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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)


Invité §led632xb
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Invité §ant382zT

merci,

 

je pense que je vais m'arrêter là pour les modif', peut être le kit de pédalier alu mais à voir.

 

je voulais aussi faire une petite reprog' chez Shiftech mais apparemment c'est impossible avec ma motorisation. :(

 

 

je ne crois pas que se soit impossible mais sur un essence tu ne gagnes quasi rien...

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Invité §AsK145Yg

Apparemment sur les moteurs TSI 122 jusqu'à 2009, la reprog permettait un gain de 20ch ce n'est pas négligeable.

 

Après 2009 ils ont remplacé le turbo du TSI122 par un moins performant, ce qui limite le gain d'une reprog' à 5ch de plus, donc ça ne vaut pas le coup.

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Invité §RS4271WK

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et je félicite tous les membres pour leurs conseilles et avis très constructifs.

Je cherches à acquérir une Golf VI TSI 122 en occasion. pouvez vous me donner votre avis sur les meilleurs concessions en Europe et vos expériences personnelles en occasions.

Spécifications de la GOLF souhaitée:

- 1.4 TSI 122 BVM6

- Age 2 ans au maximum

- prix 18500 max tva récupérable

- Jantes Vancouver / Charlestone / Porto

- Toit ouvrant

- Volant multifonctions

 

Merci d'avance

 

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Invité §AsK145Yg

Combien de temps après la semaine de mise en production avez vous reçu votre golf pour ceux qui l'ont commandé en 2011 ??

 

oui je sais suis trop impatient j'avoueeeeeeeeeeeeeee ^^

 

 

Commandée première quinzaine de mars livrée début mai, qui dit mieux?! :D

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Invité §AsK145Yg

 

Commandée première quinzaine de mars livrée début mai, qui dit mieux?! :D

 

 

mise en production je ne sais plus. 1470404215_vt1998.gif.a18ef8ac9f08f6546014ba7002db97c8.gif

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Invité §tig070zu

 

oui mais quand il en tombe 1cm c'est la panique générale non ?? :lol::lol::p

 

 

 

Exact :D

 

 

c'est vrai que la saison froide arrive, même s'il fait encore chaud

 

 

 

Oui mais surtout il reste des pneus neige dans les garages ;)

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Invité §emy147Qp

certain les ont à l'année sur leurs auto

mais par contre in ne faut pas rouler vite avec les pneux neige

 

 

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Combien de temps après la semaine de mise en production avez vous reçu votre golf pour ceux qui l'ont commandé en 2011 ??

 

oui je sais suis trop impatient j'avoueeeeeeeeeeeeeee ^^

 

 

selon le cc, ma golf à quitté l'usine un 24 Aout, le 10 Septembre, au matin, elle arrivait en cc et j'étais livré le jour même en fin d'après midi.

Je ne comprends pas, dans certaine cc, il faut attendre 7 à 10 jours après que le véhicule soit arrivé en cc pour en prendre Possession! :pfff:

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Invité §RS4271WK

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et je félicite tous les membres pour leurs conseilles et avis très constructifs.

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Spécifications de la GOLF souhaitée:

- 1.4 TSI 122 BVM6

- Age 2 ans au maximum

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- RCD510

 

Merci d'avance

-------------------------------------------

 

Personne pour me répondre :(

 

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Le 1.4 TSI sur la Golf, c'est 122 ou 160 ;)

 

Tout dépend de ton utilisation et de tes préférences !

Le raisonnement basique c'est TDI 140 si gros rouleur, TSI 122 si kilométrage moyen sur tous types de parcours, notamment urbains, et TSI 160 si destinée aux sorties du weekend...

 

Le TSI 122 est pour moi le meilleur compromis, critère prix à l'achat/consommation inclus :)

 

Le mieux reste de les essayer :)

 

 

 

Sur 11 mois je suis à 28 000km parcourus..

 

Cette année j'ai beaucoup forcé, sinon je pense partir sur une base moyenne de 25 000km/an.. donc un peu à la limite entre le diesel et l'essence.. 50% de voies rapides, 30% de routes secondaires et 20% de ville/village..

 

D'ou mon hésitation entre TDI et TSI..

 

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Bonjour,

 

Essaie de choisir une finition d'équipement ou vas voir un vendeur occasion VW au moins pour la doc de l'époque et le tableau des equipements ^^

 

 

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et je félicite tous les membres pour leurs conseilles et avis très constructifs.

Je cherches à acquérir une Golf VI TSI 122 en occasion. pouvez vous me donner votre avis sur les meilleurs concessions en Europe et vos expériences personnelles en occasions.

Spécifications de la GOLF souhaitée:

- 1.4 TSI 122 BVM6

- Age 2 ans au maximum

- prix 18500 max tva récupérable

- Jantes Vancouver / Charlestone / Porto

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Merci d'avance

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Personne pour me répondre :(

 

 

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Invité §r1g421Vo

Rrrrrrrrrrr Maudit FAP

Possede Golf 2.0 TDI 110cv Carat Mai 2009 36 000km

Déja en Avril 2011 le Filtre bouche voyant echappement, vehicule sous garantit j'ai rien payé ouffff. Conseil du CC prendre plus regulierement l autoroute, et surtout etre au dessus de 2000 t/min.

La golf etant une deuxieme voiture, j'ai fait l'effort de la prendre plus souvent, trajet sur autoroute ext...

Hier soir, Devinez qui ce rallume au compteur ??? Voyant FAP

J'appel le CC qui me dit roulez un peu en la decrassant.

Je prends la voiture de ma femme je fais 70 km dont 20 d autoroute voyant toujours là... Vehicule plus sous garantie

 

= Voiture a VENDRE

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Invité §jmb076PT

Rrrrrrrrrrr Maudit FAP

Possede Golf 2.0 TDI 110cv Carat Mai 2009 36 000km

Déja en Avril 2011 le Filtre bouche voyant echappement, vehicule sous garantit j'ai rien payé ouffff. Conseil du CC prendre plus regulierement l autoroute, et surtout etre au dessus de 2000 t/min.

La golf etant une deuxieme voiture, j'ai fait l'effort de la prendre plus souvent, trajet sur autoroute ext...

Hier soir, Devinez qui ce rallume au compteur ??? Voyant FAP

J'appel le CC qui me dit roulez un peu en la decrassant.

Je prends la voiture de ma femme je fais 70 km dont 20 d autoroute voyant toujours là... Vehicule plus sous garantie

 

= Voiture a VENDRE

 

slt

me concernant (28.000km...2009) j'ai eu la 1ere fois (vers 5.000 je crois) le voyant fap j'ai été en cc il mon dit de rouler a 80km/h en 4eme pendant 10mn ..le temoin c eteint.après 5mn de route et a +- 20.000 idem j'ai refait la même operation et tout est ok ..c'est ecrit dans le manuel..

le problème n'est que sur les golfs ?????

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Invité §cdk126ja

Rrrrrrrrrrr Maudit FAP

Possede Golf 2.0 TDI 110cv Carat Mai 2009 36 000km

Déja en Avril 2011 le Filtre bouche voyant echappement, vehicule sous garantit j'ai rien payé ouffff. Conseil du CC prendre plus regulierement l autoroute, et surtout etre au dessus de 2000 t/min.

La golf etant une deuxieme voiture, j'ai fait l'effort de la prendre plus souvent, trajet sur autoroute ext...

Hier soir, Devinez qui ce rallume au compteur ??? Voyant FAP

J'appel le CC qui me dit roulez un peu en la decrassant.

Je prends la voiture de ma femme je fais 70 km dont 20 d autoroute voyant toujours là... Vehicule plus sous garantie

 

= Voiture a VENDRE

 

 

 

Vendre ton véhicule juste parce que t'as un souci de FAP, je trouve ça un peu "stupide". As-tu regardé si ce n'était pas ta sonde du FAP qui déconné? car beaucoup sont touchés par ce problème dont moi aussi il y a 2-3 mois (remplacement de la sonde pour pas grand chose, tu peux même le faire toi même). De plus pour une deuxiéme voiture ayant fait 36000 kms en 2 ans et demi, pourquoi ne pas avoir opté un essence (TSI par exemple), tu n'aurais jamais eu de souci de FAP!

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Tous ces problèmes de FAP et autres encrassements sont du au fait que les véhicules ne roulent pas dans les conditions pour lesquels ils ont été conçus. Un mazout c'est fait pour bouffer du kilomètres à longueur de journée, pas pour aller chercher le pain au coin de la rue.

 

C'est bien beau de penser à la garantie, mais elle n'est pas éternelle, et quand les problèmes persistent au delà de celle ci, l'addition est très salée.

 

Entre les FAP, rampe d'injection qui ne fonctionnent plus...on peut vite dépasser les 5.000 euros de réparations.

 

Hier vu en province écart diesel/SP 95 à la pompe 0.04 cts d'écart !

 

Moralité - 30.000 km/an oublier vos fioul, l'économie est marketing et dans la tête, sinon comme l'a dit un autre membre du forum quelques pages avant si vous voulez faire des vraies économies c'est une fiesta a 9.990 euros diesel premier prix que l'on achète mais pas des voitures a 30.000 euros.

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Invité §los633NE

Ce que je ne comprends pas, hier sur autoroute, je me suis mis en 4 à 120, histoire de décrasser le Fap.Aprés 5 mn, le voyant de préchauge s'allume, et plus de peche, comme si le turbo avais crevé.

J'étais dans une belle galere sur l'autoroute Allemande

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Invité §r1g421Vo

 

 

Vendre ton véhicule juste parce que t'as un souci de FAP, je trouve ça un peu "stupide". As-tu regardé si ce n'était pas ta sonde du FAP qui déconné? car beaucoup sont touchés par ce problème dont moi aussi il y a 2-3 mois (remplacement de la sonde pour pas grand chose, tu peux même le faire toi même). De plus pour une deuxiéme voiture ayant fait 36000 kms en 2 ans et demi, pourquoi ne pas avoir opté un essence (TSI par exemple), tu n'aurais jamais eu de souci de FAP!

 

 

Ce qui m'agace le plus, c'est que la sonde a déja etait changer en avril 2011

 

slt

me concernant (28.000km...2009) j'ai eu la 1ere fois (vers 5.000 je crois) le voyant fap j'ai été en cc il mon dit de rouler a 80km/h en 4eme pendant 10mn ..le temoin c eteint.après 5mn de route et a +- 20.000 idem j'ai refait la même operation et tout est ok ..c'est ecrit dans le manuel..

le problème n'est que sur les golfs ?????

 

Ben il ma dit de rouler aussi, j'ai fait 70 km avec 15 20 km d autoroute et rien...

 

Tous ces problèmes de FAP et autres encrassements sont du au fait que les véhicules ne roulent pas dans les conditions pour lesquels ils ont été conçus. Un mazout c'est fait pour bouffer du kilomètres à longueur de journée, pas pour aller chercher le pain au coin de la rue.

 

C'est bien beau de penser à la garantie, mais elle n'est pas éternelle, et quand les problèmes persistent au delà de celle ci, l'addition est très salée.

 

Entre les FAP, rampe d'injection qui ne fonctionnent plus...on peut vite dépasser les 5.000 euros de réparations.

 

Hier vu en province écart diesel/SP 95 à la pompe 0.04 cts d'écart !

 

Moralité - 30.000 km/an oublier vos fioul, l'économie est marketing et dans la tête, sinon comme l'a dit un autre membre du forum quelques pages avant si vous voulez faire des vraies économies c'est une fiesta a 9.990 euros diesel premier prix que l'on achète mais pas des voitures a 30.000 euros.

 

Je ne pensais pas etre autant embete avec ce FAP sinon il est clair que dans ma situation j'orai du prendre un essence

 

Reponse Mercredi elle va chez le docteur

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Invité §los633NE

 

Ce qui m'agace le plus, c'est que la sonde a déja etait changer en avril 2011

 

slt

me concernant (28.000km...2009) j'ai eu la 1ere fois (vers 5.000 je crois) le voyant fap j'ai été en cc il mon dit de rouler a 80km/h en 4eme pendant 10mn ..le temoin c eteint.après 5mn de route et a +- 20.000 idem j'ai refait la même operation et tout est ok ..c'est ecrit dans le manuel..

le problème n'est que sur les golfs ?????

 

Ben il ma dit de rouler aussi, j'ai fait 70 km avec 15 20 km d autoroute et rien...

 

Tous ces problèmes de FAP et autres encrassements sont du au fait que les véhicules ne roulent pas dans les conditions pour lesquels ils ont été conçus. Un mazout c'est fait pour bouffer du kilomètres à longueur de journée, pas pour aller chercher le pain au coin de la rue.

 

C'est bien beau de penser à la garantie, mais elle n'est pas éternelle, et quand les problèmes persistent au delà de celle ci, l'addition est très salée.

 

Entre les FAP, rampe d'injection qui ne fonctionnent plus...on peut vite dépasser les 5.000 euros de réparations.

 

Hier vu en province écart diesel/SP 95 à la pompe 0.04 cts d'écart !

 

Moralité - 30.000 km/an oublier vos fioul, l'économie est marketing et dans la tête, sinon comme l'a dit un autre membre du forum quelques pages avant si vous voulez faire des vraies économies c'est une fiesta a 9.990 euros diesel premier prix que l'on achète mais pas des voitures a 30.000 euros.

 

Je ne pensais pas etre autant embete avec ce FAP sinon il est clair que dans ma situation j'orai du prendre un essence

 

Reponse Mercredi elle va chez le docteur

 

J'ai aussi changé il y 4 mois cette sonde capteur pression differentiel.

La mienne va lundi chez le docteur :pfff:

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Invité §RS4271WK

Bonjour,

 

Essaie de choisir une finition d'équipement ou vas voir un vendeur occasion VW au moins pour la doc de l'époque et le tableau des equipements ^^

 

 

 

En tout cas c'est sur ca sera une Highline.

Cependant vous me conseillez quel pays ? D'après ce que je sais déjà c'est la Belgique qui est la moins cher mais y a t-il beaucoup de choix ?

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Invité §cou877QE

sur cette annonce

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15074421.html

 

véhicule de mai 2011, elle a l'ancien levier DSG !! curieux normalement

ca a été changé en semaine 47-48 de 2010 je crois bien ?

 

 

 

Ce que je trouve de bizarre aussi c'est l'immatriculation, le fait qu'elle commence par AT montre qu'elle date plutôt de 2010 !!!

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Invité §cdk126ja

 

Ce qui m'agace le plus, c'est que la sonde a déja etait changer en avril 2011

 

slt

me concernant (28.000km...2009) j'ai eu la 1ere fois (vers 5.000 je crois) le voyant fap j'ai été en cc il mon dit de rouler a 80km/h en 4eme pendant 10mn ..le temoin c eteint.après 5mn de route et a +- 20.000 idem j'ai refait la même operation et tout est ok ..c'est ecrit dans le manuel..

le problème n'est que sur les golfs ?????

 

Ben il ma dit de rouler aussi, j'ai fait 70 km avec 15 20 km d autoroute et rien...

 

Tous ces problèmes de FAP et autres encrassements sont du au fait que les véhicules ne roulent pas dans les conditions pour lesquels ils ont été conçus. Un mazout c'est fait pour bouffer du kilomètres à longueur de journée, pas pour aller chercher le pain au coin de la rue.

 

C'est bien beau de penser à la garantie, mais elle n'est pas éternelle, et quand les problèmes persistent au delà de celle ci, l'addition est très salée.

 

Entre les FAP, rampe d'injection qui ne fonctionnent plus...on peut vite dépasser les 5.000 euros de réparations.

 

Hier vu en province écart diesel/SP 95 à la pompe 0.04 cts d'écart !

 

Moralité - 30.000 km/an oublier vos fioul, l'économie est marketing et dans la tête, sinon comme l'a dit un autre membre du forum quelques pages avant si vous voulez faire des vraies économies c'est une fiesta a 9.990 euros diesel premier prix que l'on achète mais pas des voitures a 30.000 euros.

 

Je ne pensais pas etre autant embete avec ce FAP sinon il est clair que dans ma situation j'orai du prendre un essence

 

Reponse Mercredi elle va chez le docteur

 

 

Changer en avril 2011, donc elle est encore garantie cette sonde si ça vient bien à nouveau d'elle mais là j'ai un doute vu son récent changement, à voir.

 

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Rrrrrrrrrrr Maudit FAP

Possede Golf 2.0 TDI 110cv Carat Mai 2009 36 000km

Déja en Avril 2011 le Filtre bouche voyant echappement, vehicule sous garantit j'ai rien payé ouffff. Conseil du CC prendre plus regulierement l autoroute, et surtout etre au dessus de 2000 t/min.

La golf etant une deuxieme voiture, j'ai fait l'effort de la prendre plus souvent, trajet sur autoroute ext...

Hier soir, Devinez qui ce rallume au compteur ??? Voyant FAP

J'appel le CC qui me dit roulez un peu en la decrassant.

Je prends la voiture de ma femme je fais 70 km dont 20 d autoroute voyant toujours là... Vehicule plus sous garantie

 

= Voiture a VENDRE

 

 

slt

me concernant (28.000km...2009) j'ai eu la 1ere fois (vers 5.000 je crois) le voyant fap j'ai été en cc il mon dit de rouler a 80km/h en 4eme pendant 10mn ..le temoin c eteint.après 5mn de route et a +- 20.000 idem j'ai refait la même operation et tout est ok ..c'est ecrit dans le manuel..

le problème n'est que sur les golfs ?????

 

 

Non, le problème est d'avoir acheté un diesel alors que l'utilisation ne le justifiait pas (petit kilométrage, court trajet, peu de vrai sollicitation du moteur en charge).

Le FAP va juste remettre les choses à leur place pour pas mal d'automobiliste qui roule en diesel par défaut...

 

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Invité §cas380Ze

bien le bonjour les Golfistes,

 

Tout juste un mois aujourd'hui que j'ai signé le bon de commande ^^

 

J'ai trop hate... :love:

 

J'ose penserà une arrivée d'ici fin octobre ^^

 

 

Je te comprends, je suis dans la meme situation que toi, sauf que je l'aurai après toi moi je l'ai commandé fin septembre.....

Livraison prévu fin novembre :-(

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Invité §sla650Is

bien le bonjour les Golfistes,

 

Tout juste un mois aujourd'hui que j'ai signé le bon de commande ^^

 

J'ai trop hate... :love:

 

J'ose penserà une arrivée d'ici fin octobre ^^

 

 

 

Je suis allé voir vendredi, ma voiture est rentré en production, donc je l'ai dans 3 semaine. Faut de la patience lol.

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Invité §sla650Is

 

 

 

Ca conforte mon intuition pour fin octobre merci slayer :lol:

 

 

 

 

 

 

Sauf que j'ai commandé avant toi :D

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