Derbi senda R 1996

[Invité §alt812et]

oui pour l'essence dans le cylindre j'ai pas fait .

 

Oui je comprend mais, comme je disais j'aime autant faire une bonne verification

[Invité §alt812et]

Saloute les biloutes !

 

Bon apparemment j'ai un joint de culsse et segmentation + cylindre usé (pas mal de trace peu profonde pour certaines mais d'autres moins belles)

Un laid coup sur la bas du cylindre aussi .

 

 

 

[Invité §Pip354DV]

Fuite de liquide ça quasi sûre ça ressemble pas mal au polini qui avait ça

[cliomania6]

Je pense que simplement hôner le cylindre et mettre des segments ferait l'affaire

[Invité §alt812et]

Fuite de liquide ça quasi sûre ça ressemble pas mal au polini qui avait ça

Oui ,c'est ce qu'il me semblais quand j'ai démonté

Je pense que simplement hôner le cylindre et mettre des segments ferait l'affaire

hôner ??

 

Sinon, j'ai fait un detail sur la derbi

 

 

[Invité §Pip354DV]

Oui ne pas toucher au cylindre du tout c'est ce que j'ai fais ça tournais comme une horloge, le coup en dessous on s'en fous le segements ne passe pas la. La prochaine fois tu serre la culasse à la limite de la casse des goujons et ça n'arriveras plus met une dose de wd40, dans le bloc car c'est étonnant que les roulements aillent encore. Pas mal le protége chaîne de loin on dirait un vrai !

[philass67]

ouais bien fait le covering carbone!!

ça l'fait!

[cliomania6]

Sympa le couvre chaîne en carbone

 

Hôner c'est "poncer" la surface interne du cylindre avec un appareil spécial

[Invité §alt812et]

Oui ne pas toucher au cylindre du tout c'est ce que j'ai fais ça tournais comme une horloge, le coup en dessous on s'en fous le segements ne passe pas la. La prochaine fois tu serre la culasse à la limite de la casse des goujons et ça n'arriveras plus met une dose de wd40, dans le bloc car c'est étonnant que les roulements aillent encore. Pas mal le protége chaîne de loin on dirait un vrai !

Je pensais passé un coup de belgom dedans non ???

je met du wd40 dans le bloc?? pas de l'huile 2t plutôt?

 

Merci

ouais bien fait le covering carbone!!

ça l'fait!

merci

Sympa le couvre chaîne en carbone

 

Hôner c'est "poncer" la surface interne du cylindre avec un appareil spécial

Merci

 

Je me doutais un peu , réalésé en 40mm au pire mais j'ai peur pour la fiabilité .

 

Après verification j'ai vu que mon cylindre est en alu .

 

J'ai aussi fait ça en covering (je precise que je ne fais que quelques détails je ne veux pas en mettre trop non plus ):

 

 

[cliomania6]

Il donne bien ce carbone pour le prix

[Invité §Pip354DV]

Un coup de belgom pourquoi pas mais y aller léger et dans les sens du piston et le moteur, le wd à la propriété d'éliminer l'eau, tandis que l'huile 2t est présente avec l'eau

[philass67]

ouais bien ....

fini fera top a mon avis!

[Invité §alt812et]

Il donne bien ce carbone pour le prix

c'est claire

Un coup de belgom pourquoi pas mais y aller léger et dans les sens du piston et le moteur, le wd à la propriété d'éliminer l'eau, tandis que l'huile 2t est présente avec l'eau

Oki , je ne savais pas pour le wd40 tient merci pour l'info . (j'ai le m^me que du wd40 mais de la amrque dunlop tu crois que c'est pareille ? )

Mais, j'hesite quand même à acheter un kit cylindre neuf pour repartir sur une bonne base mais en type origine je n'ai trouver que du fonte car ici c'est de l'alu .

ouais bien ....

fini fera top a mon avis!

Merci

Oui j'aimerais bien la remettre au top et jolie

[Invité §Pip354DV]

Normalement tout spray silicone fera le même effet mais en version liquide pas les versions blanches qui collent

 

Pourquoi pas un kit genre top fonte 50, leur réputation n'est plus à faire et ça ne lâche jamais ça

[cliomania6]

Oh que oui et il y a des airsal qui vont très fort en 50

[Invité §alt812et]

Normalement tout spray silicone fera le même effet mais en version liquide pas les versions blanches qui collent

 

Pourquoi pas un kit genre top fonte 50, leur réputation n'est plus à faire et ça ne lâche jamais ça

Oki

oui , je vais voir

Oh que oui et il y a des airsal qui vont très fort en 50

oui et c'est réputé fiable

[Invité §Pip354DV]

Moi niveau airsal sur fox, tout le monde m'a dit que c'est de la merde j'en ai eu 2, tous les 2 montés et direct à fond et franchement le premier allais mieux que le polini liquide, ensuite bille de soudure passer dedans, nouveau segements et il tourne toujours parfaitement aujourd'hui !! Très très bonne expérience pour ma part airsal sans hésiter

[cliomania6]

j'avais un 65cc en fonte sur mon stupide honda vision

[Invité §alt812et]

Moi niveau airsal sur fox, tout le monde m'a dit que c'est de la merde j'en ai eu 2, tous les 2 montés et direct à fond et franchement le premier allais mieux que le polini liquide, ensuite bille de soudure passer dedans, nouveau segements et il tourne toujours parfaitement aujourd'hui !! Très très bonne expérience pour ma part airsal sans hésiter

Oki , j'en avais entendu du bien aussi

j'avais un 65cc en fonte sur mon stupide honda vision

un vision kité c'est pas commun ça

[cliomania6]

Ouais c'était en 2001 que j'avait ça

[Invité §alt812et]

Oki

 

Voila le pot peint du week end

 

 

[Invité §Pip354DV]

Ça rend bien !

[Invité §alt812et]

Merci, au moins ça devrais rouillé beaucoup moins vite

 

Sinon, je devrais recevoir mes pièces demain

 

piston complet

joints

levier d'embrayage

embrayage

et enfin un rétro car je n'en ai pas enfin celui dessus etait pourri

[philass67]

TOP la peinture!

c'est genre peinture HT? normalement y'a anti-rouille dedans!

si c'est le même genre que celle du taf chez moi ....

[Invité §alt812et]

Merci, oui peinture HT

[cliomania6]

Ah ouais propre le pot comme ça

[Invité §alt812et]

merci l'ami

[Invité §alt812et]

Salut,

 

Commande reçue se matin :

 

 

 

[Invité §Pip354DV]

Il y a de quoi bien commencer

[Invité §alt812et]

Salut

 

Oui déjà un bon début .

 

D'ailleurs j'ai monter le levier et testé le retro . et aussi j'ai rendu son éclat au guidon

 

 

 

[philass67]

ben ça avance!!!!

le rétro perso je sais pas la forme?....

bon a voir une fois tout fini et une photo de face ....

[Invité §alt812et]

 

Oui , je erai d'autre photos mais je pense que ça va être sympa .

La j'ai mis les disque d'embrayage a tremper daas l'huile pour la nuit donc montage demain .

[cliomania6]

Les rétros ça va mais essaie de trouver un soufflet pour cacher la tige filetée, ou alors tout con, tu met de la gaine thermo dessus

 

Le chantier de d"émontage approche

[Invité §alt812et]

oui c'est une idée tient

 

bah pour le démontage oui, j'ai monter les segments sur le piston, passé un coup de belgom dans la chambre du cylindre , nettoyé et préparé les support de joints placé le piston dans le cylindre plus qu'a tout monté (et en + tout à été comme sur des roulettes) et la ... je m’aperçois que c'est un kit de joints pour euro 3 et non euro 2 pffff c'est lourd j'ai envoyé un message avec photo . plus qu'a attendre lundi ça me gave !!

 

Bon en attendant , demain je vais changé l'embrayage et remplir l'huile de boite .

[Invité §alt812et]

Salut,

 

Alors , j'ai demonter et changer les disques d'embrayage , remonté le tout sans problème.

j'ai reprit l'ancien rétroviseur que j'ai remis en etat car le nouveau euh.... après l'avoir monté j'ai voulu le régler et je me suis retrouver avec le rétro en main !! de la camelote :q

 

j'ai aussi repeint le kick ça fait bien propre et enfin nettoyé tout le moteur côté embrayage .

 

Pour le haut moteur, j'irai voir demain pour allez cherchez des joints près de chez moi j'espère qu'il en ont !! (j'ai envoyé un mail pour l'erreur des joints j'espère qu'ils me renverront les bons )

 

Bref photos :

 

Les disques trempe

 

 

 

Ont démonte et ont change les disques :

 

 

 

Sur cette dernière ont vois des coups dans l'encoche (du à quoi ??? aucunes idées )

 

Des traces de frottement sur la cloche

 

 

 

Je n'ai pas fait de photos cloche enlever mais il suffit de désérré les 5vis avec les ressorts et tout viens et enfin de remettre dans le bonne ordre un disque rainuré puis un lisse et ont fini avec un rainuré .

 

le carter remonté et nettoyé à 88%

 

 

 

Vous remarquerez le coup de belgom sur le sélecteur

 

le kick :

 

 

 

et le voila à sa place :

 

 

Le retro :

 

 

Attention c'est un origine yamaha (dessus quand je l'ai acheter,il est signé dans le plastique noir , je ferai une photo)

 

les fameux joints pour derbi...euro 3

 

 

 

J'avais pas vu le €3 au depart