Invité §Bru833SX 10 juillet 2019 Signaler Partager 10 juillet 2019 http://www.motorsinside.com/au [...] html#Video Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tracteur44 10 juillet 2019 Signaler Partager 10 juillet 2019 Au mois de Mai j'ai fait une vingtaine de kilomètres au volant d'une A110 première édition bleu. Je suis plutôt déçu. Je compare à ce que je connais bien Lotus Elise S1 et Alfa Romeo 4C. Je n'ai ressenti aucun plaisir de conduite à des vitesses raisonnables sur routes ouvertes, peut-être que sur circuit à des vitesses plus élevées on ressent quelques vibrations qui font ressentir la vitesse. (je ne fais pas de circuit) En effet trop confortable, je me suis cru dans une limousine, aucun ressenti de la route, c'est feutré. La direction assistée fait également perdre le charme de la conduite, ça tourne tout seul. Jamais je n'aurais pensé qu'une sportive pouvait être aussi confortable. (je n'ai jamais conduit de sportives allemandes), Bravo à Alpine pour ce défit mais pour moi ça fait perdre le charme de la conduite. J'ai également été déçu par le peu de bruit du moteur (je me suis surement habitué à l'échappement Akrapovic de la 4C). En mode Sport, la boite en mode Auto passe très vite en 7ième comme si on était en mode économique, le moteur ne monte pas en régime donc pas de ressenti non plus à ce niveau. Je comprends enfin pourquoi dans les comparatifs la 4C est souvent rattachée à l'adjectif radical. J'ai trouvé le freinage moins performant que sur la 4C. Je me pose toujours des questions sur les 2 petits ventilateurs placés au dessus du moteur pour extraire l'air du compartiment. ça fait rajout suite à un mauvais refroidissement. Il aurait mieux fallu profiter de prises 'air latérales plus importantes pour refroidir le moteur plutôt que de rajouter 2 ventilateurs qui pèsent et consomment de l'énergie. (La ligne de la voiture devait être figée, pas d'autres possibilités) Un point positif : La petite vitre latérale de droite est bien pratique dans les carrefours dont les 2 voies ne sont pas perpendiculaires. La visibilité permet de voir arriver les véhicules qui viennent de la voie de droite. Sur la 4C dans ces conditions on ne voit rien, donc il faut aborder ce type de carrefour en mettant la voiture la plus parallèle à la voie de droite afin d'essayer de profiter du rétroviseur quand on n'a pas de copilote. Point négatif : La petite vitre latérale de gauche ne sert à rien. Ma conclusion : c'est une voiture trop confortable pour moi, ce confort me fait perdre le plaisir de conduire. Rouler sans rien ressentir, ce n'est pas ce que j'attends de ce type de véhicule, ça manque de vibrations. Avec 137 000 km en Elise et 68 000 km en 4C, je me suis radicalisé. je ne sais pas apprécier ce que la plupart des essayeurs ont trouvé formidable. Le jour où j'aurai des douleurs dorsales je changerai surement d'avis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
benjabulle 10 juillet 2019 Signaler Partager 10 juillet 2019 Le jour où j'aurai des douleurs dorsales je changerai surement d'avis. L'avantage aussi de la 4C c'est qu'en vieillissant on devient sourd et donc le bruit ambiant envahissant n'est plus un problème C'est une voiture de vieux sauf quand on veut en sortir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tracteur44 10 juillet 2019 Signaler Partager 10 juillet 2019 C'est une voiture de vieux sauf quand on veut en sortir ça sent le SUV. De mon coté je suis habitué à la Lotus Elise S1 donc l'accès et la sortie de la 4C c'est vraiment de la rigolade à comparer de la Lotus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
benjabulle 10 juillet 2019 Signaler Partager 10 juillet 2019 Je déteste les SUV, par ces temps d'écologie forcenée on devrait les interdire, ou du moins leur production devrait l'être (hauteur/poids maxi réglementés). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PK5 11 juillet 2019 Signaler Partager 11 juillet 2019 Je suis alfiste convaincu pourtant je préfère l’alpine à la 4c ! L’alpine est plus vivable au quotidien ! En fait tout dépend si l’on cherche une voiture extrême ou un daily Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bertilou 12 juillet 2019 Signaler Partager 12 juillet 2019 Je déteste les SUV, par ces temps d'écologie forcenée on devrait les interdire, ou du moins leur production devrait l'être (hauteur/poids maxi réglementés). Ce ne peut être qu'une plaisanterie... Un amoureux de voiture sportive et 2 places qui souhaite des sanctions contre les SUV (ou tout autre véhicule à ses yeux inutile) c'est un comble ! Si même au sein des derniers amoureux de la mécanique nous sommes opposés ce sera la mort assurée Je précise que je ne suis pas possesseur ni fan de suv, juste tolérant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epicure06 14 juillet 2019 Signaler Partager 14 juillet 2019 +1. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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