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[BMW E30 ] encore des trous!


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Invité §vol206KK

super ca, une fois le test fait tu aura peut etre + envie de rouler avec donc tu va te remettre plus vite dessus :)

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Invité §Fie116wb

c'est pas une question de rapidité je pense, mais pour une restau faut du temps et du budget :)

au top les jantes, elle va faire agressive avec sa, et en blanc ça pète bien :bien:

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super ca, une fois le test fait tu aura peut etre + envie de rouler avec donc tu va te remettre plus vite dessus :)

 

c'est pas une question de rapidité je pense, mais pour une restau faut du temps et du budget :)

au top les jantes, elle va faire agressive avec sa, et en blanc ça pète bien :bien:

 

 

exactement, l'envie de roulé y est, mais j'ai 1 dally, donc autant prendre le temps de faire ça bien :)

 

wai le rendu va être la je pense :)

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Invité §Mag800LB

Avec des pneus dessus ben en fait ça défonce en blanc j'trouve.

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Avec des pneus dessus ben en fait ça défonce en blanc j'trouve.

 

ça garde la valeur des dessins :)

 

niquel :)

 

 

juste en test ^^ c'est des pneu que j'ai ai au grenier ^^

 

j'ai regardé un peut dans mon stock de tof de E30, les borbet en 9/16 passent pas trop mal devant, du coup pourquoi pas lui calé 1" intérieur et 1" extérieur.

 

je verrai demain si je peut pour regardé l'arrière pour demain. mais comme dis, je pense que ce sera du 10.5...

je sais déjà la couleur des voiles,je pense passé l'intérieur en couleur caisse (gardé une couleur claire.)

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Double weber pour la faire chanter :D

 

elle chantera va tôt ou tard :miam:

 

Avances lui plutôt la carrosserie ;)

 

 

ce que je me disais, mais quoi qu'il en soit faut que je change le carbu pour voir les ils que je peut viré définitivement , et bouché les trous inutiles...

je pense prendre le carbu simple, et voir pour choppé de l’apprêt, pour faire au moins passages de roues de BDC et anti gravillon dans la foullé...

 

demain je vais voir pour me faire un tire clou...

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Invité §Loi206pp

C'est dommage sachant que tu trouves des 6 cylindres moteur boite complet pour 500€ :cry:

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Invité §ben063Wi

pour crouser tranquil pas besoin de d'un 6 cylindres , gourmand en essence

!

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C'est dommage sachant que tu trouves des 6 cylindres moteur boite complet pour 500€ :cry:

 

 

+ le swap + le refaire + plein de merde...

 

je cherche pas la puissance c'est pas nouveaux, je serai partis sur une injection sinon...

 

6 cylindres collé au sol y'a pas d’intérêt...comme j'ai déjà dis si je doit swapé, ce sera pour un montage turbo...

 

je suis partis sur un carbu pour avoir le moins de merde problème..

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Invité §Loi206pp

Je conprend pas trop pourquoi lisser un compartiment avec un petit moteur c'est pour ça... un peu comme faire un compartiment clean et lissé sur une golf 2 1,8l carbu ;)

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Je conprend pas trop pourquoi lisser un compartiment avec un petit moteur c'est pour ça... un peu comme faire un compartiment clean et lissé sur une golf 2 1,8l carbu ;)

 

 

je voit pas ou est le mal justement,

la plupart d'entre vous, vous partez sur des swap (chacun son truc) mais avec des pot qui connaissent si jamais y'a un soucis...moi si y'a une merde je suis tout seul, pi j'ai expliqué dès le départ mon intention...

 

c'est quoi pour vous une e30??

un 2.5l ? posé sur des combinés haut de game, un intérieur de "M" , des RS gold...certes c'est beaux, d'une j'ai pas le pognon pour ça, et pas forcement envie de faire le banal...

 

:jap:

 

on est pas non plus obliger de lisser un compartiment moteur pour mettre un gros moulin

y à pas que les gros swap qui sont intéressant [:guguch]

 

 

il me sembla aussi :bah:

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Invité §Dam437Kp

 

379 €.

Je sais c'est pas donné , mais c'est le prix du neuf...sans adaptation.

 

 

 

Depuis le temps :w:

 

 

Je ne connais pas les prix et tu vois, je m'attendais à plus chers :)

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