Je suis sidéré - expérience prépa

[Invité §Leo452by]

mais bon, rien a voir avec une 7 hein.

C'est juste pour l'esprit. La devise de Colin Chapman, c'était la chasse au poids.

 

non y a les elise, le sppedster opel, c'ets deja pas mal. meme les petites Saxo VTS et autres 106 S16 qui dépassent pas la tonne, ca le fait...bon c'ets moins band*** niveau estheetique, mais c'est marrant

Mais pas aussi léger (quoique, l'élise). Toutes les voitures récentes ont une tendance à l'embompoint.

J'avoue qu'une élise me tenterait bien, dans quelques années, mais un peu chère. Quand au speedster, ça reste une élise recarrossée. Et puis opel ... à part pour le 2L turbo (ou 2L2 ?).

[Invité §Vee826zE]

Pour quand même essayer de sauver ce topuc, voilà une vidéo de l'essai Top Gear de la Brabus Smart Roadster avec son V6 biturbo. Cela a l'air de cavaler gentiment, cet engin là.

 

[Invité §sma681ga]

Pour quand même essayer de sauver ce topuc, voilà une vidéo de l'essai Top Gear de la Brabus Smart Roadster avec son V6 biturbo. Cela a l'air de cavaler gentiment, cet engin là.

 

 

Merci

 

Mais bon c'ets un proto... En tout cas ca montre que le chassis est pas trop ma gaulé , mais ya eu pleind e modifs alors ...Bon...

 

 

[Invité §vro736LT]

Ouais ben pour moi une smart préparée, c' est un bon moyen pour que ta femme touche ton assurance vie...

[Invité §sma681ga]

Ouais ben pour moi une smart préparée, c' est un bon moyen pour que ta femme touche ton assurance vie...

 

faut pas dire n'importe quoi.

Ca marche tres bien, et c'ets pas parceuq'elle est préparée que tu vas forcement prendr les virages plus vite mmm

Un moteur préparé, ca veut pas dire un conducteur lobotomisé

J'ai fait des milliers de kilometres zvec ma sart cabrio préparée, j'ai beaucoup roulé, et le seul accuident qu e j'ai eu c'ets en montrant a un pote comment ca marche, j'avai les pneus a changer, la route etait tout glissante, j'ai été un peu trop vite et je me suis pris un trottoir (les autres automobiles aussi glissaient, c'etait une vrai mer**)

Bref, ca sent fort la jalousie ca, tout comme les mecs qui acceelere quand une msar tles double sur l'autoroute (ou pire sur reseau secondaire)

 

[Invité §vro736LT]

Jaloux??? rassures toi, risque pas...

D' une j' aime pas la ligne.

De deux, je pense vraiment ce que j' ai dis, c' est le genre de caisse ou si tu t' en sors après un choc frontal ou même arrière, tu peux croire à la vierge, au bon dieux et tout le reste...

 

[Invité §sma681ga]

>Jaloux??? rassures toi, risque pas...

 

ca on l'avait compris.

 

>D' une j' aime pas la ligne.

 

ca arrive.

 

>De deux, je pense vraiment ce que j' ai dis, c' est le genre de >caisse ou si tu t' en sors après un choc frontal ou même arrière, tu >peux croire à la vierge, au bon dieux et tout le reste...

 

et bien c'ets mal connaitre l'auto.

 

 

[Invité §vro736LT]

Bah, soit pas aveugle...

Y' a pas plus de place devant que derrière...

Et ne me dis pas que c' est super costaud, c' est du plastoc...

[Invité §sma681ga]

Bah, soit pas aveugle...

Y' a pas plus de place devant que derrière...

Et ne me dis pas que c' est super costaud, c' est du plastoc...

 

:Lol :

ma parole, t'es encore de ceux qui croient que c'ets la carrosseire qui sert de protection ????

 

mais bon c'est pas le sujet de ce topic.

 

 

 

 

[Invité §pps167Jt]

et niveau assurance ça donne quoi finalement ?

 

Augmentation de 48.85 euros/an pour ce que vous appelez assurance au tiers en France (soit +/- 4 euros/mois).La partie tout risque n'augmentant pas

Kw d'origine 45

Kw déclarés après prépa : 60

 

[Invité §pps167Jt]

ce serait pas toi par hasard qui te serais fait arreter un jour, sur un rond point, en tirant la bourre a une 309 ?

 

Non, mais si c'était dans le 38, je sais peut-être de qui il s'agit.

 

[Invité §pps167Jt]

Un moteur de 0,7l avec compresseur ca doit pas être bien dur d'en sortir 85cv

 

ah lala, jamais content, mais des prépas de 110CV sur la fortwo existent aussi.

[Invité §and445Jo]

 

comment on peut avoir l'idée de faire une prépa sur une smart ?

 

ça me dépasse ...

[Invité §mcc528KX]

Trop marrant la carosserie smart :W :W

[Invité §sma681ga]

comment on peut avoir l'idée de faire une prépa sur une smart ?

 

ça me dépasse ...

 

 

serieux, t'as deja essayé ?

question fun c'ets redoutable. et le son du 700cc est vraiment fandart. pour finir, avoir une ch'tite puce qui marche bien avec 2.5m de long c'ets excellent.

L'idée n'est pas d'aller tire la bourre avec les kékés du vendredi soir, mais simlement d'aoivir une voiture de 85ch pour 690kg, ultra pratique en ville et qui consomme quedalle.

apres le look c'ets tres subjectif, moi j'adore. Le genre "capsule" de dragonball

 

[Invité §sma681ga]

Trop marrant la carosserie smart :W :W

 

marrant ? Plutot interessant je dirait. c'est là qu'on voit qu ela carosserie en sert a rien si ce n'esta faire joli.

En tout cas elle a passé avec un certain succes (au rapport a sa taille) les divers crashtests ... elle est par ailleurs bien plus sur que certaines plus grosses voitures...

Mais encore uen fois, ne vous méprennez pas, ca n'est pas un bete a circuit

 

 

[Invité §mcc528KX]

Je me souvien étant allé faire du circuit avec des amis le 14 decembre 2003, il y avait une smart, mais je peux vous dire quelle tenait sérieusement pas la route!!!

[Invité §sma681ga]

Je me souvien étant allé faire du circuit avec des amis le 14 decembre 2003, il y avait une smart, mais je peux vous dire quelle tenait sérieusement pas la route!!!

 

hum... pas vraiment faite pour ca tout de meme.

Mais moi j'en ai vu des msart sur circuit, préparée comme il se doit (monte plus large (175), prepa moteur, etc) et bien les mecs ils y allaient comme des cochons, j'etais meme étonné que ca tienne comme ca C'etait en italie, Eux au moins il se prennent pas le choux avec les considérations de base a savoir "ckikémieuquelautre", ils se font plaisir, et je peux te dire que plaisir il y a ...pas forcément a 180 km/H

 

[Invité §mad530BR]

j'ai bossé a l'usine smart la ou ils fabrique ces moteurs

il y a pas plus simple de les préparé

quand on faisait des courses (en poste de nuit)

on mettait un trou sure le tube du wastegate

réesultat un le poussait a 100cv (le 55cv)

mais au bout de 2h le moteur etait rincé

[Invité §mcc528KX]

Oui mais je c'est il y a des bons préparateurs aussi et il y a aussi des bons jacky

[Invité §sma681ga]

j'ai bossé a l'usine smart la ou ils fabrique ces moteurs

il y a pas plus simple de les préparé

quand on faisait des courses (en poste de nuit)

on mettait un trou sure le tube du wastegate

réesultat un le poussait a 100cv (le 55cv)

mais au bout de 2h le moteur etait rincé

 

 

les cochons !!!

 

[Invité §sma681ga]

Oui mais je c'est il y a des bons préparateurs aussi et il y a aussi des bons jacky

 

euh quel rapport ?

 

[Invité §mad530BR]

les cochons !!!

pourquoi cochon

on ne payait pas les voitures !!!

et une fois fini la cource on changeait les moteurs vite fait bien fait

[Invité §sma681ga]

pourquoi cochon

on ne payait pas les voitures !!!

et une fois fini la cource on changeait les moteurs vite fait bien fait

 

 

tu m'etonne tout de meme... car la modification de la pression de turbal faite "mecaniquement" entraine généralement la mie en default du calculateur...

 

[Invité §mad530BR]

non il faut créer une fuite prese du capreur de pression et donner 5tours de WG

apres c'est une vraie fusée !!!

[Invité §A. 630wU]

Salut à tous, je suis nouveau ici et je voudrais vous faire part de mon expérience chez un préparateur.

J'ai une petite smart 2003/G2 cab - 61CV d'origine, je sais ça en fera rire bcp sur le forum,mis à part les kékés que je laisse sur place chaque jour aux feux.

Elle marchait déjà pas mal, mais je voulais en avoir un peu plus, donc, je m'informe et finalement, je passe chez un préparateur pour une modif de l'eprom, qui m'annonce 85CV et surtout, un backup fiable à 100%, pas comme la majorité des prépas qui sont pas fichus de le faire.Et en plus, en passant direct par le gars, j'ai encore eu une petite réduction sur le prix de la prépa.

Tout, va pour le mieux, jusqu'au jour où je passe la titine au banc de puissance pour me mettre réglo vis à vis des assus ben là, je suis sidéré.

 

Salut,

 

Je connais, moi aussi, le préparateur dont tu parles.

C'est quelqu'un de trés sérieux et professionnel qui fait un boulot trés soigné.

Il m'avait reprogrammé ma Saxo VTS.

Sur la Saxo, il n'y a pas de turbo, donc la différence n'était pas aussi flagrante que sur ta Smart.

Pourtant elle n'avait plus rien à voir avec le comportement qu'elle avait avant.

Elle prenait mieux les tours, respirait mieux à bas régime, et surtout le plus impressionnant le régime moteur s'envolait passé les 4500 tours. En vitesse de pointe, j'avais gagné aussi puisque l'aiguille du compteur sortait des graduations de 2 bons centimètres. ( pour ceux qui connaissent les compteur de Saxo).

Bref, un régal.

Aprés, il y avait d'autres manifestations comme le fait qu'il n'y avait plus aucune secousses ou vibrations du moteur lorsque celui-ci tournait au ralenti. En fait, elle avait les réglages moteurs parfait. D'origine elle ne tournait pas aussi bien. Et pour finir, et ça j'en suis resté sur le cul pendant un moment, elle consommait moins. Genre 0.5l aux 100 de moins que d'origine.

Malheureusement, j'ai du la vendre pour acheter un diesel, car je faisais trop de route. Et bien, à ce jour je la regrette.

Cette voiture était un karting.

 

[Invité §sma681ga]

non il faut créer une fuite prese du capreur de pression et donner 5tours de WG

apres c'est une vraie fusée !!!

 

 

et l'ECU n'y verrait que du feu ? ca m'etonne tout de meme

 

 

[Invité §mad530BR]

que du feu !!!!

l'ect croira a une pression de .8 .9bar

alors qu'on est a 1.5

il suffirait de mettre une electrovane sur la fuite

avec un interrupteur

effet NOS garantis !!!

[Invité §sma681ga]

que du feu !!!!

l'ect croira a une pression de .8 .9bar

alors qu'on est a 1.5

il suffirait de mettre une electrovane sur la fuite

avec un interrupteur

effet NOS garantis !!!

 

 

mouarf... !

 

par contrer rincer les moteurs en 2heures

 

[Invité §sma681ga]

Monter une puce ou reprogrammer un calculo, c'est pas de la préparation... Même les préparateurs de compet ne le font pas, ils recoivent les boitier cellés de Peugeot Sport ou Citroen Sport...entres-autres....

 

et alors ? ca se décelle un boitier

[Invité §vro736LT]

 

ma parole, t'es encore de ceux qui croient que c'ets la carrosseire qui sert de protection ????

 

 

Ben disons que je me sentirais plus en sécurité avec des longerons de plus de 5 cm...

[Invité §sma681ga]

Ben disons que je me sentirais plus en sécurité avec des longerons de plus de 5 cm...

 

Donc c'ets plus une apréhension personelle, qu'une verité universelle

Je concois completement que ca puisse faire bizarre, quand on a l'habitude d'avoir un capot de 1m50 de long devant et au moins autant derriere... Mais c'est une impression, passé tres vite une fois au volant.