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Alfa 145 14 twin spark


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Bonsoir je possède une alfa 145 14twin spark avec 124000 km actuelle je l es eu a 118000 j ai du faire la distribution déjà et mnt je constate que la voiture ne va pas plus loin que 140 km pied au plancher j ai débrancher la fiche de mon debimetre la voiture roule nickel a part le ralenti instable ( on dirait une harley a la limite de ce couper) j ai remplacer le debimetre d air toujour pareil pas plus de 140km j ai retirer de nouveaux la fiche et la voiture va très bien mais toujours le ralenti a la limite de la coupure .mais la je suis un peu perdu es que quelqu'un pourrais m aider ?? Merci pour vos réponse

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Salut Juju19

 

Déjà la première question à ce poser: Est ce que la voiture fonctionnait correctement AVANT le changement de distribution???? Si oui, peut-être un mauvais calage. Tu as fais la distrib avec les cales prévues??? Car elles sont obligatoire sur les moteurs Twin Spark.

 

Autrement la piste du débimètre HS, semble aussi la bonne. Mais impérativement un débimètre BOSCH, car les Alfa n'aiment pas les autres marques!!!!!

 

Profites en aussi pour démonter le boitier papillon (et le nettoyer correctement). Attention au joint derrière le boitier papillon, car il me semble qu'il n'est plus dispo.

 

Je possède une 145 1.6 16v et j'avais le ralenti qui faisait le yoyo entre 300tr et 1500tr, et cela venait du boitier papillon encrassé (voiture qui a 180000kms)

 

Bonne chance

 

Schtroumf bleu

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Bonjour ? la distribution a etait faite par mon cousin qui travail chez alfa fiat avec le matériel, malheureusement avant la distribution je n es pas vraiment rouler et de pousser la voiture par peur de la casse de la.courroie ? et j ai oublier une chose lors du remplacement de la distribution le capteur d arbres came etait casser étant en week-end mon cousin a remis la distribution sans le capteur ( juste pcq j avais besoin de la.voiture pour aller bosser ) es ce que ça pourait jouer aussi ? Je vais regarder a ce que tu ma dit stroumpff bleu ? merci

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Invité
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