Motobecane fabriquée en Espagne sous licence:probleme robinet d'essence

[injection_indirecte]

Bonjour,

 

J'ai une mobylette fabriquée par GAC en Espagne sous licence Motobecane.

 

Je viens de l'immatriculer et à la suite de ses premiers essais sur route je me suis aperçu que son robinet d'essence ne fonctionne pas correctement.

 

Il y a aucune différence pratique entre la position "ouvert" ou "réserve" du robinet, ce qui veut dire que la moto roule et roule jusqu'à ce que le réservoir se vide complètement et le moteur s'arrête.

 

Là, il y a peu d'options. Soit on emmène partout une bouteille avec du mélange, soit on appelle quelqu'un pour venir me dépanner, soit on rentre à pied en trainant la bestiole. Aucune des options est trop pratique.

 

Je veux remplacer le robinet, mais je n'arrive pas à trouver un robinet qui rassemble ou qui puisse s'adapter, avec l'axe de rotation du rebinet à la verticale (voir photo)

 

http://i49.tinypic.com/9sgolh.jpg

 

Du coup, est-ce qu'il y aurait quelqu'un qui saurait me renseigner par rapport à un robinet adaptable de ce type, ou d'un modèle Motobecane ou Motoconfort avec un robinet pareil?

 

Merci.

[Phil defer]

Salut injection_indirecte,

 

Le robinet sur la photo ne ressemble pas au robinet "reserve" connu sur les Motobécane qui est monobloc, avec la manette blanche (plus tard noire) estampillée "M",son filetage incorporé et non un raccord tournant en son centre, dans lequel s'insère avant vissage, une "paille' avec 2 hauteurs d'entrée différentes et comme le robinet se visse de biais, une fois la partie haute de la "paille" à sec, il te reste à épuiser le reste en vidange côté bas de la "paille" en tournant la manette à 180°, ce qui est la réserve.

 

Maintenant, dépose le robinet et tu verras s'il y a 2 entrées dans le raccord et peut-être que la "paille" est tombée dans le réservoir, ce qui arrivait des fois...

 

A+

[injection_indirecte]

Salut injection_indirecte,

 

Le robinet sur la photo ne ressemble pas au robinet "reserve" connu sur les Motobécane qui est monobloc, avec la manette blanche (plus tard noire) estampillée "M",son filetage incorporé et non un raccord tournant en son centre, dans lequel s'insère avant vissage, une "paille' avec 2 hauteurs d'entrée différentes et comme le robinet se visse de biais, une fois la partie haute de la "paille" à sec, il te reste à épuiser le reste en vidange côté bas de la "paille" en tournant la manette à 180°, ce qui est la réserve.

 

Maintenant, dépose le robinet et tu verras s'il y a 2 entrées dans le raccord et peut-être que la "paille" est tombée dans le réservoir, ce qui arrivait des fois...

 

A+

 

Merci, je vais voir pour éventuellement le démonter.