[Topic Officiel] Ford Tourneo Connect II (2013-2022)

[Terisonen]

Ca va dépendre du kilométrage annuels, en gros. Par contre, la ville et le Diesel...

[Invité §bil862Pm]

pendant que la voiture est 5 jour semaine pris par madame il fera pas de borne ...

 

la tu part pour du 10000 ans .. guerre plus

[Invité §dur853pz]

non pas vraiment

75% 15 km ville

15% 65 km

10 balade

 

bref tout de quoi flinguer n'importe quelle moteur diesel

non...pas 15% des trajets en faisant 65 km autoroute , mais bien 2*65 km car il faut compter l'aller+ retour, donc 130km.

 

 

Ca va dépendre du kilométrage annuels, en gros. Par contre, la ville et le Diesel...

Je table sur 15000 à 20000 kms/an, donc je pense que cela devrait être encore jouable avec l'essence.

[Invité §bil862Pm]

c est bete le configurateur marche pas sur le site ford ...elle est pas sortie ya 1 an cette voiture ?

[Terisonen]

c est bete le configurateur marche pas sur le site ford ...elle est pas sortie ya 1 an cette voiture ?

 

 

 

Il faut aller le faire dans la section 'Utilitaire'.

 

Mais va plutôt sur des sites genres autodiscount.fr, qui paradoxalement sont plus facile à utiliser. Le configurateur Ford est , heu, disons pas terrible

[Invité §bil862Pm]

merci j'avais pas vu

 

il foute le courrier en particulier et le connect en pro .. un peu bébéte en plus le connect partout ya le photo de famille avec gosse ...

 

un petit lien sur l'entertiens et revision sur ecoboost ? visiblemmnt ya plus courroie de distrib la dessus ou du moins tres tres tard

[Invité §vav358Ba]

10 ans ou 200 000 kms la courroie

[Invité §bil862Pm]

tres tres tard donc

 

elle doit plus se changer c'est la durée de vie de la voiture

[Terisonen]

tres tres tard donc

 

elle doit plus se changer c'est la durée de vie de la voiture

 

 

Il faut bien regarder les conditions d'utilisation. Il est souvent précisé qu'en cas d'utilisation "sévères" (Arrêt fréquents, beaucoup de ville, routes poussiéreuses, température extrême, roulage en charge fréquent et prolongé) la fréquence des changements peut être plus élevé. Idem pour les vidanges et révision d'ailleurs.

[Invité §bil862Pm]

personne ne lit les petit truc qui multiplit par 2 le nombre de revisions

[Invité §yos263TU]

Je m'adressais plutôt à sbanus74, le méli-mélo des questions-réponses croisées n'aidant pas

 

Finalement, j'avoue que ce 100ch répond aux attentes. Oui, sans doute qu'un 150 aurait été mieux (quoi qu'il eusse fallu que je le teste ) car chargé et avec clim ça mouline. Je n'ai jamais eu de grosses puissances jusqu'à présent : ce Connect est le premier à m'ouvrir une puissance à 3 chiffres.... Et comme je suis de nature "'tranquille", je ne prétend pas faire un 0-100km/h en un temps record. Donc, Yoshi971, je te rejoins sur ce point là

 

 

Autrement, ma finition Titanium, m'offre un "sans-antenne" apparente, contrairement aux illustrations du catalogue de présentation. Cela fait beaucoup de bien, car je me faisais systématiquement remarquer dans les parkings sous-terrain : elle frottait et tapait sur le plafond; j'en venais même à la démonter...

[Invité §bil862Pm]

alpiso tu la démontait comment avec une échelle dans le coffre ?

 

ok je sort

[Terisonen]

personne ne lit les petit truc qui multiplit par 2 le nombre de revisions

 

 

 

Comme les petits caractères dans les polices d'assurance

[Invité §dur853pz]

Pour en revenir à la question de la présence ou non de l'antenne sur le toit ...c'est juste une question de pack d'équipement...en fait si le véhicule est équipé de l'écran 3.5" DOT matrix sur le tableau de bord, il sera automatiquement couplé à l'antenne "diversity antenne" intégrée.

[Invité §bil862Pm]

il fait quoi le 3.5 ?

[Invité §dur853pz]

Il affiche les infos Radio-Aux-Téléphone-CD...etc.

http://www.fr.ford.be/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobwhere=1214461039593&blobkey=id

 

Sur la finition trend, l'emplacement de cet écran est vide (sauf si option rajoutée)...et dans ce cas, la radio de base est couplée à une antenne extérieure.

[Invité §bil862Pm]

c est vrai ya drole option

[Invité §dur853pz]

c est vrai ya drole option

 

...et encore...c'est pas fini...

 

Sur les premiers Connect Titanium sortis d'usine, il n'y avait pas d'accoudoir sur la console centrale, mais bien un petit accoudoir fixé au siège conducteur...Maintenant il semblerait que l'accoudoir central soit généralement installé sur les derniers Connect reçus en concession (j'en ai vu sur les derniers Trend et Titanium réceptionnés en show room) . Or cet accoudoir central n'est repris encore nulle part sur les listes des équipements du Connect. Même mon concessio ne comprend plus rien dans la liste des équipements disponibles car il semblerait que celle-ci n'est plus à jour.

[Invité §bil862Pm]

des fois ya des option en lot

 

accoudoir j'ai cru le voir

 

ya option clim : ca deviens rarissime le bagnole sans clim mais dans mon cas ca me plait j'aime pas la clim

 

option prise 12V dans le coffre

 

option pour hauteur siege

 

ya aussi choix de la hauteur .. ce qui laisse supposé qu'il y aura un modele encore plus haut ....

 

 

et c'est quoi l'option camera de recul : il y a des trait de couleur sur le rétroviseur ? bizarre ce truc

[Invité §bil862Pm]

c'est retro normal ou les ligne sont balancer dessus ?

 

trouver option : Siège conducteur réglable en hauteur Prix H.T. 50,17 €

lombaire et accoudoir

 

c'est donc avec option modele de base si on veut siège qui se regle en hauteur l'accoudoir

[Invité §dur853pz]

Il y a bien des lignes directionnelles dans un écran video inclus dans le retro electrochromatique optionnel. Je dirais même que cette option camera de recul est indispensable pour celui qui possède un Grand Tourneo Connect qui fait ses 4.80 de long. J'ai testé cette option et c'est le top pour les manœuvres en marche arrière.

Tartif de cette option sur la version Trend: 540 euros et sur le Titanium: 300 euros... mais ça évite de futurs frais de carrosserie .

[Invité §bil862Pm]

tiens les options ont un prix variable selon finition ...

 

c'est vrai on achete pas tous les jours une voiture

 

la version longue a le 150cv

 

il manque vraiment un 125 au miyieu

[Invité §dur853pz]

tiens les options ont un prix variable selon finition ...

 

Normal car tout dépend du pré équipement déjà installés sur le véhicule. Le "Titanium" est plus adapté pour recevoir certaines options que le "Trend".

[Invité §dur853pz]

 

la version longue a le 150cv

 

il manque vraiment un 125 au miyieu

 

 

Le Grand Tourneo est trop lourd pour le 100 cv...déjà que c'est limite pour le normal.

 

D'ailleurs un débat intéressant sur le C-Max 1.0 ecoboost 100cv qui est du même poids que le Connect. Il ya de quoi réfléchir sur les réelles performances de ce moteur dans un si gros véhicule.

cmax écoboost 100 ch#

 

 

 

Je pense que le 1.0 ecoboost 100cv est plus adapté pour le gabarit du Tourneo Courier pour lequel il ne reçoit que des éloges au travers les différents essais sur le net.

 

http://www.autorevue.cz/getthumbnail.aspx?q=100&crop=0&height=320&width=640&id_file=744459745

[Invité §bil862Pm]

le courrier c'est le modele du pauvre

 

ca me plait pas

 

sans rire faut regarder de plus pres l'influence de la plateforme sur le sécurité au test euroncap .. c'est pas lourd mais important pour moi

 

dacia il foute les pretentionneur qu'a partir de la 2eme finition

[Invité §dur853pz]

Perso, c'est pour remplacer la voiture de madame...elle fait du covoiturage en zone urbaine. Je pense que le courier est plus adapté pour elle, mais bon, je prospecte encore et nous avons un essai prévu avec un Peugeot Partner et bientôt aussi avec un C3 Picasso.

 

Quant à moi, je compte changer ma voiture dans 2 ans...et là...ce sera immanquablement le Connect Diesel 115cv car je fais mes 25000 à 30000 km/an. Ce que je trouve de bien dans le connect, c'est l'ergonomie et la douceur de la boîte 6 vitesses. Même si ce n'est pas un foudre de guerre, le diesel 115cv donne l'impression du petit "coup de pied au cul" que j'ai actuellement dans mon octavia 1.9 TDI.

[Invité §sba423Hv]

Salut Durite...

 

Regarde les valeurs du Diesel 115, ce sont quasiment les mêmes que celles de l'ecoboost 100cv!

 

De 0 à 100: 14'

Vitesse de pointe: 165km/h

 

Sauf le prix, et le silence moteur bien sûr, toujours plus présent en mazout.

 

Maintenant... les gouts et les couleurs

[Invité §yos263TU]

Très beau en blanc le TC

[Invité §bil862Pm]

en noir , avec un pare buffle , un petit aileront et un z rouge sur le coté

 

ca peut le faire

[Invité §sba423Hv]

C'est vrai qu'il est beau ce TC :love:

[Invité §dur853pz]

Salut Durite...

 

Regarde les valeurs du Diesel 115, ce sont quasiment les mêmes que celles de l'ecoboost 100cv!

 

De 0 à 100: 14'

Vitesse de pointe: 165km/h

 

Sauf le prix, et le silence moteur bien sûr, toujours plus présent en mazout.

 

Maintenant... les gouts et les couleurs

 

Oui, je le sais, mais question couple moteur, c'est tout autre.

J'ai testé le Diesel 115cv sur le Grand Connect, et je le trouvais particulièrement silencieux.

 

Le diesel me permettrait de faire plus de parcours à longue distance et sera certainement moins sollicité dans les tours/min. Le 1.0 ecoboost se cantonnera dans des parcours urbains ou péri-urbains. Maintenant je conviens que le 1.0 est volontaire et d'une incroyable souplesse, l'ayant testé sur un B-Max il y a quelques jours, j'ai été agréablement surpris.

[Invité §dur853pz]

Très beau en blanc le TC

 

 

Attention, c'est un Tourneo Courier illustré ci-dessus et non un Connect...mais ma femme trouve malheureusement qu'il ressemble trop à une voiture de boulanger. Pfff!...les goûts des femmes.

 

Je pense que le 1.0 ecoboost 100 cv sera mieux adapté pour le gabarit du courier. Pour le connect, 125 cv ne sera pas de trop.

 

Normalement, dans les prochains jours, j'aurai bientôt un Tourneo courier en test.

[Invité §bil862Pm]

le connect tu testé , tu pourra comparer ?

[Invité §sba423Hv]

Question nulle, je l'avoue d'avance , mais c'est quoi la différence entre Courrier et Tournéo... la finition? Le volume?

J'ai pas regardé sur le net... j'y vais

[Invité §sba423Hv]

Voilà c''est fait

 

Bon, c'est un mini Tournéo Connect...

 

Pas pour 5