 327 en wifi sauf que quand je le branche sur la prise OBD2 celui ci n arrive pas a ce connecter au calculateur moteur

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Invité §chu571bA

Bonjour

Jai remarquer en plus du probleme mentionné au dessus que ma batterie ce décharger petit a petit donc bon je sais plus quoi faire avec cette voiture je dois recevoir le diag et les cables demain normalement on vera se que sa donnera

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Invité §chu571bA

Bonjour.

As tu essayer de réinitialiser l'ensemble ?

 

 

oui sans succès malheureusement

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Invité §chu571bA

Non jai la valise mais faut que j installe le logiciel poue voir mais faut que je retrouve windaube xp

 

Ps: ton probleme de porter et resolue ?

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Invité §chu571bA

Yop

 

Bon apres avoir passer le véhicule a la valise il me donne le défaut P1446 : Code défaut calculateur je pense que celui ci étant hs n envoie plus rien.

 

 

Pour ta porte Dd9200 toujour le meme probleme ou alors le system electrique ?

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Invité §chu571bA

d'accord si jamais n'hésite pas tien moi au jus si jamais

 

 

par contre une ame charitable s aurai me dire ou ce trouve le calculateur d additif sur un 807 2.2 hdi de 2003 merci ^^

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Invité §chu571bA

Bon apres avoir chercher partout jai reussi je pense a trouver le probleme de demarrage ayant changer mon démarreur y a moins d un ans je me suis poser la question si celui ci etait mal brancher or lors de mon inspection jai remarquer que j avait une fuite au niveau du papillon apres avoir passer le doigt jai remarquer que le join etait fondu et de l huile couler le long du demarreur ainsi que les fiches creant ainsi un disfonctionnement et une surconsommation de la batterie donc je vous dirais si sa viens de la si le temps me permet de pouvoir bricoler

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Invité §chu571bA

Bon jai toujours pas réussi a trouver le probleme de la voiture a ma femme la voiture refuse de démarrer mais le plus fourbe c'est que quand j'essaye de démarrer la voiture la batterie ce vide sans que le moteur puisse démarrer la derniere fois rebelotte j'essaye de démarrer avec les cables impossible elle ne veut rien savoir quelqu'un aurait une idée ?

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Invité §Dd9045eR

Bizzare cette affaire.

Il est presque certain qu'il s'agisse d'un court circuit sur ton démarreur.

Tu l'as pour le vérifier ?

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Invité §chu571bA

bah oui jai vérifier mais y a rien tout se que je sais c'est qu'il y a quelque chose qui me pompe du jus mais quand je fait le test pour voir si jai une fuite y a rien donc a mon avis sa doit etre quelque chose qui n'est pas raccorder avec les fusibles car jai tester un par un mais rien

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Invité §Dd9045eR

Je pense que tu ferais mieux d'aller voir au garage. Tu vas passer une éternité à chercher.

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Invité §chu571bA

Bah le truc c'est que je voudrais bien mais je peut pas la démarrer meme avec les cables jai le PP2000 mais arriver a un moment la batterie ce décharger et puis financierement je pourrais pas :(

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Invité §Dd9045eR

Si elle se décharge aussi rapidement c'est qu'il y a court circuit.

Ta batterie est récente ?

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Invité §chu571bA

oui elle est récente de même pour le démarreur je vais sur une des masses car hier en regardant mes test de pp2000 que j avais reussi a faire et c'est le seul il me détecte au niveau du contacteur de porte gauche un court circuit a la masse et en regardant depuis un moment j'avait un feu arriere stop qui était moins éclairé que l'autre du coup je vais regarder au niveau du panneau arriere en le démontant ( j'avait eu une fuite de liquide lave glace y a 3 ans a cette endroit la ) reste plus que a trouver la masse en question

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Invité §chu571bA

pas de soucis je suis en train de démonter et je suis en train de voir que mes cintures de sécurité sont moisi par l'humidité

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Invité §chu571bA

Non boitier de recule qui ce trouve du coter passager tu démonte la garniture et tu tombe pille dessus

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Invité §Dd9045eR

Dans le coffre ?

Boîtier de recul, qu'est ce que c'est ?

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Invité §chu571bA

excuse moi je me suis mal exprimer c'est un boitier de gestion de radar de recul oui dans le coffre quand tu démonte la garniture pour acceder au moteur et au réglage de portiere il est juste en haut

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Invité §Dd9045eR

Oui, j'ai déjà vu.

Et qu'a t'il exactement ? ( je n'arrive pas à agrandir les photos )

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Invité §chu571bA

bah justement je suis en train de charger ma batterie pour voir demain si sa viens réellement de la on vera bien

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Invité §chu571bA

Bon aprés avoir recharger la batterie et réessayer cela n'a rien donné cependant ma femme ma rappelez quelque chose quand elle a eu le probleme ESP / ASR hors service elle avait tenté de la désactivez mais rien a faire il ce désactivez pas peut etre un probleme de capteur abs en Court circuit ?

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