205 rallye 1,9l catalysé ...

[Invité §Det484tz]

pas normal

[Invité §oli187EV]

Salut a tous.

Moi aussi j'ai une 205 rallye "allemande" avec le 1.9L cat.Elle a 170000km et est entierement d'origine.OK j'aurai preferé le 1.3L mais a 150€ j'ai craqué.A part l'embrayage un peu fatigué le reste est en etat plutot correct et pour le prix, quand je l'ai essayé je m'attendait a une bouse...mais non au contraire elle pousse encore fort.Seulement, c'est vrai que 105ch, c'est un peu moyen, alors Faridou as tu enlevé le catalyseur?As tu vraiment senti une difference?

Et pour les trains roulants, est ce que se sont ceux de la 205 gentry, GTI ou Rallye? (pour l instant tambours l arriere).

 

Merci.

[Invité §far684yY]

Je l ai decullassé, et j ai eu de bonne surprise,il y a une cullasse de 1,6l dessus et des injecteurs 1,6l.Pour l instant je remonte une cullasse de 1,9l(avec grosses soupapes)le moteur est le xu9j1. Essais cet apres midi je vous dirais ca.

[Invité §far684yY]

Au fait pour financer mon rallye je vds mon cti,mais mon client m a fait faux bon ,je la laisse au meme prix. http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2438824015&category=9859

[Invité §far684yY]

Effectivement les grosses soupapes ce sont fait ressentir ,plus de couple?Et quands je monte dans les tours ca pousse vraiment fort.

[Invité §far684yY]

:up pour ce post interressant

[Invité §far684yY]

c mieux

[Invité §far684yY]

j'ai les injecteurs bleu,si je change la ligne + le calculo je suis obliger de mettre les injecteurs jaune de 1,9l? FREDO67 tu les a garder les bleu sur le cti??BYE.

[Invité §boh844Vd]

Sur une 1.6 ça ferai quelque chose de mettre une culasse de 1.9?

(c'est possible?)

 

Loin de moi cette idée car j'ai pas de thune et en plus je pense que ca serai pas très homogène...

 

et puis 115cv pour 850kg c'est déja pas si mal

 

 

 

 

[Invité §far684yY]

Sur une 1.6 ça ferai quelque chose de mettre une culasse de 1.9?

(c'est possible?)

 

Loin de moi cette idée car j'ai pas de thune et en plus je pense que ca serai pas très homogène...

 

et puis 115cv pour 850kg c'est déja pas si mal

tu peux le faire sans probleme et crois moi c la ou tu gegne le plus,en travaillant la cullasse.moi j avais bien cullasse 1,6l sur mon 1,9l.de 39mm tu passe a des soupapes de 40mm,la difference est direct

[Invité §far684yY]

j'ai les injecteurs bleu,si je change la ligne + le calculo je suis obliger de mettre les injecteurs jaune de 1,9l? FREDO67 tu les a garder les bleu sur le cti??BYE.

quelq'un sait si je peux garder mes injecteurs 105ch(bleu)avec ligne +calculo 130ch??? adi78 et detu je vous ai pas vu sur ce post malgres de nombreux appel :q

[Invité §adr554wu]

Ben oui tu peux, mais c'est moins bien... tu injecteras moins quoi

[Invité §Det484tz]

quelq'un sait si je peux garder mes injecteurs 105ch(bleu)avec ligne +calculo 130ch??? adi78 et detu je vous ai pas vu sur ce post malgres de nombreux appel :q

j'm'y connais pas en tunije, désolé

[Invité §adr554wu]

j'm'y connais pas en tunije, désolé

Moi non plus, du moins pas beaucoup

[Invité §oli187EV]

Quelqu'un sait ou se situe le rupteur sur ce modele de 205 ou plus simplement si il y en a un?Car sur la mienne j'ai voulu essayé et a ma grande surprise, la montée dans les tours est rageuse jusqu'a 8000 puis commence a s'essouffler pour quasiment s'arreter vers 8500, mais sans rupteur alors que la zone rouge est a 6000!!!

[Invité §blu666du]

Moi c'est une gti et le rupteur est 6600t/min, il devrait pas etre a 6900t/min comment on fait pour avoir 6900?

[Invité §adr554wu]

Moi c'est une gti et le rupteur est 6600t/min, il devrait pas etre a 6900t/min comment on fait pour avoir 6900?

Tu as une 1.9 ? La mienne rupte à 6500... car c'est une 122 ch

[Invité §nar100NA]

Moi j'ai une 205 gentry de 92.

type 20cdf2a,le moteur fait 105 chevaux ce qui fait un peu léger.

Je pense supprimer le catalysateur et changer le calculateur.

Faridou sa a donné quoi?

[Invité §far684yY]

Wesh tout le monde faridou le retour j ai toujours mon rallye,Mais pour la ligne j ai opter pour une ligne inox groupe N,je garde mon calculo 105ch,et je remet la sonde.Voila essaie dans la semaine.

[Invité §far684yY]

J'ai changer mes injecteurs [les bleues]105ch,pour[les jaunes]130ch,sans pour autant voir de difference.Je dois changer mon calculo pour un 130ch non cata ou quoi??? Et dans ce cas plus besoin de greffer la sonde lamda sur ma ligne groupe N???.merci pour vos avis les gars.