Couple serrage boulon amortisseur? Astra 1.4l; 92.

[Invité §fla534mN]

Bonjour,

Courant de semaine prochaine je vais recevoir mes nouveaux amortisseur.

Mais je ne sais pas a quel couple je dois serrer les vis ou ecrou de support, est ce en fonction du diametre du pas de vis?IL y a du 8, 10 et 12mm si j' ai bien regarder. J ai une clé dynamometrique mais je ne sais pas du tout combien mettre.Histoire de ne pas en perdre un dans un virage De plus je dois les monter a la Loctite je pense?

[Invité §mec268Eb]

A la Loctite c'est à déconseiller par contre essaie d'en mettre des neuves. Pour les couples de serrage demande chez Opel ou va voir dans une RTA.

[siannoyl]

Pour te donner un ordre d'idée,

diamêtre 8m/m =35 à 40N

" " 10m/m =90 à 100N

" " 12m/m =110 à 120N

çà ne bougeras pas et tu tu ne casseras pas de boulons.

Ciao

[Invité §ROO621zw]

Pour te donner un ordre d'idée,

diamêtre 8m/m =35 à 4oDaN

" " 10m/m =90 à 100DaN

" " 12m/m =110 à 120DaN

çà ne bougeras pas et tu tu ne casseras pas de boulons.

Ciao

Je pense que tu voulais dire 35 à 40 N, etc, non? Car si c'est bien ça, à mon avis, il en cassera des vis

 

[siannoyl]

oui excuses....tu ne te trompes jamais toi...heureusement que tu es là car je me demande comment le forum fonctionnerait.Des indispensables il y en a plein les cimetières

[Invité §ism323uF]

Voici les couples de serrages en m.DaN:

 

TRAIN AV;

Tige d'amortisseur sur palier supérieur: 5,5

bride de fixation de l'amortisseur: 20

palier supérieur de l'élément de suspension sur la joue d'aile: 3

rotule de direction sur jambe de force: 6

contre écrou de direction: 2

 

TRAIN AR (a remplacer individuellement):

Fixation inférieure: 7

Fixation supéreiure: 2

 

Personellement je te conseille vivement l'achat d'une RTA car ce n'est pas spécialement simple à faire.

 

[Invité §fla534mN]

Merci pour vos reponse.

Ca y est j' ai acheté la RTA, c' est vrai que maintenant je vais moins me faire chier

[Invité §ROO621zw]

oui excuses....tu ne te trompes jamais toi...heureusement que tu es là car je me demande comment le forum fonctionnerait.Des indispensables il y en a plein les cimetières

Si je fais des erreurs et je sais les reconnaitre. Seulement, je n'hésites pas à corriger les erreurs des autres et en ce qui te concerne, ce n'est que la 2ème fois que je te reprends. Cette fois-ci, ce n'était qu'une erreur d'unité, ça arrive. Mais la 1ère, c'était pour l'histoire du ventilo qui ne se met soi-disant jamais en route quand tu roules, et ça, c'est plutot une grave erreur. Sans rancune (et fin du HS en ce qui me concerne)