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[Topic Officiel] Peugeot 205


Invité §205414US
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Invité §fan055YS

Voici 2-3 photo prise a genlis 2 205 et une belle 306 :love: , plus le coffre d'une r21 tres mais tres special :pfff:

Photo17.jpg.f7c889eb187fb641c4487c4a94b090dc.jpg

Photo18.jpg.5139ce0bacb30423902a1d526e1904ce.jpg

Photo19.jpg.3884c2d309196b2770f8e06752deef91.jpg

Photo20.jpg.4894d309436317714d23cc0f1efa514e.jpg

Photo11.jpg.bb1f514a7e38d2a3dc2c99bb626b1f25.jpg

Photo051.jpg.1f9e4542a0ef26a6d045a71fd346aef7.jpg

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Photo045.jpg.17cb8b55f5548aa27f26b65954d75e98.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §kin620ph

Ca y est me voila l'heureux proprietaire d'une 205 gti 1.9l dans son jus lol

 

Le super interrieur tout vide

 

23.jpg.97972aff1cb50e8eae2e77f1108b2458.jpg

 

Un coter

 

25.jpg.59332091d0972f08212202dc17dc6b4c.jpg

 

Vu complete de la bete

 

26.jpg.f618400546554df202f4060969e61caa.jpg

 

Soudure etat irreprochable

 

27.jpg.7085844e3b5eec42e60cdb18793c3699.jpg

 

Et enfin le moteur qui anime la bete lol

 

28.jpg.3a0d3587c6a4e100ece1400892506e1f.jpg

 

Donc voila la bete de gti donc en fait j'ai plusieur possibiliter qui s'offre a moi en fait trois:

Soit on la restaure avec un pote en gti 1.9l full complete et on la revend

Soit je recupere les trains roulant et je revend la caisse nu

Soit j'essaye de la faire homologuer en turbo diesel mais tout le monde me le deconseille

Pour info cette caisse et dans un etat incroyable pour c'est 17 ans d'age pas un point de rouille jamais frapper ( vu par mon carrosier personnel merci tonton ) la caisse a 75000km voila

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Invité §fan055YS

Mais ta caisse de 1900 est pas mal si tu la remonte en origine y a du boulot , mais elle peut etre nickel et bien vendue .

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Invité §fan055YS

Moi c'est un cab 1l6 115 de 91 que je kit , mais j'ai aussi une 105 de 84 qui va passé a 130 pour la piste .

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Invité §fan055YS

Sur quoi tu veux mettre les trains de 1l9 kintaro .

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Invité §kin620ph

Sur mon bon vieux diesel lol enfin si je les recupere c'est soit sur un bon vieu diesel ou un turbo diesel a voir

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Invité §fan055YS

Bien c'est rare car en generale la barre des 200 000 km est franchie depuis longtemps . le mien a 175 000 et c'est une montre et le 105 210000 km joint de culasse hs .

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Invité §dtc240fD

je la garde jusqu' a la fin elle est de l' annee 88

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Invité §pol231Ou

Sur mon bon vieux diesel lol enfin si je les recupere c'est soit sur un bon vieu diesel ou un turbo diesel a voir

 

 

Le mieu c'est que tu me vendes les jantes 1.9 [:coub:8]

 

Treve de plaisanteries, moi je remonterais un TD sur cette voiture...

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Invité §fan055YS

Ok kintaro et bien ce sera plus simple de remetre ca sur ton mazout et revendre la caisse tu auras moin de frait que de la refaire de a a z , sur ebay ou gti club de france .

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Invité §fan055YS

Ta raison dtc faut les gardé c'est trops bon comme caisse .

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Invité §fan055YS

Apparament tu va lui collé 4 sortie a la belle . (dtc)

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Invité §kin620ph

Alors je suis d'accord avec toi pour remonter un tourbo diesel dedant mais il implique pas mal de probleme:

Deja trouver un moteur ensuite changer tout le faiseau car le gti et pas le meme que le turbo d ca c'est juste la partie mecanique

Ensuite chercher un interrieur complet car c'est vide meme pas le tableau de bord

Ensuite demande l'authorisation a peugot de changer une gti en turbo diesel sa c'est pas grave il la donne facilement

Passage au mine et ensuite refraper les numeraux dans un garage par un mec agree et tout le bordel

Donc je pense plutot chercher une bonne caisse de turbo d avec moteur hs et remonter les train de gti et vendre la caisse seule a un gas qui fait du rally car un caisse dans cet etat c'est quand meme rare pas un poil de rouille ni un coup

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Invité §dtc240fD

REGARDE DANS PREPARATION DE 205GTI EN DESSOUS DE TROUVERA A COTER IL MARQUER DTC

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Invité §fan055YS

Bon tas du y aller :cry: , et moi je doit partir mais je viendrais voir ce week end car je part au taf jusqu'a vendredi alors salut . Et met le raccourci :pfff::love::love::love:

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Invité §pol231Ou

Alors je suis d'accord avec toi pour remonter un tourbo diesel dedant mais il implique pas mal de probleme:

Deja trouver un moteur ensuite changer tout le faiseau car le gti et pas le meme que le turbo d ca c'est juste la partie mecanique

Ensuite chercher un interrieur complet car c'est vide meme pas le tableau de bord

Ensuite demande l'authorisation a peugot de changer une gti en turbo diesel sa c'est pas grave il la donne facilement

Passage au mine et ensuite refraper les numeraux dans un garage par un mec agree et tout le bordel

Donc je pense plutot chercher une bonne caisse de turbo d avec moteur hs et remonter les train de gti et vendre la caisse seule a un gas qui fait du rally car un caisse dans cet etat c'est quand meme rare pas un poil de rouille ni un coup

 

 

OUé ta raison moi aussi je cherche un moteur de TD mais 405 ou bx sinon je veux tes jantes :D

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Invité §kin620ph

Lol de toute si elle part en piece les jante seront surement a la vente mais pour le moment je sait pas encore avec un pote on se sent bien de la restaure complete de la faire tourne pendant un mois ou deux et ensuite de la revendre mais bon faut voir combien ce revend une gti dans un etat irraprochable restauration complete

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Invité §ced066Fm

Alors je suis d'accord avec toi pour remonter un tourbo diesel dedant mais il implique pas mal de probleme:

Deja trouver un moteur ensuite changer tout le faiseau car le gti et pas le meme que le turbo d ca c'est juste la partie mecanique

Ensuite chercher un interrieur complet car c'est vide meme pas le tableau de bord

Ensuite demande l'authorisation a peugot de changer une gti en turbo diesel sa c'est pas grave il la donne facilement

Passage au mine et ensuite refraper les numeraux dans un garage par un mec agree et tout le bordel

Donc je pense plutot chercher une bonne caisse de turbo d avec moteur hs et remonter les train de gti et vendre la caisse seule a un gas qui fait du rally car un caisse dans cet etat c'est quand meme rare pas un poil de rouille ni un coup

 

 

 

Restaure la!!!!!!!!!!!!! :love::love::love:

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Invité §pol231Ou

Restaure la!!!!!!!!!!!!! :love::love::love:

 

vends moi les jantes :love::love::love::love::love:

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Invité §djm325Sf

 

 

C'est quoi le parechoc arriere?

J'en ai longtemps cherché un comme celui la sans resultat!!!

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Invité §djm325Sf

Ca y est me voila l'heureux proprietaire d'une 205 gti 1.9l dans son jus lol

 

Le super interrieur tout vide

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/174372/23.jpg

 

Un coter

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/174372/25.jpg

 

Vu complete de la bete

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/174372/26.jpg

 

Soudure etat irreprochable

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/174372/27.jpg

 

Et enfin le moteur qui anime la bete lol

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/174372/28.jpg

 

Donc voila la bete de gti donc en fait j'ai plusieur possibiliter qui s'offre a moi en fait trois:

Soit on la restaure avec un pote en gti 1.9l full complete et on la revend

Soit je recupere les trains roulant et je revend la caisse nu

Soit j'essaye de la faire homologuer en turbo diesel mais tout le monde me le deconseille

Pour info cette caisse et dans un etat incroyable pour c'est 17 ans d'age pas un point de rouille jamais frapper ( vu par mon carrosier personnel merci tonton ) la caisse a 75000km voila

 

 

En meme temps il faut que tu recolle une peinture!!

Donc voila tu peux trouver des TD tres propre pour bcp moins cher que la restauration et j'ai une GTI avec une caisse de 250000km en excellent etat, la propreté de la caisse ne tient pas qu'a son kilometrage!

Donc meme si la caisse est saine, ca ne vaut vraiment pas le coup de mettre un TD!

Remet la en stock et vend la plutot si tu ne veux pas la garder! ( et encore vu que la caisse est nue tu rentrera meme pas dans tes frais)

Vend la caisse nue et achete un td en bon etat serieux! ;)

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Invité §lep060fq

tu peux ta caisse est déjà renforcé vu que tu as un toit ouvrant d'origine :D

 

 

Ah mince.

Moi elle a pas de toit à l'origine, et je voulais rajouter le toit ouvrant que je me suis acheté.

Ca serait possible de le monter quand même? Faut que je mette des renforts?

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