Flaque d'eau, voiture qui cale ? Qu'est ce que c'est ?

[Invité §pti556OT]

Bonsoir a tous,

 

Mon beau père vient d'avoir un problème avec sa voiture, il roulait tranquillement, et il a pris une grosse flaque d'eau (pas 1m non plus, mais il m'a dit une grosse flaque d'eau), la voiture a commencé a pas tres bien marcher puis elle a calé et impossible de redémarrer.

 

Qu'est ce que ca peut etre ? Merci.

[Invité §Pie226LS]

Bizarre comme histoire...

 

C'est comme quoi comme voiture?

Et surtout elle a quel âge?

[pataratapat]

J'espère pour lui que ce n'est pas un mazout... Sinon, aïe !!!

[Invité §KAL330Vd]

 

Eau dans le filtre à air ? Si c´est une essence , pas de gros problèmes , si c´est du mazout ... disons que l´eau et la grande compression des diesels ne font pas bon ménage...

[Invité §cra284kU]

elle a avalé l'eau c'est pas compliqué.

c'est quoi comme voiture?

[Invité §Pie226LS]

Ptit Seb a déserté ou quoi?

 

C'est vrai que si c'est un diesel récent (avec IP ou rampe commune), il est chocolat le beau-père.

[Invité §nic756zZ]

De l'eau dans l'admission d'air... Sur une essence, pas grave je crois, suffit de laisser secher (dans mes souvenir).

Pour diesel, aucune idee... mais les autres personnes n'ont pas l'air optimistes... ct où ?

[Invité §le 360kw]

Kalifornia a raison, si l'eau remonte par le col de signe de la sortie du filtre a air, il y aura probleme. Une fois que le filtre a air est plein d'eau la voiture ne respire plus donc le debit metre d'air ne pêut plus reguler et la voiture cale. Controler le filtre a air et le debit metre, si après ca elle ne demarre plus gros probleme a envisager. A+

[Invité §cra284kU]

Ptit Seb a déserté ou quoi?

 

C'est vrai que si c'est un diesel récent (avec IP ou rampe commune), il est chocolat le beau-père.

pourquoi? c'est si il y a de l'eau dans le circuit de carburant que c'est chocolat. la il va devoir attendre que tout seche, changer de filtre a air de bougie peut etre et c'est repartie

[bassman]

pourquoi? c'est si il y a de l'eau dans le circuit de carburant que c'est chocolat. la il va devoir attendre que tout seche, changer de filtre a air de bougie peut etre et c'est repartie

L'eau est mauvaise pour tout diesel si elle rentre dans les cylindres par le circuit d'air (mois sensible sur essence qui compresse moins)

[Invité §KAL330Vd]

 

Crashtest , il n´y a pas de bougies "normales" à remplacer sur un diesel . Et l´eau ne vas pas dans le circuit carburant , elle "entre" dans le moteur par le filtre à air . Seulement le problème c´est que les diesels ont bien plus de compression que les essence (~20 bars , le double d´une essence ) . Donc , la culasse risque de morfler sans gros problèmes , si de l´eau est passée...

[Invité §cra284kU]

j'avais pas vu que c'est un diesel.

je sais qu'elle peut pass allé dans le circuit j'ai dis ca pour pas qu'il confonde.

pour l'eau rentrer dans le cylindre tu sais y'a pas une grosse quantité qui peut rentrer avec la longueur du circuit d'admission, le temps d'ouverture des soupapes...

 

[Invité §dud025lB]

J'ai eu un prob similaire mais sur une essence!

 

Quand je passais dans une flac un peu importante ça arrosé la tête de delco et me coupé le moteur.

 

Je sais pas si ça a un rapport car la meca et moi ça fait deux.

[Geyser]

Si je ne me trompes, on ne sais toujours pas de quel voiture et motorisation il s'agit ?!

Si un c'est un mazout, aïe les bielles, si c'est un essence croise les doigts.

Le problème vient du fait que pas mal de voiture on leurs prise d'air voir le filtre à air au niveau du pare-choc.

Ce si est au pire des cas esperons pourtoi que se soit juste un problème electrique.

 

[Invité §bys232Eq]

J'ai eu un prob similaire mais sur une essence!

 

Quand je passais dans une flac un peu importante ça arrosé la tête de delco et me coupé le moteur.

 

Je sais pas si ça a un rapport car la meca et moi ça fait deux.

 

Meme probleme sur une Renault Expresse "type utilitaire" une flaque d'eau et oups calé,on s'était aperçu qu'un carter de protection était absent,du faite que dès qu'il y avais une flaque d'eau sa arosais les cablage et sa provoquais une masse,donc pu d'alumage.

[Invité §pti556OT]

j'arrive j'arrive!

c'est une polo essence de 97.

merci pour vos reponses.

[Invité §KAL330Vd]

 

C´est une essence , alors tranquille .

[Invité §pti556OT]

[/citation]Le 31/10/2003 à 22:44, KALIFORNIA a écrit :

C´est une essence , alors tranquille .

[/citation]

 

ok.

mais en bref,qu'est ce que ca peut etre ? (je sais,en mecanique,le en bref c'est rare,il peut y avoir de multiples causes,mais concrètement qu'est ce qu il faut regarder en 1er ? va-telle redemarrer demain?)

merci.

[Invité §KAL330Vd]

 

Si elle était plus ancienne , je t´aurais dit : "laisse-la sécher !" . Mais étant donné quelle est de 97 , il y déjà pas mal d´electronique . La voiture est dans un garage maintenant ?

[Invité §pti556OT]

Si elle était plus ancienne , je t´aurais dit : "laisse-la sécher !" . Mais étant donné quelle est de 97 , il y déjà pas mal d´electronique . La voiture est dans un garage maintenant ?

pour diverses raisons,la voiture n'est pas au garage,elle est garé...sous la pluie...je sais spa bien mais il pouvait pas faire autrement.

je vais aller essayer de la faire demarrer demain.effectivememnt il y a deja de l'electronique.concretemement qu'est ce que je dois verifier en 1er,sans etre obligé de faire une depose moteur?

et merci encore pour vos reponses.

[Invité §voi615iN]

Il m'est arrivé la même chose que toi et comme Duduloo c'est la tête de delco qui avait pris la flotte. Je l'ai laissé sécher et après c'est reparti.

[Invité §KAL330Vd]

 

Tu n´as qu´a vérifier le filtre à air . Enlève-le pour voir dans quel état il est . Remplace si besoin, et essaye de redémarrer la Polo . Tiens-nous au courant .

 

[Invité §pti556OT]

ok merci.je vous tiens au courant.

PS: fait ch*** ce temps a la c**!

[Invité §shi311hf]

Il m'est arrivé la même chose que toi et comme Duduloo c'est la tête de delco qui avait pris la flotte. Je l'ai laissé sécher et après c'est reparti.

ça m'arrivait souvent et pourtant les flaques n'étaient pas grosse donc séchage de la tête avec un petit chiffon puis par la suite j'ai acheté une bombe qui permet d'imperméabiliser et de maintenir les contacts

[Invité §pti556OT]

comme prevu je vous tiens au courant.

la voiture est reparti sans probleme le lendemain.un peu toussoter au depart mais apres ca alait.

faut il quand meme verifier/changer certaines choses?

merci.

[Invité §KAL330Vd]

 

Change juste le filtre à air . Et attention aux flaques la prochaine fois .

[Invité §sss625Dx]

c'est arrivé a ma mère en 205 essence et ça venait du filtre a air

[Invité §pti556OT]

ok merci beaucoup.

bonne soirée A+.

[Invité §hcl347Ex]

Tient, interessant, j'avais eu le même problème sur ma Polo (essence) y a un an, pour remonter chez moi j'ai du passer dans 2 *lacs* d'eau plutôt boueuse, le premier est passé, à partir du second elle a commencé à brouter pas mal, mais j'ai reussi à faire le km qui me séparait de ma maison sans trop de problème, mis à part qu'elle a calé devant le garage

Redemarrage sans problème le lendemain.

 

Je ne savais pas ce qui s'était réellement passé... Maintenant oui, thx