BYD F1

[Invité §zit203NS]

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/08/Joest_Jonathan_Ouaknine/Byd_f1.jpg

http://img502.imageshack.us/img502/7057/bydf12jr6.jpg

Dans les 2500€ en Chine.

[Invité §zit203NS]

Toute ressemblance, serait purement fortuite :

http://foto.autozone.be/fotoseurotax/450/toyota-aygo-diesel-5270.jpg

http://www.leblogauto.com/images/toyota_aygo.jpg

http://the-car-club.co.uk/Images/Pictures/Peugeot-107-400.jpg

[Invité §ped545ut]

C'est totalement bidon

 

C'est un TOTOSHOP (regardez l'intérieur des voitures...)

[Invité §zit203NS]

C'est totalement bidon

 

C'est un TOTOSHOP (regardez l'intérieur des voitures...)

 

Honte à moi, d'avoir gobé une connerie de journaliste incompétent...

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/08/Joest_Jonathan_Ouaknine/Byd_f1.jpg

http://www.leblogauto.com/images/toyota_aygo.jpg

[Invité §suz653uZ]

Ce n'est pas gentil pour Caradisiac

http://news.caradisiac.com/Byd [...] ez-pas-831

[Fab206Hdi Powaaa]

ce n'est pas une connerie

 

 

je l'ai vue hier à genève cette pseudo Aygo et comment dire, c'est honteusement pompé

 

et l'intérieur c'est pareil

et les détails les plus cons (répétiteurs, poignées de maintien à l'intérieur des portes, la radio... ) sont copiées d'une force

 

 

des photos suivront

Edit : j'ai vu un "chinois" (en costard) de la marque (un representant, cadre ? je ne sais pas ) et bon il ne pouvait parler qu'en anglais (avec son accent, c'était costaud ) et je lui demande avec mon accent bien franchouillard ( "skouz me, when can have these shit Chaïniz cars in Yourope ? véridique ) quand on pourrait avoir ces bouses sur nos routes = il me dit dans 2-3 ans

et je lui demande si c'est normal que la F1 ressemble à fond avec la Toyota Aygo et là le gars avec son discours formaté à mort (celui que j'ai comprit ) = "nan, c'est un style original, dessiné par un studio de design en Europe" et là je lui montre des illustrations de la toy' (je voulais le faire chier je crois ) et il me dit "no no no, it's not the same car, blabla ... " je l'ai remercié et je me suis cassé, un abruti le gars j'en avais marre

 

 

mais bon, les bagnoles chinoises sont loin de la production européenne, en tout

[Fab206Hdi Powaaa]

les photos comme si vous y étiez :

le répétiteur et le rétro, très ressemblants avec les originaux

et l'intérieur, où un néophyte confondera l'originale et la copie sans problème :/

la poignée de porte, la meme :/

 

 

voilà

[papaschulls]

[:benny95:2] Putin :q , quel plagia [:benny95:2]

Mais pourquoi les VRAI marques ne riposte pas et pourquoi l'UE laisse entrer c'est GROSSE M......... chez nous.

Quand on voit que la minable copie hyper grossière du BMW X5 répondant au nom de Shuanghuan SCEO vient d'étre H O M O L O G U E .......

 

C'est carrément une atteinte au droit intellectuel

[Invité §Zas558KF]

Tu n'as pas tort, mais si pour le moment les chinois copies, c'est un fait, la question est combien de temps encore? Je pense que pour le moment c'est plus une recherche pour faire parler d'eux, mais dans quelques années, leurs voitures seront vraiment au point et auront un style propre, les japonais ont pris leur inspiration ailleur au début, maintenant, ils font leurs produits spécifiques, ils sont certainement l'exemple que les chinois suivent.

[Invité §Rom404zB]

Et ils veulent importer ça en france, ils ont pas honte

[Invité §Yet466Rz]

Au début de leurs importations en Europe, les voitures de marques coréennes étaient comparées à des Lada asiatiques. Et regardons aujourd'hui à quel niveau elles sont montées, elles sont classées dans une bonne moyenne en tout (bon, ça n'équivaut pas encore les ténors européens et leurs images de marque tels que les BMW/Mercedes/Volvo/Saab/VW/Skoda/Peugeot et quelques autres, mais ces marques coréennes s'améliorent d'années en années. Viseraient-elles le même rang que Toyota à long terme ?).

Ce sera, peut-on supposer, le même chemin qu'emprunteront les marques chinoises, en commençant pas des daubes bon marché avant de s'installer et de s'améliorer.

[Invité §Zas558KF]

La grande majorité des voitures coréennes et japonaises vendues en europee sont montées dans des usines européennes. Je ne crois pas que les chinois feront la même chose.

[yvon.huynh]

Je ne sais pas si les Chinois vendront des copies en Europe, je ne pense pas qu'ils s'y risqueraient, mais par contre les F1 seront vendues en Chine + pays émergentsoù il n'y aura pas de problème de perçu des gens. Par contre quand ils auront un peu lus de technique dans leur boîtes ils viendront taquiner les marché Européens.

Je pense que ce n'est pas la peine de crier au plagiat à tort et à travers, ces voitures ne seront pas vendues en Europe.

Il y a un vrai problème de compétences technique en Chine dans le domaine automobile (impossible de trouver des gens expérimentés -vécu-),

les écoles de formations ne sont pas aussi bon qu'en France, et la qualité n'est pas entrée dans les moeurs d'une façon générale.

MAis si nous considérons que touts les gars qui travaillent là bas apprennent avec enthousiasme, dans 5 ans on pourra voir des choses intéressantes, et je suis sûr que dans les pays émergents dans 5 ans, les constructeurs automobiles chinois vont avoir une bonne part de marché.

[Invité §bad868KV]

voila la BYD F1 que j'ai vu dans l'auto expo 2008 a casablaca , elle ressemble beaucoup la toyota aygo

[Invité §bad868KV]

La grande majorité des voitures coréennes et japonaises vendues en europee sont montées dans des usines européennes. Je ne crois pas que les chinois feront la même chose.

 

les chinois voulent que l'afrique , perso , au maroc , on le voit dans tout les domaines , mais le pire chez les chinois c'est que ils font pas leur travaille dans les mieulleur condition, tout les produit sans des déché , j'ai plien de trucs dans la maison sont made in china et ils sont tout cassé ou pres de cassé

[Fab206Hdi Powaaa]

Je ne sais pas si les Chinois vendront des copies en Europe, je ne pense pas qu'ils s'y risqueraient, mais par contre les F1 seront vendues en Chine + pays émergentsoù il n'y aura pas de problème de perçu des gens. Par contre quand ils auront un peu lus de technique dans leur boîtes ils viendront taquiner les marché Européens.

Je pense que ce n'est pas la peine de crier au plagiat à tort et à travers, ces voitures ne seront pas vendues en Europe.

Il y a un vrai problème de compétences technique en Chine dans le domaine automobile (impossible de trouver des gens expérimentés -vécu-),

les écoles de formations ne sont pas aussi bon qu'en France, et la qualité n'est pas entrée dans les moeurs d'une façon générale.

MAis si nous considérons que touts les gars qui travaillent là bas apprennent avec enthousiasme, dans 5 ans on pourra voir des choses intéressantes, et je suis sûr que dans les pays émergents dans 5 ans, les constructeurs automobiles chinois vont avoir une bonne part de marché.

 

si, on peut :/