[Présentation] BMW 330i E90 272ch - 335d ...Megane 3RS Cup

[BMW4ever46]

Si si Tevas, beau bordel aussi en Allemagne/Belgique avec autoroutes bloquées, aéroports fermés (Francfort, 3ème européen, entre autres), trains annulés etc...

 

Après y'a plein de facteurs qui entrent en jeu et qui ont déjà été évoqués...je rajouterai que la Belgique a un territoire tout petit par exemple, que les 30-40cm en Allemagne ne sont pas les mêmes que les 60-80cm qu'ont pris certaines zones de la Manche etc etc...franchement là les cumuls ont été vraiment exceptionnels à certains endroits, je pèse mes mots. Et on ne peut RIEN contre des cumuls comme ça en si peu de temps.

En Suisse en montagne ça arrive chaque hiver au dessus de 1000 mètres, et dans ce cas là le déneigement ne se fait PAS pendant les chutes de neige, ils sont en contact permanent avec la météo et attendent que ça se calme un peu pour commencer, inutile d'insister tant que ça tombe dru...et les gens restent chez eux et patientent, tout simplement. Et s'ils prennent le risque de sortir quand même, ils le font équipés et à leur risque et péril.

 

[Cocoruso]

+ 1 Ca sert à rien de saler s'il continue à neiger abondamment !

 

Un facteur de plus qu'il y avait cette fois, du moins, dans mon coin (Belgique, Wallonie) c'était le vent. Et donc formation de congères, là on peut faire ce qu'on veut : saler, chasse neige.. Rien n'y fait, la congère revient en 15 min

[Invité §ult301Bh]

De 0 à 49 c'est systématiquement 750€? Ou c'est que de 40 à 49?

 

 

 

 

 

 

Ah non. La plupart du temps, de 1 à 39 c'est amende forfaitaire (45 ou 90 euros selon l'excès).

A partir de 40, de plus en plus, c'est rétention du permis et tribunal, avec amende pouvant aller jusqu'à 750 (voir 1500 au delà de +50) euros.

Je parlais pour les étrangers qui se font guauler en France au volant de leur bolide...

Là, c'est rarement le montant de l'amende forfaitaire...

[25asa]

Si si Tevas, beau bordel aussi en Allemagne/Belgique avec autoroutes bloquées, aéroports fermés (Francfort, 3ème européen, entre autres), trains annulés etc...

 

Après y'a plein de facteurs qui entrent en jeu et qui ont déjà été évoqués...je rajouterai que la Belgique a un territoire tout petit par exemple, que les 30-40cm en Allemagne ne sont pas les mêmes que les 60-80cm qu'ont pris certaines zones de la Manche etc etc...franchement là les cumuls ont été vraiment exceptionnels à certains endroits, je pèse mes mots. Et on ne peut RIEN contre des cumuls comme ça en si peu de temps.

En Suisse en montagne ça arrive chaque hiver au dessus de 1000 mètres, et dans ce cas là le déneigement ne se fait PAS pendant les chutes de neige, ils sont en contact permanent avec la météo et attendent que ça se calme un peu pour commencer, inutile d'insister tant que ça tombe dru...et les gens restent chez eux et patientent, tout simplement. Et s'ils prennent le risque de sortir quand même, ils le font équipés et à leur risque et péril.

 

Ouhla, tu en demandent trop !

 

A noter qu'une partie de la France (idf notamment) est en vacances scolaires,

imaginez le bazar autrement ...

[BMW4ever46]

Bah quand t'es bloqué de toute façon tu vas patienter, et pas qu'un peu...alors en cas de force majeure (comme ce genre d'épisodes neigeux) rester chez soi est encore la meilleure solution: on patiente confortablement, au chaud, en sécurité, et sans râler.

 

Pour ceux qui bossent ça fait un jour non payé et puis voilà...et en plus c'est très bon pour la natalité. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §fin634ma]

 

 

 

Ah non. La plupart du temps, de 1 à 39 c'est amende forfaitaire (45 ou 90 euros selon l'excès).

A partir de 40, de plus en plus, c'est rétention du permis et tribunal, avec amende pouvant aller jusqu'à 750 (voir 1500 au delà de +50) euros.

Je parlais pour les étrangers qui se font guauler en France au volant de leur bolide...

Là, c'est rarement le montant de l'amende forfaitaire...

 

 

Pour les etrangers bien entendu

 

Je connais le tarif pour les francais

[Invité §fin634ma]

Bah quand t'es bloqué de toute façon tu vas patienter, et pas qu'un peu...alors en cas de force majeure (comme ce genre d'épisodes neigeux) rester chez soi est encore la meilleure solution: on patiente confortablement, au chaud, en sécurité, et sans râler.

 

Pour ceux qui bossent ça fait un jour non payé et puis voilà...et en plus c'est très bon pour la natalité. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

Une journée, je suis d'accord. J'ai même pas cherché a sortir mardi. Mais dire aux gens de rester 3j chez eux, c'est abusé

[BMW4ever46]

 

Une journée, je suis d'accord. J'ai même pas cherché a sortir mardi. Mais dire aux gens de rester 3j chez eux, c'est abusé

 

 

 

3 jours ça fait bcp effectivement...mais je ne pense pas que la majorité aie eu besoin de rester 3 jours chez soi.

Par contre, y'en a peut-être qui doivent pas être loin des 3 jours, bloqués sur les autoroutes...

[Invité §Son171cr]

Une journée, je suis d'accord. J'ai même pas cherché a sortir mardi. Mais dire aux gens de rester 3j chez eux, c'est abusé

 

De toute façon, que tu ailles bosser ou pas, ton employeur ne voit pas la différence tellement tu es nul

[25asa]

Bah quand t'es bloqué de toute façon tu vas patienter, et pas qu'un peu...alors en cas de force majeure (comme ce genre d'épisodes neigeux) rester chez soi est encore la meilleure solution: on patiente confortablement, au chaud, en sécurité, et sans râler.

 

Pour ceux qui bossent ça fait un jour non payé et puis voilà...et en plus c'est très bon pour la natalité. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Ah mais je suis parfaitement d'accord avec toi,

n’empêche que la mentalité française en décide autrement.

 

Pour la petite histoire, mon père (à la retraite), écrit des romans -non publiés- à ses heures perdues,

dont un qui s'appelle "Neige" et qui décrit des automobilistes bloqués sur l'autoroute pendant plusieurs jours, froid glacial etc.

Et ça, il l'a écrit bien avant les deux "épisodes neigeux" de 2010 et 2013.

 

3615mylife

[Invité §fin634ma]

 

 

3 jours ça fait bcp effectivement...mais je ne pense pas que la majorité aie eu besoin de rester 3 jours chez soi.

Par contre, y'en a peut-être qui doivent pas être loin des 3 jours, bloqués sur les autoroutes...

 

 

Bah pour habiter prés de l'A1 et en picardie, je peux t'assurer que c'est la merde pour aller sur roissy ou paris.

 

L'A1 bloquée, ca a saturée depuis mardi tous les axes annexes (A3, N2, A16 etc etc....). Bon la, les routes sont déneigées depuis ce matin http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

De toute façon, que tu ailles bosser ou pas, ton employeur ne voit pas la différence tellement tu es nul http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Mais pas mon compte en banque

[Invité §Son171cr]

T'es blindé, tu t'en fous

[Invité §nnn652py]

De toute façon, que tu ailles bosser ou pas, ton employeur ne voit pas la différence tellement tu es nul http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

T'es blindé, tu t'en fous

 

Clair du coup chaque fois qu'on va au Mc Crado, il prend qu'un menu Happy Meal.

[Invité §Son171cr]

Clair du coup chaque fois qu'on va au Mc Crado, il prend qu'un menu Happy Meal.

 

Il a du mal à les lâcher, c'est aussi pour ça qu'il est blindé

[Invité §nnn652py]

Il a du mal à les lâcher, c'est aussi pour ça qu'il est blindé

 

On t'invite à la prochaine toi et ta générosité

[Invité §Son171cr]

On t'invite à la prochaine toi et ta générosité

 

Pas de soucis, je payerais pour tout le monde

[Invité §fin634ma]

Il a du mal à les lâcher, c'est aussi pour ça qu'il est blindé

 

 

Je t'ai invité 2 fois, toi jamais

 

T'es donc encore pluSSe blindé que moi

[Gwenael22]

C'est clair ! 2è jour où je prends la 207 en pneus hiver..demain ça devrait aller donc je pourrai ressortir la C5..à la fin de l'été je lui achèterai des thermogommes..

C'est bien ca d'avoir une traction avec pneus hivers.................. parce-que j'ai essayé la Z4 sous la neige avec pneus d'origine c'est sport

[Invité §Tev237SJ]

Yep, propulsion gros pneus étés sur neige j'ai testé aussi et je referai plus

[Invité §fin634ma]

par contre, une prop avec 4 pneus neiges, c'est aussi efficace qu'une traction ou faut faire plus gaffe quand même?

[s]

par contre, une prop avec 4 pneus neiges, c'est aussi efficace qu'une traction ou faut faire plus gaffe quand même?

 

 

Faut pas oublier la physique Ca pousse donc ca demande qu'à partir, donc en utilisation vigileante à voir c'est nickel mais vaut mieux pas faire le bourrin!

[Cocoruso]

C'est mieux qu'une traction en pneus été, clairement ! Mais une traction vs propal toutes 2 en pneus hiver, là y a pas photo La traction aura toujours une meilleur motricité !

 

Perso, j'adore conduire une propulsion (avec pneus hiver hein) sur la neige. C'est fun

 

Dans mon coin, y a pas encore beaucoup de monde en pneus hiver donc quand il neige, je dépasse quasi tout le monde avec la Bmw de mon père

[Invité §Tev237SJ]

par contre, une prop avec 4 pneus neiges, c'est aussi efficace qu'une traction ou faut faire plus gaffe quand même?

 

 

Il faut faire + gaffe quand on est dans le trafic et avec des trottoirs ou fossés pas loin..par contre sur terrain dégagé et désert ça permet de s'amuser comme un petit fou avec des drifts super faciles vu que ça se fait à très basse vitesse.

 

Mais sur ce que j'ai expérimenté : 207 en 185 thermogommes sensiblement supérieur à série3 E90 en 225 thermogommes en terme de "facilité"/sécurité dans le trafic.

[Gwenael22]

 

Il faut faire + gaffe quand on est dans le trafic et avec des trottoirs ou fossés pas loin..par contre sur terrain dégagé et désert ça permet de s'amuser comme un petit fou avec des drifts super faciles vu que ça se fait à très basse vitesse.

 

Mais sur ce que j'ai expérimenté : 207 en 185 thermogommes sensiblement supérieur à série3 E90 en 225 thermogommes en terme de "facilité"/sécurité dans le trafic.

Des pneus pas trop large ca aide aussi sur neige

[Invité §Son171cr]

Je t'ai invité 2 fois, toi jamais T'es donc encore pluSSe blindé que moi

 

Je suis un clochard, je n'ai même pas de BMW, t'as qu'à voir le loser que je suis

[Gwenael22]

Je suis un clochard, je n'ai même pas de BMW, t'as qu'à voir le loser que je suis http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif

T'as quoi maintenant comme caisse Sony ?

[Invité §Son171cr]

T'as quoi maintenant comme caisse Sony ?

 

Une Facom

[Gwenael22]

Une Facom http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Tu tape dans le Luxe! Perso en outillage j'en reste a "Stanley"

[BMW4ever46]

par contre, une prop avec 4 pneus neiges, c'est aussi efficace qu'une traction ou faut faire plus gaffe quand même?

 

 

Faut faire plus gaffe en prop. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Après prop récente bien équilibrée et bardée d'aides+pneus neige on passe à plein d'endroits...mais la limite arrive vite: pneus neige à leur 3 ou 4ème saison, un pente plus raide qu'une autre ou encore un excès d'optimisme auront tôt fait de te rappeler que la traction est plus facile dans ces conditions.

 

Perso je vais de plus en plus souvent en montagne, et je pense sérieusement au Xdrive pour la suivante.

[Gwenael22]

 

Faut faire plus gaffe en prop. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Après prop récente bien équilibrée et bardée d'aides+pneus neige on passe à plein d'endroits...mais la limite arrive vite: pneus neige à leur 3 ou 4ème saison, un pente plus raide qu'une autre ou encore un excès d'optimisme auront tôt fait de te rappeler que la traction est plus facile dans ces conditions.

 

Perso je vais de plus en plus souvent en montagne, et je pense sérieusement au Xdrive pour la suivante.

Ouep moi aussi mais une prop pur sur le sec c'est tellement sympa que je ne sais pas si je franchirais le pas

[Invité §fin634ma]

OK les gars

[BMW4ever46]

Ouep moi aussi mais une prop pur sur le sec c'est tellement sympa que je ne sais pas si je franchirais le pas

 

 

C'est là tout le dilemne, effectivement...c'est pour ça qu'il faut vraiment que j'essaye une Xdrive récente, pour voir si c'est pas trop "chiant" sur le sec.

[nikkoman]

 

C'est là tout le dilemne, effectivement...c'est pour ça qu'il faut vraiment que j'essaye une Xdrive récente, pour voir si c'est pas trop "chiant" sur le sec.

 

 

t'inquiète ce n'est pas trop chiant

[Invité §Tev237SJ]

 

C'est là tout le dilemne, effectivement...c'est pour ça qu'il faut vraiment que j'essaye une Xdrive récente, pour voir si c'est pas trop "chiant" sur le sec.

 

Peros je suis assez bluffé par le train avant de la C5..avec doubles triangles superposés et pivots découplés (comme sur une Focus RS2 ou une Mégane RS), il n'y a aucun effet de couple et on peut souder assez efficacement..j'ai conduit pas mal de tractions bien moins coupleuses qui étaient moins plaisantes sur ce point.

[Invité §nnn652py]

Peros je suis assez bluffé par le train avant de la C5..avec doubles triangles superposés et pivots découplés (comme sur une Focus RS2 ou une Mégane RS), il n'y a aucun effet de couple et on peut souder assez efficacement..j'ai conduit pas mal de tractions bien moins coupleuses qui étaient moins plaisantes sur ce point.

 

 

Tu veux dire le train avant repris de la 407