Problème Aprilia démarrage à froid

[Invité §glo121OS]

Salut,

 

J'ai un Aprilia SR dietech, avec le moteur à injection, l'engin a 15000km, depuis quelque temps je le délaisse un peu et quand je décide de le sortir je dois rester appuyer sur le démarrage électrique au moins 3 bonnes minutes pour arriver à le démarrer; une fois démarré, je peux l'arrêter et ensuite le redémarrer au quart de tour. Ca doit faire 3 semaines que je l'ai pas sorti et la il ne veut plus démarrer. La bougie est neuve, la batterie récente, je ne comprend pas pourquoi l'allumage ne se fait pas. Aidez moi s'il vous plait.

 

Merci d'avance

[Invité §rou632lP]

l'allumage se fait mais c'est l'essence qui arrive mal car en séchant l'essence dépose une pellicule qui réduit les diamètres et qui entrave le mouvement de certaines pièces (style pompe a dépression).

[Invité §Inv765Ov]

Bjr déjà pr le débridage du ditech il faut d'abord débridé la carte électronique ce que l'on appel la cartographie ,après il faut touché au pot au vario et la bride vario ces tout une foit tout ceci fait le scooter pourra roulé a 85km maxi ,mes d'après un mécano il m'ont dit que le compteur de vitesse était mal étalonné ,donc quant tu roule a 50kmh par exemple en fait tu roule a 45kmh ,par contre il ne faut surtout pas changer le pot d'échappement par un autre model car ces un model a catalyse qui et géré par le système d'injection si tu le change par un port léovinci par exemple tu n'aura que des problème de coupure de moteur sans arrêt sans compté des problème d'injection,moi le mien et mort a 38580km donc je peut te dire que les pièce qui vont déçu coute vrémant horriblement cher la pompe a éssance coute elle seul 149,90 euro le démarreur 89,90 euro la béquille central 85,90 euro le pot d'échappement d'origine coute 279,90 euro un cylindre piston 189,60 euro et la cerise sur le gâteaux la bougie CPR8E 12,90 en moyenne a remplacé obligatoirement tout les 3000km ,actuellement le seul a pouvoir réparé ce type de scooter et la concession paris nord moto a Aulnay-sous-Bois dans le 93 ces 1 spécialiste en injection de ditech il connait sur le bout des doigt tout les problème moteur qu'il peut avoir en 1h il sait d'où provient le problème ces vréman un pro comme il en éxsite nul par actuellement sans compté qu'il possède le logiciel pr le débrider électronique du scooter .