GILERA GP 800 [ TOPIC OFFICIEL ]

[Invité §oli636Pa]

les gouts et les couleurs ok pour l essai ce fut fait avant l achat. lol

[Invité §tit172Iv]

j'espere bien pour toi C'est dommage qu'ils ne soient pas restés sur l'esthétique du proto qui lui était terrible(nexus avec les phares plus étirés)

[Invité §le 103Xd]

il faut deja passer le permis et puis sortir le chequier et enfin prendre du plaisir.........et peut etre critiquer mais ceci dit je voulais juste donner mes impressions mais pas heurter la sensibilité de quelques scooteux bornés

 

 

 

écoute l agneau

tu as un convaincu ici

il me manque ke le A

 

le chequier pas de P

moi c'est le A

le probleme

[Invité §oli636Pa]

salut. honnetement le a si tu t y mets c est pas si dur il faut ecouter le

moniteur et tu y arrives .les profs te mettent la pression mais le jour

du permis ca va bien .le plateau ca vient doucement.le code il faut bouquiner tout les soirs et c est ok.si tu te decides il faut etre motivé

car au bout le a c est super bon courage

[Invité §ste830At]

il faut combien de temps en moyenne pour passer le a??

et surtout combien d'heures de conduite,de plateau etc...faut il faire??

et ca coute combien??

beaucoup de questions mais ca peut etre interessant de savoir pour les novices comme moi qui y songe tout doucement...

[Invité §oli636Pa]

salut.pour le temps cela depend de tes disponibilités pour les heures de conduite.si tu as le a1 il en faut 15.pour le prix c est autour de 500 euros sans avoir a passer le code mais avec passage du code tu rajoutes environ 150.pour moi 15 heures de moto seulement le lundi car seul jour de repos plus le code en meme temps(3 cours seulement)au total 2 mois et 650 euros.toutefois les presentations au code,plateau et

circulation sont fonction des places de l auto ecole,si l auto ecole a de bons resultas elle aura plus de places q une moins bonne

[Invité §ste830At]

ok ok merci de ta reponse..

euh sinon il y a plusieurs sorte de permis a?? tu parles deu a1 la c'est pkoi je pose la question..

[Invité §oli636Pa]

salut non le a1 c est le 125 si tu l a passé il n y a que 15 heures de cours pour le A

[Invité §ste830At]

ok merci beaucoup pour tes reponses,j'y vois un peu plus clair..

ben le 125 je l'ai pas passé,il est d'office sur mon permis b obtenu en 91..

[Invité §oli636Pa]

donc tu devras passer 20 heures de conduite et repasser le code

[Invité §oli636Pa]

motoplanete.com/permis/permis-arsouille.php .voici un lien qui peut t aider

[Invité §bb4235oh]

merci pour le lien...je suis en train de le passer et les fiches sont plutôt bien résumées peu être cela m'aidera plus

[Invité §ste830At]

merci beaucoup pour toutes les precisions et le petit lien..

[Invité §oli636Pa]

mais de rien c est normal

[Invité §oli636Pa]

salut,ca y est premiere revision du gp tout va bien ,seulement 100 euros lollll,mais bon la premiere est toujours gratuite re lolll

[Invité §le 103Xd]

salut. honnetement le a si tu t y mets c est pas si dur il faut ecouter le

moniteur et tu y arrives .les profs te mettent la pression mais le jour

du permis ca va bien .le plateau ca vient doucement.le code il faut bouquiner tout les soirs et c est ok.si tu te decides il faut etre motivé

car au bout le a c est super bon courage

 

 

 

Merci les agneaux j y cogitr fortement

et je v attaquer a la fin du moi yébaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[Invité §oli636Pa]

he bien voila bonne chance

[Invité §bb4235oh]

je me pose de plus en plus la question quant à ce gp 800, car mon tmax marche super bien mais 75 bourrins quand même pour le gilera, le tmax, bloque à 180 / 185 bien lancé ( quoique j'suis à 2000 bornes et full stock ) maintenant c'est côté gueule que je bloque , il est vraiment pas beau ce gp ...

[Invité §tit172Iv]

Personnellement je roule en vespa px 125 année 2006. Question puissance il n'en n'est rien avec cette engin! Mais le plus gros avantage que vous les motards avec vos énorment moto vous n'avez pas ! c'est les femme qui craque pour les vespa et balades en duo! pas du tout glamour et sexy une fille en botte avec un casque SHARK et un gros blouson SEGURA ! Observez dans la rue sur les routes les hommes a vespa sont trés souvent acompagné sur la selle pas de trés belle femme!

 

 

 

P.S ( J'ai le permis A j'ai totalement craquer pour une ducati hypermotard 1100 ) tout engina son avantage !

 

ha bon et ou ca?moi je vois surtout des gros nazes en vespa a bordeaux(ne le prends surtout pas pour toi ce n'est qu'un constat)

[Invité §Inv116RO]

Je commence à viellir... mais, après plus de cent motos dans les bras, j'ai découvert un deux roues qui vaut le détour et qui apporte au monde du deux roues une réponse innovante: le Gilera GP 800!

Après un accident "moto" qui m'a laissé de profondes brûlures dans la jambe, je ne supporte plus la chaleur d'un moteur de moto. Après quelques achats de scooters 500, j'allais abandonner car le confort et la tenue de route n'étaient pas au rendez-vous. Le GP 800 est arrivé... et je viens de faire 7000 kilomètres en trois mois.

Stable comme une moto, ne vibrant pas, automatique, selle longue et extra large (je roule toujours à deux) avec bagages et... il m'est difficile de respecter les limitations de vitesse tellement il est facile d'aller vite. La position de conduite est naturelle pour faire du tourisme rapide (j'ai monté un pare-brise haut), j'ai gardé la sacoche de mon ancien Aprilia (sacoche triangulaire entre les genoux, grand modèle) et ai ajouté un topcase grand modèle. Depuis Perpignan, je vais à Barcelone pour la journée et retour, en général, je parcours 400 kilomètres sans problème particulier de fatigue dans la journée: en montagne, pas en ligne droite! L'automatisme apporte un repos certain et des performances meilleures en parcours sinueux. En touriste et chargé, je parcours 300 kilomètres sans faire le plein soit: 5 litres aux cent! Il m'est arrivé de consommer 6 litres aux cent mais, là, j'ai dû enerver quelques automobilistes...

J'espère avoir apporté quelques informations à ceux qui souhaitent des paroles de motard "même en scooter!"

 

[globetrotter1]

il est quand meme super chelou ce scoot enfin surtout l'avant et puis gilera ca m'inspire pas confiance

perso je prefere le TMAX de tres tres loin !!

 

 

Oui, si tu as envie de passer inaperçu et de te fondre dans le décor

 

L'autre fois, j'ai été à une foire à Nice et sur le parvis du palais des expos, il y avait

tellement de Tmax garés qu'on ne les regardait même plus.

 

Par contre, mon Nex, tout 125 qu'il est, était régulièrement visité par les badauds

 

 

[globetrotter1]

il faut deja passer le permis et puis sortir le chequier et enfin prendre du plaisir.........et peut etre critiquer mais ceci dit je voulais juste donner mes impressions mais pas heurter la sensibilité de quelques scooteux bornés

 

 

Tu as raison Olivier, ceux qui n'aiment pas, et ben, ils n'ont qu'à poster ailleurs...

 

C'est pas les topic qui manquent et de toutes marques...

 

Moi aussi je suis bien tenté par ce GP800

 

Mais faut bien avouer que son optique disgracieux se voit comme le nez au milieu de la figure

 

Quel dommage, le reste est tellement magnifique et magique

[globetrotter1]

Je commence à viellir... mais, après plus de cent motos dans les bras, j'ai découvert un deux roues qui vaut le détour et qui apporte au monde du deux roues une réponse innovante: le Gilera GP 800!

Après un accident "moto" qui m'a laissé de profondes brûlures dans la jambe, je ne supporte plus la chaleur d'un moteur de moto. Après quelques achats de scooters 500, j'allais abandonner car le confort et la tenue de route n'étaient pas au rendez-vous. Le GP 800 est arrivé... et je viens de faire 7000 kilomètres en trois mois.

Stable comme une moto, ne vibrant pas, automatique, selle longue et extra large (je roule toujours à deux) avec bagages et... il m'est difficile de respecter les limitations de vitesse tellement il est facile d'aller vite. La position de conduite est naturelle pour faire du tourisme rapide (j'ai monté un pare-brise haut), j'ai gardé la sacoche de mon ancien Aprilia (sacoche triangulaire entre les genoux, grand modèle) et ai ajouté un topcase grand modèle. Depuis Perpignan, je vais à Barcelone pour la journée et retour, en général, je parcours 400 kilomètres sans problème particulier de fatigue dans la journée: en montagne, pas en ligne droite! L'automatisme apporte un repos certain et des performances meilleures en parcours sinueux. En touriste et chargé, je parcours 300 kilomètres sans faire le plein soit: 5 litres aux cent! Il m'est arrivé de consommer 6 litres aux cent mais, là, j'ai dû enerver quelques automobilistes...

J'espère avoir apporté quelques informations à ceux qui souhaitent des paroles de motard "même en scooter!"

 

 

Rassures toi invitmozart, de plus en plus de motard optent pour le confort du maxi-scooter...

 

Il est vrai qu'avec un engin comme le GP800 (confort, patate, boite auto), la tendance ne fera que s'accentuer

 

[Invité §gro835Nh]

slt mozart,j'ai pas de pot,les deux gpiste que j'ai rencontré m'ont avoué n'avoir que des soucis avec leur engins,ce qui m'a paru étonnant;quéen pense tu?

[globetrotter1]

Salut Gropapa

 

Quel genre de soucis Il t'ont décris un peu la chose ?

 

Moi aussi j'ai questionné un Gpiste l'autre fois : il était ravi

 

Et pas un débutant, il a eu un Nex 500, puis un Tmax puis le GP800.

 

Il m'a bien confirmé qu'il n'y a aucun problème de tenue de route avec cet engin.

 

Les gens font l'amalgame entre tenue de route en courbe et motricité sur route humide ou gravillonneuse.

 

C'est sûr que vu la patate infernale qu'il a, vaut mieux réfléchir à deux fois au revêtement avant d'envoyer la poignée dans le coin

 

C'est valable aussi pour n'importe quelle moto de forte puissance...

[Invité §jeg434Rp]

salut a tous

 

je possède un GP800 alors pour faire court les TMAX peuvent aller tranquillement au chaud au garage car il se font mettre une pillule sec

 

je bloque le compteur a 220 et oui..................

 

par contre sur sol mouiller ou gravillions prudence car un excès d'optimisme et vous etes par terre

 

Voila si des gens ont des questions

 

jerome

[globetrotter1]

salut a tous

 

je possède un GP800 alors pour faire court les TMAX peuvent aller tranquillement au chaud au garage car il se font mettre une pillule sec

 

je bloque le compteur a 220 et oui..................

 

 

En même temps, il a quand même 300 cm3 de plus ton GP...

 

Je ne pense pas que la comparaison soit trés loyale

 

Par contre, si tu peux nous balancer quelque photos du monstre, ça serait chouette

 

 

[shadow971]

Ils ont arréter la fabrication?? ....................

vaudrait mieux pas .... plus vite 2009 !! faut laisser passer 2010 le permis m`y attend ,en espérant que le gp aussi

[Invité §dwr354yn]

non j crois pas qu'ils ont arrêté la fabrication, ya le modèle 2009 qui sort en blanc

Sinon coté perfs + 5 cv (donc 80 au total) a priori gagné en reprogrammant le calculateur d'injection, mais rupteur a 200 km/h.

Source scoot-mania.com

[globetrotter1]

Cris2sinlo a dit :

 

nexus 500 ou t max rien d autre le gp 800 il est moche

 

 

Sportwilly a dit :

 

Oui mais pas dans cette version.

 

 

Shadow971 a dit :

 

Au moins nous sommes d`accord là dessus, grand merci pour la photo

 

 

Cris2sinlo a dit :

 

merci willy

mais j aimerais bien le voir de face

je reconnais qui y a un mieux la

 

 

Sportwilly a dit :

 

La on voit mieux l'avant du CORSA mais les phares sont tres discrets.

 

 

Cris2sinlo a dit :

 

j aime vraiment pas l avant désolé

 

 

Shadow971 a dit :

 

Moi je l`adore,surtout du fait qu`il n`y a rien à faire,mème pas de support de plaque à modifier .... c`est une question de goùt mais moi,j`aime bien ...

 

Reste à voir en vrai ........

 

 

Globetrotter1 a dit :

 

 

Décidemment, Gilera a vraiment un problème avec l'avant et les phares

 

Y a pas un abruti dans cette boite qui serait capable de flanquer sur ce GP les deux bloques optiques du Nexus

 

Il me faudrait que ça pour sortir le chéquier

 

 

Voilà, c'est pas compliqué, tout de même...

[Invité §dwr354yn]

Oh put*** Paintmaster a encore frappé

[globetrotter1]

 

Tu rigoles, j'ai évolué, je travaille sur Photo Filtre maintenant

[globetrotter1]

Au fait, il est à la vente, ce truc ?

 

Combien de roros par rapport à l'original ?

[Invité §dwr354yn]

euh bonne question, je sais pas du tout. T 'as toujours The Gimp qui lui est totalement gratuit.

[Invité §gro835Nh]

Bon... pas bcp d'info sur ce forum sur ce maxi scoot.... je suis en train de vendre mon TMAX... la probabilité pour que je craque pour cet italien augmente de jours en jours... vous en pensez quoi ?

 

http://smileys.touslessmileys.com/s92/0509/8228.gifswaem,je pense que tu a raison http://smileys.touslessmileys.com/r59/0509/9349.gifde vendre ton t-max et de te diriger vers giléra!Prend un nexus 500 ie,il est trop beau, surtout en noir! Autre chose que yamahahttp://smileys.touslessmileys.com/r59/0509/9347.gif