Le CIAO , mon préféré

[Invité]

slt,

moi je ne peux pas te conseiller, je n'ai pas encore de mobylette, je regarde juste les site et les forum de temps en temps pour me renseigner un peux avant d'en avoir une !!!

 

par contre, je te conseille de créé ton propre post, à la place de celui la, car je pense que se sera plus simple que de mélanger les deux.

 

A+

 

julien

[Invité §sim000He]

Slt à tous, après quelques imprévus....me voila de retour.

Donc pour julien et vince voici les photos du ciao....sans moteur.

J'ai rencontré avec le meme problème que petitepuce,un fort bruit inhabituel.

Ce bruit vient du bas moteur et à mon avis, cela vient soit du roulement de vilbrequin qui est mort et donc à changer, soit du vilbrequin qui aurait bougé ou pris du jeu...

Pour ma part je vais directement changer de bas moteur ou carrément de moteur, c'est beaucoup plus simple...

a+

 

[Invité §juj521KO]

ok il est pas mal

mais par contre ton Z bar, c'est un combien : un 10cm ??

[Invité §sim000He]

exact 10cm

[Invité §juj521KO]

ok merci

[Invité §vin282lA]

salut, je reviens de mon sejour au canada, je voulais demarrer mon ciao mais impossible, je vais tout nettoyer, secher ( car ca doit etre noyer avec le nombre dessais ) et voir, cest bizar, je cours, ca part mais ca ne se lance pas, je suis sur aue cest la bougie, je vais faire ca , je vous tiens au courant, bye

[Invité §sim000He]

Un ptit coup de lime sur les vis patinées (rupteur) peut-etre?

[Invité §iso634SR]

un ciao avec un moteur non bloqué ça démarre toujours juste vérifier l' allumage...

J' ai toujours privilégier les modeles a allumage electronique bien que jai eut quelques soucis de bobines d' ailleurs certains ciao avaient des bobines qui permettait de prendre plus de tour/minute

 

[Invité §iso634SR]

Moi perso j' avais ma petite préparation: préparation de la boite a air en perçant tout les trous qu'il y avait au dessus, ensuite plus gros gicleur+10

pot ninja (celui qui remonte jusquau pneu arriere)

par contre je ne veux pas de ciao a variateur ils avancent moins en meme temps je privilégie aussi un ciao a allumage electronique plus fiable ça me garantit un bon 70 km:h si il est bien entretenu

 

[Invité §vin282lA]

simcacustom : peux tu mexpliquer un peu mieux cette histoire de vis patinees ( rupteur ) merci, de toute facon je vais chez un mecano la reparee cette apres midi, bye .

[Invité §sim000He]

Côté embrayage, tu as ton volant magnétique (avec les aillettes). Sur ce volant magnétique, tu as un "trou" recouvert par un caoutchouc, les rupteurs se trouvent quelque part derrière.... En général pour les changer il faut enlever l'embrayage, le mieux étant de "tomber" le moteur.

[nico.civic]

Slt à tous, après quelques imprévus....me voila de retour.

Donc pour julien et vince voici les photos du ciao....sans moteur.

J'ai rencontré avec le meme problème que petitepuce,un fort bruit inhabituel.

Ce bruit vient du bas moteur et à mon avis, cela vient soit du roulement de vilbrequin qui est mort et donc à changer, soit du vilbrequin qui aurait bougé ou pris du jeu...

Pour ma part je vais directement changer de bas moteur ou carrément de moteur, c'est beaucoup plus simple...

a+

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/226391/ciaofourche1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/226391/ciaofourche2.jpg

 

 

tu as mal montée ta roue, la fourche est "pincée" et ne doît pas fonctionner correctement

 

il faut que tu changes ton axe de roue pour un plus long et rajoutes des entretoises

[Invité §sim000He]

Jusqu'à présent, la roue avant tourne parfaitement mais je pense que l'axe est suffisament long non?

[Invité §vin282lA]

salut, bon cest repare, maintenant , jaimerai savoir plusieurs choses, combien coute des roues a batons, ou puis je me les procurer, combien coute une fourche et si toi tu en aurais qui ne te servent plus a me vendre , voila merci .

[Invité §zma334cQ]

salut a tous

 

pour les pieces neuves allez voir sur rcv team ou jmpb.nl et mop shop.de

 

sinon , voila un forum ou plein de passionnés vendent et echangent

 

http://forum-ciao.jeun.fr/index.htm

 

bonne visite et a bientot

[Invité §juj521KO]

ooooooo zmax

 

tu me reconnnais ??

 

reponse : moi c'est ciao44 !!!!

[Invité §mot464ll]

Bonjour,

Je viens d'acheter 1 Ciao type C03 ce soir meme...

Il n'a pas tourne depuis un bon bout de temps, ca demarre mais cale rapidement,

quelle est la 1er choses a regarder?, bougie, carbu. ???

Avez-vous 1 assureur à reccomander (region parisien).

Et sinon ou trouve ton 1 manuel technichs?

Merci d'avance

Motder : monsieur.b@club-internet.fr

 

[Invité §sim000He]

Ptit nettoyage du carbu et c'est parti

[Invité §cia325iq]

retendre le cable d'acceleration ou visser la vis du ralenti...

tu verifies le reglage du ramenti en levant la roue arriere. Si elle tourne c'est que ton ralenti est trop haut...si elle cale sans que la roue tourne...fait ce que j'ai notifier au debut.

[Invité §tij001dQ]

Bonjour à simcacustom.

 

"J'en possède 7 et les connais par coeur. Si vous avez besoin d'un conseil, n'hésitez pas "

Je cherche les fiches techniques (ou les différences entre les deux) des Ciao type CFE-1T (reception en 1977) et CFE-2t (reception en 1981).

J'ai la possibilité de recupérer les deux. Merci d'avance.

 

 

 

[Invité §bon323ms]

slt tou le monde,mon ciao tient pa le ralenti,eske kelkun pouré me dire ce ki cloche?(fo toujour gazé pour ki sétein pa...)

[Invité §mar702lv]

Salut

 

J'ai bien envie d'avoir un ciao aussi , mais je ne m'y connais pas trop . C'est possible que tu me rentre sur msn , histoire que je pose 2/3 questions ??

 

Merci d'avance [ Marc_64@hotmail.fr ]

 

 

[Invité §sla135hi]

salut a tous si l'un d'entre vous coner qelqun qui vent une mobylette ou ciao je sui preneur merci

[Invité §AOD576Uz]

BONJOUR A TOI SIMCACUSTOM

 

sympa ta collection de ciao. j'aimerai te demander un petit service. je t'explique la vie de mon ciao: il y a 3 ans mon ciao tournai au ralenti alors j'ai démonté le moteur pour voir si il avait serrer. mais hélas non car un collègue spécialiste de mobyllette autocross la regarder et m'as dis qu'il étais en très bon état. du coup j'ai remonté le moteur après avoir fais un nettoyage de tout le moteur. hélas il tournai encore au ralenti? de là je lai redémonté mais complètement et là j'ai vu que c'étai les rupteurs qui étaient bien fatigué alors je les ai changé ainsi que le condensateur. le souci maintenant c'est que je viens de le remonter mais vu qu'il y a trois ans de celà jai un peu oublier comment rebrancher quelques fils et où. pourrais-tu me donner un coup de main pour savoir où rebrancher ces fils.

 

amicalement AODREN2005

[Invité §sim000He]

Les fils? Y'en a pas des masses! Tu as le fil haute tension qui vient du volant moteur et qui va à la bobine et un autre qui va de la bobine à la bougie. Suivant les modèles tu as aussi un fil rouge qui sert je crois pour l'éclairage et qui va sur le carter moteur (une cosse est prévu pour le brancher). Normalement c'est tout.

[Invité §cec382hE]

Bonjour à tous.

Enfin une section mobylette , quel bonheur!!!

Ce topic a été cré pour parler de mon cyclo préféré, le Ciao.

J'en possède 7 et les connais par coeur. Si vous avez besoin d'un conseil, n'hésitez pas

bientot des photos...

Si quelqu'un peut m'expliquer comment les mettre sur F-A , merci et vive le ciao

 

 

Salut

Je viens d'acquérir un ciao de 1976 et je souhaiterai le remettre en ordre. Aurais-tu des fiches techniques et des conseils pour nettoyer l'ensemble du moteur... Merci

[Invité §AeL243Ny]

Salut,

 

Très jolies photos

[Invité §gre274Dq]

Salut a tous,je suis possesseur d'un ciao depuis 1an,et je souhaite le vendre.

Le ciao en question est en exellent état,et il a été entierement réviséet réparé lors de l'achat.

Je souhaite le vendre entre 300 et 400 euros,prix a débattre.

J'habite en région Parisienne,a Antony,dans le 92.

Pour les interessés,veuillez écrire a l'adresse suivante:

gregoire.darricau@hotmail.fr

[Invité §NOE355BT]

Salut les gars,

 

Je viens de lire les messages de cette section et je vois que j'ai affaire à des passionnés. J'ai un petit bijoux à vendre qui pourrait vous interesser. C'est un CIAO étonnant de 1992 mais qui n'a que 200 km......il est resté dans le garage du magasin pendant 15 ans ! (peut-être à cause de la couleur) Je l'ai acheté le 10 juillet 2007 et ma fille s'en est servie deux fois avant de me dire qu'elle n'avait pas le BSR.....j'ai fait quelques trajets avec cet été c'est pourquoi je peut affirmer qu'il n'a pas plus que 200 km.

Je le vends (vu l'état 600€) et je ne négocie pas ce prix, à la limite je préfère le garder (même si tout le monde me regarde quand je circule avec.

Vous pouvez me contacter au 0614226059 ou gordon.n@wanadoo.fr

Enfin, mieux que de longues parlottes voici des photos :rentrez ce lien dans votre navigateur ou cliquez-le http://www.noelgordon.com/telechargements/ciao.rar

 

puis "enregistrer" vous obtiendrez un fichier .rar avec des photos de la bête !

Cordialement NOEL GORDON

 

[Invité §gon232IR]

salut j'ai un ciao depuis un ans et je roule a 55 si je mais un pot ninja je roule a combien ??

merci

pour mettre des fotos on fé comment?

 

[Invité §sim000He]

Je dirais au alentours de 60-65 si tu n'as qu'un Ninja...

[Invité §vin282lA]

salut, ca faisait longetmps que je n'étais pas revenu ici, car mon ciao n'avais aucun probleme....et maintenant si !!!

 

tout a l'heure, j'ai fait un plein d'essence sans plomb 98 que j'ai piqué, mais qui devais contenir 4% d'huile....

en roulant je m'apercois qu'elle fume comme pas possible puis juste après elle calle....et ensuite tout le temps pareil : grosse fumée tout le temps puis callage.

je reviens, je vide la moitier du reservoir, je verse du sans plomb 95 pur.

et c'est sur , ca fume moins, mais c'est toujours anormale, avant on ne distinguait meme pas une petite fumée a l'arret !

je suis vert, c'est plus comme avant, et ca calle vite fait...

 

après verification bougie etc, je ne sais pas quoi faire !

 

S'IL VOUS PLAIT, QUE DOIS JE FAIRE !!!

merci amigos, a+

[Invité §sim000He]

Vidange complétement le réservoir, nettoie le carbu et la bougie, met un filtre à essence, et refait un plein avec un mélange propre au pourcentage habituel...

[Invité §zma126Fv]

salut les fan et les accros du ciao

 

si vous voulez tout savoir sur l'entretien et le bidouillage , il y a un forum a visiter

 

http://forum-ciao.jeun.fr/index.forum

 

vous y trouverez des docs techniques , des conseils sur la preparation moteur et plein de membres sympathiques

 

a bientot peu etre , en esperant vous lire

 

 

[Invité §sim000He]

Salut à tous, je dois me séparer d'une partie de mes engins cause manque de place et besoin d'argent.

Je vends une ciao, une mix avec quelques bricoles à faire, voir le lien, si intéressé => MP. http://www.leboncoin.fr/vi/27726071.htm?ca=22_s

Merci à tous, Ciao...