Remplacement courroie + filtre à huile Daelim 125 s1 2014

[Invité §max157ek]

Bonjour,

 

Je suis propriétaire d'un Daelim 125cm3 s1 de 2014 et ai les 2 questions suivantes :

- l'emplacement du filtre à huile est-il bien celui entouré en rouge sur la photo, et si oui, est-il normal qu'il soit situé derrière l'échappement ? Pas très pratique pour le remplacement...

- j'ai essayé de remplacer la courroie sans retirer le variateur et la cloche d'embrayage faute d'outils adéquats, mais cela me semble nécessaire, me le confirmez-vous ?

 

Merci pour vos lumières

Max

[zoomer]

Oui le couvercle (rond/triangle) à 3 vis , dedans il y a l'élément filtrant pour huile moteur.

 

Et voir sous le moteur il y a le gros écrou pour vidanger et dedans un tamis pour les grosses impuretés dans l'huile moteur ,

 

Piece 9 = crépine/tamis pour huile moteur et piece 5 = filtre à huile moteur

 

 

pense aussi à la vidange de l'huile transmission,

 

et de remplacer tous les joints de ce que tu auras démonté

 

 

La doc atelier du S1 125

 

 

https://dl.mesnotices.fr/new/e [...] p;direct=1

 

 

Pour le remplacement de la courroie il suffit d'avoir seulement une clé à choc 12 volts pour démonter le gros écrou du vario ,pas besoin de maintenir la joue fixe,

 

Trés IMPORTANT au remontage de la courroie et comme indiqué voir photo sur la Doc il faut comprimer l'embrayage à la main , c'est assez dure pour que la courroie descende bien autour de l'axe de l'embrayage et cela pour que du coté vario la courroie fase une grande boucle sans autour de l'axe du vario ,

 

Si tu ne fait pas cela , quand tu vas serrer l'écrou du vario la joue fixe va buter sur la courroie et donc serrage nul et ensuite vario se dévise et casse courroie en roulant .

 

Emplacement filtre et crépine

 

 

http://img.pccreation.net/photos/202002111032057881.JPG

 

Clé à choc 12 volts à brancher direct sur batterie scooter ou autre avec l'adaptateur allume cigare/pinces si pas fourni avec la Clé !!!!sinon le fusible allume cigare du scooter va sauter car trop faible en ampere (ne pas en poser un plus fort ) ! ! ! !

 

https://www.google.com/search? [...] mp;bih=626

[Invité §max157ek]

Un grand merci pour ta réponse hyper complète !

Drôle d'idée quand même d'aller caler le filtre à huile derrière la ligne d'échappement…

Quant à la courroie, impossible sur ce modèle de la positionner sur le bloc embrayage sans devoir le déposer j'ai l'impression...

[zoomer]

Peu importe , avec la clé à choc il faut 10 secondes pour dévisser le gros écrou du vario et celui de l'embrayage et comme cela il sera facile de comprimer la joue d'embrayage pour y positionner au plus bas la courroie

[Invité §max157ek]

Encore merci, je me procure le matériel nécessaire et essaye au plus vite.

Bonne soirée !

[Invité §max157ek]

Dernière petite question si tu as la réponse, on m'a dit que pour desserrer l'écrou, il était possible qu'il faille tourner dans le sens des aiguilles d'une montre, et non l'inverse comme d'habitude. Je ne trouve la réponse nulle part, impossible de savoir en regardant le scooter, et j'aimerais la connaitre avant d'utiliser la clé à choc qui risquerait de tout abimer si je l'utilisais dans le mauvais sens…

[zoomer]

Pour les 2 gros écrous des varios et embrayage scooters c'est comme pour les autres écrous !!!!!!!!!!!

 

Quand on est en face des écrous

 

 

on dévisse dans le sens anti horaire

 

 

on visse dans le sens horaire

 

Donc bien enclencher la bonne position sur la clé à choc