[Peugeot 307] Instal tit3uf

[Invité §tit031Sd]

Medium en 10" et woofer en 15" donc subwoofer en 30" ça s'est du lourd

 

 

76 cm

 

pire qu'en concert

 

 

:q

 

 

[Invité §eln053ly]

[Invité §tit031Sd]

plug du RF400@4 sur les tweet/med , vue que le macrom déconne , va falloir que je l'envoi en réparation aussi celui là !

[Invité §tit031Sd]

l'ampli pour le sub est arrivée ce matin , un petit Arc Audio

Impatient d'effectuer le montage, peut être ce week-end

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/444865arc.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/944859arc1.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/408230arc2.jpg

 

je pense que l'Ali va plus réclamer un manger maintenant !! ***

 

bye

[Invité §ALF323eN]

c'est quoi les caractéristiques du bestiau ????

[Invité §tit031Sd]

Salut Alf,

 

270 x 2 watts @ 4 ohms RMS

525 x 2 watts @ 2 ohms RMS

1050 x 1 watts @ 4 ohms RMS

 

Voilà

[Invité §ALF323eN]

ok,merci,je connais pas trop !!

c'est sur que ça va te remuer la galette !!!!!!!!

 

ça coute cher cette béte-là ??

[Invité §Lau237ez]

Beau bébé http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

[Invité §ALF323eN]

et pas petit en plus..........

[Invité §tit031Sd]

il étais sur Cav , niveau tarif ça va , après à voir niveau performance

[Invité §ALF323eN]

tu avait quoi avant pour le sub ??

[Invité §tit031Sd]

Hola ! un PDX5 300 watts RMS dans la galette

[Invité §ALF323eN]

oui c'est vrai...ben avec plus de 3x de puissance dans les dents,ça va te remuer la pigot !!!!!!!

[Invité §tit031Sd]

klr , mais c surtout la tenue que je vais apprécier , car des fois il partait en sucette :/

[Invité §ALF323eN]

ben ouais,il était un peu juste le PDX !!!!

[Invité §tit031Sd]

petite news,

 

Ayant eu encore quelques frais sur la voiture, décidement les 307 son vraiment des bouffes pognons !

Remplacement des roulements arrières , pis dans la foulée on remplace les disques , plus plaquette arrière !

Passage en plus au contrôle technique , vis déjà 2 ans ......résultat un mois à presque 300€ rien que pour elle !

En faisant la réparation ( lecomte ) , j'ai demandé à Patrick profiter de faire la réparation, pour passer le câble d'alimentation pour l'ampli du sub.

Démontage de la batterie, de la pédale d'accélèrateur pour arrivée à passer ce câble! j'ai pas de photo, j'essayerai dans faire cette semaine....

Sinon , pour cette semaine. j'ai pris commande chez Patrick d'un porte fusible

 

http://img11.hostingpics.net/pics/767491CB100E.jpg

 

Après avoir pas mal discutaillé avec Vincent , mon cable principal faisant que 25mm² , je vais devoir mettre un répartiteur à proximité de l'ampli avec un condo , car les 1050watts RMS qu'il envoie , ça va faire juste au niveau section.

Il me reste à prendre le répartiteur, plus le condo, mais celui-ci est déjà trouver Condensateur 1 farad rockford fosgate.

Ampli pour le moment , ne fonctionne pas, mais il me tarde de le tester ^^

Bye

[Invité §tit031Sd]

Pour passer le temps , voici la disposition du coffre avec l'ampli

 

http://img15.hostingpics.net/pics/640242coofre.jpg

[Invité §eln053ly]

Le condo ne changera pas que du 25² pour 1050w rms, plus un autre ampli je suppose, c'est pas assez.

[Invité §tit031Sd]

[McJeanGui]

 

 

upgrade ton alim http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §eln053ly]

+1 augmente la section d'alim, c'est la seule solution.

[Invité §ALF323eN]

prend le 50mm² de dstmax !!!!!

[Invité §tit031Sd]

50mm² c trop gros , pis déjà pour mettre du 25mm² a été galère , donc mode féniant oblige pour le passage du 50mm².

[Invité §ALF323eN]

ah,ben alors ??

tu va faire quoi ??

[Invité §eln053ly]

Tu es en cable caraudio ou industriel? L'industriel en 35² doit etre un poil plusfin que ton 25² et le 50² industriel doit etre a peine plus gros. Tu soudes l'un au bout de l'autre, tu graisse la ou ça a du mal a passer et tu fais que tirer celui en place pour passer l'autre. Tu brides ton install' avec de telles conso sur des si petites sections c'est dommage.

[Invité §tit031Sd]

cable caraudio .

[Invité §eln053ly]

Si tu passe en industriel pour une section superieur le diametre est plus petit donc tu peux profiter de cette difference pour passer en 50² sans trop galere, en plus il est nettement moins cher l'industriel. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §tit031Sd]

pas con, je vais voir si je peux avoir ca

[Invité §eln053ly]

France soudage

http://www.france-soudage.fr/catalogue/fiche_produit.aspx?pr=1789&id=19-113

6.94€ le m/l

[Invité §tit031Sd]

Mise en peinture du rack ou se trouvera l'ampli, plus cheville à sertir pour que celui-ci sois bien fixe.

 

http://img15.hostingpics.net/pics/714388IMGP0001.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/383151IMGP0002.jpg

 

vis btr

 

http://img15.hostingpics.net/pics/154867IMGP0003.jpg

 

Une fois dans le coffre

 

http://img15.hostingpics.net/pics/755630IMGP0004.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/117511IMGP0005.jpg

 

Reste à faire:

 

-ré-hausse du rack ou ce trouve le sub

-ré-haussé l'ampli pour que le ventilo du dessous respire

-fixation du caisson

-faire la planche de protection pour l'ampli.

 

bye

[Invité §ALF323eN]

pas petit le gars !!!

 

tu n'as plus de roue de secours ???

[Invité §tit031Sd]

si toujours, la ou tu as le sub ^^

[Invité §ALF323eN]

ok,tu as fait le caisson en fibre pour le mettre dedans !!!

[Invité §tit031Sd]

wé c ça

 

http://img4.hostingpics.net/pics/132532IMGP0001.jpghttp://img11.hostingpics.net/pics/16476920110726194801.jpg

 

[Invité §ALF323eN]

oui bien sur : j'avais oublié !!!!