[Topic Officiel] DS 7 (2018)

[Toy6981]

Cool... Ça tombe bien sur le parking de chez LIDLALDI ils pourront se garer avec leur DS à côté des AUDI, MERCEDES et autres PREMIUMS de pacotille.

 

Avoir osé reprendre le nom DS pour relancer du "haut de gamme chromé plastique qui brille" prétentieux et boursouflé, que dire... Le prochain coup marketing de PSA sera, ATTENTION SCOOP, la marque utilitaire badgée SM. Des camionnettes SM avec plein de trucs qui brillent

 

Evidemment je sens que je me faire traiter d,aigri, recevoir des "casse toi pov con t jaloux de n, pas pouvoir te payer une belle auto comme la notre", retourne sur le forum Dacia.

 

Alors je réponds tout de suite.

1 - oui je suis un pauvre con, plus con que pauvre d,ailleurs

2 - j,ai failli m,acheter un vrai 4x4 il y a 2 ans, ma femme a mis son veto.

3 - c,etait une jolie Fiat panda orange DDE ou vert kaki neuve TOUTES OPTIONS

 

Meuh non, on n´est pas comme ça nous. Un (futur) proprio de DS7, c’est aussi tendre et doux que la suspension de sa bagnole. Toutes les sensibilités, tous les goûts sont dans la nature et heureusement. PSA fait un peu too much en « relançant » DS ? (qui n’etait pas une marque). Je ne peux pas dire que tu aies complètement tord (je ne vais quand même pas dire que je suis 100% d’accord ). Mais c’est un beau coup marketing. Et effectivement, dans leur comm’, il faut qu’ils valorisent le client DS vis-à-vis du client Citron. Ça fait un peu « France d’en haut » contre « sans dent » et il y avait peut être d’autre façon de se démarquer.

Perso, je trouve qu’ils méritent de réussir. On peut dire tout ce qu’on veut mais le produit est bon (équipements, postionnement prix, confort, ...). Après chacun est libre d’aimer ou non le design. De trouver qu’ils en ont fait trop ou pas. Allez on lance un topic « la montre B.R.M, le détail qui tue ou le détail de trop »

Et puis la panda 4x4, en orange flash, que ce soit l’actuelle ou l’ancienne, elle a une sacrée bouille. J’habiterai sur le causse au dessus des gorges du Tarn, c’est peut être bien celle-là que j’aurai choisie

Tu vois, j’ai pas dit casse toi, ni pov’ con, ni va voir chez Dacia si j’y suis

[Invité §Car712Xb]

Meuh non, on n´est pas comme ça nous. Un (futur) proprio de DS7, c’est aussi tendre et doux que la suspension de sa bagnole. Toutes les sensibilités, tous les goûts sont dans la nature et heureusement. PSA fait un peu too much en « relançant » DS ? (qui n’etait pas une marque). Je ne peux pas dire que tu aies complètement tord (je ne vais quand même pas dire que je suis 100% d’accord ). Mais c’est un beau coup marketing. Et effectivement, dans leur comm’, il faut qu’ils valorisent le client DS vis-à-vis du client Citron. Ça fait un peu « France d’en haut » contre « sans dent » et il y avait peut être d’autre façon de se démarquer.

Perso, je trouve qu’ils méritent de réussir. On peut dire tout ce qu’on veut mais le produit est bon (équipements, postionnement prix, confort, ...). Après chacun est libre d’aimer ou non le design. De trouver qu’ils en ont fait trop ou pas. Allez on lance un topic « la montre B.R.M, le détail qui tue ou le détail de trop »

Et puis la panda 4x4, en orange flash, que ce soit l’actuelle ou l’ancienne, elle a une sacrée bouille. J’habiterai sur le causse au dessus des gorges du Tarn, c’est peut être bien celle-là que j’aurai choisie

Tu vois, j’ai pas dit casse toi, ni pov’ con, ni va voir chez Dacia si j’y suis

 

 

Pour le coup, au niveau de la montre BRM, c’est le détail de trop pour moi Je ne la trouve pas particulièrement bien imbriquée (le mecanisme d’ouverture va t’il tenir sur la longueur...?) et pas forcément très jolie, surtout pour 400€ (son prix en option). Mais chacun ses goûts

[Invité §Dar038er]

Je ne sais pas si vous en avez déjà parlé mais je tente ma chance :

 

Que pensez vous du bouton Start ? Moi perso j’suis pas très fan de l’emplacement

[Toy6981]

Je ne sais pas si vous en avez déjà parlé mais je tente ma chance :

 

Que pensez vous du bouton Start ? Moi perso j’suis pas très fan de l’emplacement

 

Et il parait s’unir faut rester appuyé longtemps pour que ça démarre (ou que ça cale)

Vrai ?

[Sullivan6824]

Et il parait s’unir faut rester appuyé longtemps pour que ça démarre (ou que ça cale)

Vrai ?

Oui ... ce n'est pas un simple appui comme dans toutes les autres voitures, il faut laisser son doigt jusqu'au moment où le moteur démarre ou que la montre commence à se retourner au choix Embêtant lorsqu'on veut vite démarrer ...

[Invité §axe835Bt]

Bonjour à toutes et à tous...

 

GROS COUP DE GUEULE !!!!

 

Retour après un mois et 2000km au compteur.

 

Énormément de défauts !!

 

Aujourd'hui ce fût le coup de grâce :

 

- Défaut Airbag et prétention ceinture

- Les phares s'allument en plein jour en mode automatique

- Les essuies-glace avant se mettent en route et impossible de les arrêter même moteur à l'arrêt !!!

- Porte côté conducteur qui ne s'ouvre pas, obligation de l'ouvrir de l’intérieur...

 

J'ai dû débrancher la batterie pendant 10sec pour annuler ces défauts !!

Plus du tout envie d'y retourner dans cette CITROEN rebadgée soi-disant PREMIUM !

 

Je regrette fortement cette achat !!

 

Je vous mets quelques photos de soucis d'ajustement / finition intérieur...

 

 

https://image.noelshack.com/fi [...] 154248.jpg

https://image.noelshack.com/fi [...] 40-hdr.jpg

https://image.noelshack.com/fi [...] 19-hdr.jpg

https://image.noelshack.com/fi [...] 154533.jpg

https://image.noelshack.com/fi [...] 155022.jpg

https://image.noelshack.com/fi [...] 124950.jpg

[Invité §Pad624dB]

Bonjour à toutes et à tous...

 

GROS COUP DE GUEULE !!!!

 

Retour après un mois et 2000km au compteur.

 

Énormément de défauts !!

 

Aujourd'hui ce fût le coup de grâce :

 

- Défaut Airbag et prétention ceinture

- Les phares s'allument en plein jour en mode automatique

- Les essuies-glace avant se mettent en route et impossible de les arrêter même moteur à l'arrêt !!!

- Porte côté conducteur qui ne s'ouvre pas, obligation de l'ouvrir de l’intérieur...

 

J'ai dû débrancher la batterie pendant 10sec pour annuler ces défauts !!

Plus du tout envie d'y retourner dans cette CITROEN rebadgée soi-disant PREMIUM !

 

Je regrette fortement cette achat !!

 

Je vous mets quelques photos de soucis d'ajustement / finition intérieur...

 

 

https://image.noelshack.com/fi [...] 154248.jpg

https://image.noelshack.com/fi [...] 40-hdr.jpg

https://image.noelshack.com/fi [...] 19-hdr.jpg

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Je me permet de remettre les photos ici :

[Toy6981]

Bonjour à toutes et à tous...

 

GROS COUP DE GUEULE !!!!

 

Retour après un mois et 2000km au compteur.

 

Énormément de défauts !!

 

Aujourd'hui ce fût le coup de grâce :

 

- Défaut Airbag et prétention ceinture

- Les phares s'allument en plein jour en mode automatique

- Les essuies-glace avant se mettent en route et impossible de les arrêter même moteur à l'arrêt !!!

- Porte côté conducteur qui ne s'ouvre pas, obligation de l'ouvrir de l’intérieur...

 

J'ai dû débrancher la batterie pendant 10sec pour annuler ces défauts !!

Plus du tout envie d'y retourner dans cette CITROEN rebadgée soi-disant PREMIUM !

 

Je regrette fortement cette achat !!

 

Je vous mets quelques photos de soucis d'ajustement / finition intérieur...

 

 

https://image.noelshack.com/fi [...] 154248.jpg

https://image.noelshack.com/fi [...] 40-hdr.jpg

https://image.noelshack.com/fi [...] 19-hdr.jpg

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Regrettable effectivement. A titre individuel, je comprends l’enervement Je le serai aussi.

De là à en faire une généralité, c’ est un peu rapide.

J’ai l’impression que les autres retours sont très positifs.

Tu es malheureusement tombé sur le mauvais numéro. J’espere que DS va te rectifier tout ça rapidement.

Pour tes différents dysfonctionnements, c’est visiblement un « bug », résolu par la réinitialisation en débranchant la batterie. Cela arrive : les voitures sont de véritables ordis.

Tiens nous au courant

[lolo78000]

Sur quel modèle précisément ?

[Invité §axe835Bt]

Sur performance line+ Hdi 130.

 

Je vous tient au courant, j'ai appelé le service relation client DS

[Invité §Lio480wz]

Sur performance line+ Hdi 130.

 

Je vous tient au courant, j'ai appelé le service relation client DS

 

 

Effectivement tu cumules les soucis, une expérience à l'opposé de la mienne après presque 8500kms parcourus. J'espère qu'ils vont te corriger tout ça rapidement et efficacement.

 

Lionel

[lolo78000]

Sur performance line+ Hdi 130.

 

Je vous tient au courant, j'ai appelé le service relation client DS

 

Bon courage et tiens nous au courant. Pour la portière sans doute lié au problème de serrure faisant l'objet d'un rappel en cours

[lolo78000]

Sur performance line+ Hdi 130.

 

Je vous tient au courant, j'ai appelé le service relation client DS

 

Bon courage et tiens nous au courant. Pour la portière sans doute lié au problème de serrure faisant l'objet d'un rappel en cours.

Les défauts d'ajustement (cf tes photos) tu les as depuis le début ?

[Invité §axe835Bt]

Bon courage et tiens nous au courant. Pour la portière sans doute lié au problème de serrure faisant l'objet d'un rappel en cours.

Les défauts d'ajustement (cf tes photos) tu les as depuis le début ?

 

 

Oui je pense, je m'en suis aperçu au fur et à mesure... Pour la trappe téléphone c'était nickel au début, maintenant il y a un gros jeu.. c'est la première chose que je vois quand je rentre dans la voiture...

[Invité §Car712Xb]

Les soucis d’ouvertures mains libres ne concernent pas que la DS7. Beaucoup de voitures qui ont cette option ont eu des galères de dysfonctionnement...

[Sullivan6824]

 

Oui je pense, je m'en suis aperçu au fur et à mesure... Pour la trappe téléphone c'était nickel au début, maintenant il y a un gros jeu.. c'est la première chose que je vois quand je rentre dans la voiture...

Il faut le laisser ouvert ou alors ça a été pensé justement pour pouvoir laisser passer un câble USB

 

Non plus sérieusement c'était quelque chose que j'avais remarqué sur les pré-série. Je pensais que cela avait été résolu car je ne l'avais plus remarqué sur les derniers DS7 que j'ai vu en concession ou même à l'essai !

[vortex10]

Bonjour à toutes et à tous...

 

GROS COUP DE GUEULE !!!!

 

Retour après un mois et 2000km au compteur.

 

Énormément de défauts !!

 

Aujourd'hui ce fût le coup de grâce :

 

- Défaut Airbag et prétention ceinture

- Les phares s'allument en plein jour en mode automatique

- Les essuies-glace avant se mettent en route et impossible de les arrêter même moteur à l'arrêt !!!

- Porte côté conducteur qui ne s'ouvre pas, obligation de l'ouvrir de l’intérieur...

 

J'ai dû débrancher la batterie pendant 10sec pour annuler ces défauts !!

Plus du tout envie d'y retourner dans cette CITROEN rebadgée soi-disant PREMIUM !

 

Je regrette fortement cette achat !!

 

Je vous mets quelques photos de soucis d'ajustement / finition intérieur...

 

 

https://image.noelshack.com/fi [...] 154248.jpg

https://image.noelshack.com/fi [...] 40-hdr.jpg

https://image.noelshack.com/fi [...] 19-hdr.jpg

https://image.noelshack.com/fi [...] 154533.jpg

https://image.noelshack.com/fi [...] 155022.jpg

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Profondément désolé pour tes déboires.

Merci pour les photos. Je crois que je vais éplucher la mienne à la livraison.

 

Cependant 1ère, 2ème et dernière photos, je ne comprends.

Ceinture ?

Le montant de porte, mais tu as retiré le cache ?

C'est dans le coffre ?

[Gwen51]

 

Oui je pense, je m'en suis aperçu au fur et à mesure... Pour la trappe téléphone c'était nickel au début, maintenant il y a un gros jeu.. c'est la première chose que je vois quand je rentre dans la voiture...

 

 

Pour bien comprendre

 

Photo 1 : défaut d'alignement des plastiques.

 

Photo 5 : système de la banquette arrière électrique.

[Gwen51]

Pour comparaison sur véhicule en concession.

 

 

 

 

 

 

[Invité §axe835Bt]

Je vois que ça à l'air d'être la même chose que le véhicule en concession...

[Invité §bbn204ZE]

De là à en faire une généralité, c’ est un peu rapide.

J’ai l’impression que les autres retours sont très positifs.

Tu es malheureusement tombé sur le mauvais numéro.

 

 

Sauf que DS n'a pas le droit de faire ça sur le DS7, même pas sur un seul exemplaire. C'est le produit vitrine qui est censé lancer la marque dans sa vocation haut de gamme quitte à ce qu'ils perdent de l'argent sur la première année de production en mettant le double de contrôles...

 

Devant ces constats cosmétiques :

-Soit rien de tout cela n'était contrôlable à la sortie, ce serait venu après à l'usage mais dans ce cas il y a un problème de robustesse et de méthodes de fixation

-Soit c'était visible mais ça n'a pas été contrôlé ni par DS ni par le concessionnaire (ni par le propriétaire cela dit) mais ce n'est pas plus satisfaisant

-Soit c'est un concurrent qui a saboté sa DS pour nous prendre ces clichés

 

Pour ce qui est des bugs là encore ce sont des loupés impardonnables, le côté usine à gaz de ce véhicule (et de beaucoup de véhicules "modernes") fait craindre les acheteurs...ce n'est pas comme ça qu'on va les rassurer...

 

A chaud en lisant ça j'ai envie de classer le DS7 dans la longue liste des RDV manqués avec le premium par les constructeurs français...

[Invité §axe835Bt]

 

Profondément désolé pour tes déboires.

Merci pour les photos. Je crois que je vais éplucher la mienne à la livraison.

 

Cependant 1ère, 2ème et dernière photos, je ne comprends.

Ceinture ?

Le montant de porte, mais tu as retiré le cache ?

C'est dans le coffre ?

Photo 1 : Les ceintures arrières ne remontent pas, elles se coincent entre le siège et la pièce plastique.

Photo 2 : C'est le pied de milieu inférieur gauche qui était mal fixé à la base, j'ai juste poussé avec le doigt pour le retirer et là j'ai remarqué qu'une pâte n'a pas été bien fixée, elle est complètement écrasée (mauvais montage usine)

Photo 3 : Cache vérin électrique du dossier du siège arrière gauche pas du tout clippé

 

Puis un grésillement désagréable se faisant entendre lors du roulage sur la partie droite, je suspect une agrafe cassée du panneau de porte avant gauche...

[dufonrafal]

Ces denfauts sont énervants mais là c’est une exception. Et ça arrive aussi chez les autres Premium et Luxe!

 

Le zéro défaut ça n’existe pas.

[Invité §Dat360pP]

Sauf que DS n'a pas le droit de faire ça sur le DS7, même pas sur un seul exemplaire. C'est le produit vitrine qui est censé lancer A chaud en lisant ça j'ai envie de classer le DS7 dans la longue liste des RDV manqués avec le premium par les constructeurs français...

 

Je suis loin d,être totalement fan de cette DS 7 mais la conclusion est navrante et stupide, voire navrante de stupidité

[JBDuc]

 

Sauf que DS n'a pas le droit de faire ça sur le DS7, même pas sur un seul exemplaire. C'est le produit vitrine qui est censé lancer la marque dans sa vocation haut de gamme quitte à ce qu'ils perdent de l'argent sur la première année de production en mettant le double de contrôles...

 

Devant ces constats cosmétiques :

-Soit rien de tout cela n'était contrôlable à la sortie, ce serait venu après à l'usage mais dans ce cas il y a un problème de robustesse et de méthodes de fixation

-Soit c'était visible mais ça n'a pas été contrôlé ni par DS ni par le concessionnaire (ni par le propriétaire cela dit) mais ce n'est pas plus satisfaisant

-Soit c'est un concurrent qui a saboté sa DS pour nous prendre ces clichés

 

Pour ce qui est des bugs là encore ce sont des loupés impardonnables, le côté usine à gaz de ce véhicule (et de beaucoup de véhicules "modernes") fait craindre les acheteurs...ce n'est pas comme ça qu'on va les rassurer...

 

A chaud en lisant ça j'ai envie de classer le DS7 dans la longue liste des RDV manqués avec le premium par les constructeurs français...

 

 

Pour le moment c'est le seul retour negatif et ce genre de chose arrive aussi sur des marques historiques identifiées comme premium. (J'en sais quelque chose avec ma mercedes) a voir donc si cela se reproduit avant d'en tirer des conclusions atives. À voir aussi comment ds va gérer ce cas. C'est aussi la dessus qu'on reconnais le premium.

[JBDuc]

Je suis loin d,être totalement fan de cette DS 7 mais la conclusion est navrante et stupide, voire navrante de stupidité

 

[Invité §axe835Bt]

 

Sauf que DS n'a pas le droit de faire ça sur le DS7, même pas sur un seul exemplaire. C'est le produit vitrine qui est censé lancer la marque dans sa vocation haut de gamme quitte à ce qu'ils perdent de l'argent sur la première année de production en mettant le double de contrôles...

 

Devant ces constats cosmétiques :

-Soit rien de tout cela n'était contrôlable à la sortie, ce serait venu après à l'usage mais dans ce cas il y a un problème de robustesse et de méthodes de fixation

-Soit c'était visible mais ça n'a pas été contrôlé ni par DS ni par le concessionnaire (ni par le propriétaire cela dit) mais ce n'est pas plus satisfaisant

-Soit c'est un concurrent qui a saboté sa DS pour nous prendre ces clichés

 

Pour ce qui est des bugs là encore ce sont des loupés impardonnables, le côté usine à gaz de ce véhicule (et de beaucoup de véhicules "modernes") fait craindre les acheteurs...ce n'est pas comme ça qu'on va les rassurer...

 

A chaud en lisant ça j'ai envie de classer le DS7 dans la longue liste des RDV manqués avec le premium par les constructeurs français...

Oui je confirme qu'il y a eu un manque de rigueur niveau contrôle qualité. Ceci est impardonnable pour un véhicule soi-disant PREMIUM.

Malheureusement lors de la livraison on ne peut pas tout voir... C'est à force de manipuler et de passer son temps dans le véhicule que les défauts apparaissent...

 

Et non je ne suis pas un concurrent... Je suis collaborateur PSA

[JBDuc]

Oui je confirme qu'il y a eu un manque de rigueur niveau contrôle qualité. Ceci est impardonnable pour un véhicule soi-disant PREMIUM.

Malheureusement lors de la livraison on ne peut pas tout voir... C'est à force de manipuler et de passer son temps dans le véhicule que les défauts apparaissent...

 

Et non je ne suis pas un concurrent... Je suis collaborateur PSA

 

 

En tous cas tiens nous au courant de comment DS va traiter tes soucis. C'est aussi sur le sav qu'ils ont annoncé monter en gamme !

[Toy6981]

Bonjour à toutes et à tous...

 

GROS COUP DE GUEULE !!!!

 

Retour après un mois et 2000km au compteur.

 

Énormément de défauts !!

 

Aujourd'hui ce fût le coup de grâce :

 

- Défaut Airbag et prétention ceinture

- Les phares s'allument en plein jour en mode automatique

- Les essuies-glace avant se mettent en route et impossible de les arrêter même moteur à l'arrêt !!!

- Porte côté conducteur qui ne s'ouvre pas, obligation de l'ouvrir de l’intérieur...

 

J'ai dû débrancher la batterie pendant 10sec pour annuler ces défauts !!

Plus du tout envie d'y retourner dans cette CITROEN rebadgée soi-disant PREMIUM !

 

Je regrette fortement cette achat !!

 

Je vous mets quelques photos de soucis d'ajustement / finition intérieur...

 

 

https://image.noelshack.com/fi [...] 154248.jpg

https://image.noelshack.com/fi [...] 40-hdr.jpg

https://image.noelshack.com/fi [...] 19-hdr.jpg

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Est ce qu'il y a d'autres soucis de ce type, en particulier finition, sur les autres qui ont pris possession de leur Perf Line ?

@zipe74 @hercules1947 @PASC681 ?

 

[vortex10]

Est ce qu'il y a d'autres soucis de ce type, en particulier finition, sur les autres qui ont pris possession de leur Perf Line ?

@zipe74 @hercules1947 @PASC681 ?

 

 

 

Ben j'espère pas. Vas pas porter la poisse ! !!

[Toy6981]

 

Ben j'espère pas. Vas pas porter la poisse ! !!

 

Je n’espere carrément pas non plus. C’est :

1. Pour savoir

2. Pour donner éventuellement plus de poids à @axelyaya974 dans ses échanges avec DS

[airjet54]

Est ce qu'il y a d'autres soucis de ce type, en particulier finition, sur les autres qui ont pris possession de leur Perf Line ?

@zipe74 @hercules1947 @PASC681 ?

 

Pas de soucis me concernant. C'est vrai que la trappe occultant le chargeur à induction se ferme 1 à 2 mm trop haut (l'ajustement avec la console serait alors tip top) mais c'est vraiment du chipotage pour moi. En tout cas, 3000 km de parcourus, aucun soucis et très content du véhicule. Tout n'est pas parfait (caméras, DS sensorial drive à réactiver à chaque démarrage, AFIL un peu gonflant et non désactivable définitivement pour les points qui me viennent à l'esprit) mais les quelques reproches restent très secondaires au regard des qualités du DS7.

J'attends toutefois de voir comment DS va régler les soucis rencontrés par AXELYAYA974.

[Gwen51]

Pas de soucis me concernant. C'est vrai que la trappe occultant le chargeur à induction se ferme 1 à 2 mm trop haut (l'ajustement avec la console serait alors tip top) mais c'est vraiment du chipotage pour moi. En tout cas, 3000 km de parcourus, aucun soucis et très content du véhicule. Tout n'est pas parfait (caméras, DS sensorial drive à réactiver à chaque démarrage, AFIL un peu gonflant et non désactivable définitivement pour les points qui me viennent à l'esprit) mais les quelques reproches restent très secondaires au regard des qualités du DS7.

J'attends toutefois de voir comment DS va régler les soucis rencontrés par AXELYAYA974.

 

 

 

Trappe occultant le chargeur à induction sur une "LA PREMIERE" avec la même signature.

 

 

 

 

Alors que sur cette Perf Line le jeu semble moins important

 

 

[Invité §bbn204ZE]

Oui je confirme qu'il y a eu un manque de rigueur niveau contrôle qualité. Ceci est impardonnable pour un véhicule soi-disant PREMIUM.

Malheureusement lors de la livraison on ne peut pas tout voir... C'est à force de manipuler et de passer son temps dans le véhicule que les défauts apparaissent...

 

Et non je ne suis pas un concurrent... Je suis collaborateur PSA

On est d'accord, impardonnable...Je me doutais qu'il serait improbable qu'un concurrent aille jusque là pour faire de la contre publicité. Bravo pour ta franchise.

Oui bien sûr il y a aussi des Audi avec des défauts mais eux ils sont "installés", cela ne les excuses pas mais si je suis aussi dur c'est parceque j'aimerais que DS réussisse et que ça me navre...

[Invité §Pad624dB]

Est ce qu'il y a d'autres soucis de ce type, en particulier finition, sur les autres qui ont pris possession de leur Perf Line ?

@zipe74 @hercules1947 @PASC681 ?

 

C'était un véhicule en stock.....Donc dotation concession , on est a la limite de la prè serie encore