Voici ma nouvelle moto [Yamaha 750 YZR]

[Invité §DCI146CG]

J'ai été chercher ma carte grise aujourd'hui et la surprise ils ont changé le format. En plus maintenant il va falloir l'appeler carte bleue. C'est plus fun mais je ne voit pas trop l'interêt. Plus de papier donc plus cher et moins d'arbres sur terre.

[Invité §vir656KC]

Mais plus d'informations dessus, et tous lespays européens ont la même! Sinon, sympa ta moto

 

Yamaha

[Invité §le 360YM]

Vraiment bien ta moto, en plus elle a l'air d'être en excellent état.

[Invité §Hul452We]

C'est pas une YZR mais une YZF-R (cf le titre du topic)

 

Il y avait la YZF-R et la YZF-SP (monoplace)

[grogazenvue]

Sympa la brêle! Il en faut des mecs qui s'intéressent aux oldies. Perso, ce serait plutôt un V-max de 88 ou 90 en full, ou à la limite un 1100 gex des mêmes années. Quoique je ne cracherais pas non plus sur un H2 ou un GPZ-R, voir un turbo, ou... Bref, les anciennes, c'est très bien pour rouler avec un max de sensations!

[Invité §DCI146CG]

YZR c'était le nom de la machine qui a gagné le bol en 94 et comme cela la est une "réplique" ben voila ... Sinon c'est sûr que c'est une YZF-R.

[Invité §mat510nn]

Je ne vais pas vous dire le prix. Comme ça dans deux ans quand je la vendrais, personne ne pourra me dire ...

 

ça doit pas valoir une fortune non plus

 

jolie

[Invité §Hul452We]

YZR c'était le nom de la machine qui a gagné le bol en 94 et comme cela la est une "réplique" ben voila ... Sinon c'est sûr que c'est une YZF-R.

Ouai c'est pas une OW01 non plus...

[Invité §mat510nn]

Ouai c'est pas une OW01 non plus...

 

Ni même une YZF SP

 

La OW01

 

http://www.ifrance.com/mattaw/ow01/01.jpg

 

http://www.ifrance.com/mattaw/ow01/02.jpg

 

http://www.ifrance.com/mattaw/ow01/03.jpg

 

 

[FreeSon]

Ni même une YZF SP

 

La OW01

 

http://www.ifrance.com/mattaw/ow01/01.jpg

 

http://www.ifrance.com/mattaw/ow01/02.jpg

 

http://www.ifrance.com/mattaw/ow01/03.jpg

 

Y'aurait pas comme une petite ressemblance avec la ZXR?

 

[Invité §DCI146CG]

La SP n'apporte pas grand chose pour une utilisation route en plus de perdre la possibilité de transporter quelqu'un. Sachez que l'YZF utilise le moteur de la OW01.

[Invité §Hul452We]

La même base mais c'est pas exactement le même moteur

[Invité §DCI146CG]

Ben oui c'est un peu comme entre un 1100 GSXR et un 1200 Bandit même base mais pas exactement le même moteur. N'empêche que dans ces deux exemples le deuxième est bien meilleur que le premier.

[Invité §ced546ZI]

une yzf 750 sp avec peinture

pour l annee faudrait des photos plus grosse.

Sinon meme motorisation que l OW01 mais avec quelque retouche comme le volume des chambres de combustion inferieur, angle d inclinaison du moteur different.

En gros suivant le kilometrage, ca vaut 3500-4000€

 

[Invité §mat510nn]

une yzf 750 sp avec peinture

pour l annee faudrait des photos plus grosse.

 

ce n'est pas une SP

 

[Invité §ced546ZI]

Ah oui autant pour moi

On voit legerement le raccord du dosseret

[Invité §DCI146CG]

C'est pas une R avec peinture perso mais une série spéciale. Pour moi c'est pas pareil. Même si c'est ça en réalité.

[Invité §Sca368Sf]

Ben oui c'est un peu comme entre un 1100 GSXR et un 1200 Bandit même base mais pas exactement le même moteur. N'empêche que dans ces deux exemples le deuxième est bien meilleur que le premier.

 

Toi, tu ne sais pas ce que tu dis. Et quand la GSXR 1100 utilisait le moteur refroidissement eau/huile y avais pas de B12

 

[Invité §DCI146CG]

Et bien du temps de l'OW01 il n'y avait pas d'YZF donc si j'y connait quelque chose mais si MOSSIEUR veut donner des cours et faire l'étallage de toutes ses connaissances...

[Invité §mat510nn]

Ben oui c'est un peu comme entre un 1100 GSXR et un 1200 Bandit même base mais pas exactement le même moteur. N'empêche que dans ces deux exemples le deuxième est bien meilleur que le premier.

 

Si je comprend bien, tu dis que le moteur de la 1200 bandit est "mieux" que celui de la 1100 GSXR ? T'es bien le premier à dire ça, c'est bien la peine que des mecs mettent des pièces de GSXR sur leur bandit pour les améliorer (Arbres à cames notamment).

 

[Invité §DCI146CG]

Elle est à la révision aujourd'hui,

Je lui fait faire la totale, bougies, huile, filtres, remplacement des fluides, check up général. J'ai un peu peur de la note m'enfin elle le vaut bien.

Par contre je n'ai pas fait faire la vidange de la fourche ! C'est le genre de chose que je ne sait pas juger. Autant le liquide de frein, ça se voit au premier coup d'oeil si il faut le changer ou pas autant l'huile de fourche et même le liquide de refroidissement ????

 

[Invité §--E542ih]

Hop, un petit détérage de post. Je suis en train de regarder si je peux me trouver une YZF 750 de 1995 mais je me pose quelques questions: est ce qu'une vieille sportive, c'est cher à l'entretien?

La YZF, c'est bien la remplaçante de la FZR non? J'ai mon frère qui avait une FZR 1000, ça déchirait tout, voila la raison principale pour laquelle je m'interresse à cette moto, j'en ai de trop bons souvenirs.

Voila une photo:

http://www.moto85.com/data/im2737040806060232.jpg

[Invité §tat680VP]

 

La partie cycle de l'YZF est plus seine car plus récente, mais le moteur etant plus petit tu aura moins de sensations c'est sur. Sinon le plus problème de cette becanne c'est l'entretient, en effet juste un exemple pour changer les bougies j'ai mis près de 4 heures, et tu n'immagine meme pas la tronche des bougies que j'ai sorti, a croire qu'elles n'avaient été changées, la bécanne avait 37000 km quand je l'ai achetée. Je l'ai revendu depuis, c'etait un moteur plutot sympa meme si il avait été mal entretenu.

 

Par contre les acharnés de Yam, avant que le R1 arrive, mettaient un moteur de FZR dans la partie cycle de l'YZF et ca le faisait bien.

 

Voila, moi j'ai roulé près d'un an dessus, sans problème a part la conso d'huile mais ca venait de ma conduite surtout il me semble. Seul reproche le moteur dur a régler et la selle dure. Et puis le truc cool c'est avec un passagé la selle arriere qui remonte et la meme en ouvrant comme un goret la passagé bouge pas.

 

Bonne aquisition je pense, moto plutot sympa pour une sportive.

[Invité §wat616yC]

la forte conso d'huile est commune à ttes les yzf 750, ce n'est pas une anomalie. Des que tu lui tires dessus elle bouffe de l'huile c'est normal.

[Invité §mer825Ib]

la forte conso d'huile est commune à ttes les yzf 750, ce n'est pas une anomalie. Des que tu lui tires dessus elle bouffe de l'huile c'est normal.

 

C'est pas trés rassurant quand même, la mienne bouffe environ 1,5litre aux 1000kms;

à croire qu'elle tourne 50% essence et 50% huile!