accoups sur un X5

[Invité §guy023PK]

Salut

J'ai un soucis sur mon X5

Lorsque j'accélère tranquillement, pas de problème, la voiture se comporte tout à fait normalement

En revanche, si j'accélère plus franchement, que ce soit au démarrage ou en reprise, la voiture donne comme des accoups de tramission, comme si elle patinait légèrement avant d'accrocher et elle continue ensuite ces sortes d'accoups à vitesse stabilisée

C'est un E53 diesel de 183 cv boite auto, je précise que la boite est vidangée (depuis 2 semaines avec de la dexron 3H et l'ancienne huile était encore propre avec une boite de 100000kms), que la vanne EGR est propre, que le débimètre d'air est neuf ainsi que les filtre à gasoil et à air et même les cardans.

J'avoue être un peut paumé, tous les rapports passent bien sur tous les modes et la voiture monte malgré tout sans soucis à 190 (sans être à fond)

Si quelqu'un a une idée, je suis prenneur

Par avance, merci

Guy

[Invité §guy023PK]

Bonjour

Est-ce que quelqu'un connait les symptômes de défaillance d'un convertisseur de couple sur une boite auto?

Et si celà correspond à mon problème, savez-vous ou je peux en trouver un pas trop cher pour un BMW X5 E53 boite auto de 2002?

Merci d'avance

[Invité §Son171cr]

Je me trompe peut-être, mais le convertisseur est intégré à la boite, donc tu dois changer la BVA entièrement.

[Invité §guy023PK]

Eh bien alors, j'espère que c'est autre chose car là, ma femme va me tuer en oubliant surtout pas de beaucoup me faire souffrir avant.

Dans ce cas, comment se fait-il que lorsqu'on trouve des pros qui vendent des boites, ils précisent que le convertisseur est neuf ou bien le tiens contrôlé et changé si nécéssaire?

[Invité §Son171cr]

Je n'en ai aucune idée.

Peut-être des spécialistes BVA qui le réparent

[Invité §guy023PK]

Les pros qui vendent des boites auto sur ebay vendent des convertisseurs dans les 350 euros

Quelqu'un connait-il les symptômes d'un convertisseur qui est HS?

Si oui, ça m'aiderait car je n'arrive pas à trouver d'où vient mon problème

Merci d'avance

[Invité §tch768nu]

Salut guy heureux possesseur d'une base 530d boite gm e39 je suis dans le même cas que toi et oui ????!!!

 

J'ai le convertisseur de couple dans l'oeil mais moi c'est quand je suis en cote en 4 et 5 ème et que je roule au couple regime moteur bas si je dépasse les 130km/hs ras pas de défaut ni aux diag faits chez bm france ni Allemagne .

 

Je vais commencé par le changer 360euros+10euros de port en Allemagne .

 

Et toi quel a été l'issu de ton histoire???

[Invité §yar622gJ]

slt mon probleme est similaire .qd je decelere et juste avant de s'arreter completement g un "dac dac dac" que je ressent al'arriere sur un x5 E53 de 2004 192000 km . pour info suis en martinique si qqun peu m'aider...

[Invité §eur768Ov]

Salut guy heureux possesseur d'une base 530d boite gm e39 je suis dans le même cas que toi et oui ????!!!

 

J'ai le convertisseur de couple dans l'oeil mais moi c'est quand je suis en cote en 4 et 5 ème et que je roule au couple regime moteur bas si je dépasse les 130km/hs ras pas de défaut ni aux diag faits chez bm france ni Allemagne .

 

Je vais commencé par le changer 360euros+10euros de port en Allemagne ..................

 

 

 

As-tu remplacé le convertisseur de couple et si oui, le problème a t'il disparu ?

Merci pour votre.