[VW Polo 6R]

[Invité §Bow287dD]

ponçage

Bien en tout cas !!! il en manque 3 !!!

[Invité §far146zV]

Fou toi moi toi. L'huile de coude y a que ça de vrai. Mais elles en avaient bien besoin.

Une et encore... Les quatre sont prêtes pour la peinture mais le souci, c'est que j'en ai plus.

Il me reste juste la même teinte que la carrosserie et une........ bleue. Mais je me tâte vraiment pour la couleur.

 

[Invité §Bow287dD]

t'as pas le bleu des roulettes audi ??

[Invité §far146zV]

Pas évident c'est pas une couleur un type de finition.

C'est un verni bleu qu'il y a dessus pour faire ressortir le chrome qu'il y a en dessous.

C'est pour ça que ça donne une telle couleur.

[Invité §Bow287dD]

bin voilà fais pareil

[Invité §daf768fU]

Sinon j'ai commandé ça l'autre jour : (je le trouvais sympa)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/816223/635299374786.gif

 

 

Faut être dans le sol pour oser mettre un sticker pareil!

[Invité §far146zV]

J'ai pas dit que c'était pour mettre sur la Polo. Pas de sticker dessus d'ailleurs.

Je le trouvé sympa c'est tout.

 

Quelques news sinon, la Polo est au garage pour un problème de vibration du volant.

C'est pas l'équilibrage apparemment il y a eu des problèmes d"arbres de transmission sur certains modèles.

Verdict dans l'après midi...

[Invité §Bow287dD]

un disque voilé (donc bien usé ou qui à subit un très gros freinage sur une longue durée) peut faire trembler la direction aussi

[Invité §far146zV]

Y a pas mal de trucs qui peuvent provoquer des vibrations, disques, jantes voilé, balourd dans un pneu, rotules, arbre de transmission, biellettes...

Pas évident à trouver. Le truc c'est que y a un claquement à 10 km/h quand on tourne le volant au max à droite.

[Invité §Bow287dD]

carrément et un parallélisme peut-être aussi

[Invité §far146zV]

Non ça c'est bon par contre. Je verrai bien quand ils me rappellerons.

De toute façon, ils m'ont dit que l'équilibrage serait à mes frais s"ils le reprennent et le reste passera sous garantie.

[Invité §Bow287dD]

ça va pas chère en principe

c'est galère les voitures "récentes"

[Invité §far146zV]

Le problème d'arbres de transmission est connu sur les 9N.

Mais bon avec ces putains de travaux, les voitures en prennent un coup et les usures prématurés de certaines pièces ne sont pas rares.

Voitures neuves ou pas.

[Invité §Bow287dD]

oui pas faux j'avais zappé que t'avais des route en carton par chez toi à causes des gros travaux qu'ils font

[Invité §far146zV]

Polo récupérée. Équilibrage revu et c'est déjà mieux, mais il y a un souci. Une des jantes est voilée.

Bilan, les jantes ne sont plus fabriquées sauf sur commande. Mais coup de bol, il en reste une en stock sur toute la France.

Donc jante commandée mais voilà le tarif... 475 euros la jante d'origine.

J'aurai pu rechercher une d'occaz mais voilà la galère vu qu'elles sont devenues rares.

[Invité §loi213gI]

T'es ouf ! C'est cher

 

[Invité §lud121sg]

475euros la jante!!

 

Grand malade! C'est presque le prix d'une BBS LM!

[Invité §far146zV]

T'es ouf ! C'est cher

 

 

Bah non je suis pas fou, c'est le prix c'est tout. Va voir pas toi même chez un concessionnaire VW si tu me crois pas et renseigne toi sur le tarif des jantes d'origine.

Ok y a bien des jantes en "accessoires" entre 150 et 250 euros comme la gamme Motor Sport mais ce n'est pas de la jante d'origine. Loin d'être le même poids, qualité et non commandable à l'unité.

 

Une vraie jante, ça vaut cher c'est comme ça.

On va me dire, envoi la a faire dévoiler. Mais bon entre le tarif d'envoi et l'intervention qui ne pourra pas forcément ce faire si la jante et trop voilée, le résultat sera le même au final et aura couté encore plus cher. Le voile se voit à l'œil nu alors les 1 mm de tolérance sont largement dépassés pour pouvoir la reprendre.

 

475euros la jante!!

 

Grand malade! C'est presque le prix d'une BBS LM!

 

 

Une Lm c'est 850 euros la jante et elles n'existent pas en 17".

Pour donner une idée, une Long beach a le même prix qu'une jante 17" Boavista d'origine sur Polo 6R.

[Invité §loi213gI]

Je dit que c'est cher dans le sens ou tu viens de mettre 500€ de pneus + 475€ la jante neuve + le prix d'achat des 3 autres t'aurais pu faire une meilleure affaire pour des jantes beaucoup plus belles

 

Par exemple des jantes BBS CH en 17 avec pneus pour 1200€, pas le bon entraxe mais avec un tel budget c'est trouvable...

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/203070427.htm?ca=12_s

 

Certes c'est pas courant les long beach mais à ta place j'aurais gardé mes pneus et revendu tel que

 

[Invité §far146zV]

Je suis pas un enfoiré moi. Je refourgue pas des trucs qui pourront pas servir. Je suis honnête à la base.

Mettre une annonce et dire que y en a une de voilée et bin ça sera la galère pour trouver quelqu'un d'intéressé à moins de tomber sur un gars qui en a trois de niquées.

Et puis perso, je les trouve terribles ces jantes et ça va plutôt bien sur la 6R. Parce que des jantes jolies y en a mais ça va pas forcément avec le style de la voiture.

Et c'est bien beau les occaz mais tant que tu n'as pas fait vérifier les jantes tu n'es sur de rien.

Elles peuvent être toutes belles en photo ou arrivée sur place tu ne vois rien et c'est une fois que tu montes les pneus que tu t'aperçois que y a un truc qui cloche.

C'est le risque ma pauvre Lucette.

Ton calcul est pas tout à fait juste, tu as oublié de déduire la vente des anciennes. Mon assurance m'avait filée 1050 euros pour 4 jantes et 4 pneus. Résultat j'avais pris les S5 que j'avais revendu le même prix d'achat. (900 euros) et j'avais racheté les S-line que j'avais eu pour une bouchée de pain vu que j'avais eu un avoir pour l'erreur de finition des jantes. Je les ai revendu en faisant 100 euros de bénéf + l'avoir de 150 euros et les Long beach et pneus Pirelli P7 neufs me sont revenus à 800 euros. En fait je reste dans le budget que m'avait filé mon assurance et je n'aurai rien dépensé de ma poche en fin de compte même en rachetant une jante neuve.

Magouille un jour, magouille toujours. :lol

 

édit: le bruit de claquement c'était juste le tuyau du reniflard de la boite à air qui venait tapoter le cardan. Donc on la calé ailleurs.

[Invité §loi213gI]

Tout de suite le calcul est plus intéressant

 

 

 

 

[Invité §far146zV]

Le seul truc, c'est que ces 475 euros auraient été mieux dans ma poche.

Après, suffit de bien calculé et de gérer son fric.

 

Au moins si un jour l'envi me prend de les vendre, je pourrai en demandé mini 800 euros avec peinture neuve et certifiées non voilées par VW au lieu d'en avoir 300 ou 400 maintenant dans l'état ou elles sont.

[Invité §Bow287dD]

ah bah tout est bien qui fini bien alors

(ça m'en a fait de lecture à cette heure tardive )

[Invité §far146zV]

Ouai enfin... tu envois un chèque à l'ordre de VW Brest.

[Invité §Bow287dD]

pour??

[Invité §far146zV]

Bah pour la jante... vu que j'ai rien payé du tout pour l'équilibrage

Sympa VW quand même.

[Invité §Bow287dD]

oui au pire si t'en a trop fait tourner

[Invité §far146zV]

Je vais être limite après, le budget vacances va en prendre un coup là.

[Invité §Bow287dD]

mais ça va il te reste encore un peu le gommard tu l'as déjà c'est déjà ça de gagné

[Invité §far146zV]

Ouai un peu. Mais cette dépense la était pas trop prévue. J'avais prévu autre chose avec.

Je ferai le point une fois les factures réglées. Après je verrai bien selon les finances, la motivation et le temps.

[Invité §Bow287dD]

et pour la peinture alors tu t'es décidé ?

[Invité §far146zV]

Toujours pas décidé. Je crois que j'ai voir avec mon peintre pour faire la même teinte que la jante neuve si y a moyen

Ça me fera mal au cul de dépolir une jante neuve à ce prix là.

Si y a pas moyen, je sais pas du tout.

[Invité §Bow287dD]

à voir demande lui !!

 

[Invité §far146zV]

Si le spectro passe, ce sera bon pour avoir la teinte mais je sais plus la taille de surface plane qu'il faut pour prendre les mesures.

[Invité §Bow287dD]

oula trop élaboré pour moi cette question