[Ford Mustang SHELBY GT500] de Devil's

[Invité §Bow287dD]

magnifique !

[heinz15]

Magnifique voiture, une vrai musclecar remise à jour.

 

Bon courage pour la suite des modifs

[golf 4 addicted]

superbe bete

[Invité §mik776WM]

Salut ami fordiste

 

Grand rassemblement ford de tous type ce dimanche 1er mai a Auberives sur varreze (38) a partir de 9 h je crois voila bonne journée bon week end a tous

 

[:fusion14tdci] [:fusion14tdci] [:fusion14tdci] [:fusion14tdci] [:fusion14tdci] [:fusion14tdci] [:fusion14tdci]

 

 

[Invité §Dev285Ze]

Un petit peu de news!

 

J'ai remplacé la pièce qui fait catadioptres/lumière de chaque côté à l'arrière qui est rouge à l'origine par un modèle noir. La lampe est elle remplacée par une ampoule LED rouge fournie avec.

J'ai aussi mis une pièce qui sépare les feux arrière en trois parties distinctent, ce qui fait ressort le style des Mustang d'époque qui avaient 3 feux séparés.

On voit aussi la trappe essence noire matte siglée SHELBY.

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/modifs/6.jpg

 

 

Depuis un peu plus loin:

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/modifs/4.jpg

 

 

Depuis derrière:

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/modifs/5.jpg

 

 

Depuis devant: (rien de plus, mais c'est tellement beau... )

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/modifs/7.jpg

 

 

Prochaines étapes:

 

Samedi: Montage des clignos avant noirs (histoire de supprimer ces clignos orange qui lui donne un air trop sage).

 

1er juin: Montage des ressorts courts Ford Racing (-2,5 pouces).

 

Je ferai d'autres photos une fois fait.

 

Pour info je serai au tuning de Payerne ce dimanche avec, n'hésitez pas à passer la voir et faire un brin de causette si désiré!

[Invité §Bow287dD]

Cool ton programme

j'ai bien les cligno' noir

 

[Invité §GT5676Hf]

Magnifique ton GT500, mon rêve aussi, un vrai Pur sang, seul problème il faut le nourrir . Mais si je devais posséder une voiture ce serait une Shelby, mais pas la Eleanor 67, qui pour moi n'est pas une VRAI Shelby GT500 à proprement parler. D'ailleurs elle n'as de Shelby que le nom, mais pas l'historique, ni l'authenticité...

 

Mais bon courage pour la suite quelle chance

[Invité §Fie116wb]

Splendide

[Invité §Dev285Ze]

Cool ton programme

j'ai bien les cligno' noir

 

 

Merci!

 

En fait le truc sur les côtés ce ne sont pas des clignos mais juste un catadioptre avec une petite lampe rouge qui s'allume en même temps que les phares.

[Invité §Dev285Ze]

J'ai monté les clignos avant à fond noir ce matin:

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/modifs/10.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/modifs/12.jpg

 

 

Avec les voitures présentes à la petite promenade de cette après-midi aux Rangiers:

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/modifs/11.jpg

 

 

Passage obligatoire d'une Mustang après une sortie:

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/modifs/9.jpg

[Invité §por012eK]

le mustang et les Subaru

 

[Invité §so-187eF]

la tentation est grande quand tu conduit d'appuyé sur la pédale de droite ?

[Invité §GT5676Hf]

Comment la tentation ne peut pas être grande .

 

Rassure moi le prix de l'essence que l'on vois, c'est pas en € hein ????

 

La Shelb' avec toutes les subs parait légèrement démesurée , tellement belle cette voiture

[Invité §sto620OF]

Comment la tentation ne peut pas être grande .

 

Rassure moi le prix de l'essence que l'on vois, c'est pas en € hein ????

 

La Shelb' avec toutes les subs parait légèrement démesurée , tellement belle cette voiture

 

 

Sachant qu'il habite en Suisse ...

 

 

C'est une legacy en break ?

[Invité §tit065cG]

Magnifique

[Invité §Dev285Ze]

Non non, pour l'essence il s'agit de Francs Suisse. ^

 

Pour la tentation d'appuyer sur la pédale, si elle est trop forte, mais je modère, histoire de garder le permis. Mais des fois on peut se permettre des petits plaisirs. Du fait que je change mes pneus arrières la semaine prochaine, l'autre jour je me suis permis un petit départ en trombe en route campagnarde... incroyable, les 3 premiers rapports font que de patiner tellement ça envoie...

 

Et conernant les Sub, alors la Sub tout au fond (à l'opposé de la Mustang) est une Impreza STI, celle d'après (en noir) est une Legacy, et celle en bleu (à côté de la Mustang) je ne sais pas... je dois avouer qu'en break Subaru je ne connais pas grand chose...

 

C'était sympa, un des bonhomme en Subaru était fier de faire entendre sa ligne d'échappement "allégée" en me disais "t'entends ça ce bruit?? violent hein"? J'ai bien aimé lui répondre "La Shelby en fait autant, et c'est la ligne d'origine aux US..."

 

Vivement l'échappement et l'admission Ford Racing! Pour l'année prochaine certainement

[Invité §so-187eF]

bah en même temps que tu nous parle de bruit une petite vidéo du bruit serai sympa

[Invité §Fie116wb]

+1 !

[Invité §GT5676Hf]

Ouai fait nous écouter ce V8 suralimenté , et ci possible un démarrage en trombe j'aimerais bien voir comme tu changes tes pneus c'est vrai que ce serait cool, étant fan de cette voiture . D'ailleurs je "connais" avec de grosses parenthèses quelqu'un qui en as une boostée à 700 cv, et voilà ce que ça donne:

 

 

Et il en as une autre pour le drift, mais cette fois ci une Mustang GT V8 simple:

 

 

[Invité §Dev285Ze]

Je peux regarder pour faire une vidéo, mais il faut dire que toutes les vidéos de GT500 vuent sur internet paraissent ridicule par rapport à ce que ça donne en vrai quand on l'entend vraiment

 

Après avec encore l'échappement Ford Racing et l'admission ça va donner...

[Invité §GT5676Hf]

Celle que j'ai mises en lien, sont avec un Borla il me semble comme échappement, il est pas d'origine, pour la première bien sur, la seconde c'est pas une Shelby .

 

Bah ouai qu'on attend une vidéo d'un petit départ avec la caméra posée au sol derrière la voiture en ligne droite avant que tu changes tes pneus

[Invité §roc562AI]

Salut (même si il est 22h20 ^^)

 

Très belle voiture, une Shelby comme on les aime. Les modif sont de très bon gout. Continue comme ça.

 

 

Euh ... petite question!! Y'a pas de plaque d'immatriculation à l'avant?

 

EDIT: 22h20 pour 1 seconde, chui degouté ^^.

[Invité §Dev285Ze]

Salut!

 

Pas de souci, je suis couche-tard!

 

Alors la plaque d'immatriculation est derrière le par-soleil, je baisse le pare-soleil pour rouler et je le remonte pour les expos et séances photos. Quand je me ferai arrêter, j'envisagerai de la meetre à côté de l'intercooler, mais en attendant c'est plus beau comme ça...

 

Voici une petite photo de la Shelby lors du Swiss Tuning Show à Genêve.

 

Je précise que vous pourrez aussi la voir lors de l'Expo Jura Tuning, les 18 et 19 juin à Saignelégier en Suisse. Venez passer cette expo en vaut vraiment la peine, et il y aura du drift, des girls, etc...

 

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/252154_10150209314775753_249887210752_7507601_5980981_n.jpg

[Invité §Mag800LB]

Un beau petit monstre.

Juste domage de passer les side marker en noir alors que c'est, pour moi, ce qui fait tout le charme d'une vraie américaine.

[Invité §GT5676Hf]

Ouh y avais du lourd dans ce salon, une GT-R à gauche du bébé . Tu vas venir au salon du drift au Bourget à Paris le 16 et 17 organisé en parti par Autoworks ??

[Invité §Dev285Ze]

Oui il y a deux copains qui sont venus avec leurs GTR (une noir normale, et une noir matte totallement préparée)

[Invité §Dev285Ze]

Aujourd'hui, montage des ressorts courts (-1.25") de chez Ford Racing, accompagné d'une géométrie bien entendu.

 

C'est pile poil ce qu'il lui faut, et ça reste assez confortable à rouler.

 

Quelques clichés vite fait en rentrant:

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/modifs/13.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/modifs/14.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/modifs/15.jpg

[Invité §so-187eF]

magnifique il ne manque plus qu'une vidéo de son ronronnement

[Invité §GT5676Hf]

Que dire, quelle beauté . Ouai manque plus que la vidéo, c'est pour quand ce départ :q :q

[Invité §Dev285Ze]

Oui faudra que je vous fasse ça. Mais c'est pas top ces vidéos, à cause quand je regardait les vidéos des bruits des GT500 stock sur internet avant d'avoir la mienne, je trouvais le bruit faible et pas top, mais une fois que l'ai entendu en vrai c'était juste incomparable...

 

Mais je en ferai quand-même une comme elle est maintenant (donc avec juste le silencieux ajouter lors de l'homologation suisse supprimé, donc stock comme elle est aux US), pui j'en referai une quand j'aurais l'échappement et l'admission Ford Racing et le H-Pipe.

[Invité §so-187eF]

magnifique idée

[Invité §Dev285Ze]

Salut!

 

La télévision de l'arc jurassien m'a proposé de faire un reportage télévisé sur moi et ma Mustang dans le cadre de la promo de ma manif, l'Expo Jura Tuning.

 

C'était rigolo, du fait qu'il y avait qu'un seul caméraman, il a fallu refaire quasi toutes les scènes deux ou trois fois pour avoir des angles différents, mon moment hollywoodien lol ^^

 

Je vous laisse rigoler...

 

La vidéo est passée sur Canal Alpha, mais vous pouvez également la visionner sur le lien suivant:

 

http://www.bnj.tv/fr/Video.html?idn=528&id=1522

 

Rigolez pas trop, je ressemble à un paysan là-dessus...

[Invité §so-187eF]

sympa la vidéo par contre je pensais pas que tu étais si jeune

[Invité §por012eK]

tien ,j ai vu ta shelby au meeting de lampertheim 67:

ps:si tu veux que je les enleve envoi un mp)

[Invité §Dev285Ze]

Salut!

 

Ah oui effectivement j'étais bien présent à Lampertheim, on a discuté ensemble? Car quand j'avais le capot ouvert c'était en principe que je discutait avec des gens autour de la voiture...

 

C'était rude ce meeting, à cause j'avais fait la technique à une soirée le soir d'avant et j'ai dormi même pas 3h avant de faire les 2h30 de route jusqu'à Lampertheim...

 

Pour mon âge effectivement je suis jeune, j'ai 24 ans...