[Sujet Officiel] Renault Modus (2004-2012)

[PK5]

Dites, je n'ai pas vu l'explication du changement de cligno sur le modus. Je compte tous les passer en blancs. Pouvez vous m'indiquer la démarche à suivre et si c'est compliqué ?

 

Merci

[PK5]

C'est cette couleur qu'il faut pour les Modus Initial ?

 

http://193.164.196.40/images/556/5566071007.jpg

 

[auge06]

Pas si sûr !

Il existe en effet 2 modèles d'accoudoirs beiges; on en parle dans ce même topic, page 117.

 

[PK5]

J'avais vu cette photo et je pense effectivement que ce n'est pas le bon...

 

La référence pour l'Initial serait : 77 11 237 663

[Invité §jjj432Bj]

C'est cette couleur qu'il faut pour les Modus Initial ?

 

http://193.164.196.40/images/556/5566071007.jpg

 

 

C'est celui que j'ai. Il en existe un avec un tissu simili-cuir, mais bon, j'ai pas aimé.

 

[Invité §jjj432Bj]

Pas si sûr !

Il existe en effet 2 modèles d'accoudoirs beiges; on en parle dans ce même topic, page 117.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/193324/accoudoirs%20lr.JPG

 

 

Voilà, j'ai celui de droite. Celui de gauche est en fait trop pâle et pas en cuir.

[Invité §Art047kt]

bonjour à toutes et à tous,

je viens d'acquérir une modus dci 1.5 80 luxe privilège année 2005 60 000 km.

impression globale très bonne pour l'instant

je verrais au fil des km les + et les -

question:par contre qu'est ce qui différencie matériellement le 80 cv au 85 cv?

merci

[Invité §Art047kt]

au fait j'ai oublié de dire bravo à l'initiateur de ce topic et à tous ceux qui l'entretienne.

bon j'arrive un peu en retard mais l'important est de participer.

j'espère avoir touché un bon numéro!

la mienne est gris boréal

[doubleti]

Je viens de récupérer la mienne à la peinture.

Lors de l'achat j'avais remarqué une coulure sur la baguette entre les feux arrières ...

de plus près je me suis aperçu que c'était une bulle d'air en fait !

La garantie occasion Renault fonctionne parfaitement et je me retrouve avec une belle peinture arrière.

[n-bx]

bonjour à toutes et à tous,

je viens d'acquérir une modus dci 1.5 80 luxe privilège année 2005 60 000 km.

impression globale très bonne pour l'instant

je verrais au fil des km les + et les -

question:par contre qu'est ce qui différencie matériellement le 80 cv au 85 cv?

merci

 

 

Le dci 80 est euro 3, les dci 85 est euro 4

[Invité §Art047kt]

bonjour n-bx

merci pour le tuyau.donc si je comprends bien c'est une question de norme eco 3 avant 2005, eco 4 après 2005 et les 5 cv supplémentaires sont en somme là pour compenser la perte de puissance due au différents systèmes antipollutions?

bref un petit tour sur le forum mécanique j'irais.

A part ça j'ai lu 136 pages(il m'en reste une dizaine à lire)de ce topic très intéressant et ce que je peux dire c'est que le/la Modus est plutôt bien réussi(e) comme ligne tout en rondeur et sa modularité pour un si petit espace reste très correcte.Ca ne fait pas du tout pot de yaourt(Fiat 500),il en faut pour tous les goûts.

[n-bx]

C'est euro 3, pas eco 3. Les 5 ch (6 en réalité) sont un bonus c'est tout. 80 ch Euro 3 = 80 ch euro 4

[Invité §Art047kt]

autant pour moi

de toute façon ce n'est pas ce que je regarde quand j'achète une caisse,ça pollue point barre.+ ou - mais ça pollueras de toute façon que ce soit à tous les stades de sa fabrication.mais là n'est pas le sujet!

Renault = précurseur ,avant gardiste en matière de conception automobile c'est bien connu et le français n'aime pas trop le changement en général sauf les fidèles de la marque.C'est sur que ses innovations sont au sacrifice de l'esthétisme mais pour se laisser de la liberté il y a Renault sport heureusement!Alpine,Gordini,le V10 Renault,etc...

vous en voyez beaucoup vous des BMW 2200 TI ou des 520 par contre des 4L en milieu rural c'est encore assez commun.

que viva modus!

[Invité §cg7680zN]

vous en voyez beaucoup vous des BMW 2200 TI ou des 520 par contre des 4L en milieu rural c'est encore assez commun.

que viva modus!

 

Comparaison étrange.

Constructeurs de 2 pays différents ( à l'époque c'était important ) et pas du tout la même catégorie de voiture.

 

"Renault = précurseur" oui si on pense à la carrosserie monospace.

Pas pour la mécanique en tout cas.

[Invité §jjj432Bj]

Comparaison étrange.

Constructeurs de 2 pays différents ( à l'époque c'était important ) et pas du tout la même catégorie de voiture.

 

"Renault = précurseur" oui si on pense à la carrosserie monospace.

Pas pour la mécanique en tout cas.

 

 

En formule 1 si : moteur turbo, V10

dans le "civil" je sais pas.

 

Sinon pour la comparaison, je pense qu'il voulait évoquer la longévité des voitures, en regard aux critiques faites sur la marque Renault et qui ne devraient "que" s'appuyer d'une façon fondée, sur les productions des années 2000-2004, les années suivantes faisant montre d'un retour qualitatif de très bon niveau (cf tableau de l'adac).

 

[Invité §cg7680zN]

Pour la mécanique hors compétition Renault était un des derniers fabricant de moteurs avec arbre à cames latéral, alors précurseur...

 

Peugeot avait déjà la 204 avec bloc alu, arbre à cames en tête, implantation transversale depuis longtemps quand Renault a sorti la R12.

[Invité §Art047kt]

point de vue mécanique à part le V10 renault F1 bien vu jclqu pas grand chose à dire,par contre c'est le premier constructeur à avoir mis le plip,le hayon de la berline R16 et d'autres qui sont passées aux oubliettes

exact

et un nouveau segment grâce à l'Espace

de plus ce n'est pas parce que tout le monde achète le même produit qu'il est forcément bon.

[Invité §cg7680zN]

"Renault = précurseur" oui si on pense à la carrosserie monospace.

Pas pour la mécanique en tout cas.

 

J'avais fait allusion à l'Espace et oublié la R16.

 

Le hayon était un vrai plus et elle avait uine belle ligne, dynamique ( pour l'époque ).

 

[Invité §jjj432Bj]

Enfin, revenons à nos moutons Modus

[Invité §Mol257sN]

Ayé, je suis proprio de mon Modus Initial depuis maintenant !

 

62 000 km, 5500 euros

Par contre, j'ai de la carrosserie à refaire pour qu'il soit impec.

 

Je vais le chercher le 28/12.

 

 

Salut et bienvenue au club Il est couleur Nuage ton Modus ou bien c'en est un autre ?

Vraiment pas cher, je pense que t'en seras content !

 

Seul défaut du mien (il vient du gard) c'est qu'il y a pas l'option sièges chauffants et comme il fait -11°c en ce moment tu le sens bien le cuir, c'est vraiment glacial quand tu poses tes fesses !

 

Tu veux le garder ou c'est pour le revendre ?

[Invité §Art047kt]

bonjour à tous.

bon ben j'l'ai pas encore mon Modus!je le toucherais que mardi 22/12,suis impatient.

direct je changerais les cligno.stock par des translucides pour les tutos j'en ai vu un pour les cligno sur ce topic mais pour celui des blocs optiques,faut-il changer l'optique ou bien?

merki!

[PK5]

 

Salut et bienvenue au club Il est couleur Nuage ton Modus ou bien c'en est un autre ?

Vraiment pas cher, je pense que t'en seras content !

 

Seul défaut du mien (il vient du gard) c'est qu'il y a pas l'option sièges chauffants et comme il fait -11°c en ce moment tu le sens bien le cuir, c'est vraiment glacial quand tu poses tes fesses !

 

Tu veux le garder ou c'est pour le revendre ?

 

 

Il est noir.

 

J'ai l'option sièges chauffants, on verra si j'aime bien. J'ai déjà eu les sièges chauffants sur une Smart cab, c'était sympa.

 

Je compte le garder un certain temps (c'est toujours ce que je dis au début )

 

[PK5]

bonjour à tous.

bon ben j'l'ai pas encore mon Modus!je le toucherais que mardi 22/12,suis impatient.

direct je changerais les cligno.stock par des translucides pour les tutos j'en ai vu un pour les cligno sur ce topic mais pour celui des blocs optiques,faut-il changer l'optique ou bien?

merki!

 

 

Idem pour moi.

Je n'ai d'ailleurs toujours pas trouvé de clignos blancs, je pensais les trouver facilement sur E Bay mais il n'y a rien. Quand j'avais changé ceux de mon Alfa 147, j'en avais trouvé pleins...

 

[PK5]

Impossible également de trouver l'accoudoir et les tapis sur le net

[Invité §Art047kt]

wait and see

[PK5]

wait and see

 

 

J'ai trouvé une boutique Renault qui vend sur la baie, j'ai fais un mail, on verra les prix qu'ils me proposent.

 

[Invité §Art047kt]

OK sympa pour la recherche

je surveille et cherche de mon coté

[Invité §jjj432Bj]

Je ne savais pas qu'il y avait l'option siège chauffants sur l'Initiale ... Faudrait que e regarde bien sur la mienne (enfin celle de ma femme;)) pour voir si ce n'était pas de série ...

Pour changer les clignotants, il n'est pas nécessaire de changer les phares. Mais il faut tout démonter. Je crois que le cout de revient des pièces montait à 200€ pour avants, latéraux et arrières.

[Invité §jjj432Bj]

A ce tarif là, la mienne est restée en orange. C'est joli aussi

[PK5]

Je ne savais pas qu'il y avait l'option siège chauffants sur l'Initiale ... Faudrait que e regarde bien sur la mienne (enfin celle de ma femme;)) pour voir si ce n'était pas de série ...

 

 

C'était en option à 210 euros

Regarde la photo intérieure du futur mien, on voit la commande des sièges chauffants

 

http://img130.imageshack.us/img130/7885/55629558.jpg

 

 

Pour changer les clignotants, il n'est pas nécessaire de changer les phares. Mais il faut tout démonter. Je crois que le cout de revient des pièces montait à 200€ pour avants, latéraux et arrières.

 

 

Perso je ferai au mini ceux de l'avants et les latéraux. Cela me choque moins à l'arrière et cela doit être les plus chers

[Invité §jjj432Bj]

Sur la photo on voit que l tapis a bien morflé, lemien est tout neuf à coté.

La carrosserie a été maltraitée aussi, mais le noir c'est difficile à entretenir.

Tu es dans quelle région déjà ?

Avant de la remettre en peinture, tu pourrais peut-être voir du coté des débosseleurs sans peinture et des amateurs d'entretien de peinture pour te polisher & lustrer la voiture

[Invité §jjj432Bj]

Idéalement il te faudrait un décrassage et soin cuir également pour l'intérieur

[PK5]

Sur la photo on voit que l tapis a bien morflé, lemien est tout neuf à coté.

La carrosserie a été maltraitée aussi, mais le noir c'est difficile à entretenir.

Tu es dans quelle région déjà ?

Avant de la remettre en peinture, tu pourrais peut-être voir du coté des débosseleurs sans peinture et des amateurs d'entretien de peinture pour te polisher & lustrer la voiture

 

 

La voiture était à Bruxelles donc du temps pas top, cela explique le tapis. Ce qui m'emm... le plus est le volant usé sur le dessus et le levier de vitesse mais je compte le faire changer.

Pour la carrosserie, cela me coûte 100 euros par élément au black, je me pose donc peu de question...

Je suis à Marseille.

 

[PK5]

Idéalement il te faudrait un décrassage et soin cuir également pour l'intérieur

 

 

T'inquiète, les produits Meguiar sont déjà prêts

Tu vas voir ce que je faire en faire...

 

[PK5]

La carrosserie a été maltraitée aussi, mais le noir c'est difficile à entretenir.

 

 

C'est dans le noir, dans un garage avec un flash, cela ne pardonne pas