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[Présentation] BMW M6 de mimi74

mimi74

Par mimi74,
dans Série 6 / M6

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negociateur_92 Vétéran confirmé

negociateur_92

 

C'est qui? cyp.gif.d261fde1503d3fdb93b5c29f966dde56.gif

 

 

 

Pfff, Anonymous, le(s) groupuscule(s) qui s'en prennent aux sites web d'état pour protester contre la fermeture de Megaupload.

 

Ben, là il faudrait qu'il hackent le site de ca-automotive pour non respect du droit à l'image de Mimi

 

Ok, je t'accorde que c'est un peu exagéré ;)

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mimi74 Pilote d'essai

mimi74

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http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EH91&mospid=48469&btnr=65_1749&hg=65&fg=25

 

Mimi,

Hormis une puissance accrue, il t'apporte quoi ? La sonorité du V10 ne t'intéresse plus lol.gif.464831d5d0df50a3c0ad450e8fda2b72.gif ?

 

La puissance n'est rien sans maitrise, tu le sais... :D:D

Non le Individual a des filtres actifs complètement revu. Les 9 amplis sont sur du 8 ohms au lieu de 4, qualité de très loin supérieure jap.gif.fb319ae68274a4f717680774e63ce08d.gif

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negociateur_92 Vétéran confirmé

negociateur_92

La puissance n'est rien sans maitrise, tu le sais... :D:D

Non le Individual a des filtres actifs complètement revu. Les 9 amplis sont sur du 8 ohms au lieu de 4, qualité de très loin supérieure jap.gif.2df56095a6c7b1ca4f4dc0f1396eb2e7.gif

 

 

Vu sous cet angle ... ça s'entend.

 

Je croyais que tu avais déjà fait la manip lors de ton passage en high-end

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mimi74 Pilote d'essai

mimi74

  • Auteur

 

Vu sous cet angle ... ça s'entend.

 

Je croyais que tu avais déjà fait la manip lors de ton passage en high-end

 

J'ai tout changé sauf l'ampli... ça coûte 1 bras jap.gif.b6b6f1632aa0a488f1a3245238f95c86.gif

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Invité §ExS258Fj

Invité §ExS258Fj

Habile Mimi qui maquille une surdité naissante en affirmant que du 8 ohms est supérieur au 4, une vrai lapalissade en somme :D

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mimi74 Pilote d'essai

mimi74

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Habile Mimi qui maquille une surdité naissante en affirmant que du 8 ohms est supérieur au 4, une vrai lapalissade en somme :D

 

Il est clair que plus la qualité du HP et de l'ampli est élevée, plus l’impédance est élevée aussi... C'est le B A ba de l'audio ça jap.gif.6a385071e727e3cfe942d6a9a38c2c82.gif

Les Enceintes Hi-fi de haute qualité sont très souvent en 8 ohms, mais parfois plus... Il faut avoir des amplis qui peuvent délivrer du courant pour les bouger :D

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Invité §ExS258Fj

Invité §ExS258Fj

Je sais bien mon Mimi et je ne vais pas aller sur ce terrain avec toi au Grand Rasso d'il y a quelques années maintenant je me souviens que tu m'avais dit que tu trainais tes guêtres sur un Forum d'Audiophiles. ;)

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mimi74 Pilote d'essai

mimi74

  • Auteur

Je sais bien mon Mimi et je ne vais pas aller sur ce terrain avec toi au Grand Rasso d'il y a quelques années maintenant je me souviens que tu m'avais dit que tu trainais tes guêtres sur un Forum d'Audiophiles. ;)

 

C'était quand j'étais jeune :D:D

Je vais avoir mon ampli vendredi normalement... Après montage et reprog pour la prise en compte... et roulez jeunesse sol.gif.d5883722a4364a9af60848d112b01c8d.gif

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mimi74 Pilote d'essai

mimi74

  • Auteur

tiens une pensée a toi hier :D :

 

 

 

Désolé, mais je suis de moins en moins fan de ces formes de plus en plus tarabiscotées... cry.gif.e669689549251e5fc7675962fafe09bc.gif

Ce qui marche sur série 1 ne devrait en aucun cas être copié sur une série 6 jap.gif.6d2572184981031df79294dc9373bb8e.gif

Donc les ailes avant tordues, le sigle sur la calandre, le toit difforme et les PC avant et arrière de plus en plus lourd en design ne me font pas envie du tout pfff.gif.bbb9656b85a36d2c379490154ba7c4f4.gif

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Invité §pii243Yj

Invité §pii243Yj

Désolé, mais je suis de moins en moins fan de ces formes de plus en plus tarabiscotées... cry.gif.878de24499593a5a79437c01c413da76.gif

Ce qui marche sur série 1 ne devrait en aucun cas être copié sur une série 6 jap.gif.4f7d4c5a8c2d63984e90d90a5c941228.gif

Donc les ailes avant tordues, le sigle sur la calandre, le toit difforme et les PC avant et arrière de plus en plus lourd en design ne me font pas envie du tout pfff.gif.e424a7fd314314a42a6fe9c717639349.gif

 

ça se comprend,a comparer a t'as M6 c'est bien moins "arrondi" mais plutôt tailler a la hache

ceci dit en vrai elle est tres belle.

la nouvelle série 1 même en 135i ça reste vraiment très très moche.

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negociateur_92 Vétéran confirmé

negociateur_92

Désolé, mais je suis de moins en moins fan de ces formes de plus en plus tarabiscotées... cry.gif.95b3a0408ea63f0ed5edec2a0b9cbda7.gif

Ce qui marche sur série 1 ne devrait en aucun cas être copié sur une série 6 jap.gif.3c3be333e7b0d0771e29e4569ba6c798.gif

Donc les ailes avant tordues, le sigle sur la calandre, le toit difforme et les PC avant et arrière de plus en plus lourd en design ne me font pas envie du tout pfff.gif.c8cecd60d0f478bfad4c8ad99d9b9ea2.gif

 

 

Je trouve que le toit apporte un peu d'originalité à l'ensemble par contre c'est vrai qu'avec les boucliers avant et arrière, ils sont en train de faire la même bêtise que Mercedes entre les anciennes lignes SL du temps des 55 AMG et le suivant. C'est devenu un peu trop carré, acéré, looké, tuné ...

 

Faudrait pas que BMW aille plus loin dans la caricature ... On est au max acceptable avec la F12

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mimi74 Pilote d'essai

mimi74

  • Auteur

Clair, qu'avec mon boulot, ça pourrait me dispenser du sport...

 

Mais faire de la muscu, m'aide aussi à faire mon travail...

 

C'est cool de pouvoir joindre l'utile à l'agréable :D:D

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mimi74 Pilote d'essai

mimi74

  • Auteur

[h1]http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/3series/sedan/2008/allfacts/individual/_shared/img/highend_audiosystem_1.jpg[/h1][h1]

[/h1][h1]Concert live.[/h1][h3]Le système audio High End BMW Individual

de la BMW Série 6 coupé Individual.[/h3]

 

Comme en musique, la délectation sonore à bord d’une automobile passe par un haut degré de virtuosité. Une exigence de taille que le système audio High End BMW Individual satisfait à la perfection. Le traitement des signaux est adapté avec une extrême précision aux conditions régnant dans l’habitacle. La technologie DIRAC, couplée à un égaliseur asservi à la vitesse, minimise quant à elle les bruits parasites. De plus, 16 haut-parleurs hautes performances offrent une qualité acoustique digne d’une salle de concert. Résultat : un son sublime pour un plaisir musical à l’état pur.

 

 

[h1]http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/3series/sedan/2008/allfacts/individual/_shared/img/highend_audiosystem_2.jpg[/h1][h1]

[/h1]

[h1]Orchestre star.[/h1][h3]Technologie BMW Individual pour l’expérience sonore ultime.[/h3]

 

L’image sonore cristalline du système Audio High End BMW Individual est obtenue grâce à la qualité exceptionnelle de ses composants. Les haut-parleurs légers et puissants sont dotés d’aimants au néodyme. La pression acoustique maximale des membranes Hexacone ultrarigides est d’env. 112 dBA, avec une gamme de fréquences située entre 18 Hz et 24 kHz. Un amplificateur à 9 canaux avec traitement numérique du signal DSP envoie les signaux audio différenciés aux différents haut-parleurs. Le flou acoustique est éliminé par temporisation et la réflexion acoustique s'en trouve considérablement réduite. L'amplificateur numérique intègre à cette fin la technologie DIRAC Live exclusive, qui modifie à la fois la durée et la gamme de fréquences du signal.

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negociateur_92 Vétéran confirmé

negociateur_92

[h1]http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/3series/sedan/2008/allfacts/individual/_shared/img/highend_audiosystem_1.jpg[/h1][h1]

[/h1][h1]Concert live.[/h1][h3]Le système audio High End BMW Individual

de la BMW Série 3 Berline Individual.[/h3]

 

Comme en musique, la délectation sonore à bord d’une automobile passe par un haut degré de virtuosité. Une exigence de taille que le système audio High End BMW Individual satisfait à la perfection. Le traitement des signaux est adapté avec une extrême précision aux conditions régnant dans l’habitacle. La technologie DIRAC, couplée à un égaliseur asservi à la vitesse, minimise quant à elle les bruits parasites. De plus, 16 haut-parleurs hautes performances offrent une qualité acoustique digne d’une salle de concert. Résultat : un son sublime pour un plaisir musical à l’état pur.

 

 

[h1]http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/3series/sedan/2008/allfacts/individual/_shared/img/highend_audiosystem_2.jpg[/h1][h1]

[/h1]

[h1]Orchestre star.[/h1][h3]Technologie BMW Individual pour l’expérience sonore ultime.[/h3]

 

L’image sonore cristalline du système Audio High End BMW Individual est obtenue grâce à la qualité exceptionnelle de ses composants. Les haut-parleurs légers et puissants sont dotés d’aimants au néodyme. La pression acoustique maximale des membranes Hexacone ultrarigides est d’env. 112 dBA, avec une gamme de fréquences située entre 18 Hz et 24 kHz. Un amplificateur à 9 canaux avec traitement numérique du signal DSP envoie les signaux audio différenciés aux différents haut-parleurs. Le flou acoustique est éliminé par temporisation et la réflexion acoustique s'en trouve considérablement réduite. L'amplificateur numérique intègre à cette fin la technologie DIRAC Live exclusive, qui modifie à la fois la durée et la gamme de fréquences du signal.

 

 

A souscrire à l'achat sinon arpès ca coûte 2 bras ;)

 

Qui est derrière cette config car je doute que BM ait monté une division audio ?

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mimi74 Pilote d'essai

mimi74

  • Auteur

C'est marrant d'ailleurs, au moment ou BMW à sorti le High end sound option, il y avait une comparaison avec le B&O, ce dernier ce faisait enterrer sur tous les points alors qu'il coutait 2 ou 3X plus cher... sol.gif.bde3a6c397a8e60398dddb51fa421345.gif

Maintenant que BMW est marié avec B&O, les liens de ces essais ont disparu :D:D

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negociateur_92 Vétéran confirmé

negociateur_92

C'est marrant d'ailleurs, au moment ou BMW à sorti le High end sound option, il y avait une comparaison avec le B&O, ce dernier ce faisait enterrer sur tous les points alors qu'il coutait 2 ou 3X plus cher... sol.gif.0a42aca8adb88fd3d5b6f136c3cac1d7.gif

Maintenant que BMW est marié avec B&O, les liens de ces essais ont disparu :D:D

 

 

En première lecture, j'ai cru que DIRAC était une techno et non un contructeur. Suédois ! Je n'en avais jamais entendu parler

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