[peugeot 205] ma 205 EVOLUTION

[Invité §205516NX]

merci pour les coms

 

Justement ça faisait trop baléze à mon goût je veux une prépa plus en finesse ...

 

Mais une fois lissé et peint couleur carosserie je pense que ça sera assez agessif...

[Invité §pe3645Un]

merci

 

T'as un topic ?

 

oui mais je ne c'est pas comment avoir le lien

sinin mon titre est [peugeot 309]pc arrière c'est parti dans preparation compléte

[Invité §205516NX]

oui mais je ne c'est pas comment avoir le lien

sinin mon titre est [peugeot 309]pc arrière c'est parti dans preparation compléte

 

 

pour mettre ton lien il te faut le copier à côté du dossier en haut de ton topic.

puis tu colle ce liens dans signature des messages...

 

Bon aller je vais voir ton topic...

[Invité §pe3645Un]

ok merci a tous de suite mais la fin de mon lien reste noir je sais pas comment faire

[Invité §205516NX]

Salut à vous tous...

 

Ce soir des nouvelles qui vont vous plaire...

 

AUjourd'hui on m'a donner ça:

 

 

et en plus c'est une marque

 

 

Sinon une petite photo du profil passager...LOL...(désoler pour la qualite)

 

 

Le seul soucis c'est que le kit admission est prévue pour une TD je sais pas si ça vas le faire sur mon Atmos... Mais je vous dirai ça aprés le montage (vous aurez des photos ne vous inquité pas...LOL)

 

 

SINON JE ME PERMET DE REPRENDRE LE MESSAGE DE Bisounours Td

 

"DJUDJUKTM VIENT DE SE FAIRE VOLER SA 205 A L'INSTANT MEME JE VIENS DE RECEVOIR SON MESSAGE

SVP POUR LUI FAITE TOURNER LE MESSAGE J'OUVRE AUSSI UN TOPIC ELLE EST IMATRICULEE

 

1465 NM 13

BLANCHE

VITRES TEINTE BLEUES

 

LE VOL A EU LIEU A PELISSANE PRET DU PEAGE DE LANCON DE PROVENCE

LA POLICE ET PREVENUE JE VOUS PASSE SON TEL : 06 - 87 - 24 - 78 -59

 

C'EST PAS UNE BLAGUE , PAR AVANCE MERCI POUR LUI... "

 

Alors si vous voyer ou entendez quelque chose vous qui étes dans ce secteur penser à le signaler...

 

 

[Invité §205516NX]

bonsoir

 

J'ai un soucis pour monter mon admission .

 

Comme je vous l'ai dit elle est faite pour une TD mais en fait une 306...

 

Et le diametre de l'entrée du filtre ainsi que du tube de raccord est trop grande comment est ce que je peux le fixer sur ma durite d'admission???

[Invité §dro801yf]

essai de voir si a la casse si il y aurait pas des autres avec un autre diametre

[Invité §205516NX]

j'ai déjà fais le tour des casses et ils ont rien...

 

Et je veux pas investir dans un autre filtre celui ci n'as que 3000 kms...

 

Je pensai entailler le tube de raccord à 4 endroits pour pouvoir aprés le serrer sur ma durite que je renforcerai de l'interieur... Mais je sais pas trop si ça le fera...

[Invité §man418sn]

Fais des photos de ton moteur et poste les !!

 

On verra mieux le probleme.

 

[Invité §205516NX]

Ce week end si beau temps je commence un essai pour les bas de caisse,

je vais mouler les BdC d'origine en résine+fibre puis je les reporterai sur ma caisse en les décalants pour créer une surépaisseur et s'aligner aux morceaux des extensions qui recouvre les BdC d'origine...

 

Enfin je vous mettrai des photos et vous verrez...

 

 

[Invité §205516NX]

juste pour le fun et le réve voici mon fantasme mon réve absolu...

 

http://fr.youtube.com/watch?v=RXRJVRSbHow

 

http://fr.youtube.com/watch?v=kYl5Og8JCGg

 

Et la je dis respect pour cette merveille...

 

 

[Invité §205516NX]

bonsoir aujourd'hui j'ai bien boser...

 

voila mon moteur ( oui je sais il est dégeulasse je le nettoierais ce WE si il pleut pas)

 

 

il me fallait monter ça...

 

 

essaie à blanc avec l'adaptateur

 

 

Démontage de la boite à air (une vis trop facile...LOL...)

 

 

Aprés j'ai changer la prise d'air derriére la calandre

La mienne envoyer tout l'air vers le haut et celle que je met à la place envoie tout l'air direct sur l'admission...

 

A gauche celle de mon diesel A droite celle de l'essence que je met à la place...

 

Aller un avant aprés:

 

 

Et en plus d'être un peu plus esthetique le bruit est un peu plus "viril" même si cela ne peu pas rivaliser avec un essence avec admission...

[Invité §man418sn]

Ok c'est bien ta réussi le montage

 

Mais tu sais pourquoi sur la boite à air d'origine le reniflard est monté sur la boite ?

 

Et bien en gros, le retour d'huile va huiler l'air qui est admis dans ton moteur, et donc avec ton nouveau montage, ton air n'est plus huilé comme a l'origine

 

Donc enléve ton reniflard et rebranche le tuyau directement sur ta durite d'entree d'air.

 

[Invité §man418sn]

Regarde sa c'est le filtre de JR qui est fait sur mesure pour 205 1.8Diesel (c'est celui que j'ai).

Et tu peux t'apercevoir que le JR reprend directement dessus le reniflard

 

 

 

[Invité §205516NX]

merci du tuyau je vais reflechir à un montage possible...

 

Mais pour le moment ça va rester comme ça...

[Invité §man418sn]

Petit probleme qui peut etre vite réglé

 

Un trou dans la grosse durite et tu rebranche la petite dans le trou (avec un point de colle).

 

Bonne continuation.

 

[Invité §205516NX]

Ben je ouais enfin je pensai le branger sur la "durite" de jonction en metal... Mais je vais voir ça ...en tout cas merci à toi....

 

Au fait tu n'as pas de TOPIC pour voir ou tu en ait?

[Invité §man418sn]

Non j'ai pas de topic a moi, ma 205 est en pause depuis un an pour cause de restauration d'une ancienne auto (austin mini) et comme je n'avance pas vite je préfere pas mettre en route de topic

 

 

Mais pour le moment ma 205 est en mode 4x4 a l'avant a cause de mon entrée de parking qui m'empéche un trop gros rabaissement

Avant j'étais a -6cm avec ressort court et la je suis remonté en origine depuis que j'ai posé mon nouveau pare choc (qui va bientot dégagé pour etre remplacé par le modele radikal).

[Invité §205516NX]

ok alors courage a toi ! ! !

[Invité §205516NX]

bonsoir à tous et toutes...

 

Ce week end j'ai pas put faire le boulot prévus pour les essais des BdC car mauvais temps...donc j'ai monté le volant de GTI et commencé mes poignées exterieures "carbone look" je continuerai à placé le carbone demain et je vous mettrais des photos.

Aprés il ne manquera plus qu'une ou deux couches de verni pour la protection et la durée dans le temps.

 

Au et puis non, je vous mets quelques photos...

 

 

 

 

 

Alors vous en pensez quoi ?

 

La suite demain...

[Invité §dro801yf]

bon boulot super propre

[Invité §205516NX]

bon boulot super propre

 

 

merci

 

toi aussi t'as bien taffer

 

[Invité §dro801yf]

Ta vu la video sur mon topic ??

 

sinon pour tes bas de caisse j'ai pas compris ce que tu voulais faire?

[Invité §205516NX]

Oui j'ai vu la video, fais gaffe à pas flinguer ton bourin...

 

Sinon pour les BdC je vais poser de la résine et de la fibre sur les BdC d'origine, puis je vais démouler ce qui vas me donner des BdC d'origines en fibre.

Et ensuite je vais les retravailler pour venir les fixer sur les parties des extensions qui recouvre les BdC d'origines...

 

Est ce plus clair ? ? ?

 

Vous verrez tous les Photos je vous verrez un petit reportage...LOL...

[Invité §pe3645Un]

nickel sa fait propre vivement la suite

[Invité §dro801yf]

ouai enfin bon on vera avec les photos sa sera plus claire

[Invité §Gui508kv]

[Invité §205516NX]

Demain pneu "neuf " à l'avant et controle technique...

 

Je vous tiens au courant demain soir pour voir si elle sera passée et si je peux continuer mes transfo ou encore investir dans des réparations...

[Invité §pe3645Un]

on croise les doigts pour le controle [:pe309:1]

[Invité §205516NX]

on croise les doigts pour le controle [:pe309:1]

 

 

merci

 

[Invité §man418sn]

Dit moi Evo, comment tu as démonté tes poignées de portes arriere

 

Car j'ai un bruit de ferraille dans ma portiere et elle a du mal a s'ouvrir et donc je dois la changer!!

 

C'est quoi comme vis ou a moins que ce soit juste clipsé

 

[Invité §205516NX]

Pour les poignées arriéres (comme avant), tu as une vis tête TORX a démonter de l'extérieur et un écrou de 10 a démonter de l'intérieur.

Ensuite y a plus cas faire jouer pour retirer la poignées en pensant bien à la décrocher de la serrure pour pas casser les petites piéces en plastique qui font la liason...

Voila C'est tout...

[Invité §205516NX]

Pour les poignées arriéres (comme avant), tu as une vis tête TORX a démonter de l'extérieur et un écrou de 10 a démonter de l'intérieur.

Ensuite y a plus cas faire jouer pour retirer la poignées en pensant bien à la décrocher de la serrure pour pas casser les petites piéces en plastique qui font la liason...

Voila C'est tout...

[Invité §ext725kP]

Bien les poignet ces du carbonne autocolant ?

[Invité §man418sn]

Pour les poignées arriéres (comme avant), tu as une vis tête TORX a démonter de l'extérieur et un écrou de 10 a démonter de l'intérieur.

Ensuite y a plus cas faire jouer pour retirer la poignées en pensant bien à la décrocher de la serrure pour pas casser les petites piéces en plastique qui font la liason...

Voila C'est tout...

 

 

Merci