Invité §gro450Vk 2 mai 2008 Signaler Partager 2 mai 2008 tu crois qu'un ralentie de 200trs en moins pourrait causer ce tremblement? en tout cas merci pour ta rapidite! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 103Xd 2 mai 2008 Signaler Partager 2 mai 2008 moi le mien tourne le moulin a 2000 il ne tremble pas mais j'avais un leonardo qui tourner moins vite ke la normal limite calage et ca trembler departout chero va chez le mecano ca ne te coutera qu'un peux de temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oO0106NI 2 mai 2008 Signaler Partager 2 mai 2008 j'ai un petit probleme en ce moment mon moteur tremble au ralentie. quand je sert le frein arriere il tremble moins ca peut venir de quoi? qui a pour effet de faire tout tremble jusqu a la fourche. ralentie a 1800trs Salut, normalement piaggio preconise dans les 1650 tours ralenti a chaud, et ca me faisait la meme chose que toi, mon conc a la revision des 1000 me l'a remis a 1900-2000 et ca le fait beaucoup moins ! Mais ce tremblement je crois que l'on est plusieurs a l'avoir ! Loose ou 5w40 pourrait nous donner tous les détails ils sont specialistes du moteur leader ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 103Xd 2 mai 2008 Signaler Partager 2 mai 2008 http://www.it.gilera.com/it_IT/accessori/default.aspx voila la fameuse bulle haute la vrai pas celle que vous aviez balancez sur le topic avec une sale gueule a l anciene vive le pac Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oO0106NI 2 mai 2008 Signaler Partager 2 mai 2008 http://www.it.gilera.com/it_IT/accessori/default.aspx voila la fameuse bulle haute la vrai pas celle que vous aviez balancez sur le topic avec une sale gueule a l anciene vive le pac Wouaach 100€ ! c'est quand meme pas donné ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oO0106NI 2 mai 2008 Signaler Partager 2 mai 2008 Edit, ca a buggé, doublon !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 103Xd 2 mai 2008 Signaler Partager 2 mai 2008 attend tu es fou a cannes elle sort a 130 c'est cannes remarque mdr tu vois le pac avait tout bon pour le reglage des tours minute :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oO0106NI 2 mai 2008 Signaler Partager 2 mai 2008 attend tu es fou a cannes elle sort a 130 c'est cannes remarque mdr tu vois le pac avait tout bon pour le reglage des tours minute :lol: Bah c'est vrai que par chez nous les accessoires gilera se font rares, alors pas facile de se rendre compte ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 103Xd 2 mai 2008 Signaler Partager 2 mai 2008 c'est la merde que tu sois aussi loin franco une fois que l'ont aura mis en place le club nex officiel comme la si bien fais T-Max j'espere sincerement que l'on pourra enfin tous se rencontrer un méga rassemblement je pense que vers les 150 unitées ca devraits le faire j'ai hate les gars Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bb4235oh 2 mai 2008 Signaler Partager 2 mai 2008 c'est la merde que tu sois aussi loin franco une fois que l'ont aura mis en place le club nex officiel comme la si bien fais T-Max j'espere sincerement que l'on pourra enfin tous se rencontrer un méga rassemblement je pense que vers les 150 unitées ca devraits le faire j'ai hate les gars j'imagine d'ici tous ces nexus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oO0106NI 2 mai 2008 Signaler Partager 2 mai 2008 j'imagine d'ici tous ces nexus Je pense que l'on se ferait remarquer ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ren512qP 2 mai 2008 Signaler Partager 2 mai 2008 quand j'avais ma cox, tous les premier vendredi du moi on faisait un rdv VW, c'est facile à mettre en place et c'est super cool... c'est le forum en live. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §loo830mO 2 mai 2008 Signaler Partager 2 mai 2008 alors mes amis petit conseil . lorsque vous monter un kit 209cc malo , mettez la trans longue avec . petit pepin aujourd'hui , j'ai ma demie poulie qui a lacher . meme avec des galets de 15gr la puissance devellopper est trop importante sans la trans longue ce qui a engendrer une usure prematurer des canellures de ma demie poulie . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xav567wU 2 mai 2008 Signaler Partager 2 mai 2008 je te lavais dis mon petit loulou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ren512qP 2 mai 2008 Signaler Partager 2 mai 2008 aille... c'est le jeu ma pov' lucette... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Big481IM 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 alors mes amis petit conseil . lorsque vous monter un kit 209cc malo , mettez la trans longue avec . petit pepin aujourd'hui , j'ai ma demie poulie qui a lacher . meme avec des galets de 15gr la puissance devellopper est trop importante sans la trans longue ce qui a engendrer une usure prematurer des canellures de ma demie poulie . Aîe ! Que vas tu faire alors si ce n'est changer la poulie ? Vas tu apporter un renfort supplémentaire en changeant même d'autre pièce plus résistante ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 103Xd 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 Je pense que l'on se ferait remarquer ! oui certes mais je pense que ca le ferais aussi bien que pour les t-max attend merde on a de la gueulle sur nos becane Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 103Xd 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 alors mes amis petit conseil . lorsque vous monter un kit 209cc malo , mettez la trans longue avec . petit pepin aujourd'hui , j'ai ma demie poulie qui a lacher . meme avec des galets de 15gr la puissance devellopper est trop importante sans la trans longue ce qui a engendrer une usure prematurer des canellures de ma demie poulie . pétard saperlipopêtte j'espere que c'est rien de grave domage que tu sois si loin je t'aurai pris comme chef pour me former a tous ca Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 103Xd 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 je te lavais dis mon petit loulou alors ca donne quoi en 500 l'ami j'ai tester un 800gp ca arrache le bitume mais il parrait kil y aurai de gros probleme de fuite d'eaux et d'huilles Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oO0106NI 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 alors mes amis petit conseil . lorsque vous monter un kit 209cc malo , mettez la trans longue avec . petit pepin aujourd'hui , j'ai ma demie poulie qui a lacher . meme avec des galets de 15gr la puissance devellopper est trop importante sans la trans longue ce qui a engendrer une usure prematurer des canellures de ma demie poulie . pas cool ! Mais au moins tes experiences serviront aux autres, merci de partager ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 103Xd 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 c'est clair les experience et les rater des un serve pour l'avenir de nous autre merci frero Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bb4235oh 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 alors mes amis petit conseil . lorsque vous monter un kit 209cc malo , mettez la trans longue avec . petit pepin aujourd'hui , j'ai ma demie poulie qui a lacher . meme avec des galets de 15gr la puissance devellopper est trop importante sans la trans longue ce qui a engendrer une usure prematurer des canellures de ma demie poulie . ton nexus ne roule plus alors tu répares quand Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bb4235oh 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 oui certes mais je pense que ca le ferais aussi bien que pour les t-max attend merde on a de la gueulle sur nos becane une vrai dream team Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ped828nm 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 Bon , les copains nexusiens , faut combien de sous pour que mon nexus il roule a 140km/h facile , tout est d'origine dessus , je vien de l'acheter...( une occaz je roule entre 110 et 120 en vitesse de croisière ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oO0106NI 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 Bon , les copains nexusiens , faut combien de sous pour que mon nexus il roule a 140km/h facile , tout est d'origine dessus , je vien de l'acheter...( une occaz je roule entre 110 et 120 en vitesse de croisière ) Oula homme faineant, maintes fois posté ! Mais avec la main d'oeuvre ca faisait dans les 800-1000 €, pour le détail regardes les posts de 5w40, il vait mis tout ce qu'il fallait ! Si tu dois passer par un mécano, vas voir avenue de l'europe, c'est des ptis vieux qu'on l'air de bien connaitre la mecanique et les tarifs sont corrects ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §5w4606rd 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 Bon , les copains nexusiens , faut combien de sous pour que mon nexus il roule a 140km/h facile , tout est d'origine dessus , je vien de l'acheter...( une occaz je roule entre 110 et 120 en vitesse de croisière ) Pour le 140 compteur facile...si tu reste en 125cc => tu peux déjà oublier. Perso j'ai le 250cc et le 140 compteur, je le prend mais pas facilement, jusqu'à 130 compteur ça monte "facile", ensuite ça monte gentiment jusqu'à 140 et des poussières... Pour info, le 250cc crache 22,5cv et le 125cc => 14,5cv La seule façon de prendre facilement 130 compteur avec un 125cc => c'est de monter le kit (piston / cylindre) Malossi ou Piaggio cubant respectivement 209cc et 198cc. Pour monter facilement à 140km/h, faut prendre le 500cc. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ped828nm 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 Oula homme faineant, maintes fois posté ! Mais avec la main d'oeuvre ca faisait dans les 800-1000 €, pour le détail regardes les posts de 5w40, il vait mis tout ce qu'il fallait ! Si tu dois passer par un mécano, vas voir avenue de l'europe, c'est des ptis vieux qu'on l'air de bien connaitre la mecanique et les tarifs sont corrects ! J'en revien de chez le ptit papy , vi j'irai là bas je pense pour les revisions , Barat Av Grandmont m'a envoyé péter , il peut se brosser pour que j'achète qqchose chez lui ( jvé écrire a piaggo d'ailleurs il a pas le droit de m'envoyer bouler comme mon nexus est tjrs sous garantie..) . Sinon pour les prépa jirai chez veigné 2roues... Déjà on va changer les galets et mettre un pot pour le reste ça attendra..et merci 5W40 pour les infos ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oO0106NI 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 Ouais a grammont le mec te prends de haut, j'avais été essayé le nexus chez eux, et apres je suis allé av de l'europe pour l'acheter ! Il est ou le mag a veigné ? Ils font piaggio ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Big481IM 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 J'en revien de chez le ptit papy , vi j'irai là bas je pense pour les revisions , Barat Av Grandmont m'a envoyé péter , il peut se brosser pour que j'achète qqchose chez lui ( jvé écrire a piaggo d'ailleurs il a pas le droit de m'envoyer bouler comme mon nexus est tjrs sous garantie..) . Sinon pour les prépa jirai chez veigné 2roues... Déjà on va changer les galets et mettre un pot pour le reste ça attendra..et merci 5W40 pour les infos ! Pas très commercial tout ça ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ped828nm 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 Ouais a grammont le mec te prends de haut, j'avais été essayé le nexus chez eux, et apres je suis allé av de l'europe pour l'acheter ! Il est ou le mag a veigné ? Ils font piaggio ? Alors veigné 2roues c'est sur la gauche en venant de Tours juste avant l'entrée de montbazon ( a coté d'un supermarché ) et ils font pas piaggo mais a l'époque où j'avais 14 ans c là qu'on préparait nos boostaiiir ! donc faut se renseigner petet qu'il peut faire une prépa lui , il a juste a commander les pièces..a voir pour toutes modif... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §5w4606rd 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 J'en revien de chez le ptit papy , vi j'irai là bas je pense pour les revisions , Barat Av Grandmont m'a envoyé péter , il peut se brosser pour que j'achète qqchose chez lui ( jvé écrire a piaggo d'ailleurs il a pas le droit de m'envoyer bouler comme mon nexus est tjrs sous garantie..) . Sinon pour les prépa jirai chez veigné 2roues... Déjà on va changer les galets et mettre un pot pour le reste ça attendra..et merci 5W40 pour les infos ! Pour les galets => Leovince 6.2gr ou Malossi 6.1gr. T'as le choix... => http://www.scootpieces.com/shop/maxiscoot/engrenage/gilera_p2.php => http://www.scootmotoshop.com/categories-scootmotoshop-galets-de-variateurs-19-x-17mm-1157.html => http://gts.gapi.fr/catalog/index.php?cPath=367_256 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Big481IM 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 Quesqu'ils founissent comme galets normalement avec le pot ? Il doivent, si il y en a, être prévu pour rendre l'utilisation du pot "optimal" pour le Nex Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ped828nm 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 Pour les galets => Leovince 6.2gr ou Malossi 6.1gr. T'as le choix... => http://www.scootpieces.com/shop/maxiscoot/engrenage/gilera_p2.php => http://www.scootmotoshop.com/categories-scootmotoshop-galets-de-variateurs-19-x-17mm-1157.html => http://gts.gapi.fr/catalog/index.php?cPath=367_256 Merci pour les infos galets , je gagnerai petet un peu de pèche avec ça...et sinon c'est compliqué a poser tt seul , parce que vu le prix que ça coute je suis sûr que ça coute plus cher des les faire poser Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §5w4606rd 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 Merci pour les infos galets , je gagnerai petet un peu de pèche avec ça...et sinon c'est compliqué a poser tt seul , parce que vu le prix que ça coute je suis sûr que ça coute plus cher des les faire poser Pas peut-être...c'est sûr que les montées en régime seront plus vives. Déjà testé sur plusieurs scoot... Pour le montage => http://www.club-scootergt.com/tutoriels-moteur-partie-cycle/565-atlantic-montage-variateur-malossi-ressort-dembrayage.html Là, c'est sur l'ex Aprilia Atlantic 125cc de looser. Mais c'est la même manip. pour tous les scoots. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §loo830mO 3 mai 2008 Signaler Partager 3 mai 2008 pour la demie poulie j'en ai trouver une , je l ai emprunter a une amie qui a pas besoin de son atlantic pendant 15 jours. j'irais en commander 2 chez piaggio mardi . je demonte tous ca dimanche dans l aprem , mais il va falloir que je charge ma cle a choc electrique a bloc car j ai essayer vendredi soir et le boulon est pas venu . sinonlundi au garage auto pres de chez moi avec une cle a choc pneumatique. la demie poulie c est 37€ de memoire . j'espere seulement que mon axe de vilbrequin n'a rien pris . mais bon je pense pas ca m etais arriver une fois avec mon atlantic et il avait pas bouger . avec un peu de chance mon nexus roulera demain aprem . dans la semaine il va falloir que je monte la trans longue piaggio que je vais recuperer lundi . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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