Voilà ce que me propose autosport pour une YARIS TS

[Invité §Cyb265AP]

Voilà le message qu'ils m'ont envoyé.

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La préparation que nous avons élaborée sur ce modèle vous permet d'obtenir un gain de +14cv (din) et +13% decouple(Nm) au pic maxi qui est à moins 200 tr./min. que l'origine.

Vitesse de pointe + 11 km/h. gain de 0 à 100 km/H : - 0,4 s par rapport à l¹origine. 400 m départ arrêté : - 1,1 s / 1000 m départ arrêté : - 1,4 s. (données de la dernière évolution)

Les résultats sont exceptionnels, les reprises et le couple apportent

beaucoup plus de sensations, le débridage et réalisé par

rapport aux critères du constructeur donc une fiabilité à 100%. Vous ne consommerez pas plus, voir moins, grâce au couple obtenu à bas

régime, le rendement est donc meilleur partout. La durée de vie du moteur est égal à l'origine. La préparation passe le check diagnostic constructeur, donc aucun risque de perte de la garantie usine. Invisible de l'extérieur. Le montage se réalise en 10min.par vous-même, en suivant notre plan de montage, aucune compétence particulière, n'est nécessaire pour l'installation de la puce, c'est comme changer la puce de votre téléphone portable ou un fusible. Retour à l¹origine en 5min. Garantie totale 3ans kilométrage illimité.

Le plaisir que procure votre voiture aujourd'hui ne sera plus omparable, avec celui qu'elle vous apportera une fois libérée, vous serez surppris par la qualité de notre travail.

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Qu'en pensez-vous ?

 

 

 

 

[Invité §dra177bU]

Au final, ça donne quoi comme perf et pour quel prix ?

[Invité §Gol657fo]

Prix ??

 

Et 14cv, autant dire meme pas 10, c tres moyen

[Invité §Cyb265AP]

Prix 440 Euros + 15 Euros de frais d'expédition.

 

Pourquoi "Et 14cv, autant dire meme pas 10, c tres moyen" ?

[Invité §Gol657fo]

S'ils te disent 14, c qu'en realité, t'en auras moins

Auto plus a testé y'a une semaine les puces Power System et sur les 14 ou 15 ch promis en plus sur les modeles essences, le resultat apres le test au banc etait +0 et +2 ch sur 2 voitures differentes ..

 

 

[Invité §dra177bU]

Prix 440 Euros + 15 Euros de frais d'expédition.

 

Pourquoi "Et 14cv, autant dire meme pas 10, c tres moyen" ?

 

Oui, mais au final (voiture+prépa) ça coûte combien et quelle est la puissance ?

 

(désolé je ne connais pas la Yaris TS)

[steph87]

je connais qqn qui a mis un kit sur un MR, il a gagné 9,5 ch et un petit peu de couple, il a été très decu de gagné aussi peu de perfs.

 

En fait le problème est qu'un moteur atmosphérique est difficilement kitable. Les moteurs Turbo et les moteurs diesels sont bcp plus adapté à l'installation de puce.

[Invité §Gol657fo]

En fait le problème est qu'un moteur atmosphérique est difficilement kitable. Les moteurs Turbo et les moteurs diesels sont bcp plus adapté à l'installation de puce.

 

 

:jap:

 

[Invité §Cyb265AP]

Une YATIS TS neuve c 82 000 F sans négo.

D'occas c 70 000 F pour 70000 Km/

 

La puce : 3000 F

 

Puissance d'origine 106ch avec la puce +14ch = 120 ch.

0 à 100 do'rigine : 9s, avec la puce (-0,4)= 8.6 s

 

 

Donc voilà pour 73000 F on a une tuture preque neuve avec seulement 7ch fiscaux (assurance --) et avec une geule pas trop dégeu (mais bon les gouts et les couleurs...).

 

 

Question : Pourquoi les moteurs atmosphériques sont ils difficelement kitable ?

 

Merci

 

 

[Invité §lol547iC]

70000km = presque neuve pour toi ?

 

pour le meme prix ta une sax 16V quasi neuve?

 

Sans compter que la prepa moteur te fait sauter toute garantie constructeur et que l'assurance peut ne pas te couvrir en cas de sinistre ... il faut repasser la voiture aux mines et faire réévaluer sa puissance fiscale et donc la prime d'assurance pour etre couvert.

 

Ya pas de miracles !!!

[Invité §Cyb265AP]

Non je m'a trompé c 7000 Km.

 

Pourquoi

Sans compter que la prepa moteur te fait sauter toute garantie constructeu [/quotemsg] le monsieur le dit le contraire dans son mail ?

 

[Invité §dra177bU]

70000km = presque neuve pour toi ?

Il doit y avoir un 0 de trop

[Invité §lol547iC]

 

Question : Pourquoi les moteurs atmosphériques sont ils difficelement kitable ?

 

 

non les moteur turbo sont facilement "kitable" car ils ils augmentent betement la pression du turbo avec toutes les consequences que ca entraine !!

[Invité §lol547iC]

Non je m'a trompé c 7000 Km.

 

Pourquoi

Sans compter que la prepa moteur te fait sauter toute garantie constructeu

le monsieur le dit le contraire dans son mail ?

 

[/quotemsg]

 

je voudrais bien les voir moi les +14CV sur un moteur atmo juste par un reprog de la prise diagnostic, en général compte plutot sur 5-10 CV au banc.

 

De plus, leur mail est surréaliste et trop bo pour etre vrai. Le mec te dit des choses sans preuves et toi tu crois tout.

 

Plusieurs choses:

- lors d'une revision Toyota peut verifier la version de ton soft sur la puce et donc faire sauter la garantie.

- lors d'une revision Toyota peut faire une mise a jour de ta puce sans te le dire et donc tu perd ta belle reprog magique

 

[grumly2000]

Non je m'a trompé c 7000 Km.

 

Pourquoi

Sans compter que la prepa moteur te fait sauter toute garantie constructeu

le monsieur le dit le contraire dans son mail ?

 

 

[/quotemsg]

C'est son business il va pas te dire le contraire...

 

Et puis si gagné 14cv est si facile sur une atmo comprends pas pourquoi les Saxo péparée au début par Citroen sport faisaient que 140cv, sont trop nul! :MDR

[david1185]

J'y connais pas grand chose, mais si c'était vraiment fiable, Toyota l'aurait proposé en option.

 

Comme pour les Peugeot Hdi à la Réunion ; c'est le concessionnaire qui installe la puce.

[Epicktos]

Pourquoi Toyota France le propose pas ? Parce que Toyota France est loin du niveau de Toyota Suisse ou Toyota Belgique qui eux propose des préparations et des kit d'extensions (un peu inutiles sur la ts mais bon).

Toyota Suisse propose une prépa moteur me semble t'il, à confirmer ...

Si tu es patient j'ai pleins d'astuces a te filer de la part d'un préparateur Toyota ...

[Invité §kro888XN]

Qu'en pensez-vous ?

[/quotemsg]

Que dire que ça consome pas plus est un mensonge.

Toutes les modif des puces sont basée sur le meme principe: envoyer plus d'essence.

Donc ça consome plus, et ça pollue plus.

L'estuce consiste à ne pas toucher aux réglages d'origine dans la zone de ralentis histoire de pas se faire recaler au test pollution fait au ralenti.

 

[Invité §toy460EF]

salut a tous moi j'atend ma yaris ts ds la semaine et je me tate pour un petit hks modifies !!! a votre avis

 

[Invité §w.f232PT]

Salut,

 

Tu proposais dans ton post des infos d'un préparateur Toyota pour la yaris ts, est-ce que tu les as ? Si oui, je suis preneur!

 

A+, Will.

Pourquoi Toyota France le propose pas ? Parce que Toyota France est loin du niveau de Toyota Suisse ou Toyota Belgique qui eux propose des préparations et des kit d'extensions (un peu inutiles sur la ts mais bon).

Toyota Suisse propose une prépa moteur me semble t'il, à confirmer ...

Si tu es patient j'ai pleins d'astuces a te filer de la part d'un préparateur Toyota ...