[Présentation] Renault Clio V 1.0 TCe Intens / 2020

[thib25]

Le 08/09/2022 à 15:02, Clampinus a dit :

Je vous sens bien impatients.

 

La livraison s'est bien passée, ça a été assez rapide. Là je suis de retour au boulot, je n'ai pas accès à mon ordinateur pour traiter les photos et cacher les plaques.

 

J'en ai tout de même pris une qui ne nécessite pas de retouche, juste pour vous faire patienter.

 

Je vous demande donc de souhaiter la bienvenue à... Zénaïde !

 

 

(Oui, je suis allé le chercher loin, ce nom-là ! )

 

Les premières impressions sont très positives, elle est confortable et l'hybridation est très agréable. La conduite est un peu déroutante au début, mais je m'habitue petit à petit.

 

Bienvenue à la nouvelle.
Je persiste et signe en disant que j'aime bien ce qu'ils ont fait avec ces simples jantes tôles. Par contre je suis choqué par le déport 🤯.

 

Impatient d'avoir ton retour après quelques pleins à son volant. Même si ce n'est pas une voiture pour moi car je ne sais pas si je rentre dedans .

[doubleti]

il y a 21 minutes, thib25 a dit :

Par contre je suis choqué par le déport 🤯.

Tout pareil … sur le coup je me suis dit avec quatre élargisseurs de voies ❤️
J’avais ça sur une Picanto.  

[p_tit seb 51]

 à la nouvelle venue !

 

Encore un peu, c'était Charles III son petit nom !

[C30 R-Design]

Je suis impatient 

[Burn2]

Curieux de voir les retours niveau perf, perso j'aurais peur que ça ne soit trop limite ce genre de véhicule maintenant. 
 

[PK5]

il y a une heure, Burn2 a dit :

Curieux de voir les retours niveau perf, perso j'aurais peur que ça ne soit trop limite ce genre de véhicule maintenant. 
 

 

C'est léger une Panda donc ça doit aller.

[doubleti]

il y a une heure, PK5 a dit :

 

C'est léger une Panda donc ça doit aller.

100 kg de plus qu’une Suzuki Swift … loin d’être légère je trouve

[C30 R-Design]

J'ai déjà conduit plusieurs fois une Panda avec le 1.2 69. C'était pas une punition. 

Modifié 10 septembre 2022 par C30 R-Design

[Clampinus]

Il y a 23 heures, C30 R-Design a dit :

Bienvenue à Zénaide 🤗

 

Vite le topic 

 

Merci !  

 

Je ne sais pas si je vais pouvoir le faire rapidement... Je n'ai qu'un jour de repos cette semaine, et une montagne de trucs à faire.  

 

Il y a 22 heures, doubleti a dit :

On reconnait quand même l’intérieur de l’ancienne Panda 2, avec ce levier en hauteur trop pratique façon camionnette. Super reposant en ville quand on n’a pas une automatique. J’espère qu’ils ont amélioré la tenue latérale des sièges, parce que sur l’ancienne c’était le néant. Et je vois que c’est également une 5 places, l’ancienne était en 4 il me semble me souvenir. La topographie de la jauge etc … c’est orange, trop drôle, trop vintage même. Tiens hier j’ai appris l’origine de l’expression, je laisse fouiner c’est amusant aussi et après coup tellement évident.

 

Clairement, à l'intérieur on n'est pas dépaysé ! Et même à l'extérieur, les proportions ou la découpe des vitres ont des airs de famille. Même si, avec sa suspension haute et ses accessoires de guerrière, la 3 paraît plus imposante que la 2. Je peux comparer, j'ai les deux sous ma fenêtre !  

 

Le maintien latéral des sièges, bizarrement, je le trouve mieux dans l'ancienne. Il y a 2 bourrelets sur les côtés qui soutiennent un peu le dos, mais je me suis toujours dit que pour une personne un peu plus costaud, ça pourrait devenir gênant. Dans la 3, l'assise est plus moelleuse mais le dossier plus plat.  

 

La configuration 5 places est une option, c'était pareil sur l'ancienne. Là, c'est un pack qui inclut aussi le réglage en hauteur du siège conducteur et la banquette 1/3 2/3.  

 

Il y a 21 heures, Cyrille85250 a dit :

Avec le rajout d’un accoudoir, d’origine ou pas (si ça existe en origine, sinon c’est trouvable sur Amazon), ça passe crème le levier de vitesse en hauteur.

 

C'est un rajout qui me tente bien, je vais me renseigner là-dessus. C'est vrai que ça manque un peu.  

 

Il y a 20 heures, thib25 a dit :

Bienvenue à la nouvelle.
Je persiste et signe en disant que j'aime bien ce qu'ils ont fait avec ces simples jantes tôles. Par contre je suis choqué par le déport 🤯.

 

Impatient d'avoir ton retour après quelques pleins à son volant. Même si ce n'est pas une voiture pour moi car je ne sais pas si je rentre dedans .

 

Merci Thib.  

 

C'est quoi exactement le déport des jantes ?  

 

Il y a 19 heures, p_tit seb 51 a dit :

 à la nouvelle venue !

 

Encore un peu, c'était Charles III son petit nom !

 

Merci Seb !  

 

Il y a 3 heures, Burn2 a dit :

Curieux de voir les retours niveau perf, perso j'aurais peur que ça ne soit trop limite ce genre de véhicule maintenant. 

 

Pour rouler à 80, c'est déjà trop !  

 

Pour l'instant, je n'ai pas fait d'autoroute, juste un peu de rocade à 110. La micro-hybridation aide un peu, j'avais peur que ça soit gadget comme système, mais finalement c'est sympa.  

 

Il y a 2 heures, PK5 a dit :

C'est léger une Panda donc ça doit aller.

 

980 kg d'après la carte grise.  

[C30 R-Design]

A peine moins que ma Swift Sport 129 😁

[Cyrille85250]

à l’instant, Clampinus a dit :

 

Merci !  

 

Je ne sais pas si je vais pouvoir le faire rapidement... Je n'ai qu'un jour de repos cette semaine, et une montagne de trucs à faire.  

 

 

Clairement, à l'intérieur on n'est pas dépaysé ! Et même à l'extérieur, les proportions ou la découpe des vitres ont des airs de famille. Même si, avec sa suspension haute et ses accessoires de guerrière, la 3 paraît plus imposante que la 2. Je peux comparer, j'ai les deux sous ma fenêtre !  

 

Le maintien latéral des sièges, bizarrement, je le trouve mieux dans l'ancienne. Il y a 2 bourrelets sur les côtés qui soutiennent un peu le dos, mais je me suis toujours dit que pour une personne un peu plus costaud, ça pourrait devenir gênant. Dans la 3, l'assise est plus moelleuse mais le dossier plus plat.  

 

La configuration 5 places est une option, c'était pareil sur l'ancienne. Là, c'est un pack qui inclut aussi le réglage en hauteur du siège conducteur et la banquette 1/3 2/3.  

 

 

C'est un rajout qui me tente bien, je vais me renseigner là-dessus. C'est vrai que ça manque un peu.  

 

 

Merci Thib.  

 

C'est quoi exactement le déport des jantes ?  

 

 

Merci Seb !  

 

 

Pour rouler à 80, c'est déjà trop !  

 

Pour l'instant, je n'ai pas fait d'autoroute, juste un peu de rocade à 110. La micro-hybridation aide un peu, j'avais peur que ça soit gadget comme système, mais finalement c'est sympa.  

 

 

980 kg d'après la carte grise.  

Si moi j’ai réussi à mettre un accoudoir sur la 500, tout le monde le faire, c’est franchement hyper simple. N’importe quel non bricoleur peut le faire, y a que 6 vis à mettre. Faut juste trouver le modèle qu’il faut, sur Amazon ou eBay.

[C30 R-Design]

Ou chez Fiat 😅

[thib25]

il y a 13 minutes, C30 R-Design a dit :

A peine moins que ma Swift Sport 129 😁

 

C'est impressionnant le gain de poids realisé sur cette génération de Swift.

[Cyrille85250]

il y a 14 minutes, C30 R-Design a dit :

Ou chez Fiat 😅

Pas certain que Fiat propose un accoudoir dans leurs accessoires d’origine. Par contre, y en a chez les accessoiristes, notamment ceux spécialisés dans les petites autos italiennes.

[Clampinus]

À première vue, pas d'accoudoir dans les accessoires Fiat : https://www.mes-accessoires-fiat.fr/129-panda  

 

[Cyrille85250]

il y a 11 minutes, Clampinus a dit :

À première vue, pas d'accoudoir dans les accessoires Fiat : https://www.mes-accessoires-fiat.fr/129-panda  

 

Non, mais c’est pas ce qui manque ailleurs :

 

https://www.braccioli-italy-armrests.com/fr/accoudoir-fiat/accoudoir-fiat-panda-new-2012

https://armster.fr/accoudoir-fiat-panda-312-2019-v01059 (c’est celui que j’avais sur la 500).

 

[Clampinus]

Le second m'a l'air pas mal.  

[Cyrille85250]

il y a 8 minutes, Clampinus a dit :

Le second m'a l'air pas mal.  

Je confirme 👍🏻 

[titmate974]

Je découvre cette petite Panda après les autres! Vraiment mignonne mais je n’aime pas son prénom  

 

J'ai souvent eu des accoudoirs non officiels sur mes anciennes voitures et je prenais toujours du Armster! La preuve, sur leur site ils ont pris une de mes photos pour illustrer l’accoudoir de la Celerio lol.

 

Bravo pour ton acquisition  j’espère qu’elle t’apportera sérénité  

[C30 R-Design]

Il y a 23 heures, thib25 a dit :

 

C'est impressionnant le gain de poids realisé sur cette génération de Swift.

 

Y a de quoi être jaloux quand on roule en Panda 

[Clampinus]

Il y a 2 heures, titmate974 a dit :

Je découvre cette petite Panda après les autres! Vraiment mignonne mais je n’aime pas son prénom  

 

Merci Tit' !  

 

Dommage pour le nom.  

 

Mais ça ne te donne pas le droit de lui donner des surnoms bizarres, hein !  

 

Il y a 2 heures, titmate974 a dit :

J'ai souvent eu des accoudoirs non officiels sur mes anciennes voitures et je prenais toujours du Armster! La preuve, sur leur site ils ont pris une de mes photos pour illustrer l’accoudoir de la Celerio lol.

 

Ils ne sont pas gênés !  

 

Je garde le lien et je pense l'acheter d'ici quelques mois.  

 

Il y a 2 heures, titmate974 a dit :

Bravo pour ton acquisition  j’espère qu’elle t’apportera sérénité  

 

Pour l'instant, je suis sur un petit nuage !  

 

Il y a 1 heure, C30 R-Design a dit :

Y a de quoi être jaloux quand on roule en Panda 

 

J'aime ça, la preuve : j'en redemande !  

[doubleti]

Au fait ….

 

 

pas de photo de la montre offerte ?

[Clampinus]

Heu...

 

Je l'ai complètement oubliée, et eux aussi !

 

Ça m'est sorti de la tête ce truc. J'irai la réclamer à l'occasion, après tout c'est compris dans le prix.

[doubleti]

il y a 27 minutes, Clampinus a dit :

Heu...

 

Je l'ai complètement oubliée, et eux aussi !

 

Ça m'est sorti de la tête ce truc. J'irai la réclamer à l'occasion, après tout c'est compris dans le prix.

Pas oublié pour tout le monde ne te fait pas de soucis

[Clampinus]

Je suis passé chez Fiat tout à l'heure, la commerciale m'a dit qu'ils n'avaient pas encore reçu la montre.  

[p_tit seb 51]

Il y a 4 heures, Clampinus a dit :

Je suis passé chez Fiat tout à l'heure, la commerciale m'a dit qu'ils n'avaient pas encore reçu la montre.  

Et en te disant ça, elle cachait sa main gauche sous le bureau ?

 

Modifié 15 septembre 2022 par p_tit seb 51

[C30 R-Design]

On est en train de lire le topic de la Panda dans le topic de la Clio 

[doubleti]

Le 14/08/2022 à 17:00, Clampinus a dit :

Le prix catalogue est à 16 390 €. Ça inclut 2 options qui plombent un peu la note, la peinture spéciale à 550 € et le "Pack Flex Light" à 400 €.  

Tiens hier pensée pour toi .... Chez Hyundai le Bayon est en promo portes ouvertes. les stocks reviennent chez les concessionnaires !

Bonne nouvelle quand même, mon concessionnaire Dacia à 122 Sandero en stock, c'est encore la misère chez Peugeot Citroën, et Renault nous a appelé deux fois pour nous racheter Zoë en disant "mais on vous trouvera autre chose ! on vous fait une offre qui ne se refuse pas".

Je croise les doigts que les prix reviennent un peu à la raison, et je pense quand même que ça devrait bouger, en tout cas en concession ils le demandent

[Elsa 51]

Le 08/09/2022 à 15:02, Clampinus a dit :

Je vous sens bien impatients.

 

La livraison s'est bien passée, ça a été assez rapide. Là je suis de retour au boulot, je n'ai pas accès à mon ordinateur pour traiter les photos et cacher les plaques.

 

J'en ai tout de même pris une qui ne nécessite pas de retouche, juste pour vous faire patienter.

 

Je vous demande donc de souhaiter la bienvenue à... Zénaïde !

 

 

(Oui, je suis allé le chercher loin, ce nom-là ! )

 

Les premières impressions sont très positives, elle est confortable et l'hybridation est très agréable. La conduite est un peu déroutante au début, mais je m'habitue petit à petit.

 

Ca va te changer de ta Clio V effectivement.  

 

Bienvenue à Zénaïde alors.  

 

Bon perso ce n'est pas mon style de voiture sincèrement.   

 

 

[gilou941]

Le 09/09/2022 à 22:06, p_tit seb 51 a dit :

 à la nouvelle venue !

 

Encore un peu, c'était Charles III son petit nom !

Ben non,la Panda c'est une fille donc "Camilla" c'est pas mal 🤣🤪

[gilou941]

il y a 54 minutes, Elsa 51 a dit :

 

Ca va te changer de ta Clio V effectivement.  

 

Bienvenue à Zénaïde alors.  

 

Bon perso ce n'est pas mon style de voiture sincèrement.   

 

 

Oui passer d'une Clio 5 à une Panda c'est chaud,mais comme on dit les goûts et les couleurs.Et puis,quand on a des problèmes avec une voiture,c'est vrai que c'est pas top.

[Floflo37]

Le 09/09/2022 à 17:11, Clampinus a dit :

 

J'adore les prénoms en général, et j'aime bien fouiller dans les prénoms anciens. Je trouve que ça raconte quelque chose d'une époque. Après, l'idée d'en choisir un pour chaque voiture relève plus de l'amusement qu'autre chose. Je vous rassure, dans la vraie vie, quand je parle à quelqu'un de ma voiture, je ne l'appelle pas par son nom !  

 

La Corsa c'était Aliénor, et la Fiesta, Léonie. Il y a eu aussi Capucine la Punto et Aliona la Lada.  

 

Sinon, puisque je suis enfin posé devant mon ordinateur, je vous mets les photos prises hier lors de la livraison du bolide.  

 

Alors oui, je sais : la première est floue, je ne sais pas ce qu'il s'est passé ! L'émotion, sûrement...  

 

 

 

 

 

J'ai passé les 200 km aujourd'hui et j'ai fait mon premier plein. L'ODB m'indique une autonomie de 840 km pour une conso moyenne de 4,2 litres, j'espère qu'il n'est pas trop optimiste !  

Bon alors ça bug ici,je reçois plus une notification et j’apprend en passant que t’as reçu la Panda! Bravo! 

Le vert Foret ressort mieux en réel qu’en photo constructeur, j'aime bien, hâte de suivre son topic. 

[Clampinus]

Il y a 10 heures, Elsa 51 a dit :

 

Ca va te changer de ta Clio V effectivement.  

 

Bienvenue à Zénaïde alors.  

 

Bon perso ce n'est pas mon style de voiture sincèrement.   

 

 

 

Merci Elsa !

 

Pas de souci, il en faut pour tous les goûts.

 

Il y a 9 heures, gilou941 a dit :

Oui passer d'une Clio 5 à une Panda c'est chaud,mais comme on dit les goûts et les couleurs.Et puis,quand on a des problèmes avec une voiture,c'est vrai que c'est pas top.

 

Franchement, l'écart est moins grand que je le pensais. Bien sûr, c'est plus petit et moins performant, encore que sur mes trajets quotidiens la différence n'est pas flagrante. La bonne surprise, c'est au niveau de la suspension, celle de la Panda est étonnamment bonne !

 

Il manque quand même un accoudoir et un régulateur. Le premier sera monté dans quelques mois, quant au second, j'arrive à m'en passer !

 

Il y a 8 heures, Floflo37 a dit :

Bon alors ça bug ici,je reçois plus une notification et j’apprend en passant que t’as reçu la Panda! Bravo! 

Le vert Foret ressort mieux en réel qu’en photo constructeur, j'aime bien, hâte de suivre son topic. 

 

Merci Flo !

 

Je vais essayer de faire le topic d'ici demain.

[Elsa 51]

il y a 9 minutes, Clampinus a dit :

 

Merci Elsa !

 

Pas de souci, il en faut pour tous les goûts.

 

 

Et au niveau de la puissance tu es passé de combien de cv avec la Panda comparé à ta Clio v ? 

[Pierre99]

Samedi c'était la 1ére révision de la e208 de madame.

Ca nous a laissé une petit heure pour faire une balade dans les concessions voisines.

 

Et chez Fiat il y avait.....