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Dacia

[Topic Officiel] Le bistrot de DACIA.


Gilles REIMS
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Il y a 1 heure, R16-59 a dit :

C'est "Movie Car Central" qui possède cette 406 "Taxi 2" rachetée au Musée de l'Aventure Peugeot :oui: Elle possède un V6 "ES9" de 194 ch

Non, elle était encore en ancien S.I.V elle a été vendu très récemment (32 300€ en Septembre 2018) donc elle n'aurait pas cette immatriculation avec le changement de carte grise, là c'est juste une copie.  :bah:

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Le 27/09/2021 à 17:44, R16-59 a dit :

 

Tout simplement parce qu'à un régime + élevé, la pompe à eau tourne + vite, puisqu'elle est directement entrainée par le moteur, via la courroie de distri  :bah:

et c'est bien pour çà que sur les mécaniques modernes, la pompe à eau est électrique. cela permet de s'affranchir du régime moteur. Si le moteur chauffe, la pompe à eau débite toujours un débit suffisant.

 

J'ai eu le cas deux fois avec la Logan 1.6 en montagne. Je montais un col "sur le couple" à mi régime et j'ai vu le mano de température monter. et lorsque je me suis arrête en haut, le ventilateur est parti "à fond". La deuxième fois, j'ai même du remettre le moteur en marche afin de faire tourner la pompe à eau, ce qui a permis d'arrêter le ventilo, la température moteur ayant baissé. C'est un peu contre intuitif de remettre le moteur en marche pour baisser la température, mais c'est ce qui est conseillé de faire dans ce cas. Il y a eu quelques exemples de soucis de culasse , car la chaleur du bas moteur à tendance à monter et provoquer des dégâts au haut du moteur,une fois arrêté. La chaleur monte toujours, c'est une loi de la physique.

 

ensuite j'ai eu un Lodgy 1.2TCE, et vu que sur ce modèle il n'y a pas de mano de température, en montagne, dans les cols, je ne descendais jamais en dessous de 3000 t/mn, histoire que la pompe à eau tourne suffisamment vite pour faire son job. De toute façon en dessous de 2500 t/mn il était aux abonnés absents, surtout après le correctif de cartographie appliqué lors de la première révision.

 

Mais pour éviter les gros soucis récurrents sur le 1.2TCE, je l'ai remplacé par le même avec le 1.3TCE (Renault/Mercedes/Dacia.......). Et là, la pompe à  eau est électrique. Une des conséquences est qu'au démarrage il monte très rapidement à la  température optimum, la pompe à eau n'étant pas active avant la montée en température

 

 

 

 

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Il y a 5 heures, Gilles REIMS a dit :

Non, elle était encore en ancien S.I.V elle a été vendu très récemment (32 300€ en Septembre 2018) donc elle n'aurait pas cette immatriculation avec le changement de carte grise, là c'est juste une copie.  :bah:

 

Autant pour moi ²

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il me semble avoir vu ou lu quelque chose sur le sujet, mais c'est il y a environ deux ans.

ils parlaient de la gestion électrique de la pompe à eau ainsi que celle de la soupape de décharge du turbo.

 

en fait tous les constructeurs sont passés aux pompes à eau électrique. Il parait qu'on y gagne en consommation, enfin c'est la version officielle. c'est peut-être vrai car le 1.3 est BEAUCOUP plus sobre que le 1.2 tout en étant BEAUCOUP plus tonique.

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Le 02/10/2021 à 11:52, Vins95 a dit :

Bonjour à tous 😉

Voici une pause culturelle dans ce monde de brute. IMG_20210930_115204.thumb.jpg.74bf7eba830d159f1916e5569cbd082f.jpg

 

IMG_20210930_115324.thumb.jpg.e2ab74140e6549a06ffaa31e095592c4.jpg

 

Trop sympa ! Je comptais passer ce week-end pour l'admirer mais la drache qui tombait en Mayenne samedi matin m'a fait renoncer ! Finalement il faisait beau à Paris ?

 

Bonne soirée à toutes et tous :jap:

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Le 02/10/2021 à 19:18, francky_45 a dit :

il me semble avoir vu ou lu quelque chose sur le sujet, mais c'est il y a environ deux ans.

ils parlaient de la gestion électrique de la pompe à eau ainsi que celle de la soupape de décharge du turbo.

 

en fait tous les constructeurs sont passés aux pompes à eau électrique. Il parait qu'on y gagne en consommation, enfin c'est la version officielle. c'est peut-être vrai car le 1.3 est BEAUCOUP plus sobre que le 1.2 tout en étant BEAUCOUP plus tonique.

Il y a toujours eu des pompes a eau additionnel électrique .

 

 

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Bonsoir le Bistrot ! :coucou:

 

Pour nous samedi, premier plateau de foot U8-U9 sur Châlons en Champagne couplé avec les U6-U7. Une galère pour se garer. En plus, un examen LOF juste à côté, donc des chiens partout ! :ddr:

 

Dimanche, sortie à l'Aquamundo dans l'Aisne avec le SRIAS Grand Est. Un super prix quand nous avons appris les tarifs officiels en repartant.

 

Bonne semaine à tous !

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Il y a 6 heures, R16-59 a dit :

Je rappelle que le U23 est un ancien utilitaire Citroën: autrement dit je n'ai rien compris entre les U8, LOF, SRIAS...

Hello le Bistrot ! :coucou:

 

Bon mardi à tous !

 

Ce sont les catégories au foot. U8-U9, les gamins ont 8-9 ans en 2022. LOF, @sylvano78 est plus au fait, c'est la certification chien de race. Le SRIAS, c'est la section régionale et interministérielle d'action sociale, le CE de la fonction publique.

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Bonjour à tous les forumeurs, 

Merci jiji1 pour le café bien apprécié. 

Il y a quelques jours je vous annonçais la maladie de mon oncle, finalement, il nous a quitté hier après midi. 

Bonne journée à tous. 

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Il y a 1 heure, Vins95 a dit :

Bonjour à tous les forumeurs, 

Merci jiji1 pour le café bien apprécié. 

Il y a quelques jours je vous annonçais la maladie de mon oncle, finalement, il nous a quitté hier après midi. 

Bonne journée à tous. 

Toutes mes condoléances.

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Il y a 8 heures, Vins95 a dit :

Bonjour à tous les forumeurs, 

Merci jiji1 pour le café bien apprécié. 

Il y a quelques jours je vous annonçais la maladie de mon oncle, finalement, il nous a quitté hier après midi. 

Bonne journée à tous. 

courage!

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Il y a 9 heures, Vins95 a dit :

Bonjour à tous les forumeurs, 

Merci jiji1 pour le café bien apprécié. 

Il y a quelques jours je vous annonçais la maladie de mon oncle, finalement, il nous a quitté hier après midi. 

Bonne journée à tous. 

 

Recevez tout mon soutien dans ce moment difficile :jap:

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