[Topic Officiel] Chevrolet Aveo (2008-2011)

[mariofq]

Merci pour vos commentaires et votre réactivité, vous êtes au top ! 👍

 

Je vais contrôler les connecteurs sous les sièges pour éviter d'aller chez Opel et regarder le bon coin. À vrai dire, j'avais déjà commencé à le regarder, mais rien dans ma région et les vendeurs de pièces détachées ne sont pas très chauds pour envoyer les pièces...

 

Merci encore !

[Invité halpat]

il y a 19 minutes, mariofq a dit :

Merci pour vos commentaires et votre réactivité, vous êtes au top ! 👍

 

Je vais contrôler les connecteurs sous les sièges pour éviter d'aller chez Opel et regarder le bon coin. À vrai dire, j'avais déjà commencé à le regarder, mais rien dans ma région et les vendeurs de pièces détachées ne sont pas très chauds pour envoyer les pièces...

 

Merci encore !

De rien.

Pour ton rétro regarde sur eBay.

Je n'arrive pas à mettre le lien normalement.

😉

https://www.ebay.fr/itm/MIROIR-RETROVISEUR-CHEVROLET-AVEO-A-PARTIR-03-2011-CONDUCTEUR-DEGIVRANT-CONVEX-/302658471386?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5337839255&customid=&toolid=10001

[mariofq]

il y a 23 minutes, Invité halpat a dit :

De rien.

Pour ton rétro regarde sur eBay.

Je n'arrive pas à mettre le lien normalement.

😉

https://www.ebay.fr/itm/MIROIR-RETROVISEUR-CHEVROLET-AVEO-A-PARTIR-03-2011-CONDUCTEUR-DEGIVRANT-CONVEX-/302658471386?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5337839255&customid=&toolid=10001

 

Merci pour le tuyau, mais j'ai déjà fait l'expérience eBay et ça s'est mal passé... Le miroir ne correspondait tout simplement pas.

[mariofq]

Finalement, j'ai réussi à trouver une casse qui a bien voulu me vendre et m'expédier le miroir de rétroviseur, c'est déjà ça.

Pour le voyant d'airbag conducteur allumé, je vais devoir passer chez Opel, j'ai vérifié les connecteurs sous les sièges, derrière la boîte à gants et derrière le volant, mais tout semble être en ordre... Maintenant, j'ai peur de la facture...

Je vous tiens au courant !

[Invité Halpat]

il y a 15 minutes, mariofq a dit :

Finalement, j'ai réussi à trouver une casse qui a bien voulu me vendre et m'expédier le miroir de rétroviseur, c'est déjà ça.

Pour le voyant d'airbag conducteur allumé, je vais devoir passer chez Opel, j'ai vérifié les connecteurs sous les sièges, derrière la boîte à gants et derrière le volant, mais tout semble être en ordre... Maintenant, j'ai peur de la facture...

Je vous tiens au courant !

Bonjour et merci pour votre retour.

Lorsque j'avais cherche sous les sièges, je n'avais pas vraiment trouver un défaut, mais quelques temps plus tard le voyant était atteint.

Désolé pour votre problème.

Cordialement.

Pat

[mariofq]

Salut à tous !

 

Je suis encore sur mon problème de témoin d'airbag allumé. Dans mon coin, Montpellier, personne n'est équipé pour passer la valise à une Chevrolet Aveo. C'est dingue quand même. Le plus proche, et encore, je ne sais pas vraiment s'ils sont équipés, c'est à Alès, à plus d'une heure de route...

 

Quelqu'un sait où je peux me procurer une valise pour lire le code défaut avant de faire un long déplacement ? Quelqu'un aurait un lien ou un modèle à me conseiller ?

 

Merci d'avance !

Modifié 13 avril 2021 par mariofq

[caramaniac]

L'OBDSPACE OS3100 fonctionne bien pour l'Aveo. 

[mariofq]

Suite de mon cas de voyant allumé. J'ai fait passer la révision du GPL chez un petit garagiste vendredi dernier qui a bien voulu jeter un coup d'oeil. Il m'a effacé l'erreur et depuis RAS. J'avais déjà investi dans un elm127, mais il ne me détectait rien...

 

Maintenant, je n'attends qu'un bras de suspension à l'avant pour pouvoir passer le contrôle technique, mais vu comme ça devient compliqué l'entretien et le changement de pièces pour l'Aveo, je songe à m'en débarrasser...

[halpat]

Bonjour Mariofq.

Le problème des révisions est bien la raison pour laquelle je me suis séparé de mon Avéo GPL.

Je me suis repris un DUSTER ll GPL.

J'ai depuis peu un garagiste RENAULT/DACIA GPL à 3 kms de chez moi et au pire un autre à 30 kms.

 

Pour les diagnostics ODB j'avais dû tester plusieurs applications avant d'en trouver une compatible avec l'Avéo GPL, mais je ne sais plus la quelle c'était. Je vais devoir retester pour le DUSTER... Lol.

 

Bon courage à toi et à pluche. 😉

[yop1025bis]

salut à tous, j'ai plus mon compte yop1025, je viens d'en creer un autre.

 

Pour vous dire que mon aveo broutait en mode GPL depuis quelques semaines entre 2000 et 3000 TM, pourtant les bougies iridium etaiten récente (25 mkm).

Ca marchait au top en mode Essence.

j'ai changé les bougies pour des standards ngk, et ca venait bien de là.

donc exit les iridiums, je n'en veux plus.

si l'année dernière, j'ai cramé le ventilo de chauffage. raison inexpliqué, mais mon aveo GPL va sur ces 138 mkm et date de 2009 et j'en suis ravi, même si les années commencent à se faire sentir (comme moi d'ailleurs)

portez vous bien

[caramaniac]

Cool ! Oui, ça dépend vraiment des cas. Les bougies recommandées pour le GPL sont celles en iridium, mais si maintenant, les nouvelles bougies ont résolu ton problème, c'est le principal. Ça aurait pu être n'importe quel organe de la chaîne d'allumage car le GPL est très capricieux contrairement à l'essence. Sur mon Aveo, le problème venait de la bobine d'allumage, qui marchait pourtant très bien en mode essence. Difficile d'identifier d'où vient la panne sans changer les pièces une à une quand elles semblent toutes fonctionner en mode essence.

[yop1025bis]

oui, en essence ca marchait très bien aussi dans mon cas.
Vu la bobine d'allumage, merci de l'info, toujours bon à prendre si jamais ....
ceci dit, j'ai un doute sur l'origine des bougies NGK, acheté sur le net...
j'ai appris qu'il y avait beaucoup de copies chinoises qui circulaient et qui étaient loin d'être aussi fiable que les vraies NGK
pourtant il est très difficile de les reconnaitre....
https://www.driven2automotive.com/blog/warning-beware-of-updated-fake-ngk-iridium-ix-spark-plugs-how-to-spot-them-august-2017/

je me sers 50% de la moto, 50% de la voiture, d’où le peu de km avec mon aveo en 12 ans...
donc, je ne m’inquiète pas, ça fera le taf pendant longtemps.
L'autre jour, j'ai croisé à la pompe une infirmière avec une GPLi Aveo qui affichait 280.000 km sans souci à part l'entretien.
donc il y a la marge.
ah oui, j'ai changé à 135 mkm les disques, plaquettes, rotules de direction, et pneux.
l'entretien normal quoi à ce km là.

Vu que je roule en moto à l'E85 (via un kit flexfuel), j'ai essayé de mettre de l'E85 aussi dans l'AVEO (tri carburation, ouah !!   )en fait, elle accepte sans broncher 1/3 d'E85, au delà ca devient plus cahotique.
Rajouter un boitier Eflexfuel ? Le problème est le nombre de calculateurs qu'il y aura (GPL et essence déjà en place) et mine de rien, ca pompe déjà sur la batterie (testé via un electricien auto) et il ne faut pas laisser la voiture trop longtemps sans tourner, car ca cause une surconsommation d'alimenter ces 2 boitiers et à force sinon, ca flingue la batterie, donc rajouter un troisième calculateur ne m'inspire pas trop....


 

Modifié 18 août 2021 par yop1025bis

[senjo]

Bonjour à tous,

 

Les miroirs des rétros extérieurs de mon Aveo de 2009 ne sont plus manipulables avec la petite manette intérieure.

 

Quelqu'un saurait comment les démonter pour voir ce qui ne va pas, je n'ai rien trouver sur internet.

 

Merci.