[Topic Officiel] Lexus IS (200d, 220d, 250, 350, F) 2005-2013

[lex-is]

 

espèce de provocateur

 

NOTA : Ca y est, nous avons pris la décision de vendre l'IS, elle aura pas duré longtemps

 

JMC.

 

 

 

Je provoque pas. M'enfin tu verras en 2009...

 

 

 

 

 

Déjà Elle ne vous convient plus?

Bon courage pour la vente, sortez les mouchoirs

 

 

Une 220d ça se revend bien

 

[Invité §jm.857gO]

Déjà Elle ne vous convient plus?

Bon courage pour la vente, sortez les mouchoirs

 

 

J'ai essayé une C320cdi avec boite 7 G-tronic et je dois dire que

 

Une 220d ça se revend bien

 

 

Espérons mais je ne compte pas la vendre 25.000 Euros, même avec 1an et demi, une garantie de 3 ans et 35.000 km ... faut pas rêver ...

 

D'un côté, je suis sur qu'a 10.000 Euros elle peut partir en 1 jour

 

JMC

[s]

 

J'ai essayé une C320cdi avec boite 7 G-tronic et je dois dire que

 

 

 

 

Espérons mais je ne compte pas la vendre 25.000 Euros, même avec 1an et demi, une garantie de 3 ans et 35.000 km ... faut pas rêver ...

 

D'un côté, je suis sur qu'a 10.000 Euros elle peut partir en 1 jour

 

JMC

 

 

 

 

Encore un qui est attiré par le pouvoir du trio allemand face au gueu japonais

[lex-is]

 

 

Espérons mais je ne compte pas la vendre 25.000 Euros, même avec 1an et demi, une garantie de 3 ans et 35.000 km ... faut pas rêver ...

 

D'un côté, je suis sur qu'a 10.000 Euros elle peut partir en 1 jour

 

JMC

 

Parait-il qu'il y a des 220d Bva en essai

 

 

Peut-être qu'il faudrait attendre encore non ...

[CAPITENNE T]

Rapide comme décision.

 

Tu vas te prendre la calote de la décôte en pluSse...

 

M'enfin, j'espere que ta remplaçante aura un ou deux cylindres de plus.

 

 

Ca te plairais pas une 159 TI en BVA?

 

 

Ca change des Germaines et ça reste plus abordable en neuf tout comme en occasion récente.

[Invité §jm.857gO]

M'enfin, j'espere que ta remplaçante aura un ou deux cylindres de plus.

Ca te plairais pas une 159 TI en BVA?

Ca change des Germaines et ça reste plus abordable en neuf tout comme en occasion récente.

 

 

Oui j'aime bien mais je préfèrerais un diesel

 

Quand au nombre de cylindres, c'est vrai que 4 c'est un peu limite alors un 5 (si ça ce fait encore ) ou 6 cylindres, ce serait top !

 

JMC

[CAPITENNE T]

 

Oui j'aime bien mais je préfèrerais un diesel

 

Quand au nombre de cylindres, c'est vrai que 4 c'est un peu limite alors un 5 (si ça ce fait encore ) ou 6 cylindres, ce serait top !

 

JMC

 

Et bien, ils ont un 2.4 JTD ( diesel ) cinq cylindres de 210 canassons avec une bonne boite auto chez Alfa sur la 159.

 

A essayer pour se faire une idée.

[s]

Et bien, ils ont un 2.4 JTD ( diesel ) cinq cylindres de 210 canassons avec une bonne boite auto chez Alfa sur la 159.

 

A essayer pour se faire une idée.

 

 

 

 

Et un poids de panzer allemand qui va avec, cette voiture est dans les derniers de la classe niveau vivacité/accélération/performances et surtout consommation! Elle consomme autant que mon L6 essence de 260ch

Par contre, bon chassis, finition correcte et surtout très belle gueule

[lex-is]

Rapide comme décision.

 

Tu vas te prendre la calote de la décôte en pluSse...

 

M'enfin, j'espere que ta remplaçante aura un ou deux cylindres de plus.

 

 

Ca te plairais pas une 159 TI en BVA?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/56254/159ti.jpg

 

Ca change des Germaines et ça reste plus abordable en neuf tout comme en occasion récente.

 

Superbe voiture.

 

Cependant, pas forcément fiable. La 159 souffre de quelques bugs électroniques...

 

J'avais demandé des infos sur elle et j'avais eu ça comme réponse...

[lex-is]

Et elle est beaucoup beaucoup moins confortable que la Is.

 

Personnellement, je conseille une 320da 177ch, elle consomme vraiment peu.

 

 

 

[Invité §jm.857gO]

Et elle est beaucoup beaucoup moins confortable que la Is.

Personnellement, je conseille une 320da 177ch, elle consomme vraiment peu.

 

 

Je me fiche de la conso, après tout, qu'elle fasse 6 ou 7 litres (la moyenne !) je m'en colle un peu ... j'entame les négociations avec madame pour un break volvo ... elle est hésitante, elle croit que ça ressemble aux 240 d'il y a 20 ans !

 

Si c'est cela, on vera probablement pour une V70 diesel avec geartronic ! mais durdur à essayer en diesel boite auto. Concernant BM faut que j'aille voir un concess mais j'aime pas trop l'image de marque ...

 

JMC .

[Invité §Opi171Hy]

Ca doit forcément être une Premium ?

Il y a de bonnes généralistes boite auto qui sortent :

Honda Accord, Avensis

[CAPITENNE T]

 

 

 

Et un poids de panzer allemand qui va avec, cette voiture est dans les derniers de la classe niveau vivacité/accélération/performances et surtout consommation! Elle consomme autant que mon L6 essence de 260ch

Par contre, bon chassis, finition correcte et surtout très belle gueule

 

En deux roues motrices et donc beaucoup de kilos en moins, ça suffis largement !

 

Superbe voiture.

 

Cependant, pas forcément fiable. La 159 souffre de quelques bugs électroniques...

 

J'avais demandé des infos sur elle et j'avais eu ça comme réponse...

 

Au début, elle avait ça comme problème.

 

Après, il faut laisser les Alfa aux Alfistes je pense.

 

Et elle est beaucoup beaucoup moins confortable que la Is.

 

Personnellement, je conseille une 320da 177ch, elle consomme vraiment peu.

 

 

 

Le problème d'une Béhème, d'une Mercedes ou encore d'une Audi, c'est que ce sont des voitures qui renvoient une image assez ostentatoire, image qui peut déplaire au propriétaire d'une part mais aussi à son univers professionel.

 

Pour illustrer, une Lexus, c'est remplis de qualité, ça reste discret, original et ça dégage une image de modestie, d'efficacité. Une Alfa, c'est plus jeune, c'est une belle carrosserie et ça dégage une image dynamique.

 

A travers une auto, on revoit une image. Si JMC recherche une auto confortable afin d'effectuer de long trajet et qui renvoit une image assez similaire à celle de Lexus, l'originalité en moins mais la notion de sécurité et de flexibilité en plus, alors le choix d'une Volvo break est un très bon choix.

 

 

 

Je me fiche de la conso, après tout, qu'elle fasse 6 ou 7 litres (la moyenne !) je m'en colle un peu ... j'entame les négociations avec madame pour un break volvo ... elle est hésitante, elle croit que ça ressemble aux 240 d'il y a 20 ans !

 

Si c'est cela, on vera probablement pour une V70 diesel avec geartronic ! mais durdur à essayer en diesel boite auto. Concernant BM faut que j'aille voir un concess mais j'aime pas trop l'image de marque ...

 

JMC .

 

Très bon choix.

 

En 2.4d 163 ou en D5 180 Geartronic, tu vas adorer, sans parler des sièges !

 

Ca doit forcément être une Premium ?

Il y a de bonnes généralistes boite auto qui sortent :

Honda Accord, Avensis

 

L'Avensis, c'est assez moyen je trouve.

 

Mais la Honda peut être sympa, un bon diesel ne plus d'après la critique.

[Invité §Den518ps]

Ils vont la sortir en BVA la nouvelle Accord mazoutée ?

[Invité §Opi171Hy]

La donne change avec l'arrivée des nouvelles Accord et Avensis

 

Et il me semble bien que Honda sort une boite auto diesel sur la nouvelle Accord, oui

 

Edit : d'ailleurs j'ai une jolie 320dA touring noire en VO

[lex-is]

La donne change avec l'arrivée des nouvelles Accord et Avensis

 

Et il me semble bien que Honda sort une boite auto diesel sur la nouvelle Accord, oui

 

Edit : d'ailleurs j'ai une jolie 320dA touring noire en VO

 

Euh et tu oublies, même si tu penses que non, que l'is 220d pourrait avoir une Bva aussi

 

Vu qu'il y a des 220dbva en essai ....

 

 

Ps: j'ai eu cette info d'un ingénieur de chez toyota/lexus france

[Invité §Opi171Hy]

Je suis a Toyota France demain, je poserais la question.

 

Mais ça m'avait été démenti très fermement il y a peu

[lex-is]

Oui demande, demande le max d'info et vient tout rapporter ici

 

On dira rien à toyota france

 

 

 

[Invité §jm.857gO]

Concernant la BM, c'est clair et net, l'image me déplait, pour moi c'est une voiture de jeune dealer des cités (fausse peut être mais c'est la MIENNE).

 

J'ai pas envie d'une voiture dans la quelle on me dévisage (quoique avec ma grosse barbe et mes 3 cheveux ce pourrait être marrant !) ce qui me fait dire que la classe C et la volvo sont bien. Une option pour la volvo qui est vraiment un concentré que qualités qui fait une auto d'excellente facture et très homogène !

 

Concernant l'accord, je l'ai essayé en allemagne en 2.4 VTEC boite manuelle, quand je voulais doubler le vendeur me fesait tomber la 3ème et là un vrai petit missile dans un bruit de moto MAIS qui sait rester discret si pas cravaché, dans l'ensemble j'ai bien aimé, c'est sans doute celle que j'aurais pris comme "auto du dimanche" !

 

EN revanche, réponse claire et nette du concessionnaire honda (et du moniteur auto!) c'est que pas de BVA sur le 2.2 diesel ... très dommage car LUI contrairement au toy est d'une extrème souplesse, on dirait un 2.2 D4D mais encore plus souple !

 

JMC

[s]

Concernant la BM, c'est clair et net, l'image me déplait, pour moi c'est une voiture de jeune dealer des cités (fausse peut être mais c'est la MIENNE).

 

J'ai pas envie d'une voiture dans la quelle on me dévisage (quoique avec ma grosse barbe et mes 3 cheveux ce pourrait être marrant !) ce qui me fait dire que la classe C et la volvo sont bien. Une option pour la volvo qui est vraiment un concentré que qualités qui fait une auto d'excellente facture et très homogène !

 

 

 

JMC

 

 

 

 

J'aime pas du tout ta généralisation, qui est vraiment absurde dans le sens où tu extrapoles ton idée à toute la gamme Il est clair que BMW Série 7 à 90000 euros, un X5 à 70000 euros ou encore une M5 à 100000 euros sont des voitures de jeunes dealers des cités J'irai même plus plus loin en disant qu'aucune voiture de la gamme actuelle n'a de clichés, à part richesse, réussite, sportivité, tant ces voitures sont inabordables pour le premier branleur venu Tu aurais dis, une BMW E36 voir E46, une ancienne Compact, une M3 ancienne génération, une ancienne Série 5 E39 ce sont des voitures de branleurs, dedealeurs, je dis que c'est largement plus vrai... Au passage, je pense pas que les gens quand ils me croisent au volant de la 330i E90 pensent que c'est une voiture de branleurs

A modérer tout ca

 

Au fait, une Toyota, c'est la voiture du pauvre qui peut pas s'acheter une allemande et qui compense en se masturbant sur les plastiques mous en croyant toucher un TDB d'Audi

 

Et une Mercedes c'est vraiment pas mieux, c'est l'image de l'ultime réussite et de l'argent qui se doit d'être vue, bien pire encore

[lex-is]

Ben il y a 5ans on disait qu'une e36 c'était pour les dealers mais pas la e46 car récente.

 

Aujourd'hui c'est e90 qui est récente pour l'instant... A mediter

[Invité §Opi171Hy]

Concernant la BM, c'est clair et net, l'image me déplait, pour moi c'est une voiture de jeune dealer des cités (fausse peut être mais c'est la MIENNE).

 

J'ai pas envie d'une voiture dans la quelle on me dévisage (quoique avec ma grosse barbe et mes 3 cheveux ce pourrait être marrant !) ce qui me fait dire que la classe C et la volvo sont bien. Une option pour la volvo qui est vraiment un concentré que qualités qui fait une auto d'excellente facture et très homogène !

 

Concernant l'accord, je l'ai essayé en allemagne en 2.4 VTEC boite manuelle, quand je voulais doubler le vendeur me fesait tomber la 3ème et là un vrai petit missile dans un bruit de moto MAIS qui sait rester discret si pas cravaché, dans l'ensemble j'ai bien aimé, c'est sans doute celle que j'aurais pris comme "auto du dimanche" !

 

EN revanche, réponse claire et nette du concessionnaire honda (et du moniteur auto!) c'est que pas de BVA sur le 2.2 diesel ... très dommage car LUI contrairement au toy est d'une extrème souplesse, on dirait un 2.2 D4D mais encore plus souple !

 

JMC

 

Il me semblait avoir lu que l'Accord sortait en boite auto diesel...

 

Ce qui est certain, c'est que c'est le cas pour l'avensis

[s]

Ben il y a 5ans on disait qu'une e36 c'était pour les dealers mais pas la e46 car récente.

 

Aujourd'hui c'est e90 qui est récente pour l'instant... A mediter

 

 

 

J'ai encore jamais vu une racaille ou un jeune dans une E90 La E46 commence à être bien touchée, surtout en coupé

[lex-is]

Vi tu as raison.

 

Par contre les nouvelles série 7 tu en vois plein sur Marseille quartier nord

 

Pareil pour le Q7

[s]

Vi tu as raison.

 

Par contre les nouvelles série 7 tu en vois plein sur Marseille quartier nord

 

Pareil pour le Q7

 

 

 

Oui mais Marseille c'est Marseille, la ville où il faut avoir la plus grosse Preuve en est, il y a pas de Lexus là bas

[Invité §jm.857gO]

 

 

J'ai encore jamais vu une racaille ou un jeune dans une E90 La E46 commence à être bien touchée, surtout en coupé

 

 

Justement, ma remarque du haut est justifiée dans le sens ou l'E90 ne me plait guère et que j'aime bien l'E46 !

 

JMC

[Invité §pat684Dn]

salut ca donne quoi la revente IS 220d , ? merci !

[s]

 

Justement, ma remarque du haut est justifiée dans le sens ou l'E90 ne me plait guère et que j'aime bien l'E46 !

 

JMC

 

 

 

D'accord, elle ne te plait pas, pas de soucis Mais ne dis pas que c'est une voiture de dealer pour autant comme le reste des BMW, il y a un monde

[Invité §Ste256hQ]

 

Je me fiche de la conso, après tout, qu'elle fasse 6 ou 7 litres (la moyenne !) je m'en colle un peu ... j'entame les négociations avec madame pour un break volvo ... elle est hésitante, elle croit que ça ressemble aux 240 d'il y a 20 ans !

 

Si c'est cela, on vera probablement pour une V70 diesel avec geartronic ! mais durdur à essayer en diesel boite auto. Concernant BM faut que j'aille voir un concess mais j'aime pas trop l'image de marque ...

 

JMC .

 

 

La Volvo est un très bon choix, excellente voiture, sièges proches de la perfection, etc. De plus, elle semble correspondre à l'image que tu recherches d'une voiture. Et le D5 est agréable, avec sa sonorité assez différente due aux 5 cylindres.

[Invité §Dim747NY]

C'est pas la BM qui est une bvoiture de dealer mais les dealer qui aime bien les BM plutot !!

[lex-is]

Nouvelle version sur la Is250 :

http://img108.imageshack.us/img108/3230/p1gv2.jpg

 

Elle aurait plut à S

[s]

Nouvelle version sur la Is250 :

http://img108.imageshack.us/img108/3230/p1gv2.jpg

 

Elle aurait plut à S

 

 

 

Oui elle est très belle

 

Des photos de l'avant?

[lex-is]

J'ai pas

[CAPITENNE T]

Très belle.

[Invité §aur422ux]

Concernant la BM, c'est clair et net, l'image me déplait, pour moi c'est une voiture de jeune dealer des cités (fausse peut être mais c'est la MIENNE).

 

J'ai pas envie d'une voiture dans la quelle on me dévisage (quoique avec ma grosse barbe et mes 3 cheveux ce pourrait être marrant !) ce qui me fait dire que la classe C et la volvo sont bien. Une option pour la volvo qui est vraiment un concentré que qualités qui fait une auto d'excellente facture et très homogène !

 

Concernant l'accord, je l'ai essayé en allemagne en 2.4 VTEC boite manuelle, quand je voulais doubler le vendeur me fesait tomber la 3ème et là un vrai petit missile dans un bruit de moto MAIS qui sait rester discret si pas cravaché, dans l'ensemble j'ai bien aimé, c'est sans doute celle que j'aurais pris comme "auto du dimanche" !

 

EN revanche, réponse claire et nette du concessionnaire honda (et du moniteur auto!) c'est que pas de BVA sur le 2.2 diesel ... très dommage car LUI contrairement au toy est d'une extrème souplesse, on dirait un 2.2 D4D mais encore plus souple !

 

JMC

 

 

oui ça c'est bien vrai, il est beaucoup plus souple et consomme moins, avant d'acheter mon auris clean power j'ai essayé une civic 2.2 cdti et c'est le jour et la nuit niveau souplesse, la civic reprendre mieux ses tours ...je me demande toujours pourquoi j'ai acheté cette auris concernant la 220d je trouve ça vraiment con que tu la vende et une BVA je trouve ça complètement débile, moi je trouve ça nul à ch** perso mais après chacun ses goûts