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Projet R11 Békémouss 2 litres RS ???ch news=The end


Invité §R11136ga

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Invité §le6766Ws

les zender sont montés d'origine en 195/50 R15 sans toucher :voyons:

 

il faut simplement des jantes de 6.5" de large :)

 

je suis en 195/50 R15 est pas de soucis, ça passe proche de la jambe d'amortos arriere mais ça passe :oui:

je me disais bien que j'avais oublié un "détail" :D ...... :jap:

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Invité §R11136ga

j'ai reçu deux jantes achetés d'occaz :)

 

c'est des jantes de Clio Williams Groupe A "magnesium" (a confirmer) avec des branches déportées pour passer les étriers 4 pistons :bien:

 

elles sont dans leur "jus" (pas néttoyer), mais pas de coup, pas voilé, juste une peinture à refaire :lover:

 

r11_1073479105_vue_deux_jantes_clio_gra.jpg.148f85ddab249b7e1e5b1ddd88a91e5d.jpg

 

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c'est du 16" de haut, 7"1/4 de large, et un déport de 53mm

 

r11_1073479003_7_14j16et53.jpg.4fdb105342c1fb71dcd09abc8c9ae7e3.jpg

 

poids=> 9kg

 

les deux autres au pire seront commandé chez Renault sport :p

 

prix=> 200€ pour les deux jantes

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Invité §Vee826zE

j'ai reçu deux jantes achetés d'occaz :)

 

c'est des jantes de Clio Williams Groupe A "magnesium" (a confirmer) avec des branches déportées pour passer les étriers 4 pistons :bien:

 

elles sont dans leur "jus" (pas néttoyer), mais pas de coup, pas voilé, juste une peinture à refaire :lover:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200401/r11_1073479105_vue_deux_jantes_clio_gra.jpg[/img]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200401/r11_1073479136_deport_branches_clio_gra.jpg[/img]

 

c'est du 16" de haut, 7"1/4 de large, et un déport de 53mm

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200401/r11_1073479003_7_14j16et53.jpg[/img]

 

poids=> 9kg

 

les deux autres au pire seront commandé chez Renault sport :p

 

prix=> 200€ pour les deux jantes

 

16" et 9kg, ça paraît beaucoup pour des jantes en magnésium :L Peu importe de toutes façons, pour 200€, elles sont vraiment magnifiques (j'adore ce designde jantes), et semblent parfaites pour l'esprit de ton projet, j'ai hâte de voir ton projet terminé :jap:

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Invité §R11136ga

il me semble aussi mais il faut voir l'épaisseur des branches :oui:

 

je ne sais pas la couleur du magnésium non plus car la ou la peinture a sautée au niveu des goujons, c'est couleur alu :bah:

 

mais comme tu dis, peu importe, ça ira tres bien :)

 

 

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Invité §106687Of

J'adore ses jantes là... Demande à ton frère qu'il mettent les mêmes en doré sur sa willi... :W :W :W

 

Ca avance dur chez R11... :bien:

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Invité §R11136ga

une fois néttoyées, le résultat est pas mal a part quelques griffes mais facilement ratrapable :)

 

la 1er jante (la plus propre):

 

r11_1073508680_jante_nettoyee.jpg.91b7601cc441b9f254e34d2db9eb66e6.jpg

r11_1073508720_jante_nettoyee2.jpg.1035cb191bccee4bcd765bb1decdfd13.jpg

 

la 2e jante (la plus "abimée):

 

r11_1073508752_jante2_nettoyee.jpg.e1667468beaddd16c12bc47c569d582b.jpg

r11_1073508784_jante2_nettoyee2.jpg.dfadff64e6e867a14abde7e924881cc1.jpg

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Invité §Man415ka

Eles sont très jolies :roi:

Vivement les photos une foie montées :lover:

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Invité §__R611kW

J'adore ses jantes là... Demande à ton frère qu'il mettent les mêmes en doré sur sa willi... :W :W :W

 

Ca avance dur chez R11... :bien:

Clair que ce sont les jantes à mettre sur une Willi :W

Sur une R11 en 16" ca va donner ceci dit :bien:

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Invité §sam742hJ

pas mal les jantes

faut voir monter maintenant

mais vu la qualité de travaile de Monsieur pas de probléme

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Invité §sto277RC

Allez, on (je) veut la suite, c'est mieux qu'un épisode de dallas :)

Vraiment impatient de voir la suite. Et j'ai appris que des amortos de courses couter une fortune, de même pour les baquets.

Super topic :bien:

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Invité §vro736LT

ok, il reste pas mal de truc a faire en fait.

PS: J'ai enfin monté mes étrier, avec mes OZ SuperLeggera et des cales de 26mm je suis encore obligé de limer l'étrier pour enlever 1/2mm.

 

 

sauvage!!!!!!

 

Aller R11, on s' impatiente...

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Invité §R11136ga

j'ai été chercher aujourd'hui le train arriére 4 barres de R19 16s Groupe A d'occas en belgique :lover:

 

avantage:

 

*les voies de la R11 passe de 1m36 à 1m41

*barre anti-devers de plus gros diamétre que la R11 et aussi la R19 16S (26.5mm pour la barre de anti-roulis groupe A conte 25mm pour l'origine)

*disques de frein renforcés

*parallélisme revu

 

r11_1073760697_train_arriere_r19_16s_gra.jpg.edf75244b2324b3ceafc961cffc79452.jpg

 

r11_1073760720_train_arriere_r19_16s_gra2.jpg.b3739a5256c9f200477e38842cb865b9.jpg

 

Prix=> 230€

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Invité §R11136ga

au faite, la barre de torsion passe du 23mm d'origine au 21mm :beuh:

 

 

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Invité §106687Of

Pour gagner en souplesse... :W :W :W et pour que tes beau amortos travaille un peu... pas comme les miens... :W :W :W

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Invité §R11136ga

on vera bien mais trop dur, le train arriére de la 11 réagit comme une balle de ping pong :bah:

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Invité §106687Of

Donc c'est bon... si ce train là il tourne en asphalte ou en terre... cela vient peut etre de ça...???

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Invité §R11136ga

je ne sais plus :p

 

reste que les barres de torsion de 23 sont encore dispo chez renault au cas où :)

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Invité §R11136ga

comme promis, on a été chercher la béte sur plateau (merci le garage de me l'avoir prété) à 120km de chez moi,car c'est l'arme ultime qui devrait être obligatoire comme base de chassis...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

r11_1073917212_r11tc_sur_plateau_dans_son_jus.jpg.b20a568fa9bb0a2566839d4792cb028c.jpg

la R11 TC 1100cm3 boite 4!!!! :W :W :W

 

et oui, seul R11 ou le chassis était en bonne état :)

 

elle est immatriculé en belgique, elle va repasser en plaquue française normalement (je dis ça car avec l'administration, on est jamais sur de rien)

 

sur la photo, elle est "dans son jus", c'est à dire que ça fait 6 ans qu'elle a pas roulé :beuh:

 

a son derniere contrôle technique, elle avait un défaut, un balais d'essuie glace mort :D

 

on est arrivé dans un station de lavage avec le mascott pour la laver pour éviter que la cours ressemble à une casse :p

 

r11_1073917475_r11tc_sur_plateau_en_lavage.jpg.a472b6c80434fd9e6b92a8a80e2a1233.jpg

 

r11_1073917523_r11tc_sur_plateau_en_lavage2.jpg.24ff570de467f14f2e3c2e03cb769c31.jpg

 

une fois lavé en vitesse

 

r11_1073917588_r11_dans_la_cours.jpg.2e2d9a5d49fae0003b5a7dfe2f9e729b.jpg

 

l'interieur est... pourri, c'est le cas de la dire... :roll:

il est temps de virer tout ça :oui:

 

r11_1073917641_interieur_r11tc.jpg.03cd68a03c36812b99252f468fe1bdeb.jpg

 

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un descriptif:

 

R11 TC de 1986

 

type moteur : 1108cm3

puissance maxi : 48 ch DIN à 5 200 tr/mn

couple maxi : 8.15 mkg DIN (2 500 tr/mn)

boite 4 vitesses

5 CV

vitesse maxi : 138 km/h

frein avant: 247mm disque plein et étrier mono piston

frein arriére: tambour

hauteau de caisse: pratique car on voit les amortisseurs en entier bientot :W

poids: 840kg a verifier, je pense moins :lover:

 

 

edit => le prix 300€

 

 

 

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Invité §met738Mf

Il faudra ben lui rajouter un becquet, ces pauvres R11 TC en etaient depourvu .... :D !

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Invité §206263DF

c'est pour ça que j'ai pas vu F2N au garage ce matin, je leur ai amené la super 5 :D

 

ça c'est une bonne chose d'arrivé :bien:

 

 

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Invité §R11136ga

Il faudra ben lui rajouter un becquet, ces pauvres R11 TC en etaient depourvu .... :D !

:oui: une priorité :D

 

mais elle a rien en équipement ce qui fait qu'elle doit être légere :lover:

 

pas d'allume-cigare, pas d'anti-brouillard arriére (faisceau allégé d'origine :D), pas de clim', vitres manuels, pas d'essuie glace arriére, pas d'enrouleur a l'arriére pour les ceintures, pas d'appuie tête , tout le supperflus n'est déja pas présent, c'est une "205" rallye avant son temps :D

 

elle a quand même un feux de recul et dégivrage arriére, chose que la "R11 C" n'avait pas :p

 

 

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Invité §R11136ga

Je comprends pas là.

Tu achete une autre R1? :??:

tu crois pas que je vais faire ça sur celle qui me sert à aller au boulot?!! :roll:

 

je tiens à mon permis, à mon dos et en cas de pépin, la voiture qui me fait gagner de l'argent et non m'en perdre sera tout la :bien:

 

priorité a ma 11 qui me permet d'aller bosser

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Invité §Ale246wo

:bien:

C'est vraiment un chouette Projet :oui:

Ca fait plaisir de suivre les différentes étapes de la préparation.

Merci :jap: R11 de nous faire partager ca :bien:

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Invité §met738Mf

:bien:

C'est vraiment un chouette Projet :oui:

Ca fait plaisir de suivre les différentes étapes de la préparation.

Merci :jap: R11 de nous faire partager ca :bien:

 

Complètement d'accord.

Et en plus Ce cher R11 ne bousille pas une Turbo, mais sauve une 11 TC d'une mort certaine. Bonne continuation R11, j'espere un jour voir cette auto finie !

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Invité §mar234YB

elle ressemble comme 2 gouttes d'eau à ma ronze à moi. (gtl pour moi sans becquet aussi à la base)

ça fait plaisir d'en voir une qui lui ressemble autant !

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Invité §BOO802Se

Franchement Jolie boulot! Ca fait plaisir!

J'attend avec impatiance la suite des épisode!

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