vos 205 XS

[Invité §gaf572ve]

Salut tout le monde

 

Si vous avez envie de parler 205 xs, c'est ici que ça se passe !!

 

C'est peut être pas du gti, mais y'a du tempérament là dedans et elles méritent qu'on parle d'elles c'est joueur, c'est mignon comme tout, ça avance et ça démarre quand on veut, j'ai nommé la star 205 xs !!! c'est un amour de voiture, pratique en plus.

 

j'ai la mienne depuis trois ans, celle en avatar, jamais une panne...j'ai une autre voiture depuis peu (une 306) mais je suis incapable de me séparer de la 205...quand la 306 tombe en panne, y'a toujours la 205 xs pour remettre le couvert

 

Allez, parlez des votres !! et des photos !!!

[Invité §Sup585lH]

Salut je vous présente mon ancienne XS que je regrette grave depuis que je l'ai vendue c'était une XS de 1990 avec 185000 km au compteur et une pèche d'enfer !!!

la voila :

 

 

 

 

 

Elle était entièrement full-stock et des que je l'ai eu je n'ai fait que la bichonner ...

jla regrette mais maintenant j'ai la caisse dont je rêvais depuis mes 3 ans lol la 205 gti ...

[Invité §gaf572ve]

putain elle est mignonne ta xs phase 2, c est plus joli...je suis jalouse ! mais pourquoi elle a le phare gauche de travers ?

[Invité §Sup585lH]

je pense que j'avais une fixation de phare qui était cassé donc le phare se décalais

[Invité]

Bonjour,

j'ai une 205 xs tres jolie.

Je peus faire koi dessus pour kel tourne mieu?

[Invité §ant884Vc]

Salut , qu'entends-tu pour tourner mieux , tu veux gagner des chevaux ?

Si c'est le cas , tu peux lui mettre l'admission directe , la ligne GrN avec la collecteur et silencieux , une rampe de carbu de 205 Rallye avec ses 2 carbus doubles corps , bidouiller l'allumage mais tu va consommer un peu plus , rectifier la cullasse pour gagner en compression , changer l'abre a cames , mettre un volant moteur allégé .

Voila ce que j'ai fait sur la mienne ! et je peux te dire que tu prendra la plupart des voitures de maintenant avec ta 205 .

Info le 206 1.6 16S 110 chx modifié a 150chx sur banc ne tient pas a coter de la mienne .

Biensûr ne néglige pas la tenue de route et le freinage !!

Voila si tu veux d'autres explication ou infos n'hésite pas par MP ou via les posts pour faire profiter tout le monde .

Antony

[Invité §djr062XF]

Bonjour,

vos modif vous on couter combien en gros?

elle consomme beaucoup plus mintenant?

cordialement

[Invité §djr062XF]

j'attend tjr votre reponse.

cordialement

[varatuning]

mon ex

http://groups.msn.com/_Secure/0RwAsGwITSnnIS7sJM62HgHIa6ZLObwCLhmsGVlfKab9SCK!0lVKFPK73twr8OFjViY!QkVlveMYStZSIkC6ZcM6!GCPSx6d7FDeF39KySB8/205.27.04.jpg?dc=4675369374944024740

http://groups.msn.com/_Secure/0RgCsGCcU9MIVvVhIe8y8Ry746HJAn2o1RrhT5btCBQ7GclK4O!n*hNNzzMEAwyFMJyjsJXxn6XN*RA2a7N7wm2ElMmdMu4FP2Ki2vgC!CMg/bequet.1.jpg?dc=4675369374979843176

 

[Invité §xea718sW]

Salut , qu'entends-tu pour tourner mieux , tu veux gagner des chevaux ?

Si c'est le cas , tu peux lui mettre l'admission directe , la ligne GrN avec la collecteur et silencieux , une rampe de carbu de 205 Rallye avec ses 2 carbus doubles corps , bidouiller l'allumage mais tu va consommer un peu plus , rectifier la cullasse pour gagner en compression , changer l'abre a cames , mettre un volant moteur allégé .

Voila ce que j'ai fait sur la mienne ! et je peux te dire que tu prendra la plupart des voitures de maintenant avec ta 205 .

Info le 206 1.6 16S 110 chx modifié a 150chx sur banc ne tient pas a coter de la mienne .

Biensûr ne néglige pas la tenue de route et le freinage !!

Voila si tu veux d'autres explication ou infos n'hésite pas par MP ou via les posts pour faire profiter tout le monde .

Antony

 

 

 

 

 

je n'arrive pas a trouver une ligne d'échappemnent a mettre sur ma xs si tu pouvais me dire la référence de la tienne ou bien si tu pouvais me guider dans mes recherches, je cherche a booster ma xs sans trop rentrer dans les mannip technique comme ""bidouiller l'allumage ou rectifier la culasse""

j'ai dejà installer un kit admission directe "mugen R" mais je ne vois pas tellement de changements c'est peut etre du fait que je l'ai mis directemment a la place de la boite a air (pas beaucoup d'arriver d'air frais) peu tu mettre des tof de ton moteur pour m'éclairer stp

merci d'avance

 

[Invité §ped685jF]

boujour j'ai un petit projet en tete je voudrai quelque avis !

je voudrai tout dabort adapter une injection d'une 1.6 gti sur une XS sur une pipe maison avec une rampe de papillon kel est votre avis ?

[Invité §205684gw]

voila la mienne une 205 xs de 1989 1ère main preske d'origine (longue portée remplacée par antibrouillards et rétroviseur droit rajoutée)

[Invité §205684gw]

[Invité §Sta110ZO]

Salut les fans de 205!Faudra une fois passée au lavage que je post ma 205 d turbo.c'est la xs en diesel? !

Elle est plus ou moins propre mais mêmes si c'est une "petite vieille"je m'y suis attaché à la petite.À bientôt !!!

[Invité §mar702oP]

 

 

 

 

je n'arrive pas a trouver une ligne d'échappemnent a mettre sur ma xs si tu pouvais me dire la référence de la tienne ou bien si tu pouvais me guider dans mes recherches, je cherche a booster ma xs sans trop rentrer dans les mannip technique comme ""bidouiller l'allumage ou rectifier la culasse""

j'ai dejà installer un kit admission directe "mugen R" mais je ne vois pas tellement de changements c'est peut etre du fait que je l'ai mis directemment a la place de la boite a air (pas beaucoup d'arriver d'air frais) peu tu mettre des tof de ton moteur pour m'éclairer stp

merci d'avance

 

 

Salut pour ta ligne groupe N rien de plus simple cherche une GN de 205 rallye qui utilise aussi un moteur tu3 quelque peut modifié par les carbus weber, arbres a cames, refroidissement du circuit d'huile autrement c'est le même moteur que sur la xs si je ne me trompe pas.

[narmer]

Ma XS est en train de pourrir sous une bâche mais un jour, je la restaurerai.

[Invité §rod434aV]

salu les ga jsui nouvo je suis rodgersvou me faite

une place jai une 205xs

[le_cornouiller]

Question bête, est-ce que des lignes inox ont existé pour les moteurs TU3S ?

 

J'aurais besoin de photos de carbus sur vos XS pour comparer au mien.

J'ai un doute je me demande si c'est celui d'origine ou s'il a été bidouillé.

 

Merci.

[Invité §peu400Bj]

Salut tous le monde je viens d'acheter une 205 xs dans un état assez effroyables beaucoup de boulot a faire dessus et pour le moment j'attends la carte grise je ne sais pas l'année elle est marqué Peugeot 205 au niveau des feux arrières sur toute la largeur de la voiture si quelqu'un peut me dire l'année merci

[Invité §ton186JG]

bonjour

il y a toujours du monde

[Invité §Ale330Cj]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum.

Je me permet de vous solliciter afin d'obtenir des conseils.Voila j'ai récupéré une 205xs qui appartenait au grand père de ma femme.Cela fait environ 5ans quelle est en stand bye dans l'arrière d'une cours.Ayant un faible pour les gti et les xs j'ai donc décidé de la récupérer afin de la sauver.

Étant novice dans la restauration je voudrais connaître les lignes directives à suivre afin de ne pas faire n'importe quoi dans la restauration.

D'avance merci à tous!

[Invité §Ray442ik]

Salut,

 

Comment déterminer la côte d'une 205 ? J'ai lu sur le site la Peugeot 205 GTi 1,9L blanche vendue aux enchères en Angleterre à 43 000 euros un record.

 

Une 205 XS (TU) 1,4L, Essence, 3 portes, grise, d'origine et retapée, 118 000 kms combien ça vaut ? Comment ça peut se revendre ?

[Invité §Ray442ik]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN0103.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN0105.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN0107.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN0106.jpg

 

 

Elle est belle on voit qu'elle est entretenue. Dommage de l'avoir revendue surtout quand on voit les prix qui flambent sur les 205.

Moi j'ai la 205 XS aussi exactement la même mais en grise. question le bas de caisse avant où sont fixés les anti-brouillards ça c'est pas d'origine non ?

Moi j'aimerais bien retaper la mienne mais je m'y connais pas et encore moins les moyens de la faire retaper chez un garagiste. Pas grande chose à faire : soufflets avant, hayon coffre, roulement droit qui commence à couiner et quelques petites choses comme la lumière intérieur à refixer chose que je peux faire moi même. De légères bosses mais rien de grave 98% de la carrosserie est nickel. Un petit coup de lavage et polissage et hop elle sera comme neuve. Le CT passe nickel. Mais là je suis en train de me tater pour la revendre car l'hiver je me les caille j'aimerais bien un peu de conforts. Certes l'été c'est le fun cette voiture est top pour ça mais en hiver mieux vaut en avoir une autre.

 

Enfin bref j'envisage de la retaper mais me faudrait l'aide d'un bon mécano qui puisse me guider, me donner les bons conseils. J'en cherche un sur Toulouse mais pas facile quand on connait personne. en tous cas elle est belle