[PEUGEOT 206] Black&White 2008-2009 Peinture page 7-8

[golf 4 addicted]

salut, elle est jolie en noir et blanc mais l'aileron est vraiment beaucoup trop gros

[Invité §ADd785Yn]

salut, elle est jolie en noir et blanc mais l'aileron est vraiment beaucoup trop gros

 

 

ouaip merci je sais je voulais changer mais pour le moment pas envie de débourser autant d'argent ^^xD

 

 

[Invité §Tib371ex]

Salut a toi belle caisse j'aime bien meme si je trouve aussi que les intérieur en blanc ça fait bizar sinon j'adore tes baquets ! Bon courage pour la suite

[Invité §206521xq]

Bonsoir !

 

206 absolument magnifique travail propre et de qualité au vue des photos.

Respect !

Moi je peints les plastiques intérieurs, je ponce au 600 les petites pièces mais pour ce qui est de la casquette de compteur, cache sous volant ect... ( les pièces avec le faux rendu cuir ) tu les ponce à quel grain ????

 

Merci d'avance

[Invité §ADd785Yn]

Bonsoir !

 

206 absolument magnifique travail propre et de qualité au vue des photos.

Respect !

Moi je peints les plastiques intérieurs, je ponce au 600 les petites pièces mais pour ce qui est de la casquette de compteur, cache sous volant ect... ( les pièces avec le faux rendu cuir ) tu les ponce à quel grain ????

 

Merci d'avance

 

 

 

Hello,

tout d'abord merci ^^

 

Alors pour ces pièces c'est délicat. j'ai poncé au 80 pour enlevé ce profil faux cuir, ensuit 120 -> 240 -> 400 -> 600 Il faut bien frotter pour enlever le moindre petit grain car quand tu vas peindre ça va ce voir...

 

Courage

[Invité §ADd785Yn]

Bonsoir tout le monde,

 

Aujourd'hui je me suis amusé à monter des nouveaux HP ainsi qu'un caisson dans le coffre

 

J'ai acheté :

HP Focal 16.5

Kit éclaté Focal 13

Ampli + caisson EDGE

 

Voilà place aux photos maintenant (je dois encore fixer l'ampli et le régler mais là il fesait déjà trop sombre pour le faire ^^)

 

Focal 16.5

 

La merde de chez Peugeot...

 

Pour réussir à le mettre dedans... j'ai du enlevé les 3/4 du plastique qu'il y avait derrière pffff

 

à l'arrière maintenant!!!

 

marquage avant de percer (pour le Tweeter)

 

TADAAA

 

 

 

 

 

 

 

Montage tout beau qui me permet le réglage des décibels

 

Voilà maintenant tirage du câble d'alimentation pour l'ampli... presque la m*"ç*

pour info je l'ai fait passer par l'emplacement de l'alarme qui n'est malheureusement pas visible sur la photo

à cause de ma barre anti-rapprochement

 

Arrivée des câbles dans le coffre

 

 

 

Le caisson et l'ampli

 

Voilà maintenant vu que c'est la première fois que je montais un ampli, j'ai mis du temps pour le faire

correctement mais je voulais poser la question aux experts, est ce que je peux le fixer à mon caisson comme

je l'ai posé (sur la photo) car je souhaiterai pouvoir enlever mon caisson et l'ampli en quelques minutes seulement

sans avoir à dévisser 50 vis ^^

 

Ensuite quel câble dois-je mettre entre mon caisson et l'ampli, car la pour le test j'ai un simple câble tout pourri de 2mm de diamètre et ca me parait bien léger...

 

Voilà si quelqu'un peu m'aider sur ces 2 points je finirai mon install demain!!!

 

Merci

 

 

 

 

 

[Invité §cri841Cx]

[:cristuning62] [:cristuning62] [:cristuning62]

[Invité §ca1015Al]

[:ca18det]

[Invité §ADd785Yn]

[:cristuning62] [:cristuning62] [:cristuning62]

 

 

?! quoi j'ai fais quelque chose qui fallait pas xD

 

Ok ok je pars lol

[Invité §cri841Cx]

Focal ok mais Edge ça n'a pas l'air du top

[Invité §ADd785Yn]

Focal ok mais Edge ça n'a pas l'air du top

 

 

ok merci ouai je sais mais pour le prix ca va être bien quand même car

(je suis pas un grand fan du boum boum à toutes les sauces) mais je voulais des basses

je les ai

 

Maintenant j'ai des petits détails à vous montrez

 

Monster Energy

 

 

 

 

 

 

 

petite déco sous le capo

 

Voilà l'ampli fixé tout beau (Edge oui mais c'est pas le plus caca qui existe)

 

[golf 4 addicted]

c'est quoi " monster energy" ?

[Invité §ADd785Yn]

c'est quoi " monster energy" ?

 

 

Lol tu ne connais pas ?

 

ok alors j'explique je suis un fan de motocross (j'ai une husqvarna 125 supermotard) et un des sponsors que j'aime

beaucoup c'est Monster energy (au 3 griff VERTE) mais je les ai fait bleues pour aller avec mon intérieur

 

Pour info ce sponsor est une marque de boisson energique comme Redbull Rockstar etc sans rien vouloir citer

 

Voilà

 

Tu vois mieux ?

[boubou206]

c'est quoi " monster energy" ?

 

Je crois que c'est pour du Cross mais pas sur. Enfin c'est ce que j'ai vu sur une Pub à Miami "Monster Energy/ Fox"

[boubou206]

 

Lol tu ne connais pas ?

 

ok alors j'explique je suis un fan de motocross (j'ai une husqvarna 125 supermotard) et un des sponsors que j'aime

beaucoup c'est Monster energy (au 3 griff VERTE) mais je les ai fait bleues pour aller avec mon intérieur

 

Pour info ce sponsor est une marque de boisson energique comme Redbull Rockstar etc sans rien vouloir citer

 

Voilà

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/529277/color monster energy drink ad.jpg

 

Tu vois mieux ?

 

 

Tu m'as devancé

[Invité §ADd785Yn]

 

Tu m'as devancé

 

 

désolé xD

 

Mais sinon comment tu trouves ma 206 xD ?

 

tu penses aussi que EDGE c'est de la m*"ç"*

[golf 4 addicted]

Fan de Wolverine quoi

[Invité §ADd785Yn]

Fan de Wolverine quoi

 

 

xD MOUAIIIII non mdrrrr

 

J'adore cette marque mais perso je ne te conseil pas de boire c'est pas super bon quoi xD

 

Ca ne fait pas Wolverine ca xD

 

 

[Invité §cri841Cx]

Je pense pas que fixer l'ampli au caisson soit une très bonne solution....

[boubou206]

 

désolé xD

 

Mais sinon comment tu trouves ma 206 xD ?

 

tu penses aussi que EDGE c'est de la m*"ç"*

Ya pas de mal

Le travail est très propre et de qualité. Surtout l'intérieur que j'aime beaucoup. (Je t'enverrai un mp pour quelques questions).

Je ne suis pas trop fan du Gros Ailerons et j'aurai mis des PC XS. Les jantes lui vont très bien. Je serai meme jaloux quand je vois mes foudres.

D'ailleurs ca se sali vite? Car je me tate à peindre mes jantes en blanc ou noire brillant.

Sinon pour EDGE niveau sono j'y connai rien, j'ai d'origine. D'ailleurs j'ai un soucis j'ai tout le coté gauche (avant et arrière) qui ne marche plus, donc si t'as une idée d'ou ça peut etre; je suis preneur:p. Ca m'éviterai de démonter toute la console centrale.

 

Je suis ton projet

[Invité §ADd785Yn]

Je pense pas que fixer l'ampli au caisson soit une très bonne solution....

 

 

Alors je me suis renseigné et la réponse est : aucun problème, pourquoi -> car l'éléctreonique de nos jours est plutôt pas mal et que de toute façon tout le coffre va vibrer donc que ca soit dessus ou derriere les sièges... il n'y aura pas grande différence vu que même ma casquette vibre sur ma tête xD bref de toute façon si ça pète c'est pas bien grave je n'en ai pas réellement besoin ^^

 

Ya pas de mal

Le travail est très propre et de qualité. Surtout l'intérieur que j'aime beaucoup. (Je t'enverrai un mp pour quelques questions).

Je ne suis pas trop fan du Gros Ailerons et j'aurai mis des PC XS. Les jantes lui vont très bien. Je serai meme jaloux quand je vois mes foudres.

D'ailleurs ca se sali vite? Car je me tate à peindre mes jantes en blanc ou noire brillant.

Sinon pour EDGE niveau sono j'y connai rien, j'ai d'origine. D'ailleurs j'ai un soucis j'ai tout le coté gauche (avant et arrière) qui ne marche plus, donc si t'as une idée d'ou ça peut etre; je suis preneur:p. Ca m'éviterai de démonter toute la console centrale.

 

Je suis ton projet

 

Ok pas de souci pour le MP sinon pour l'aileron j'aurai bien mis un autre plus petit mais la commande étant faite et le prix étant payé je n'allais pas changer ^^ mais je suis d accord il est gros. Sinon niveau parechoc je ne voulais pas changer et en Suisse c'est assez le merdier pour ce genre de chose (l'aileron j'en parle même pas xD)

 

Pour les jantes, si tu as des freins à disques à l'arrière, OUI elles vont se salire très très vite ^^ moi c'est que devant donc ça se salit que à l'avant xD mais un produit nettoyant pour jantes et un coup de KARCHER et t'as plus rien

 

Pour ton problème de sono c'est tes câbles qui relient tes HP gauche à l'autoradio... vu que c'est avant arrière ça doit être juste derrière ton autoradio ou sur une faible distance je ne sais pas exactement comment c'est câblé (dans le manuel de l'autoradio tu as une vue détaillée sur le câblage de tout ça) maintenant je ne suis pas un sur pro dans le car audio mais peu être que l'autoradio est à moitié mort...

 

Voilà au pire si derrière ton autoradio tout est normal tu l'amène chez Peugeot et tu dis ça fonctionne plus et ils te trouveront la panne mais je comprends que tu veuilles trouver ça sans leur aide c'est tellement con parfois

 

Bon j'avertis déjà mon post n'est vraiment plus mis à jour régulièrement car j'ai "fini" de personnaliser ma 206 ^^ mais je mets quelques fois des photos

 

[boubou206]

Ya pas de mal

Le travail est très propre et de qualité. Surtout l'intérieur que j'aime beaucoup. (Je t'enverrai un mp pour quelques questions).

Je ne suis pas trop fan du Gros Ailerons et j'aurai mis des PC XS. Les jantes lui vont très bien. Je serai meme jaloux quand je vois mes foudres.

D'ailleurs ca se sali vite? Car je me tate à peindre mes jantes en blanc ou noire brillant.

Sinon pour EDGE niveau sono j'y connai rien, j'ai d'origine. D'ailleurs j'ai un soucis j'ai tout le coté gauche (avant et arrière) qui ne marche plus, donc si t'as une idée d'ou ça peut etre; je suis preneur:p. Ca m'éviterai de démonter toute la console centrale.

 

Je suis ton projet

 

Ok pas de souci pour le MP sinon pour l'aileron j'aurai bien mis un autre plus petit mais la commande étant faite et le prix étant payé je n'allais pas changer ^^ mais je suis d accord il est gros. Sinon niveau parechoc je ne voulais pas changer et en Suisse c'est assez le merdier pour ce genre de chose (l'aileron j'en parle même pas xD)

 

Pour les jantes, si tu as des freins à disques à l'arrière, OUI elles vont se salire très très vite ^^ moi c'est que devant donc ça se salit que à l'avant xD mais un produit nettoyant pour jantes et un coup de KARCHER et t'as plus rien

 

Pour ton problème de sono c'est tes câbles qui relient tes HP gauche à l'autoradio... vu que c'est avant arrière ça doit être juste derrière ton autoradio ou sur une faible distance je ne sais pas exactement comment c'est câblé (dans le manuel de l'autoradio tu as une vue détaillée sur le câblage de tout ça) maintenant je ne suis pas un sur pro dans le car audio mais peu être que l'autoradio est à moitié mort...

 

Voilà au pire si derrière ton autoradio tout est normal tu l'amène chez Peugeot et tu dis ça fonctionne plus et ils te trouveront la panne mais je comprends que tu veuilles trouver ça sans leur aide c'est tellement con parfois

 

Bon j'avertis déjà mon post n'est vraiment plus mis à jour régulièrement car j'ai "fini" de personnaliser ma 206 ^^ mais je mets quelques fois des photos

 

 

 

Bon bha ça sera du noir brillant sur les jantes

 

Pour la sono j'ai pensé aussi au problème d'un cable, mais je me disais qu'il fallait démonter tout le tableau de bord

 

Merci en tout cas

[Invité §ADd785Yn]

 

 

Bon bha ça sera du noir brillant sur les jantes

 

Pour la sono j'ai pensé aussi au problème d'un cable, mais je me disais qu'il fallait démonter tout le tableau de bord

 

Merci en tout cas

 

 

Non non tu ne démonte pas tout le TB!!! tu démontes la façade centrale avec la clime et là tu auras déjà bien assez de place pour voir tes câbles

 

[Invité §ADd785Yn]

Voici quelques photos de cet été que je n'ai jamais publié

(j'ai décidé de rendre la voiture plus sobre/classe)

Donc j'ai été récupérer un TB en démol et j'ai refais tout mon intérieur pour armoniser le tout

 

ça m'a pris une journée complète et je suis assez contant du rendu

J'ai repeind mon airbag passagé vu que je n'allai pas en acheter un nouveau vu les prix

 

Bref place aux photos (boubou206 si tu as des questions et que tu veux démonter ton TB pas de souci je t'explique )

 

 

 

 

 

Voilà plus de TB xD (ça fait un peu bordel comme ça)

 

 

 

Le "nouveau"

 

 

 

Le rendu final LOVE

 

 

 

et pour toi boubou206 une photo où tu vois bien mes jantes "SALE"

On voit bien la différence entre l'avant et l'arrière

 

 

[Invité §cri841Cx]

C'est bien sympa assez simple et stylé !

[Invité §ADd785Yn]

C'est bien sympa assez simple et stylé !

 

 

Merci

[Invité §ADd785Yn]

Bonsoir,

 

Aujourd'hui j'ai reçu mon ALPINE KCE-400BT = module Bluetooth/kit mains libres et aussi plus besoin de câble pour écouter des musique une petite merveille le prix environ 150€ (199.- CHF) donc équivalent à l'oreillette pour iPhone! Bref vraiment contant de cet achat et encore plus après avoir constaté que ça prenait la musique LOL

 

J'ai tout monté mais ALPINE n'est pas très fortiche pour donner les modes d'emplois, donc pour paramétrer le mode bluetooth j'ai été un peu à l'aveugle ne voulant pas chercher sur le net le mode d'emploi xD mais tout fonctionne

 

J'ai placé le boîtier dans la boîte à gants et fixer la terre sur le montant de porte interne!

 

et j'en ai profité pour mettre 1 deuxième autocollant "Monster" (oui j'adore cette marque xD)

 

Bon ok ok je mets les photos

 

 

 

Démontage pour passer le micro :

 

On fixe bien le câble :

 

J'ai passé le câble derrière le porte fusible et je suis monté directe derrière le cache du montant de porte :

 

Résultat :

 

 

Câblage à l'autoradio (ça c'était expliqué avec le PETIT mode d'emploi )

 

Voici mon idée :

 

J'ai fait un trou pour amener tout les câble par là :

 

Fixation de la terre :

 

Branchement du boitier :

 

Et voilà posé (collé sur bande velcro) :

 

On cache le tout avec un panneau de bois : (je vais le recouvrir de Skaï noir demain)

 

 

L'autocollant placé sur mon aileron :

 

 

 

 

 

 

Verdicts ?

 

[Invité §cri841Cx]

Plutot pas mal tout ça mais attention de pas tomber dans l'excès avec les autocollants ;-)

[Invité §Mad337VU]

pas mal dommage que tu remodifie tous. J'aimerai bien savoir comment on démonte tous le tableau de bord. Par mp si sa t'arrange

[Invité §ADd785Yn]

pas mal dommage que tu remodifie tous. J'aimerai bien savoir comment on démonte tous le tableau de bord. Par mp si sa t'arrange

 

 

Hello!

 

Désolé de répondre que maintenant ^^ j'ai eu bien trop de chose à faire ces derniers temps :/

 

Bref pour le tableau de bord... pose toi la question est ce que tu veux vraiment le démonter ?!

Parce que c'est de la belle merde si tu ne connais pas et je ne veux pas être méchant mais on va dire que Peugeot ne réfléchi pas vraiment

dans le pratique pour ce qui est du DEMONTAGE lol

 

mais en bref tu dois avoir des clé Torx principalement une d'assez grosse taille, je ne me souviens plus la taille (pour le volant)

 

1er : débrancher la batterie (pour les airbag, en règle général 30min pour que les condensateurs se vident) donc débranche ta batterie juste avant

de commencer.

 

2 : démonter autoradio et console centrale (2 vis Torx tiennent la facade avant) la casquette est juste clipsée donc tu la déclipse sans rien casser...

tu débranches l'affichage central ensuite enlève les 2 vis et là vire l'autoradio une fois tout ça enlever tu peux déclipser la façade centrale après

tu as de nouveau 2 ou 3 vis torx qui tiennent la clim en place sur le tableau de bord, tu les virent et débranches les 2 prises.

 

3 : console centrale (où tu as ton pomo et le levier de frein à main) tu dois enlever les blocs intérupteur de vitre à l'arrière et au milieu ainsi que celui

des sièges chauffant ou la pièces qui permet de ranger des petits "trucs". Allume cigare aussi! pour enlever ces 2 grandes pièces en plastique,

tu as tout derrière vers les interupteurs des vitres arrière un cache que tu enlèves et dessous 1 torx après tu peux enlever la première des pièces

en plastique. Maintenant tu dois dévisser les 2 vis qui tiennent le frein à main pour pouvoir le tirer contre la gauche, après en dessus du cendrier

au fond tu as de nouveau un cache en plastique qui révèlent 2 torx, le souflet du pomo est juste clipsé! sous les intérupteurs de vitres avant un

boulon à enlever et tu peux virer cette pièce!

 

4 : démonte tous les plastiques qui s'enlève sans dévisser donc cache fusibles, pièces des interrupteurs à gauche du volant et les 2 caches sur le

tableau de bord quand tu ouvres les portes! aussi les aérations de la clim!

 

5 : 2 torx sous les caches du comodo ensuite les 2 caches s'enlèvent comme de rien après 2 torx derrière le volant! tourne le à 90° pour pouvoir les

dévisser! là tu fais gaffe tu as l'airbag qui vient avec... tu dois débrancher la prise du klaxon et c'elle de l'airbag... par precaution fais le après que

ta batterie soient débranchée au moins depuis 30min! ne casse pas ces prises sinon tu vas payer très cher pour un nouvel airbag

tu remarqueras qu'au centre du volant tu as une pièces qui peux tourner avec les fils qui se branches à ton airbag et au klaxon! laisse là comme

elle est car tu ne peux pas la tourner indéfiniment donc... elle a un juste milieu! enlève le volant, et les comodos.

 

6 : démontes maintenant le vide poche, la porte, elle se déclipe et vient en la tirant vers le haut et le bas pour faire sortir les 2 "charnières" ensuite

dévisses tous les torx que tu vois. Enlève le plexi de l'éclairage du vide poche et débranche la prise.

 

7 : Tu vas maintenant déclipser la casquette de compteur, débrancher le compteur 1vis torx aussi! mets le réglage de la hauteur du volant tout en bas!

Maintenant, tu dois déclipser et dévisser la boite à fusible de façon à ce qu'elle tienne que par les câbles et non pas par le tableau de bord!

 

8 : dévise les 4 boulons qui tiennent la grosse barre! ils se trouvent de chaque côté du véhicule sous les caches que tu as enlevé quand tu ouvres les

portes... j'oubliais tu as un torx derrière la colone de direction que tu dois enlever, (derrière le volant sous le compteur) dévisse ensuite

les boulons qui sont au milieu sur 2 tôles à côté de la clim! ( 3 aux totals, 1 sous la moquette) tu vas maintant t'amuser...

 

9 : avec l'aide d'une personne tu vas prendre chaque côté du TB et le soulever en le tirant contre l'arrière de la voiture il doit sortir des 2 côté et ne

pas se tordre... ensuite tu dois enlever le baque du vide poche en te fesant bien CH*ER et après tu mettres à l'envers côté passager pour ...

dévisser l'airbag passagé 4 vis au totals donc l'accès est.. très limité ^^ une fois fait tu débranches et tu vires la prise après ça tu remets la barre

place tu perces les 2 rivets en bas du TB de chaque côté et tu n'as plus qu'a enlever cet énorme bout de plastique... en le bougeant dans tous

les sens quand même!

 

Voilà bon courage, je le déconseil aux personnes qui ne sont pas manuel, contorsionniste et qui on besoin de leur voiture rapidement... ^^

J'ai réussi à demonter et remonter en une après midi... mais en ayant déjà fait 1 fois l'opération qui m'a pris 2 jours...

 

Une autre technique existe mais elle consiste à sortir toute la barre ainsi qu'une partie de la colone de direction... donc MER*E lol

 

Il se peut que j'ai oublié 1 ou 2 vis mais j'ai écris tout ça de tête donc... regarder bien partout et souvenez-vous il ne faut pas FORCER, tirer un peu et dans tout les sens pour débloquer mais pas FORCER

 

Enjoy

 

 

[Invité §Mad337VU]

merci bien pour ce long explicatif il me sera utile;)

[Invité §Mad337VU]

C'est possible d'avoir le même tuto pour le démontage du volant pour pouvoir changer un bloc comodo???

[Invité §gon776xq]

Superbe ta voiture je la vois de temps en temps a Vevey, elle est magnique félicitations très bon Project.

[Invité §fre813cu]

salut ADdesign

je viens de lire ton topic

rien a dire bon choix et bonne idées

pour tes câblage

batterie vers ampli:il te faut au moins du 2,5mm carré voir 3,tu en trouve dans tous les centre auto,norau*** ou feu ve** il te faut un fusible en 60 amp,plaqué or

a branché au plus près de la batterie

ampli vers sub:il te faut du câblage haut parleur d'asse grosse section aussi

au plus tes câblage sont gros au plus sa passe, logique!!!!!

a +

[Invité §ADd785Yn]

C'est possible d'avoir le même tuto pour le démontage du volant pour pouvoir changer un bloc comodo???

 

 

de rien, et oui c'est possible

 

alors c'est très simple tu enlèves les vis des caches en plastiques des comodos, tu enlèves les 2 vis derrière le volant en le tournant pour accéder aux lumières (trous) et ensuite tu débranches le claxon ainsi que l'airbag, là de nouveau prends tes précautions... débranches la batterie avant et attends un peu moi j'avais attendu 10min, 30min c'est pour vraiment être sur à 100% que tes condensateurs son vide! et après tu dévises le volant et tu débranches les comodos... maintenant si c'est juste pour changer les comodos et non pas le bloc complet... tu n'as pas besoin de démonter le volant

si c'est le bloc alors oui et tu vas te faire chier car difficile à enlever de la colonne de direction encore une fois merci Peugeot...

 

 

Sinon triste nouvelles de la 206.. accidentée vendredi 11 février dans un virage! je posterai des photos!

ce weekend je vais démonter et voir si ça vaut le coup de réparer... Vu que l'assurance ne paie rien.