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Classe A

Pièce rail toit ouvrant cassé. W176


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Invité §Lou562FE

Bonjour à tous, voila j'ai un problème sur mon toit ouvrant. En effet le "guide" de mon rail coté gauche s'est enlevé/cassé ( sans savoir comment ) j'ai retrouvé qu'une des deux pièces.

 

Je ne sais pas si elles sont solidaire en tant normal.

La pièce sert à faire venir le toit ouvrant en buté quand on le ferme, du coup maintenant il est en biais une fois fermé.

J'ai regardé sur le site http://www.partsbase.org/merce [...] ic-roof-2/ pour essayer de trouver la référence mais ce n'est pas concluant.

 

Je vous joint des photos pour mieux comprendre le soucis et pour, par chance trouver la référence pièce pour que je puisse changer cela avant de passer à la case MB.

 

 

systeme.png

 

piece11.png

 

piece22.png

Bonjour,

 

Elle n'est plus sous garantie...bien sûr !!

 

Là,pas le choix pour cette pièce,comme toutes celles des toits ouvrant ,

Direction la concession Mercedes ,ce n'est pas pour le prix de cette pièce en plastok......

.mais pour la dépose et repose du toit .....bon courage ,et attention de ne pas casser celle de l'autre côté....

 

Un toit ouvrant se nettoie à la soufflette ,et au WD40 tous les 3 mois ...pour un bon fonctionnement,

Si cette pièce à casser,c'est bien la faute au manque d'entretien ....t'inquiète pas tu n'est pas le seul avec ces soucis...

 

À suivre

Invité §Lou562FE

Merci pour la réponse.

Elle n'est plus garantie depuis 3 mois mais le toit ouvrant n'est pas pris en charge sur le carnet.

 

Pour la wd40 j'en ai mis il y'a 2 mois environs mais ca n'aura pas suffit pour que la pièce ne casse :/

Invité §Lou562FE

Je remonte le sujet donc j'ai fais réparer le toit dans un petit garage. Le rail à du être changer complètement env 200€ le rail. Et il faut compter 8h de MO à peu près.

 

Voila :)

Invité §Ano231AA

Salut ça va j'ai le même problème que toi je pourrais savoir dans quel garage tu as changé cette pièce

Slt hier j'ai pris un nid de poule sur la route et le petit guide en plastique côté droit du toit ouvrant c'est cassé. Tres fragile cette petite pièce. Ce matin direction MERCEDES

Et rien que pour un diagnostic il prennent 240€ pour 2 heures,si ca dépasse les 2 heures ça coûte plus cher.

Comment réparer ça àmoindre coût sans passer par chez MB?

Bonjour,

 

Si tu donnes ici ton N° de département ,

Je peux voir,s,il y a un garage agréé Mercedes .....

Et te le fais parvenir en MP.

 

250 € pour voir un bout de plastique cesser !!!!!!!!.

Et après il ne faut pas critiquée les concessions ... :lol: :lol:

À suivre

Voilà je viens d'appelé Mr lombardini,

Il me dit que la pièce seule ne se change pas ,

C'est le rail entier, et que quand on change un rail,

il faut changer l'autre aussi.

Je reste septique...

Son tarif 840€

a mon avis il a raison

 

c,est l,inconvenient des toits ouvrants

il faut les entretenir tous les 3 ...4 mois soufflette te graissage

 

Chez Mercedes c,est pas loin de 1500 Eu. avec depose et repose

 

donc lui n,est pas cher

 

a toi de voir

Invité §yoo023hR

Bonjour à tout le monde. j'ai egalement un souci sur mon toit ouvrant. en effet un jour en voulant le refermer , il a deraillé completement. diagnostic fait par mercedes disant qu'il faut changer les 2 rails et la toile.il y en a pour 1420 € ttc. j'ai failli m'evanouir. donc si quelqu'un connait un reparateur hors reseau mercedes je suis preneur de contacts svp

Invité §hot137Bi

Rebonjour Bernard les deux numéro que tu ma donné en privé ne sont plus valide.

Bonjour,

J'ai également le même souci, je cherche des adresses sur l’île de france,

Pouvez-vous m'aider?

Invité §hot137Bi

Voilà je viens d'appelé Mr lombardini,

Il me dit que la pièce seule ne se change pas ,

C'est le rail entier, et que quand on change un rail,

il faut changer l'autre aussi.

Je reste septique...

Son tarif 840€

Hello,

peux-tu me communiquer les coordonnées?

Merci d'avance.

Invité §Ano475lm

Bonjour j ai également le même soucis de toit ouvrant et je suis dans le 33. Je n ose même pas aller chez Mercedes de peur de voir la note... si quelqu'un a des tuyaux je suis preneur. Merci

Bon là ça commence à bien faire.

Il faut faire une réclamation sérieuse,ou une pétition,

à Mercedes france.

Je m'aperçois que le problème n'est pas que mon problème,

Je me demande si Mercedes ne fait pas exprès de mettre des pièces fragiles pour nous assassiner ensuite sur les frais de réparation.

Nous sommes de plus en plus nombreux à avoir des soucis avec le toit ouvrant.

L'union fait la force il faut déclencher ce problème au niveau national.

Si quelqu'un a des idées qu'en pensez-vous?

Donner vos réponses elles seront toutes les bienvenus.

Bonjour,

 

Ça déjà etait répété et écrit ,mainte et mainte fois sur tous les forums

METCEDES

Qu,il ne fallait ,et ne faut pas acheté de classe À et B avec toit ouvrant à lamelles ou pas ....

 

À suivre

Compter sur moi pour leur faire une mauvaise pub

je vais leur déclencher la guerre à Mercedes.

Dès demain je leur tape une lettre costaud si tout le monde fait comme moi, ils seront obligé de bouger.

Ils en ont reçu des lettres sur des sujets plus grave que ça ,

 

Jamais,personne n'a put les faire bouger ni reconnaître quoi que ce soit ...

ce sont eux qui commande l,économie Allemande dans le domaine de l,automobile ,avec les trois autres constructeurs .'

 

Remarque tu peux toujours essayé....

Pour te répondre ,ça ,ils vont le faire .

Mais tu vas rire de leur réponse

Invité §Ano087ce

bjr je rencontre également un problème sur mon toit à lamelles sur ma classe A. Avez vous une idée car mercedes m'a fait un devis d'un montant de 3000 € !

Invité §Moп026HZ

je suis dans la merde-cèdes classe a toit ouvrant ne ferme plus ferme avec mes doigts qui me fait mal et en plus c'est mal ferme sifflement a 110km/h sans compter le manque de puissance ne dépasse pas 3000 t/mn du a la vanne egr boitier papillon quelques sondes avec tous ces changement problème persiste un produits venant d'Allemagne pour débouché le filtre a particule puis les bougies de préchauffages changer les 4 témoins moteur éteints le problème persistant moteur bloquer 3000 t/mn puis rallumage du témoins moteur nous avons chercher la panne p0471 indiquer différentiels de pressions près de fap changer toujours allume on a continuer a chercher une autre prise de pression on as trouve une près de la vanne egr redémontage pour trouver cette sonde je pense mon problème pour ce qui est du moteur mais pas pour le toit help!!!!!!

en plus je suis aller cher merde cédés il veut m'acheter ma classe A 3000€ alors quelle en vaut 8000€ a l'argus pour l'achat dune classe b bande de voleur en plus

Invité §Moп026HZ

désolé les toits ouvrants mais aucun ne répond Herblay Lyon Marseille si vous en avez un de sérieux dit le moi

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